Так они документально не подтверждены и с этой стороны. К нам в ИВИ сейчас на отзыв прислали док. фильм про Кронштадт-город воинской славы, так там устами ветерана всерьез утверждается, что миноносцы 6-й флотилии в Нарвском заливе погибли на передвинутых нашими тральщиками немецких... минах.

Хотя вспомнил одно дело..
тоже по этому историческому факту был поставлен фильм..в конце 60-х начало 70-х
вот непомню название..там еще покойный Казаков играл..сына подпольщицы,захотевший бабки срубить..
а фильм про Советского разведчика Немецкого происхождения..
в городе даже кажись мемориальная доска его есть..
работал инженером в Порту../как раз за уголь с минами и тд/
/Вспомню сегодня ,еще напишу.

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #387385
на вышедшей ПЛ,оборудованной для таких дел,перетопила половину Румынского флота в 1941г.

В Болгарии факт имел место. Конечно, флот не потопили, но кое-что повзрывали, пока не были пойманы.

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #387392
Подробнее можно ?
чтото неверится.

Анатолий! Подожди до вечера. Документы с переводом дома.

Евгений К написал:

Оригинальное сообщение #387393
олий! Подожди до вечера. Документы с переводом дома.

Подождем.

Анатолий написал:

Оригинальное сообщение #387397
Подождем.

Нашел про то, как поймали и высадку с ПЛ.

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #387403
В "Повести о чекисте" описывается и второй разведчик - Валерий Бурзи. Они, вроде, вместе и  погибли

выборка из официальной Справки института истории партии ЦК КП Украины:
«В декабре 1943 года для связи с Гефтом Народным Комиссариатом Государственной безопасности Украинской ССР в г.Одессу был направлен Бурзи Валериан Эрихович, 1917 года рождения, уроженец г.Херсона, немец, член ВКП (б), который связавшись с Гефтом и получив от него разведывательные сведения, в течении января – марта 1944 года неоднократно пытался перейти через линию фронта в сторону Советских войск, но потерпев неудачу, вынужден был остаться в Одессе до ее освобождения и работал вместе с Гефтом.
   Бурзи по поручению НК ГБ УССР привлек к подпольной деятельности патриотов Лопатто Эдуарда Ксаверьевича и Брага Василия Ивановича, проживавших в то время в оккупированной немцами Одессе».

   6 августа 1944 года диверсионно-разведывательная группа "Авангард" под командованием майора Н.Гефта и его заместителя капитана В.Бурзи на двух самолетах вылетела из Житомира в Польшу.
   24 августа 1944 года Николай Гефт в неравном бою в окрестностях Кракова пал смертью храбрых. После гибели Н.А.Гефта, командиром отряда был назначен капитан В.Э.Бурзи, который погиб 7 апреля 1945 года на территории Польши на пути к соединению с частями Красной Армии. За бои в Польше он награжден орденом "Красная Звезда".

Азов написал:

Оригинальное сообщение #387413
А это уже "другую оперу" напоминает - "Майор Вихрь"...)

абсолютно согласен в отношении "Майора Вихрь", но книги и фильмы о разведчиках создавались не только в 60-70хх годах, но и сейчас (сколько качественных фильмов появилось в последнее время в российском кинопрокате? "Диверсант", "Звезда", не помню названия фильма, где Павел Майков в роли кубанского казака руководит разведгруппой, ...). И тогда, и сейчас авторы и режиссёры для колоритности, или узнаваемости, или популяризации своего творения, или - всё это разом, добавляли в свои сюжетные линии целые фрагменты из деятельности наших известных разведчиков. А иногда брали за базис нескольких - т.н. собирательный образ. И ведь не каждого пускали за закрытые двери в архивы, потому и монтировали свои произведения как мозайку - чуток про этого, ещё фрагмент про другого - так и появлялся один герой, но с событиями разных наших разведчиков.
А относительно советских офицеров немецкой национальности - Гефта и Бурзи - так они действительно руководили ДРГ "Авангард" и погибли на территории Польши.

igor написал:

Оригинальное сообщение #387367
Что-то не нашел погибшего буксира РВ-204 и про диверсию на ТР ЛОЛА в 1942 г. тоже не встречал

igor, а вот что попалось - http://bolshevik-od.ucoz.ru/downloads/p.1-4-9.pdf
там по тексту ещё посудины указаны....

Отредактированно seaberserk (16.05.2011 11:38:12)

igor написал:

Оригинальное сообщение #387428
Таким образом выходит странное. Если верить канве повествования, Гефт работал на заводе, чинил немецкие корабли, попутно подкидывая им бомбы в угле. Если у немцев в документах нет гибели никаких кораблей от саботажа, то выходит тупо что Гефт честно чинил немцу корабли, и все? Или все же затягивал/срывал сроки?

Из справки секретариата УКГБ СМ УССР по Одесской области «О проделанной работе советского разведчика Гефта Н.А. в тылу противника в г.Одессе»:
   Гефт Николай Артурович, 1911 года рождения, уроженец города Одессы, по национальности немец, из семьи рабочего - наборщика, беспартийный, образование высшее. В 1934 году окончил Одесский институт инженеров водного транспорта.
   С 1934 года по 1941 год работал в городе Туапсе в управлении "Нефтефлот" в должности судового механика, а затем заместителем главного инженера. С 1942 года работал на строительстве Бакальского металлургического комбината начальником механических мастерских.
   14 июня 1943 года Гефт Н.А. вылетел самолетом "Дуглас" с Ростовского-на-Дону аэродрома и был выброшен с парашютом за линией фронта в районе села Катериненталь в нескольких десятках километров от Одессы. После ряда проверок документов со стороны полиции Гефт на попутном транспорте 15 июня 1943 года благополучно добрался до Одессы.
   По прибытии в гор.Одессу Гефт, благодаря наличию родственников, обширных связей среди немецких колонистов и своей принадлежности к немецкой национальности в короткий срок легализовал себя. Устроился на работу в "Стройнадзор" германского военного флота в качестве старшего наблюдателя - инженера по механической части, а с марта 1944 года, когда военная и административная власть перешла от румын в руки немцев, после ликвидации "Стройнадзора", являлся главным инженером судоремонтного завода №1 в г.Одессе.
   Завоевав авторитет и доверие в глазах немецкой администрации быстрым пуском двигателя на одном из сторожевых кораблей, над которым безрезультатно работали почти все специалисты по моторам механического цеха – Гефт Н.А. приступил к созданию группы советских разведчиков и проведению диверсионной работы.
   В состав группы Гефт Н.А. в течение августа - ноября 1943 года привлек патриотически настроенных и преданных Советской власти людей: Рябошапченко Ивана Александровича – начальника механического цеха СРЗ, Персианова Андрея Андреевича – начальника медницкого цеха, слесарей механического цеха – Тихонина Василия Лукьяновича, Берещук Михаила Степановича, Мындра Ивана Яковлевича и по городу – Поколихину Юлию Тимофеевну (выполняла задания по выявлению предателей, являлась связной между членами группы). Эта группа под руководством советского разведчика Гефта Н.А. в период с сентября 1943 года по 10 апреля 1944 года осуществила ряд диверсионных актов, сохранила от эвакуации ценное оборудование, инструмент и имущество завода, а также предотвратила взрыв двух основных цехов и оборудования.

Отредактированно seaberserk (17.05.2011 09:31:22)

Мужики надо бы както разделить сейчас обсуждение этого топика на два направления..
1.Были ли в Одессе морские диверсанты,аквалангисты ?
или это собирательный образ и на том порешим.
2.Деятельность Н.Гефта...
были или небыли потоплены или выведены из строя Немецкие корабли ?
/мне лично кажется,кусок два угля в виде взрвычатки,может разворотить котел..
повредить в лучшем случае машинное отделение..
но потопить нет!
Кто из спецов по Немецким потерям,что сообщит ?

vovic написал:

Оригинальное сообщение #387464
Толя, по иСТОРИКУ Черкасову из нашего морского спецназа в1941 г. остался один экипаж из 2-х
пловцов, которые ушли ( уехали, улетели ) в Севастополь.

*транспортировались*...
оттуда,прямо из Бургаса..

Я стартовал топик по Гефту и саботажам на ремонтирующихся кораблях, про аквалангистов даже спрашивать не стал бы. Какие диверсии приписывают Гефту, вот вопрос? Не знаю ни одной потери немецких кораблей в результате саботажа на ЧМ. В датских портах, в норвежских - знаю. На Черном море нет, хотя не могу назвать себя специалистом по потерям на этом театре. В общем в основном потому и спросил.
Что касается перевода - там нет ничего особо интересного. При прочесывании леса у Рудника поймано еще 3 коммуниста, принадлежавших к первой группе, в лесу найдены 2 резиновые лодки и секретные бумаги. Все высажены с ПЛ, показали, что еще высажены 2 группы по 5 человек.