Заинька написал:

#1388549
Для пятикратного роста нет столько одиночных транспортов на малозначительных маршрутах

А кто-то сказал о непрерывном висении в воздухе от Владивостока до Сингапура? "В чистом поле" самолеты никто поднимать не станет. Разве что для тренировки.

Заинька написал:

#1388549
В лучшем случае  после капиталки

Нормы нагрузок другие. Те движки и после пяти капиталок летали.

Заинька написал:

#1388549
То есть, обнаружив цель, он

Сперва скидывает вымпел с приказом сменить курс. Потом может пошалить пулеметом по небронированной рубке. А против совсем упорных - таки зажигалки. Половина грузов по военному времени будет углем и жратвой. Что чесьма неплохо разгорается.

Заинька написал:

#1388549
ибо бояться зажигалок отучатся очень быстро.

А вот если совсем-совсем упертый попался, то самолет возвращается на ВспКр и на вылет идет уже крыло из 5-6 машин. Так что некому в итоге будет рассказывать и том, что "зажигалок можно не бояться". Любая попытка борьбы с пожарами будет пресекаться.

Заинька написал:

#1388549
А "Вольф" организовывал воздушный патруль в течении светлого времени суток?

Хуже. Они заэксплуатировали свой самолет до состояния, когда потребовалась перетяжка обшивки. И таки выполнили ее - в корабельных условиях и с использованием призового шелка.

Отредактированно yuu2 (18.10.2019 08:22:40)

Заинька написал:

#1388551
Значит, они никого не обнаружат и ни от чего рейдер не защитят.

"Киса! Не делайте из еды культа!"

Если противник насытил противокрейсерскими силами "судоходный вакуум", он уже проиграл. Если вдали от маршрутов массового судоходства мы упустили трамп-другой, то на эффективности ВспКр это сказалось в третьем знаке после запятой.

А для атак на охраняемые войсковые конвои совсем не ВспКр предназначены. Зато ударные авианосцы спец.постройки с торпедоносцами на борту могут и поразвлекаться

Заинька написал:

#1388551
В процессе получает полста залпов из десятка винтовок военной команды

Вы закладыааете стрелковый потенциал не зауряд-сверхсрочников, а супер-снайперов. Сдается мне их будет еще меньше, чем пилотов-палубников.

Отредактированно yuu2 (18.10.2019 09:20:09)

РыбаКит написал:

#1388540
И еще вопросик- как магистры попадут на ДВ?

Ответик дан уже. Севморпуть.

И все-таки, прошу для меня тупого расшифровать смысл существования "бюджетного "Ибла" при том, что в течение десятилетия строятся грузопассажирские суда для переселенцев на ДВ с максимальным ходом в 23 узла, т.е. в варианте вспомагача способные удрать от 90% всех крейсеров на ТВД...

Борисыч написал:

#1388562
Ответик дан уже. Севморпуть.

Нет, это не ответ, ответ должен объяснить как при составлении программы судостроения в 1908 году попаданцы прозрят что заказанные гишпанцами магистры окажутся в их распоряжении на ДВ?

Борисыч написал:

#1388562
И все-таки, прошу для меня тупого расшифровать смысл существования "бюджетного "Ибла" при том, что в течение десятилетия строятся грузопассажирские суда для переселенцев на ДВ с максимальным ходом в 23 узла, т.е. в варианте вспомагача способные удрать от 90% всех крейсеров на ТВД...

Быстроходные крыло эскадры, силовая разведка атака флангов добивание подранков в мочилове в полный рост прямой бой в линии. В нашем варианте ещё и взаимодействие с авианосных соединением, то есть прямая атака противника после его обнаружения авиацией, ну все как положено для быстрого крыла. А вы все про кому-никомукакции? Забудьте, это удел лузеров. Побеждает не тот кто убивает торговцев, а тот кто их защищает, и мзду берет, соответственно.

Борисыч написал:

#1388562
при том, что в течение десятилетия строятся грузопассажирские суда для переселенцев на ДВ с максимальным ходом в 23 узла,

Каунти в реальных условиях бегали на 24у по нескольку часов. Ну и вы в серьёзно полагает, что бриты ваше строительство не от следили? То есть тауны на театре таки будут.

РыбаКит написал:

#1388573
аунти в реальных условиях бегали на 24у по нескольку часов. Ну и вы в серьёзно полагает, что бриты ваше строительство не от следили? То есть тауны на театре таки будут.

И тьфу на них. Если обнаружение случится при нормальной погоде и не утром - не догонят. А у бриттов теперь будет СТОЛЬКО головной боли, что...

Борисыч написал:

#1388575

НО маленькая подсказка: калибр 11" исключает тип "магистра" из первой линии Объединенного флота.

? С чего бы это? И кстати, значить до 1908года немцы линкоры не строят?

Борисыч написал:

#1388575
Типа, при невозможности прорыва из Атлантики к Гельголанду/Скагерраку - ушли в Архангельск... А там их уже ждали наши линейные ледоколы...

Я все понимаю, но как МГШ в 1908 году оставит ДВ без быстрого крыла? При живом Макарове?

Борисыч написал:

#1388577
какие, нафиг, конвои на ТО и в Индийском??

Обнакнавенные. Как только эффект от крейсеров превысит эффект от навигационных аварий:)
Да, до занятия портов Франции крейсеров Оси в Атлантике будет... не густо. Следовательно, их можно будет выделить для ТОТВД. В т.ч. неплохие французские бронекрейсера.

Борисыч написал:

#1388577
уж для наших "волчиц" - крейсерских субмарин

Субмарина с дальностью под 10000 миль? Если их удастся соорудить вовремя и подготовить - чень неприятная штуковина:) - но чуть ли не в XVI столетии было доказано, что даже неохраняемый конвой - лучший вариант, чем одиночное движение судов.

Отредактированно Заинька (18.10.2019 11:05:26)

И что интересно, все это нахрен не нужно.

РыбаКит написал:

#1388584
волчья стая

Неее, даже не заикаться Бортовая авиация флагманского надводного крейсера дивизии лодок ("Россия" с "Громобоем" или спецпостройки?) обнаруживает котвой, отмирал подводников в установленные часы, ночные, когда лодки обязаны находиться в надводном положении, ставит подчинённым ЗОГдачи в самом общем виде, ибо после этого теряет контроль над силами (поскольку далее - до выполнения задачи - лодка всплывать и выходить на связь уже должна по возможности, а флагман со своими этажерками быстро-быстро сваливает куда подальше:)

Программист-любитель написал:

#1388586
Интересно

Мне тоже:)) Огромная, тысячи в 2 с 1/2 тонн лодка, высокобортная, с не слишком выдающимися скоростями и вооружением из 4 500мм аппаратов?

Заинька написал:

#1388587
Неее, даже не заикаться Бортовая авиация флагманского надводного крейсера дивизии лодок ("Россия" с "Громобоем" или спецпостройки?) обнаруживает котвой, отмирал подводников в установленные часы, ночные, когда лодки обязаны находиться в надводном положении, ставит подчинённым ЗОГдачи в самом общем виде, ибо после этого теряет контроль над силами (поскольку далее - до выполнения задачи - лодка всплывать и выходить на связь уже должна по возможности, а флагман со своими этажерками быстро-быстро сваливает куда подальше:)

Заинька, иначе чем юмор я это не способен воспринять. Единственно чего могут добиться ПЛ по этой схеме это по ошибке грохнуть своего флагмана...

РыбаКит написал:

#1388588
магистров на ДВ

Не проходите мимо:) В моём изводе пара первенцев отечественного бревностроения, 25узловые турбинные крейсера с 8х10" ромбом ни на какой ДВ не едут, а Rudnjew Krigsluftschiffbauwerke AG исправно клепает поплавковые трёхмоторные торпедоносцы, даже при том, что Rudnjew ввлезло после смерти основателя в 11 году