[ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ] / Цусимские форумы

svgafarov · 17.12.2012 13:22:25

Петрович написал:
Оригинальное сообщение #638744
район Окуниновского моста

В районе Окуниновского моста не было таких крутых высоких берегов ... Такой берег Днепра (правый), если брать ниже по течению, проходит от Лютежа до Вышгорода. Что касается выше моста, я не в курсе ...

Гайдукъ · 17.12.2012 13:52:40

savera написал:
Оригинальное сообщение #636190
Фрейеей (пароходик со звездой на трубе)

Это марка РБСО - Росийско- балтийского спасательного общества которому данное судно и пренадлежало.

savera · 17.12.2012 15:06:41

Спасибо. Тогда наверное он и участвовал в подъёме.
С уважением,

Петрович · 17.12.2012 21:06:03

svgafarov написал:
Оригинальное сообщение #638844
не было таких крутых высоких берегов

А если посмотрим с левого берега?

svgafarov · 17.12.2012 21:49:15

Петрович написал:
Оригинальное сообщение #639072
А если посмотрим с левого берега?

Я имею ввиду, что в районе моста оба берега пологие, а про крутые по близости я уже писал ...

Петрович · 17.12.2012 23:14:23

Немецкое фото - вид ССЗ им.А.Марти в годы оккупации, со стороны стапелей №№0 и 1. слева-бывший "Харьков" в ремонте после подъема, правее-чья-то корма (достройка транспорта типа КТ?), еще правее-видим корму другого транспорта типа КТ еще на стапеле. И, наконец, справа-часть крытого эллинга.

savera · 18.12.2012 10:51:40

Это либо болгары, либо румыны - но вот кто? И возможно будут мысли по дальней паре?

С уважением,

amba · 18.12.2012 14:28:52

Петрович написал:
Оригинальное сообщение #639072
А если посмотрим с левого берега?

Правый берег не настолько высок. Присоединяюсь к мнению svgafarov, на фото не Окуниновский мост.
С ув.

Tor · 18.12.2012 15:11:00

savera написал:
Оригинальное сообщение #639223
Это либо болгары, либо румыны - но вот кто? И возможно будут мысли по дальней паре?

6.ТК-963
7. ТК-964
Бывшие ТКА ВМС Нидерландов "TM-63" и "TM-64". Захвачены германскими войсками в мае 1940 г. в недостроенном состоянии, достроены и в 1942 г. переданы Болгарии, где вошли в состав ее ВМС под №№ 6 и 7. В сентябре 1944 г. захвачены советскими войсками и 22.10.1944 г. включены в состав ЧФ. 2.04.1945 г. возвращены Болгарии.
http://sovnavy-ww2.narod.ru/mtb/typ_bpb.htm#bpb

Вот румынский:

Отредактированно Tor (18.12.2012 15:20:24)

Tor · 18.12.2012 15:26:10

1

savera написал:
Оригинальное сообщение #639223
И возможно будут мысли по дальней паре?

Крайний справа на Вашем фото возможно,что и типа «Люрссен»,но есть отличия и качество фото не позволяет точно судить.

Отредактированно Tor (18.12.2012 15:31:44)

savera · 18.12.2012 16:05:39

Большое спасибо!
Дальний белый нос и мне показался похожим на люрсеновский. А вот два чёрных не могут быть Бело- и Черноморцами?
С уважением,

Tor · 18.12.2012 16:24:05

savera написал:
Оригинальное сообщение #639367
Большое спасибо!
Дальний белый нос и мне показался похожим на люрсеновский. А вот два чёрных не могут быть Бело- и Черноморцами?
С уважением,

Не готов сказать из-за качества снимка.Черноморца и Беломорца у меня нет в качестве.Еще фото в качестве болгарского типа Lurssen.

Отредактированно Tor (18.12.2012 17:58:40)

Tor · 18.12.2012 16:55:50

Tor написал:
Оригинальное сообщение #639371
Черноморца и Беломорца у меня нет в качестве

Отредактированно Tor (18.12.2012 17:03:25)

Tor · 18.12.2012 17:10:48

savera написал:
Оригинальное сообщение #639367
А вот два чёрных не могут быть Бело- и Черноморцами?

Вот тип "SC-1",по сути исходник.Носовые отличаются,насколько могу разглядеть.Один был,как пишут болгары ,типа “chaser 27”(SC-162),второй типа "chaser 80”(SC-386)

Отредактированно Tor (18.12.2012 17:54:33)

Tor · 18.12.2012 17:48:16

Я бы сказал,что борт о борт стоят два типа Lurssen,их было у Болгарии пять корпусов.Остается тогда опознать крайний справа в светлом окрасе..

Отредактированно Tor (18.12.2012 18:01:42)

VitaGree · 18.12.2012 19:11:49

savera написал:
Оригинальное сообщение #639223
И возможно будут мысли по дальней паре?

Катера-тральщики типа МЧК, надо полагать.

VitaGree · 18.12.2012 19:12:25

Tor написал:
Оригинальное сообщение #639393
Lurssen,их было у Болгарии пять корпусов

Не пять, а только три.

Tor · 18.12.2012 20:42:09

Да ,три.Два были недостроены.
Возможно и МЧК.Один выставлен в музее в Варне.
http://s017.radikal.ru/i414/1212/bd/a690eb240d0e.jpg

Отредактированно Tor (18.12.2012 21:03:32)

aligvi · 19.12.2012 17:34:46

svgafarov написал:
Оригинальное сообщение #638844
В районе Окуниновского моста не было таких крутых высоких берегов

Обратите внимание. Подъезд к месту, где немцы соорудили понтонный мост, "оформлен" классической булыжной мостовой, что свидетельствует об интенсивной эксплуатации переправы в этом месте со времен Российской Империи. И Советы и немцы подобными трудоемкими работами не занимались.
Думаю, что на всех картах Российской империи в сим месте была отмечена паромная переправа.
О постоянно действующих понтонных мостах на Днепре мне сведения не попадались. Или я не прав?
С уважением,

Отредактированно aligvi (19.12.2012 17:42:47)

aligvi · 19.12.2012 17:53:41

Гайдукъ написал:
Оригинальное сообщение #638866
Это марка РБСО - Росийско- балтийского спасательного общества которому данное судно и пренадлежало.

Алексей! Так єто «ФРЕЯ»?
С уважением,

amba · 19.12.2012 18:30:37

aligvi написал:
Оригинальное сообщение #639738
О постоянно действующих понтонных мостах на Днепре мне сведения не попадались.

На счет постоянства не уверен, но есть такие снимки.

Нижнее фото - у Окуниново?

svgafarov · 19.12.2012 18:33:29

amba написал:
Оригинальное сообщение #639757
Нижнее фото - у Окуниново?

Совершенно верно.

Анатолий · 19.12.2012 18:49:15

amba написал:
Оригинальное сообщение #639757
Нижнее фото - у Окуниново?

svgafarov написал:
Оригинальное сообщение #639758
Совершенно верно.

извините..а можно подкрепить какими либо ссылками что это Окуниновский мост ?
я видел другие фото..соверешенно отличные от этого.
По моим данным Окуниновский мост был полностью деревянным,ниже и не имел таких металлических ферм.

Анатолий · 19.12.2012 19:00:50

погуглил немного...фото моста ненашел..зато везде пишется что он был ДЕРЕВЯННЫЙ.
/на фото большой железный мост,часть../

svgafarov · 19.12.2012 19:05:20

Анатолий написал:
Оригинальное сообщение #639761
По моим данным Окуниновский мост был полностью деревянным,ниже и не имел таких металлических ферм

Было три металлических пролета с деревянным настилом.

Отредактированно svgafarov (19.12.2012 19:05:51)

#3326 17.12.2012 13:22:25

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Петрович написал:

#3327 17.12.2012 13:52:40

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3328 17.12.2012 15:06:41

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3329 17.12.2012 21:06:03

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

svgafarov написал:

#3330 17.12.2012 21:49:15

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Петрович написал:

#3331 17.12.2012 23:14:23

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3332 18.12.2012 10:51:40

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3333 18.12.2012 14:28:52

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Петрович написал:

#3334 18.12.2012 15:11:00

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3335 18.12.2012 15:26:10

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3336 18.12.2012 16:05:39

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3337 18.12.2012 16:24:05

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3338 18.12.2012 16:55:50

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Tor написал:

#3339 18.12.2012 17:10:48

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3340 18.12.2012 17:48:16

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3341 18.12.2012 19:11:49

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

savera написал:

#3342 18.12.2012 19:12:25

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Tor написал:

#3343 18.12.2012 20:42:09

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3344 19.12.2012 17:34:46

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

svgafarov написал:

#3345 19.12.2012 17:53:41

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Гайдукъ написал:

#3346 19.12.2012 18:30:37

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

aligvi написал:

#3347 19.12.2012 18:33:29

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

amba написал:

#3348 19.12.2012 18:49:15

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

amba написал:

svgafarov написал:

#3349 19.12.2012 19:00:50

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

#3350 19.12.2012 19:05:20

Re: [ФОТО НА ОПОЗНАНИЕ]

Анатолий написал:

Board footer