Нашел претендента на "Волочаевку" в девичестве, сейчас консультируюсь со специалистом по торговому флоту - она или не она (есть альтернатива). У упомянутого претендента грузовые устройства расположены не совсем так: колонна - фок-мачта - колонна. Это не приговор: перед тем, как попасть в СССР, она потерпела крушение, могли перестроить во время ремонта. Ждем заключения эксперта, потом будем думать.

С уважением -

Б.Г.Мот написал:

#1059615
Нашел претендента на "Волочаевку" в девичестве, сейчас консультируюсь со специалистом по торговому флоту - она или не она (есть альтернатива).

Здесь (на ветке Советские корабельные потери немецкими подводными лодками в 1941-1945?) уже до Вас опубликовали версию по "Волочаевке" - THEODERICH.
Цитирую" - "О судне "Theoderich" ( бывшая "Волочаевка" ), которое было потоплено ПЛ "М-111".

В 1907 году в Англии на верфи J.L. Thompson and Sons для Норвегии были построены два однотипных судна :"Eir" ( в 1930-е годы 3817 брт, впоследствии ..... "Волочаевка" и "Theoderich" ) и "Bratsberg" ( 3856 брт ). В силу обстоятельств фотографий судна "Eir" не сохранилось, а вот фотографий судна "Bratsberg" сохранилось много, одну из которых я ниже выкладываю.      http://s019.radikal.ru/i623/1605/52/faef17fdb3f7.jpg


http://s009.radikal.ru/i307/1605/67/09d … e1.jpgНа этой фотографии запечатлено судно "Волочаевка", которое было захвачено немцами. После капитального ремонта тоннаж судна по немецким данным составил 4200 брт. В своё время эта фотография вызвала много споров и предположений. Те, кто предполагал, что это- "Волочаевка", оказались правы." Там и фото есть "Претендента", который только однотипный с ним и фото, которое ("с подачи" Петровича) мы на этой ветке пытались опознать...
С уважением,

Отредактированно aligvi (05.05.2016 21:37:26)

aligvi написал:

#1059717
кто из средних размеров немцев или румын заходил в Одессу где-то около 30 марта 1944 года?

Это румынский Durostor. 29 марта 1944 года в 18-30 вышел из Одессы с войсками на борту.

aligvi написал:

#1059706
фотографий судна "Eir" не сохранилось

В том-то и дело, что фотография судна "EIR" сохранилась, но вот того ли, что нас интересует ? Такое название  носили два судна: одно 1907 г. постройки, 3817 брт - это буд. "Волочаевка", другое - 1920 г. постройки, 5658 брт и к "Волочаевке" никакого отношения не имеет. Оба английской постройки, оба в свое время плавали под норвежским флагом.
Что касается фото "BRATSBERG", на которое Вы ссылаетесь, то оно мелковато для уверенного опознавания. Да и мое немногим лучше:

Как видите, здесь консервативность судостроения может сыграть злую шутку при опознании и доводов "невооруженным взглядом видно, что судно на фото крупнее/мельче" или "невооруженным взглядом видно, что у одного труба прямая, а у другого скошенная" и т.п. может оказаться недостаточно. Я лучше подожду заключения специалиста, после чего можно будет возвратиться к опознанию парохода в Новороссийском (?) порту.

С уважением -

Извиняюсь, но текст удалил.

Отредактированно Tolian (05.05.2016 21:46:06)

aligvi написал:

#1059884
Если Вы продолжаете опознание судна на нижеприведенной фотографии

Об этой фотографии я ничего не говорил.

aligvi написал:

#1059884
я опознал еще во время предыдущей попытки опознания на этой ветке, но не стал его озвучивать

Это Ваше право.

aligvi написал:

#1059884
Кстати, чтоб Вы поняли, напоминаю, что в моем предыдущем сообщении я лишь процитировал сообщение Кибардина Г.А.

?

С уважением -

В посте 7239 фото EIR принадлежит пароходу постройки 1920 г. Вот он же как CAMILLA GILBERT

Видно, что на BRATSBERG непохоже.

Кто из кингов, и где?

чей ствол?

aligvi написал:

#1059502
Мариуполь. А танкер, видимо, "Грозный".

Точно Мариуполь? На "Грозный" тоже не очень похож вроде, правда, с такого ракурса все может быть, других танкеров в Мариуполе тогда не было.
Еще смущают шхуны под парусами - судя по возможным номерам-это могут быть суда хорватского легиона (если опять же, это Мариуполь).

кто ,где?

Виталий_вмф написал:

#1060227
кто ,где?

Тема, где задают загадки не здесь, а рядом.[ФОТОЗАГАДКИ] оставил Pr.Eugen [1 2 3 … 184]
На фотографии эскадренный миноносец HMS Kingston (F64), разбомблённый в сухом доке №4 на Мальте. Получив 203-мм снаряд с тяжёлого крейсера Gorizia. Исправляя повреждения в сухом доке подвергся налёту немецкой авиации 4 апреля 1942 года. 21 января 1943 года док осушили, а корпус эскадренного миноносца разделили, а в июне части корпуса были затоплены как blockship между мысом Selmun и Selmunett Island (Остров Святого Павла) на севере Мальты при подготовке безопасной якорной стоянки перед вторжением на Сицилию.