Полная ахинея. Няхай научаться строить кораеты хотя бы 36 мес. для начала, а то строим СЕРИЙНЫЙ мля корвет  более 8 лет

и не факт 2

В России создается вариант перспективного десантного корабля, предназначенного для Арктики. Об этом в четверг, 29 июня, в интервью ТАСС рассказал гендиректор Невского проектно-конструкторского бюро Сергей Власов на на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.

«Это наши инициативные работы на перспективу. Мы не можем стоять на месте, и предлагаем их флоту. <...> Может быть разработан вариант корабля, который сможет ходить, в том числе и в Арктике, и высаживать десант на льдину», — сказал он.


По его словам, вопрос о создании корабля нового поколения для ВМФ находится на стадии предпроектной проработки.

18 ноября 2016 года Невское проектно-конструкторское бюро в своем годовом отчете сообщило о разработке десантного вертолетоносного корабля-дока для Арктики водоизмещением около 15 тысяч тонн. Разработка проекта ведется на основе проектного модуля водоизмещением от 10 до 30 тысяч тонн, для дальнейшей разработки выбраны корабли двух типов — десантный вертолетоносный корабль-док водоизмещением около 15 тысяч тонн и УДК водоизмещением около 30 тысяч тонн. https://lenta.ru/news/2017/06/29/arctika/

Вованыч_1977 написал:

#1178534
Более того, подобная шняга даже в паспортах и формулярах встречается. Вполне официально.

Как и "Г" вместо "Х" при переводе "Н"

Вованыч_1977 написал:

#1178534
А вот и факт. Это встречающийся сплошь и рядом известный людям в теме косяк, на который уже походу просто перестали обращать внимание. Что по Вашему, означает литера "Е"? Правильно, "export". Именно так и писалось в англоязычной версии всех этих буклетов/плакатиков. А по-русски будет "экспорт". Соотвественно, и литера "Э". И это не только с "Панцирем" так. Более того, подобная шняга даже в паспортах и формулярах встречается. Вполне официально.

Справедлливости радио литера Э (Е) не обязательно означает экспортный вариант. Сразу вспоминаются *э** машинки в ВКО-ПРО, а также продукци ПНИЭИ в части закрытия информации Е-*. В случае панциря я могу посмотреть паспорт рекламно-выставочного облика изделия тогда и поймем - с косяком его одобрили или просто "девочка-дизайнер" при оформлении стенда КБП ошиблась.

Отредактированно off-topic-off (30.06.2017 10:36:26)

Китайский флот спустил на воду первый 055-ый:



10000 тонн водоизмещения, двухдиапазонная РЛС с ФАР способная одновременно следить/сопровождать/подсвечивать, 128 пусковых ячеек, противовоздушные, противокорабельные, противобаллистические возможности. Пожалуй, на данный момент это будет сильнейший надводный не-авианесущий корабль в своем классе.

Во как работать надо! Вот, что значит связи и семейное положение профессионализм

Экс-глава Минобороны Сердюков вошел в совет директоров ОАК

Акционеры ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на годовом собрании в четверг избрали новый состав совета директоров, сообщила компания.
В совет, который избирался из 12 кандидатов, вошли 11 человек. Новыми членами совета стали номинированные правительством РФ индустриальный директор авиационного кластера «Ростеха», экс-министр обороны Анатолий Сердюков и председатель совета директоров АО «ВТБ Капитал Управление активами» Владимир Потапов (в качестве независимого)...

https://news.mail.ru/society/30246251/?frommail=1

https://kaliningrad.glavny.tv/news/70105

В Калининград приплыл единственный в России плавучий маяк



Маяк уже был выставлен на продажу в качестве металлолома, но руководство музея Мирового океана решило сделать из него экспонат.
Как сообщает сайт «ВЕСТИ-Калининград», маяк «Ирбенский» был построен в Финляндии в 1962 году и больше 10-ти лет нес службу в Ирбенском проливе, ведущем в Рижский залив. Помогал военным кораблям и гражданским судам проходить опасный участок Балтики.

После распада СССР уникальное плавсредство 20 лет простояло у причальной стенки в Ломоносове, а в 2010 году его выставили на продажу в качестве черного лома.

Сейчас маяк сильно разрушен, но в ближайшие год-полтора после реставрации он станет полноценной площадкой музея Мирового океана. На маяке планируется не только проводить экскурсии, но организовать гостиничные номера, Так что провести ночь в необычной обстановке сможет каждый.

Ксения Петрова

Вованыч_1977 написал:

#1179332
(вывели из дока).

Давно пора на Неве так корабли спускать, помню как пацаном (жил на Ваське) наблюдал спуск со стапеля танкера "София" ( С№ - 560, 1963) дедвейтом 50600 т 29.04.1963, только сполз аж 5 или шесть якорей бросили и то почти до набережной дошел, метров 100 осталось. Толпища собралась, аж на деревьях сидели. Больше только на "Ленин" собралось, но там я слишком мал был... Вроде сейчас на Балтийском делают док аж в 360 м длиной - авианосец влезет.

Новейшая атомная субмарина «Хаска» будет разработана для ВМФ России



«Хаски» — перспективный проект АПЛ 5-го поколения

Санкт-Петербург, 3 июля 2017, 16:46 — REGNUM  Работы по созданию российской атомной многоцелевой подводной лодки «Хаска» заложены в российскую государственную программу вооружений (ГПВ) 2018−2025 годов, заявил заместитель командующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе Санкт-Петербургского военно-морского салона, сообщает газета «Известия».
По словам вице-адмирала Бурсука, в ГПВ 2018—2025 заложены опытно-конструкторские работы по созданию в России атомных подводных лодок пятого поколения, проект которых получил условное наименование «Хаска».

Виктор Бурсук пояснил, что характеристики этих субмарин пока засекречены, но показатели существующих подводных лодок они будут существенно превосходить. В частности их скрытность будет улучшена минимум в два раза.

Кроме того, уже заявлено, что новая АПЛ будет проектироваться как многоцелевая.
Как сообщало, новые российские боевые корабли могут быть оснащены атомными реакторами типа РИТМ-200, которые должны пройти эксплуатационную проверку на новом ледоколе «Арктика», спущенном на воду в Петербурге летом 2016 года.


Подробности: https://regnum.ru/news/it/2295956.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Королевский флот заказал три новых фрегата типа 26
Корпорация ВАЕ Systems сообщила, что получила контракт Минобороны Великобритании на постройку трех фрегатов нового поколения типа 26 Global Combat Ship (GCS). Об этом сообщается на сайте предприятия.

Строительство головного корабля должно быть начато в ближайшие недели, его ввод в строй запланирован на 2023 год. К 2029-му Королевский флот получит восемь боевых единиц этого типа, которые частично заменят фрегаты типа 23. Общая стоимость серии из восьми кораблей оценивается в восемь миллиардов фунтов стерлингов.

Фрегат типа 26 является многоцелевым кораблем стандартным водоизмещением 6900 тонн и полным водоизмещением более 8000 тонн. Длина корабля 149,9 метра, ширина — 20,8 метра. Корабль должен быть оснащен 48-зарядной вертикальной пусковой установкой новой зенитной ракетной системы малой и средней дальности MBDA Sea Captor (CAMM), 24-зарядной универсальной вертикальной пусковой установкой Mk 41 для крылатых ракет Tomahawk.

На кораблях типа 26 должно быть обеспечено постоянное базирование одного тяжелого вертолета Merlin или двух средних вертолетов Wildcat, а также беспилотников. Радиоэлектронное вооружение будет включать радиолокационную систему типа 997 Artisan, подкильную ГАС типа 2050 и буксируемую ГАС типа 2087. https://lenta.ru/news/2017/07/03/fregaty/

В России к 2020 году создадут новейший экраноплан "Чайка"
ЦАМТО, 10 июля. Новейший экраноплан "Чайка" водоизмещением 54 т создадут в России в 2019-2020 годах, его можно будет использовать и в интересах Минобороны, сообщил в интервью "РИА Новости" исполнительный директор компании-разработчика – "Радар ММС" – Иван Анцев.

"На данный момент проработан перспективный многоцелевой корабль-экраноплан нового поколения "Чайка" А-050 водоизмещением 54 т и полезной нагрузкой 15 т, который может решать различные задачи – от грузоперевозок до спецзадач поиска и спасения, разведки и других. Это многоцелевая транспортная платформа, которая может быть применима во всех сферах жизнедеятельности и всеми ведомствами – от МВД, МЧС и Минобороны до Минтранса", – цитирует "РИА Новости" И.Анцева.

"Я уверен в том, что через несколько лет проект уже будет существовать не в виде макета, а "в железе", потому что сейчас проводятся испытания, делаются необходимые расчеты, формируется задел, который позволит создать опытный образец", – добавил исполнительный директор.

"Мы хорошо помним историю создания и использования корабля-экраноплана "Лунь" в СССР, вооруженного крылатыми ракетами "Москит". Это говорит о хорошей перспективе нашего экраноплана в интересах Минобороны. Он также имеет хороший экспортный потенциал. Например, у Индии есть крылатые ракеты "БраМос", которыми можно вооружить наш экраноплан", – сказал И.Анцев в интервью "РИА Новости".

Серия "Адмирал Горшков" приостанавливается
Российский государственный научный центр им. Крылова приступил "к анализу проектной документации" на модернизацию фрегата пр. 22350 "Адмирал Горшков" с увеличением водоизмещения с 5400 до 8000 т, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на (6 июля).

Таким образом, строительство кораблей пр. 22350М, которых уже окрестили "Супер-Горшков", может начаться в 2019-2020 годах. Однако министерство обороны РФ пока не одобрило эти работы, идет изучение возможных характеристик корабля, в том числе водоизмещения и силовой установки. Ранее инсайдер из Коломенского завода сообщил mil.today, что новые корабли будут оснащаться дизелями этого производителя.

Впервые о возможности строительства кораблей увеличенного проекта на базе "Горшкова" заявил заместитель главкома ВМФ РФ по вооружениям вице-адмирал Виктор Бурсук 29 июня. Он отметил, что, скорее всего, строительство кораблей улучшенного проекта будет разделено между "дальневосточным и северо-западным верфями", в нем может участвовать завод "Янтарь" в Калининграде. Впервые же о проекте 22350М заговорил в 2014 году тогдашний главком флота адмирал Виктор Чирков. По его тогдашним словам, флот планирует приобрести не менее 15 фрегатов этого типа базовой и модернизированной версии.

В настоящее время фрегаты строятся на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, головной "Адмирал Горшков" был заложен еще в 2006 году, но его ввод в строй несколько раз откладывался. По последним сообщениям, флот может принять его в конце этого года. Второй и третий корабли ("Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко") будут приняты в 2018 и 2019 годах. Далее строительство фрегатов базовой версии не запланировано. https://vpk.name/news/186260_seriya_adm … etsya.html