алексей75 написал:

#1288247
Прошу меня простить Мирослав Эдуардович.

нефига голову с плеч долой..

vvy написал:

#1288278
Известно что-либо об их боевом применении?

Да, например участвовали в эвакуации наших войск из Бьорке в октябре - ноябре 1941 г. Одна из барж в октябре 44-го потоплена нем. ПЛ с грузом береговых батарей для о. Сарема.

vvy написал:

#1288574
А какой именно лодкой известно?

vvy написал:

#1288635
Все, отбой - добрые люди навели на uboat.

А наш форум у Вас не котируется?
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1357

Вы извините, господа, но перенес все обсуждение в "Разное по ВОВ на море".

Greetings and thank you again for your reply!

By location, i think both the PiLB hit by mines on 1 March and 6 March are likely from air-dropped mines, right?
The location it is basically the same of the following incidents of 9 March (F-371), plus explicit Germann fear of air-dropping.


Incidents for April 1943

4 april
KTB: a mine exploded at 05:30 “astern of a combined operation ferry” outside the Kerch-Taman route. Boat was slightly damaged, no casualties.
Very minor event, once again i think air-dropped mine.

(nothing else concerning April)




Incidents for May 1943 (sadly i have not the first half of May translated in english ktb)


5 May 1943
Romanian lighter "CNR-1582"  (former Daniel-3)
According the russian site of wreck, German documents speak of a "torpedo hit". And coordinates 45 ° 07'   N 36 ° 21'E make no sense being on land.
Searching coordinates at 45 ° 07'  N 36 ° 31'E it is just at the south entry of Kerch Straits make more sense.
Potential wreck it is located at  45 ° 06'N 36 ° 30'E

What could  have caused the sinking? the point it is not much distant (1.4 Km) from the German field "K-3" (45°7.1'N 36°34'E  to 45° 6.1'N 36° 31.1' E ):153 UMA mines, 116 explosive buoys



10 May 1943
PiLb-402 lost in front of Sevastopol, unclear cause.
What could have been?
Too early for possible mines by L-23 because field laid only on three days later.



28 May 1943
Lighter Kriti (1000tons) exploded in the Dniepr gulf off Stanislav.
KTB say it was “Most likely sabotage” due "ship’s side bent outward"
Howere other descriptions (stating it was Romanian, with 1425 tons) from wreck site say there is a object located at 46 ° 32'N 32 ° 08'E  sunk by mine.
It was really a sabotage or it was a mine? Maybe an old mine left in 1941 or a new air-dropped?

Мирослав Эдуардович, баржи десантные танки КВ и Т-34 могли перезвонить?

Мирослав Эдуардович,до войны планировалось применение СБ,ЯК-2,4,ПЕ-2,СУ-2 в качестве дальних истребителей флота? Или планировали ПЕ-3 поставить на флот?

Мирослав Эдуардович, во время войны на эсминцах снимали торпедные аппараты и заменяли их зенитными автоматами. Известно кто был инициатором? Предлагали вооружать транспорты 10-20 полуавтоматическими 45 мм пушками?

К примеру транспорт "Грузия" имел водоизмещение 6050 т, длину 115,85 м, ширину 15,5 м, осадку 5,8 м, высоту борта 7,84 м.
          Транспорты типа «Либерти»
Основные характеристики
Водоизмещение    14 450 тонн
Длина    135 метров
Ширина    17,3 метров
Осадка    8,5 метров
1 — 127-мм орудие на корме для защиты от ПЛ;
1 — 76-мм орудие на баке;
8 — 20-мм зенитных автоматов.

Botik Petra Velikogo написал:

#1289112
Вас интересуют подробности ее гибели?

По СБ-2 интересны три момента:
1. Откуда (из какого пункта) шла на Даго.
2. В составе какого конвоя.
3. Какой был груз.

vvy написал:

#1290746
Откуда (из какого пункта) шла на Даго.

Из Ханко в Виртсу.

vvy написал:

#1290746
В составе какого конвоя.

Т-211 и 4 катера.
А что за груз не ясно.

Добрый вечер Мирослав Эдуардович!
  "А вот санитарный транспорт «Грузия» имел зенитное вооружение лучше, чем на наших эсминцах того времени: пять 45-мм пушек, два 12,7-мм пулемета ДШК и шесть 12,7-мм американских спаренных пулеметов Кольт."
       К примеру-грузовой десантный транспорт "Артемис" типа AKA, США, 1943 г.
Водоизмещение стандартное 4300 т, полное 6740 т, длина наибольшая 129,9 м, ширина 17,7 м, осадка 4,7 м. Две турбины мощностью 6000 л.с., скорость 17,5 узла.
Вооружение: одно 127-мм орудие, восемь 40-мм и одиннадцать 20-мм автоматов.
Вместимость: 900 т груза, 12 десантных катеров типа LCVP, два LCM и один LCP. Всего в 1943 - 1945 годах построено 99 транспортов АКА на базе стандартных транспортных судов.

Botik Petra Velikogo написал:

#1291018
1-2. Конвой Ханко - Виртсу в составе БТЩ-211 с СБ-2 на буксире, в охранении СКА МО-409, СК-89, 142, 162.
3. На СБ-2 находились 173 человека, 107 из которых погибли. Потери матчасти: три 127-мм пушки, 480 выстрелов к ним и 4-метровый дальномер батареи №131; одна 130-мм пушка, 365 выстрелов к ней батареи №343; восемь тралов КЭМТ, месячный запас продовольствия для сектора БО на о. Сарема.

Спасибо, это интересная и полезная информация.

алексей75 написал:

#1291052
Предлагали перед операцией установку на бронекатерах вместо танковых башен 85-мм зенитных пушек образца 1939 года (52-К) и 37-мм автоматических зенитных пушек образца 1939 года (61-К)? Хотя бы из наличия в сухопутных частях.

С разрешения хозяина ветки попытаюсь ответить. 37-мм были в дефиците. возможно дело в этом. На БКА-33 стояла 37-мм 70-К. Насчет 85-мм обр.1939 - сначала нужно бы разобраться, можно ли было вообще ее взгромоздить на пр.1124, не говоря уже о пр.1125. Это же не Лендер.