info1 написал:

#1320924
по правилам на гражанских судах иллюминаторы каюты капитана должны  быть в лобовой настройке правый борт

Иллюминаторы выходили на прав. борт. В лобовине были несколько небольших круглых иллюминаторов в кают-компаниях. Но лобовина заливалась. На фото Кобры видны потеки ржавчины от вентиляционного лючка - вода в шторм добивала туда. Возможно поэтому лобовину отвели под боевые посты, а каюта командира была по прав. борту с иллюминаторами только на борт.

veter написал:

#1321021
ж с дивизии ушел

Каптри! Акулы дохнут. Вчера полдня по всему интернету искал каюту КК «бабуина», даже к пограничникам на сайт лазил. Мне ж ай-пи видно. Сегодня ни на минуту не отходит. Так, приливы, значит, ночью, говорите? Это, канеш, был шедевр. Ну, ладно-ладно. Забыли. Куда идти? В какашки? Ковыряться? Не. В песочницу пойду куличики делать. И смех, и грех. О, еще один моряк. Так на борту нет АДГ, оказывается? А куда ж его подевали?

Spark написал:

#1321022
Мне ж ай-пи видно

там отображается звание?

info1 написал:

#1321023
в доке необходимый минимум. Камбуз обслугу- в отгулы

на военных кораблях по другому

Spark - последнее предупреждение. Еще раз переход на личности - отдыхаешь месяц.

info1 написал:

#1321034
давали талоны  из расчета суточного питания на чел в море.

Окститесь. Вы в каком государстве и веке живете? Какие талоны сейчас??? Да еще на военном флоте? Это при условии, что столовая в заводе работает. А они в большинстве или не работают совсем, или в обеденное время типа с 10 до 16. Не говоря о том, что проще и дешевле частному судовладельцу заказывать питание для экипажа где-то на стороне в одноразовой таре, и кормить команду на борту. Военным чередовать сухпай с подвозом горячей пищи откуда-то с берегового базового камбуза или аутсортинг.
Применительно к Кузнецову - там часть экипажа не нужного в доке не снимали с борта? Например контрактников и офицеров по отпускам, часть срочников в береговую казарму. Оставив на борту необходимый минимум.

Cobra написал:

#1321038
Хрен знает, проект то не совсем гражданский, если посмотриш на 97-й чистый, то там носовая надстройка вся в иллюминаторах

Не забывай об отличиях:
- здесь нет верхнего веса башни \ЕМНИП около 30т\
- надстройка меньше и стальная, на военных больше по размерам и АМГ, еще и агрегатное помещение на 3 ярусе мостика \выше ходовой\.
- ледокол портовый, т.е. к заливаемости другие требования
"Чистый" 97 возможно поэтому и ведет себя по другому в условиях шторма.

veter написал:

#1321039
часть срочников в береговую казарму.

А они у них там есть?

veter написал:

#1321041
Не забывай об отличиях/quote]
Ну как бы нос был мокрый как мне помниться даже при относительно небольшом волнении... Да и брызги спокойно до ходового долетали...

---

"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен