Отсутствие упоминания одним автором каких-то сведений не означает автоматическую не достоверность сведений, приводимых другим автором.

Алексей Никитин написал:

#1359651
Значит, надо искать и читать те документы МТК, о которых упоминал Мельников. И будет Вам счАстЕ

Так он никаких не упоминает вообще. Так что счАстЯ никому не будет.

Алексей Никитин написал:

#1359651
Дык, если Кузнецов и Мельников изучали один и тот-же документ, так и написали одно и тоже. А Вы чего ожидали - детектива?

Только у Мельникова бред про 12" башню, типа сделать из "Цесаревича" такой мини-дредноут, а у Кузнецова 8" башня с весовыми нагрузками и остальными цифрами. Так что полный деФектив и получается.

Отредактированно Алекс (12.05.2019 12:26:07)

Алексей Никитин написал:

#1359659
Как это...?! А проработка МТК, о которой и говорится...?

Про проработку МТК написано у Кузнецова, и об этом же на форуме написал ув. Боярин, Мельников же наисал просто, что нужно было поставить еще одну 12" башню за счет снятия 6-дюймовых.

Отредактированно Алекс (12.05.2019 12:27:19)

Алекс написал:

#1359663
Про проработку МТК написано у Кузнецова, и об этом же на форуме написал ув. Боярин, Мельников же наисал просто, что нужно было поставить еще одну 12" башню.

А Вы не путаете с казематными...?

Алексей Никитин написал:

#1359665
А Вы не путаете с казематными...?

Нет не путаю, откройте 2 часть и прочитайте.

"Вывод "Цесаревича" в ремонт позво­лял надеяться на существенное обновление корабля и заметное повышение его боевой мощи. В принципе не составляло непрео­долимых трудностей вооружение корабля еще одной башней 305-мм орудий. Ее при желании, сместив соответственно дымовые трубы с дымоходами (дав им изогнутое на­правление), можно было разместить меж­ду ними. Такую конструктивную схему имели русские башенные фрегаты 60-х гг. типа "Адмирал Лазарев" и германские бро­неносцы типа "Бранденбург" (1891-1892 гг.).
Еще удобнее башню можно было раз­местить позади кормовой дымовой трубы, сняв грот-мачту и кормовые мостики. Это обеспечило бы ей стрельбу поверх кормо­вой. В крайнем случае (при затруднении с остойчивостью) она могла быть и барбетной. Более скромным, простым и де­шевым мог стать вариант с заменой ба­шен 152-мм орудий казематными 203-мм пушками. Именно так японцы передела­ли попавший в их руки после Цусимы "Орел" ("Ивами"). Несколько вариантов подобной перестройки разработал, пользуясь поддержкой состоявшего тогда Главным инспектором кораблестроения А.Н. Крылова, участник цусимского боя на броненосце "Орел" корабельный инже­нер В.П. Костенко (1881-1956)."

Отредактированно Алекс (12.05.2019 13:23:35)

Prinz Eugen написал:

#1359672
Спилить надстройки в корму от миделя и поставить башни тандемом на как японских ЭМ типа "Сирацую"

Максим, не угадал. Цитату из мэтра добавил выше.

Алекс написал:

#1359683
Максим, не угадал. Цитату из мэтра добавил выше.

Ну...Я просто сразу подумал о проблеме остойчивости...

Просто коллега Боярин сообщил, что в архиве есть именно проекты перевооружения на три башни с 12". А пока опубликованы только варианты с 8"

РыбаКит написал:

#1359691
А пока опубликованы только варианты с 8"

Да вроде бы там по всем проектам Кузнецов прошелся и 1908 и 1909 и 1913 и даже 1914.

Kronma написал:

#1359702
третья 12-дм башня вполне помещалась вместо центральных

А куда подбашенное отделение пхнуть?

Алексей Никитин написал:

#1359744
можно было бы впихнуть

А котлы снять?

Юрген написал:

#1370330
Алекс написал:
#1370328
о его похабном творчестве

Да-а-а... лишний раз убеждаюсь насколько справедлива поговорка о мертвом льве и осле.

Чтобы Вы не убеждались в том, чего нет. Вот несколько статей о творчестве этого господина. Обратите внимание на годы выхода!