Вальчук Игорь написал:

#1396257
Там уже право сильного наступает, как Вы видите, международным правом подтираются как хотят.

В первые пару секунд. (гипербола) , а потом, как только наступает время исполнения решения так сразу желающих не исполнить не находится. Ни одного. До сих пор.

Cobra написал:

#1396322
В смысле не исполняют все кому не лень уже, согласен. 

Ваше мнение ошибочно. Количество не выполненных решений Международного трибунала по морскому праву - 0 (ноль). А решение о возвращении катеров - его решение. Выполняют все, и страны с распальцованными президентами и во фраках. Для внутреннего потребителя придумывают механизмы разные для поддержания реноме, типа амнистия, гуманизм, да не сильно и хотелось их держать, и пр. и пр. Итог один - выполняют все.

Отредактированно Sergey (19.11.2019 08:25:35)

корабли буксируют в Очаков, расчетное время прибытия 16.00. 20 ноября

Украина закупает двадцать французских патрульных катеров
17 ноября 2019

Украина закупает двадцать французских патрульных катеров



Украина усиливает охрану морских границ. Как сообщают украинские СМИ, правительство страны одобрило закупку двадцати патрульных кораблей (катеров) французской компании ОСЕА.

Кабинет министров Украины поддержал проект усиления системы морской безопасности и охраны границы путем приобретения 20 французских патрульных катеров. Соответствующее соглашение между правительствами Украины и Франции планируется подписать в ближайшее время, после чего его должна ратифицировать Верховная Рада.

Стоимость контракта 136,5 млн. евро, из них 85 % средств в качестве кредита предоставит Франция. Катера должны быть поставлены в течение трех лет с частичной локализацией производства на Украине.

Реализация проекта планируется в том числе с частичным финансированием за счет кредитных средств, как коммерческих банков, так и за счет казначейской займы Министерства финансов Франции. Кредит предоставляет государство Франция. 15% выплачивает Украина из бюджета. 85% кредитные средства

- заявил министр МВД Украины Арсен Аваков.

Также соглашение предусматривает сервисное обслуживание, подготовку 240 членов экипажа и 120 человек технического персонала, запасные части и инструменты, необходимые для технического обслуживания в течение 2 лет эксплуатации, техническую поддержку на Украине (по одному технику и инженеру компании производителя) в течение 60 месяцев с даты поставки первого корабля на Украину, доставку кораблей в Одессу и страхование на время перехода. https://topwar.ru/164813-ukraina-zakupa … terov.html

Эд написал:

#1396360
Несомненно, жест накануне встречи и тайная договоренность.

Это точно. Зеленский, ясен-пень, это себе в заслугу поставит. В РФ они нафиг не нужны - охраняй, обслуживай, а еще не дай бог кто спалит. Буксир конечно - древность, а вот катера "с иголочки", еще ой сколько прослужат.

DM1967 написал:

#1396572
"Рашка вернула катера «Бердянс»,«Никополь»,«Яны Капу»..украинской стороне.Ни на одном катере не остались ни малейшей электроники,сняты все навигационные приборы,двигатели,агрегаты ...все,что можно было снять,петли с дверей,и кастрюли кока,даже гальюнами не побрезговали.Подрезаны несущие арматуры каркаса,и ремонту катера...не подлежат.Рашка в своём репертуарчике."

что приборы сняли - верю, а движки и прочее - наверняка деза. Впрочем, буквально через пару дней будут и фото, если катера по пути не потонут

DM1967 написал:

#1396578
А это - не важно. Опровержение будет традиционно "мелким шрифтом на последней странице". Ложечки - найдутся, но осадочек останется.

одесские СМИ пишут, что
"....сняли с бронекатеров все навигационное и радиотехническое оборудование, в частности радары и американские радиостанции «Харрис». Вооружение на катерах осталось, но боеприпасы изъяты.

Оставленные российскими снарядами пробоины на «Бердянске», заделаны, но специалисты не исключают, что противник мог что-то сделать с корпусами МБАКов...."

Вальчук Игорь написал:

#1396581
"....сняли с бронекатеров все навигационное и радиотехническое оборудование, в частности радары и американские радиостанции «Харрис». Вооружение на катерах осталось, но боеприпасы изъяты.

Иными словами, сняли то, что представляло РЕАЛЬНЫЙ интерес, и заслуживало изучения.

DM1967 написал:

#1396590
Текст не мой - знакомый прислал.

я с момента выхода постоянно мониторю на
https://www.ships.com.ua
и "Гайдамака" постоянно "стоит", но приэтом перемещается наравне со всеми

DM1967 написал:

#1396590
Щас хреначит к Одессе со скоростью чуть меньше 6 узлов

да, средняя скорость от 6 узлов и меньше

DM1967 написал:

#1396590
и еще на милю позади Сапфир

"Сапфир" самый большой, а "Гайдамака" - самый маленький из буксирующих. Для "Гайдамаки" это подвиг, так далеко в море бегать. Про катера вообще молчу

Отредактированно Вальчук Игорь (19.11.2019 19:47:12)

DM1967 написал:

#1396590
В 2004 году была проведена реновация корпуса на уровень 3SS.

Дебилы, бл...

shhturman написал:

#1396600
Нормальная скорость для буксирной операции в открытом море с таким "грузом"...

буксиры весь путь к берегам Крыма шли с такой же скоростью

Sergey написал:

#1396357
Количество не выполненных решений Международного трибунала по морскому праву - 0 (ноль). А решение о возвращении катеров - его решение. Выполняют все, и страны с распальцованными президентами и во фраках. Для внутреннего потребителя придумывают механизмы разные для поддержания реноме, типа амнистия, гуманизм, да не сильно и хотелось их держать, и пр. и пр. Итог один - выполняют все.

DM1967 написал:

#1396572
В ФБ уже есть такой текст:
"Рашка вернула катера «Бердянс»,«Никополь»,«Яны Капу»..украинской стороне.Ни на одном катере не остались

Автор текста наверное самолично инспектировал этот флот в Керчи?

Вальчук Игорь написал:

#1396581
одесские СМИ пишут

Они уже побывали на борту этих единиц?

Dilandu написал:

#1396582
нагадили во всех помещениях, засыпали палубы осколками бутылок из-под водки

Все внутренности катеров наверняка завалены трупиками крыс и тараканов

Cobra написал:

#1396622
Наш 745 пр. из Провиденья в ПК шел с пр.1496 на буксире 4-6 узлов

Если не меньше. Там по шлагу браги рвало чуть ли не ежедневно. На 1496 на палубу выход был запрещен, волна летала через рубку. Для замены браги пришлось заходить в какую-то бухту.
П.С. Брага на МБАКах за счет РФ?

Отредактированно veter (19.11.2019 21:14:12)