Столкновение с дроном или попадание ракеты: озвучены ключевые версии крушения самолета МАУ
8:40 — 8 января 20208142
Боинг 737 МАУ
Ярослав ЖАРЕНОВ, «ФАКТЫ»
На месте крушения украинского самолета МАУ вблизи Тегерана нашли черный ящик, который поможет установить причины авиакатастрофы. В то же время, эксперты продолжают озвучивать версии о возможных причинах крушения авиалайнера.

Так, эксперт-международник Илья Куса озвучил четыре версии, каждая из которых могла иметь место.

«Хотя в СМИ и соцсетях и бытует в основном версия о „технической неисправности“, сложно НЕ связать крушение самолёта с американо-иранским противостоянием. Ситуация очень тяжёлая и сложная. Надо понимать, что это произошло вскоре после ракетных ударов Ирана по военным объектам США. Все были в напряге, ожидая продолжения обстрелов. Я в Телеграме их отслеживал как раз до 5 утра, когда всё было кончено», — пишет Куса в Facebook.

«Учитывая региональную ситуацию и, в частности, последние несколько часов, я могу предположить 4 основные версии произошедшего:

1. Техническая неисправность, как многие и говорят.

2. Удар ракетой. То, что творилось с 1 ночи до 4 утра, вполне могло зацепить любой самолёт. В небе ракеты, самолёты-перехватчики подняты в воздух, системы ПВО на стрёме. А самолёты продолжали вылетать из Тегерана.

3. Теракт на борту. Опять же, в контексте происходящего, учитывая наэлектризованность атмосферы в регионе и массовую истерию в Ираке и Иране, всё возможно.

4. Столкновение с дроном. Вероятнее всего, американским. Их там в небе было до фига сразу после ракетных ударов. Они небольшие, их сложно заметить.

Сейчас будет очень много спекуляций на эту тему, с учётом последних событий. Я все-таки предлагаю дождаться анализа «черного ящика» с борта самолёта и не делать поспешных выводов", — озвучил версии эксперт.



Стоит отметить, что версии теракта и столкновения с ракетой не отбрасывают и на Западе.

С мнением Ильи Кусы согласен и аналитик Украинского института будущего Игар Тышкевич. Он допустил, что могло иметь место столкновение с американским дроном.

«Расследование трагедии предполагает рассмотрение всех версий: начиная от неисправности самолёта до подрыва террористами, сбития иранскими силами либо столкновения с американским беспилотником, которых в воздушном пространстве Ирана (особенно после ракетных ударов по базам США в Ираке) могло быть достаточно», — пишет Тышкевич в Facebook.https://fakty.ua/330152-stolknovenie-s- … moleta-mau

Граждане 33 государств были на борту самолета авиакомпании Ethiopian Airlines ("Эфиопские авиалинии"), потерпевшего крушение в воскресенье утром при выполнении рейса из Аддис-Абебы в Найроби (Кения). Об этом сообщил телеканал "Аль-Джазира" со ссылкой на государственное телевидение Эфиопии.

Как сообщает Reuters со ссылкой на местные СМИ, в результате крушения Boeing 737 никто не выжил.

"Никто не выжил на борту лайнера, на котором находились пассажиры из 33 стран", – приводит Reuters слова неназванного источника.

Ранее сообщалось, что лайнер авиакомпании Ethiopian Airlines, летевший в Найроби, потерпел крушение. На его борту находились 149 пассажиров и восемь членов экипажа.



"Подтверждено, что это случилось в 08:44", – приводит агентство его слова.

Офис премьер-министра Эфиопии уже высказал соболезнования в связи со случившейся трагедией.



В Ethiopian Airlines подтвердили факт катастрофы, сообщив, что крушение произошло вскоре после вылета из аэропорта Аддис-Абебы.

Авиакомпания Ethiopian Airlines считается крупнейшим перевозчиком на африканском континенте.https://www.segodnya.ua/world/wnews/na- … 33194.html

29 октября 2018 года рейс JT-610 вылетел из аэропорта Джакарты в 06:20 утра по местному времени (UTC+7). Согласно плану полёта, самолёт должен был прибыть в аэропорт Панкалпинанга в 07:20 по местному времени.

Прежде чем выйти на прямой маршрут в северо-восточном направлении, самолёт взлетел на запад. До катастрофы борт удерживал северо-восточное направление и достиг максимальной высоты (около 1500 метров). За несколько минут до катастрофы лайнер сделал несколько скачков высоты. Через 13 минут после взлёта рейс JT-610 пропал с экранов радаров. Крушение было зафиксировано около побережья острова Ява. Сообщается, что экипаж хотел вернуться в аэропорт.https://ru.wikipedia.org/wiki/Ката� … карты7 ноября 2018 года производитель самолёта Boeing сообщил, что ошибочные данные в системе предупреждения сваливания (MCAS, maneuvering characteristics augmentation system) на самолётах модификации Boeing-737 MAX могут привести к крутому пикированию таких судов. Предупреждение об этом американский производитель самолётов намерен направить операторам таких машин