серега.78 написал:

#1510671
Хотел узнать какого фрегатен-капитан видели раненым перед гибелью корабля на мостике?

Вариантов три:
1-й флаг-офицер Пауль Ашер
Флагманский инженер Карл Таннеманн
Оба два равновероятны.

Хотя есть ещё загадка: 2-й флаг-офицер Эмиль Мельмс в разных источниках фигурирует как фрегаттенкапитан или как капитан цур зее.

Подскажите, а вела ли огонь средняя артиллерия по "Дорсетширу" и "Родни"? Сложно предположить, что абсолютно все АУ были выбиты. Они ведь могли стрелять под местным управлением, а дистанция была небольшая..

H-44 написал:

#1510688
Подскажите, а вела ли огонь средняя артиллерия по "Дорсетширу" и "Родни"?

Точной информации нет.
Как нет информации когда именно башни были выведены из строя...
Под центральным управлением артиллерия СК вела примерно до 09:10...09:15 (того момента когда Кардинал сообщил барону М-Р что ПУАО в носовой рубке выведен из строя).
Как дальше - сложно сказать.

CVG написал:

#1510742
И как то организовать прикрытие с воздуха их. Хотя бы Me bf-110.

Ну и на каком расстоянии это будет реально сделать?

CVG написал:

#1510776
для противодействия такому говну как Суордвиши

"Авоська" как бы не лучший торпедоносец палубного базирования ВМВ

А может Худ потопил Ойген а не Бисмарк. Ведь бой перед гибелью результат был нулевым.
А можно было не много подождать и в море могли выйти вместе с Тирпицем.

серега.78 написал:

#1510822
А может Худ потопил Ойген а не Бисмарк.

Событие с практически нулевой вероятностью...

серега.78 написал:

#1510822
Ведь бой перед гибелью результат был нулевым.

Потому что с выбитыми рулями СУАО не могло нормально работать...

серега.78 написал:

#1510822
А можно было не много подождать и в море могли выйти вместе с Тирпицем.

Немного - это примерно полгода.

серега.78 написал:

#1510837
То хоть вернулся бы из похода вернулся.

С учётом возможного применения пары "Норт Каролин" - бабушка надвое сказала...

серега.78 написал:

#1510837
Ведь нельзя найти осколки от снаряда

Расскажите, как бы "Ойген" утопил "Худа"...

серега.78 написал:

#1510837
Ведь кормовой пост поймал Родней, но не успели поработать.

Не "Роднея", а "КД5" и не поймал, а только попытался...
К тому же, с учётом того, что барон местами сказочник (мемуары писал через 40 лет  с применением доступных подручных материалов), то надо делить на три...

H-44 написал:

#1510849
А на циркуляции он мог бы вести бой, его ведь тогда не должно телепать на курсе?

Я как-то писал Бобру, что ЦАС иначе называется "Автомат ПРЯМОГО курса".

H-44 написал:

#1510849
Или СУАО все равно не смогла бы данные выдавать?

Утром 27-го Шнайдер не мог уйти дальше пристрелки: "Бисмарк" какой-то небольшой отрезок времени лежит на прямом курсе, Шнайдер даёт один пристрелочный залп, второй... а потом "Бисмарк" уваливается на новый курс и пристрелку надо начинать заново...

CVG написал:

#1510776
для противодействия такому говну как Суордвиши

Их еще найти в море надо. И топливо сохранить для боя. А то так можно и впустую слетать и обратно вернуться.

H-44 написал:

#1511026
А не мог ли Бисмарк в бою 27 мая маневрируя ходами и управляясь машинами (рыская попросту случайным образом) сбивать пристрелку англичанам?

Если бы Тови решил вести бой с дальней дистанции, смысл какой-то в этом был...
Но с учётом расстрела с 4-5 миль эти зигзаги непринципиальны...

H-44 написал:

#1511040
Кроме того, на спасение линкора вполне можно ( и наверное нужно) было бросить все наличные силы Люфтваффе (вплоть до Кондоров и ночных истребителей в качестве штурмовиков).

Утром 27-го мая к вылету были готовы аж три "кондора"...

H-44 написал:

#1511040
Даже просто устроив конвейер небольшими группами можно было мешать стрельбе англ. линкоров, заставляя их уклоняться от бомб.

Вы уже по карте расстояния прикинули?

H-44 написал:

#1511040
Потом, глядишь, по мере  исчерпания зенитного БК и накопления (возможного) повреждений мог появиться шанс и у торпов.. За ночь к тому же можно и перебросить дополнительные силы..

В общем, ненаучная фантастика....