https://dzen.ru/a/XqPFlzmesi4IIPw0

Еще подборка моделей крейсера из сети

Новодел-реконструкция 19 века. В основе реконструкции всем известная модель из дуба из коллекции Петра I, якобы "Св.Андрей". Такими "реконструкциями" в 19 веке баловался Баранов, будучи директором музея. Кстати, насколько помнится, на корме у этого новодела надпись просто "Богоявление". Носовая же часть "с волютами" вместо носовой фигуры заимствована с другого новодела, выдаваемого за петровский "Ингерманланд". Не музей, а собрание фальсификатов))

Кто ж его переатрибутирует? Для этого нужно научную работу проводить, а как, если зав госучетом (была) считает "научное" - "приятным приложением", не более.

Хорошая модель торпедного катера ТК-243 (тип «Vosper», он же А-1; 37 т, 40 уз, 2 533-мм ТА, 1 20-мм Эрликон, 2х2 12.7-мм пул.) из музея "Битва за оружие Великой Победы" в пос. Прохоровка Белгородской области.

Всего СССР получил по ленд-лизу 90 катеров такого типа.



Отсюда https://cheslav-kara.livejournal.com/181023.html

Помогу немного с фото...)
3,000 × 2,000 pixels, file size: 1.57 MB

Отредактированно Mitry (29.09.2024 21:31:25)

И еще одна страничка  из коллекции Калининградского музея янтаря. Она посвящена   посвященная кораблям.


Ботик Петра I

ледокол

Strannik4465 написал:

#1627740
Модель судна "Память Азова", изготовленная по заказу Николая Александровича во время его пребывания в Японии в г.Нагасаки в фирме Эмиро Эизаки

А нет ли еще фото этой модели, четче и детальнее. На одном из форумов человек строит (в 1:200), строит с большим старанием, скрупулезно подходит к любой детали. Да еще ему "помогают" некоторые "советчики". Если бы были хорошие фото, ему была бы реальная помощь.

Сомнения у меня относительно материала изготовления модели. Где таких черепах найти? Никто не встречал хоть какого-нибудь описания?

ЦВММ (Центральный военно-морской музей)
ЦВММ (Центральный военно-морской музей)

В фондах Музея политической истории России хранится модель крейсера «Память Азова». История этого экспоната так же интересна, как и судьба самого корабля.

Модель, помещенная в футляр из красного дерева, была подарена императору Николаю II в память о его первом большом морском путешествии на Восток, которое состоялось в 1890-1891 годах. Плавание на борту огромного военного корабля должно было стать необыкновенным приключением для 22-летнего наследника престола, но поездку омрачил инцидент в японском городе Оцу, когда на Николая было совершено покушение. Несмотря на превратности путешествия, крейсер стал почти родным для будущего императора. Впоследствии он гордился успехами его команды и очень тепло отзывался о корабле.

В 1896 году после коронации Николая II в Нижнем Новгороде состоялась Всероссийская промышленная и художественная выставка, где были представлены лучшие достижения отечественной промышленности. Модель крейсера «Память Азова» стала одним из самых привлекательных экспонатов.

После выставки эта изящная игрушка была подарена императору. В течение 10 лет модель украшала кабинет Николая II в Зимнем дворце. Вплоть до рокового дня 20 июля 1906 года, когда в Морское министерство поступила депеша с сообщением о бунте на «Памяти Азова». События на корабле развивались примерно по такому же сценарию, что и годом ранее на броненосце «Потемкин»: волнения среди матросов, неповиновение офицерам и, наконец, 19 июля над кораблем был поднят красный флаг.

Восставшие были уверены, что их поддержат матросы других кораблей. Но единства в команде не было, большевик Нефед Лобадин, принявший командование кораблем, был убит, а восстание подавлено. Почти весь экипаж – 225 человек – арестовали, 92 человека были отданы под суд, а 18 человек осуждены на смертную казнь. Крейсер переименовали в «Двину» и разжаловали в учебное судно.

Даже модель корабля не избежала наказания: император приказал вынести ее из кабинета и никогда больше не вспоминал о ней. Модель «Памяти Азова» была «сослана» на антресоли Зимнего дворца, где простояла среди ненужного хлама более 10 лет, пока в 1919 году не стала экспонатом Музея Революции.

После Февральской революции 10 апреля 1917 года крейсеру в торжественной обстановке было возвращено прежнее название, и над «Памятью Азова» вновь взвился красный флаг.

В 1919 году корабль затонул – в него попала торпеда английского катера. Так закончилась история «Балтийского Потемкина».

Отредактированно Strannik4465 (16.10.2024 16:56:35)