Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #182702
И откуда про большое количество 76мм попаданий? Это японцы пришли к такому выводу, осматривая затонувший "Новик"?

По японским данным при осмотре "Новика", он получил 10 попаданий (2 -152 и 8-76мм).

Скажем так, что "Новик" несколько странноватый корабль, именно не плохой, а странноватый. Вооружение избыточно для уничтожения стребителей той поры, но в то же время недостаточно для борьбы с себе подобными. Скорость очень высокая для крейсера, но недостаточная для лидера легких сил (ММ и истребителей), но для достижения скорости в жертву принесены все остальные качества. В результате получился этакий чехол для котлов и машин. "Новик" по большому счету, если ему дать скорость за 30-узлов вполне справный крейсер для уничтожения ЭМ 1МВ. по вооружению как раз... А так не совсем понятно для чего он в русском флоте. "Жемчуги" и "Боярин" несколько более удачны за счет усиления защиты и вооружения, но опять же только 120мм для боя с крейсерами маловато...

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182711
Скажем так, что "Новик" несколько странноватый корабль, именно не плохой, а странноватый. Вооружение избыточно для уничтожения стребителей той поры, но в то же время недостаточно для борьбы с себе подобными. Скорость очень высокая для крейсера, но недостаточная для лидера легких сил (ММ и истребителей), но для достижения скорости в жертву принесены все остальные качества. В результате получился этакий чехол для котлов и машин. "Новик" по большому счету, если ему дать скорость за 30-узлов вполне справный крейсер для уничтожения ЭМ 1МВ. по вооружению как раз... А так не совсем понятно для чего он в русском флоте. "Жемчуги" и "Боярин" несколько более удачны за счет усиления защиты и вооружения, но опять же только 120мм для боя с крейсерами маловато...

С этим можно согласиться. По всей видимости он попал не в срок.

Максимальную скорость он показал лишь на испытаниях. Орудий оптимального калибра, под назначение, не было.
С учетом основного противника в виде миноносцев, защиту стоит признать адекватной.

Видимо радикальнее поступить не решились.

Защита крейсеров русской постройки, врят ли лучше. Перевес корпуса стоит отнести к аккуратности производства.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182705
По японским данным при осмотре "Новика", он получил 10 попаданий (2 -152 и 8-76мм).

Японские данные указывают какие попадания полученны именно в этом бою?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #182727
На 16...
А вы так уверены что "Цусима" свои 20 выдаст???

Варяг в руках японцев поднятый со дна выдал 22 узла легко. Вы уверены что Цусима 20 не выдаст?

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182705
По японским данным при осмотре "Новика", он получил 10 попаданий (2 -152 и 8-76мм).

Странно это, из основного калибра добились меньшего количества попаданий. При значительной дистанции для наблюдения падений трёхдюймовых снарядов. Больше в ходе боёв комендоры 76мм орудий такой меткости (по сравнению с 152мм калибром) не достигали почему-то.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182711
Вооружение избыточно для уничтожения стребителей той поры

75мм калибр не позволяет надеяться на уничтожение 350-тонных кораблей.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182711
но в то же время недостаточно для борьбы с себе подобными.

Для боя с торпедной кан. лодкой или авизо, прикрывающим свои миноносцы - вполне достаточно. Для непродолжительного боя с крейсером противника для прикрытия своих миноносцев недалеко от своей базы - тоже. А в случае нежелательности боя - можно просто уйти, пользуясь значительным превосходством в скорости.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182711
Скорость очень высокая для крейсера, но недостаточная для лидера легких сил (ММ и истребителей),

Скорость "Новика" - это некоторый компромисс между более сильным 23-узловым крейсером и крейсером со скоростью эск. миноносца. В принципе, могли заказать "шихаусцам" и 28-узловой крейсер, как те предлагали, но вполне разумно решили остановиться на 25 узлах.
А насчёт лидирования своих минных сил - какая скорость нужна? Вполне достаточно, чтобы уйти с ними от сильного крейсера противника. Да и намного ли превосходил бы эск. миноносец "Новика" в открытом море? Ну, "тормозил" бы его "Новик" с 25-26 узлов до 24-х - не принципиально.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #182711
"Жемчуги" и "Боярин" несколько более удачны за счет усиления защиты и вооружения

Дополнительное 1 120мм орудие в бортовом залпе - на первом, и более защищённая боевая рубка (при менее толстой бронепалубе) - на втором. Это небольшое преимущество за снижение скорости хода.

Отредактированно Пересвет (02.05.2011 17:20:12)

артём написал:

Оригинальное сообщение #182720
Максимальную скорость он показал лишь на испытаниях.

На службе дал 24 узла. Разница со скоростью на испытаниях не больше, сем у того же "Баяна", например. Получал бы "Новик" требуемое обслуживание КМУ - может, дал бы и больше.

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #182743
На службе дал 24 узла. ....

Получал бы "Новик" требуемое обслуживание КМУ - может, дал бы и больше.

Есть разные мнения. К примеру, 23 апреля 1903 года - 23,6 уз. при 160 об/мин.

На счет профилактики КМУ, не спорю.
Остальное сомнительно. Энерговоруженность корпуса на пределе по относительной скорости.

артём написал:

Оригинальное сообщение #182748
К примеру, 23 апреля 1903 года - 23,6 уз. при 160 об/мин.

...до докования после дальнего перехода. "Аскольд" после прихода на ДВ до докования тоже "рекорды не рвал", однако на службе развивал высокую скорость.

Отредактированно Пересвет (11.02.2010 19:29:52)

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #182694
Первый раз слышу об установке рельсов для беседок на "Изумрудах". Найдите их на чертежах и схемах. "Ручками" там таскали патроны по верхней палубе.

http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … _01/03.htm

" боекомплект каждого орудия входили унитарные патроны со снаряда­ми трех типов: фугасные — 50 шт., броне­бойные — 110 шт., сегментные — 40 шт. Они хранились в двух погребах под бро­невой палубой в носу и в корме в бесед­ках по 6 шт., подавались с помощью эле­ватора с электрическим и ручным приво­дом; была предусмотрена и ручная пода­ча. К орудиям беседки доставлялись по подвесным рельсам. "

Хотя возможно, что здесь речь идет о подаче  орудиям в оконечностях.

СДА написал:

Оригинальное сообщение #182757
возможно, что здесь речь идет о подаче  орудиям в оконечностях.

Именно. Причём, только к носовым бортовым установкам. От кормовых до элеватора было недалеко. И рельсы к средним 120мм орудиям нигде не просматриваются.

артём написал:

Оригинальное сообщение #182758
На испытаних он сидел, в среднем, на пол метра мельче.

Откуда Вы это взяли? На испытании осадка, конечно, была меньше, так как официальное испытание проводилось при нормальном запасе угля, но не пол-метра ведь!

артём написал:

Оригинальное сообщение #182766
Из А.Ю. Емелина

Там некоторая неточность. В "недогруженном" виде "Новик" ходил на измерение оборотов винтов в течение трёхчасового испытания. Проектная осадка в этом случае была и не нужна. А впоследствии определили скорость, которая соответствует этому числу оборотов при проектном водоизмещении.
Эксплуатационная осадка "Новика" была, конечно, больше проектной. Но то же самое справедливо и для любого корабля, поскольку на службе выходить в море с нормальными запасами не принято.

Отредактированно Пересвет (11.02.2010 20:01:16)