Ну и самое главное - уникальная в своем роде...

Тоже самое можно сказать и о "Суворове/Бородино" от ВЭ/Звезды
Пост ув. Аurum'a" конечно немного сбивает с ног, ибо я залез уже далеко, получиться модель "из  коробки", ну и ладно, главное -  опыт.
P.S. А ведь првильную тему поднял коллега, мы тут бьемся по теме  различия "Бородинцев", при этом не думаем что те же "Кениги" могли иметь различия между собой, не говоря о соответствии модели чертежам.

Дело по-тихоньку продвигается к завершению:
носовая надстройка - установил мачту и начал натягивать такелаж сверяясь с чертежами и фотографиями готовых моделей, особенно помогли фото модели ЮрияВС, спасибо ему!


ну и вот что вышло, косяки конечно есть - без них пока никак


Осталось подкрасить сколы краски, установить дальномеры, свисток на трубу спасательнве круги, трапы и накрасить огни.
Кормовая надстройка - те же действия что и с носовой, только я запутался напрочь со схемой такелажа - на чертежах противоречия, на построенных моделях по-разному в общем сделал "промежуточный вариант" может и не совсем правильный
до

и после

Капрон от колготок. Видно не достаточно нагрет - идёт "волна".

Отредактированно Жильцов (27.05.2010 10:43:14)

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #241221
красный и зеленый "буйки" на такелаже

Не пластилиновые ли они???

Ага ясненько, спасибо, тоже возьму литник - кстати я думаю такелаж из него тянуть (или из лески 0,1 или 0.05 мм). Еще не пробовал, но читал, что он (литник или леска) крепится к мачте/палубе цианом (который суперклей) а потом к нему подносится паяльник или сигарета и он натягивается от жара (огонь нельзя - сгорит).

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #241221
у меня вопрос - стесняюсь спросить, хотя давно сидит занозой - красный и зеленый "буйки" на такелаже задней надстройки

Это указатели примерного угла отклонения пера руля. Я на "Эмдене" выштамповывал их из тонкого листового пластика,предварительно размягченного в растворителе.

Я попробую с леской и расскажу, что получилось.  Я черпаю знания по пластиковому моделизму на форуме сайта - modelwarships - пластик и смола за рубежом как то очень развиты. Вот ветка по такелажу из литника http://www.shipmodels.info/mws_forum/vi … mp;t=37536 - все на английском, но фото говорят за себя.

Леску 0,05 купил в Военторге в отделе для рыбалки. Вроде бы ее свойства такие же как у литника - натяжение при температуре. Джим (моделист, которые показывает работу с литником) не курит и не паяет - использует ароматические палочки в качестве источника тепла. Говорит, что сигарета или палочка лучше паяльника - т.к. тепло от паяльника идет во все стороны (что не всегда желательно), а тепло "дыма сигатеры/палочки" - только туда куда его (дым) направит моделист (поэтому и держит модель над головой, хотя я не собираюсь).

Он показывает на модели 1:700 но для 1:350 тоже самое - он на свои 350 точно также тянет такелаж.

Еще момент от туда же - говорит, что модели (пластик/смола) расширяются и сужаются в зависимости от температуры. Поэтому такелаж он тянет в "теплой комнате" - нагревает комнату перед работой - тогда он никогда не провиснет на готовой модели. Вообще советую сделать хотя бы google translation статьи - там очень много интересных моментов.

Народ на shipmodeling.info сошелся во мнении что литник лучше всего - нет натяжения деталей, которое со временем может привести к провисанию рей/мачт и проч, т.к. литник крепится к мачте - палубе без натяжения, а "подтягивается теплом" без "натяга" рей/мачт. Конечно, каждый использует, что ему удобнее.

ЗЫ А такелаж они тянут в самую последнюю очередь, после установки лееров и задувки всей модели лаком. Потом в местах крепления (где будет блестеть циан) просто кисточной 00 с лаком пройтись и все.

Отредактированно Yevgeniy (28.05.2010 13:21:59)

Cпасибо, интересная штука.   Да, выбор материала - дело индивидуальное.

Danila написал:

Оригинальное сообщение #241421
А эффект "пластилина" видимо от тамиевской краски
ИМХО с пластилином лучше не связываться - со временем потечет.

Если выдержать в холодной воде, а потом поверх покрасить, то уже вряд ли потечет. Помнится, в конце 90-х - начале 2000-х, когда на русском Севере было совершенно не достать модельной шпаклевки, в ряде случаев его вынужденно использовали. Правда, больше в авиации.

Все прилично выглядит.

Флагштоки (кормовой еще ажурнее задуман) у меня улетали оба - тоже не ударжался и наклеил их вначале. Носовой - один раз, кормовой - дважды, но я не сдаюсь

Вопрос, на основании чего Вы выбрали цвет палубы в месте выхода якорной цепи. По фото - Вы цветом в этом месте имитируете линолеум (на фото это место у Вас выкрашено красноватым тоном). Мне тяжело представляется, что под цепь бы стелили линолеум. Я выкрасил то место таким же серым, что и борт. Может быть я неправ...

Отредактированно Yevgeniy (14.06.2010 13:17:24)

Danila написал:

Ответ может и смешной

Для меня он совсем не смешной...точно также грешен.

Danila написал:

В общем кто может просвятить по данному вопросу?

Присоединяюсь к вопросу.

По палубе я исходил из тех соображений, что под цепью был окрашенный металл и если его и красили, то в цвет надстроек и/или борта. 

А модели есть всякие Есть с такой окраской, как у меня


Есть с такой, как у Вас (причем делал немец и в 1:100)
http://www.igkm.de/igkm-eng/Photos3/Sei … af.html#10

Якорные клюзы красил серым - на большинстве моделей, которые я видел, они серые (то что я обозвал клюзами до редактирования сообщения - "скобы" возле флагштоков - направляющие для канатов - скорее всего разновидность киповых планок, не знаю как правильно называются)

Отредактированно Yevgeniy (14.06.2010 15:22:57)

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #252308
В носу - киповые планки (имеют вид "скобы" - я их красил серым).

Все правильно. Но у меня их нет! На чертежах присутствуют, видимо в пылу борьбы снес. Будем восстанавливать.

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #252308
вдоль борта - кнехты (пара чугунных "циллиндров" на общем фундаменте). Нигде не напутал?

это

varyag написал:

Оригинальное сообщение #252302
Если между дугами на планке стоит ролик, то и назывались они - киповые планки с роульсами

Если рассмотреть под лупой эти детали то есть намеки на ролики и скобы. Просто из 6 этих деталей 2 пропали - пришлось восстанавливать, заодно и рассмотрел их поближе.
С уважением.