Вот, например - ломаный нос КВ. если его спрямить упрощается конфиг корпуса, повышается снарядостойкость, да,усложняется ситуация со смотровыми приборами и люками, но выигрыш в живучести(напомню, мы говорим о тяжелом танке, который в прорыве утюжит перед пехотой полосу обороны противника и притягивает к себе все усилия артиллерии) себя окупит.
     Еще один вопрос - вооружение танков. Изначальные 76,2 удовлетворяли всех. Потом возник вопрос о увеличении калибра. еще до войны.

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286343
Вот, например - ломаный нос КВ. если его спрямить упрощается конфиг корпуса, повышается снарядостойкость

Немцам ломаный нос Тигра 1 не очень жизнь портил. Может проще было-бы на КВ не нос спрямлять а усилить лоб? Хотя бы за счет бортов и кормы - грубо говоря снять по 5 мм с плоскости, как минимум + 15 на верхний и нижний лобовой лист. Во всяком случае на Pz-III и IV, носы не спрямляли. И технологию производства перестраивать не надо в условиях военного времени.

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286343
Изначальные 76,2 удовлетворяли всех. Потом возник вопрос о увеличении калибра. еще до войны.

До осени 42 были цели, с которыми КВ со штатым орудием не справлялся?

Отредактированно Sebring (30.08.2010 18:39:52)

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286338
А то два года страдали фигней и даже примитивный анализ перебронирования корпуса провести не смогли, пока жареный петух в афедрон не клюнул.

Вы в реальном производстве работали? Что такое налаженное производство и как непросто его изменить знаете? Нпример, как усилить бронирование носа танка, если прокатный стан способен катать лист только до 60мм? Не думайте, что тогда были дурачки и не понимали простых, по-вашему, вещей.

Sebring написал:

Оригинальное сообщение #286347
Два года КВ лечили не от недостаточной защищенности, а ЕМНИП от проблем с надежностью трансмиссии и ее конструктивной архаичности в целом. А так же от перегрузки, чему КВ-1С подтверждение, ибо недостаток подвижности и проходимости хуже недостатка бронирования

Ну не совсем так.первый год-полтора конструторы прожектами занимались кв-220 и прочие. только когда война началась и вышла деректива о запрете новых разработок стали доводить до ума кв, а тут подоспела эвакуация. В итоге танк нужный армии в 41 появился только осенью 42.

Sebring написал:

Оригинальное сообщение #286347
Фигней может как раз страдали именно тогда, когда черезмерно анализировали и дополнительное бронирование в 41 году навешали. Зачем? Использовать танк в качестве ДОТа?

самое смешное что экраны стали вешать до ВОВ, ожидая тяжелых немецких машин.

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286338
А то два года страдали фигней и даже примитивный анализ перебронирования корпуса провести не смогли, пока жареный петух в афедрон не клюнул.

Это менять всю технологию производства, изменится центр масс изменится нагрузка на опорные катки, считайте появление нового танка задержится примерно на год. И летом 41 у нас не окажется сотен кв, а будут десятки кв-1с. Наверно надо было еще на стадии проектирования или на худой конец зимой 39-40 переделывать танк. ИМХО конечно.

shurik_63 написал:

Оригинальное сообщение #286534
только когда война началась и вышла деректива о запрете новых разработок стали доводить до ума кв, а тут подоспела эвакуация. В итоге танк нужный армии в 41 появился только осенью 42.

По-вашему опыт эксплуатации танка в войсках до КБ и производства не доводился? Может скорее в мирное время не проявились остро все те недостатки, которые были выявлены с началом боевых действий (что вряд-ли)? План был насытить войска новыми образцами БТТ. План надо выполнять, а проблемы с надежностью и конструктивными недостатками решать после в процессе модернизации... И был-ли так нужен армии в 42 году все-тот же фактически КВ, с тем же орудием.                                                                                                                                                                                                             

shurik_63 написал:

Оригинальное сообщение #286534
самое смешное что экраны стали вешать до ВОВ, ожидая тяжелых немецких машин.

В результате это мало помогло. Скорее наоборот.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #286508
Что и сделали на ИС

Да, поздний. первые шли с ломанным носом и смотровым лючком - пробкой. кололись как орех. В данном случае как раз и проводились запоздалые ниокр с перебронированием корпуса.

Отредактированно Графит (31.08.2010 01:39:37)

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286338
Но на то и конструктор, чтоб создавать задел. Его с лопатой на стройку не гоняли.

Вы хоть немного себе представляете условия в которых они тогда работали? Вы в курсе на чем и чем чертили чертежи Морозов и К ? Или почему накрылся Ер-2? А знаете что выделили под опытное производство Морозовцам? Поинтересуйтесь- я вообще удивляюсь что им удалось хоть что то сделать.

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286668
к сведению. т34 и кв стараниями недотоварища Зальцмана вобще планировались с детской пиписькой вместо пушки.

? Подробнее пожалуйста можно?

Я бы тему топика"Почему все тяжелые танки СССР хромали на обе ноги." перефразировал иначе- почему все тяжелые танки хромали на обе ноги

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #286682
Я бы тему топика"Почему все тяжелые танки СССР хромали на обе ноги." перефразировал иначе- почему все тяжелые танки хромали на обе ноги

БРАВО. Наверное данная формулировка более корректна. Но меня интересуют наши уроды от ватмана с кульманом.

Отредактированно Графит (31.08.2010 02:16:49)

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #286677
Вы хоть немного себе представляете условия в которых они тогда работали? Вы в курсе на чем и чем чертили чертежи Морозов и К ? Или почему накрылся Ер-2? А знаете что выделили под опытное производство Морозовцам? Поинтересуйтесь- я вообще удивляюсь что им удалось хоть что то сделать.

Представляю. Не нагнетайте. Работать мона и на оберточной бумаге - было бы желание. когда нас приперло мы стапель вообще на асфальте расчертили, просчитали и тут же сварили по месту.

Отредактированно Графит (31.08.2010 02:44:35)

Графит написал:

Оригинальное сообщение #286686
собирались ставить Л-11. и это не шутка.

Чем не нравиться? И что было другого?