Глава V. Прорыв 1-й Тихоокеанской эскадры в Владивосток.

Высочайшее повеление на прорыв во Владивосток, следовало, тем не менее, выполнять. Тем более 25 июля ближе к полудню на броненосце «Севастополь» снят кессон, тем самым закончен ремонт после подрыва на мине 10 июня.
В предыдущие дни после захвата Волчьих гор японцы приготовили к бою батарею 120 мм морских орудий для использования в качестве осадных. В 11.35 батарея сделала первый залп по порту. Далее стрельба велась залпами с перерывами. Третий залп дал накрытие и в «Цесаревич» попало 2 снаряда. Первый взорвался на поясе. Второй попал в адмиральскую рубку «Цесаревича» на кормовом мостике. Осколками ранены контр-адмирал Витгефт, лейтенант Кедров и телефонист. Разбита телефонная станция. В 12.15 «Пересвет» и «Ретвизан» открыли огонь по вероятному расположению батареи. С «Цесаревича» передали распоряжение по эскадре «Лишним наверху не быть». После 13.00 огонь осадной артиллерии перенесен на проход на внешний рейд уступами с S на N. В 19.00 пошел дождь, постепенно перешедший в ливень.
На следующий день японцы открыли огонь по порту в 7.45. Тем временем тралящий караван приступил к ежедневной работе. На внешний ред высланы канонерские лодки и миноносцы. В 8.12 «Пересвет» открыл контрбатарейный огонь. В 9.00 прямым попаданием подожжен склад с машинным маслом. В небо поднялся столб густого черного дыма. Пожар удалось ликвидировать спустя 3 часа. В полдень с «Цесаревича» передано распоряжение о пополнении запасов угля, провизии и снарядов и исправлении неисправностей. На внешний рейд вышли канонерские лодки «Бобр», «Гиляк» и «Отважный» в сопровождении 12 миноносцев и направились в бухту Тахэ, где вплоть до вечера обстреливали японские позиции. Вечером Витгефт провел совещание флагманов и командиров кораблей, где довел до присутствующих телеграмму наместника от 25 июля. Стоит отметить, что вопросы приготовления к бою и сам предстоящий бой Витгефт отказался обсуждать ни с кем, в том числе с начальником штаба. В части касающейся передачи командования было отдано только распоряжение, что в случае гибели командующего, его замещает начальник штаба. Единственное что удалось предпринять штабу, для уменьшения риска подрыва на минах на внешнем рейде – сменить выходной фарватер. Теперь эскадра должна была выйти вдоль полуострова Ляотешань черпез собственные мины, а не сторону бухты Тахэ как обычно.
Выход в море был назначен на 6.00 28 июля. К этому времени кораблям было приказано принять уголь, боезапас, провизию и снаряжение. Так же на корабли грузили и ставили на место возвращаемые с берега 3» орудия.
На рассвете 27 июля прибыла джонка с телеграммой наместника, из коей следовало, что Е.И.В., в ответ на протокол собрания флагманов и капитанов от 4 июля, соизволили ответить: «Вполне разделяю Ваше мнение о важности скорейшего выхода эскадры из Артура и прорыва во Владивосток».
Уже в 8.00 как по распорядки осадная артиллерия открыла огонь по западному бассейну, где стояли броненосцы, которые в свою очередь начали контрбатарейную стрельбу. Отряд под командованием Лощинского в составе «Дианы», «Отважного», «Гиляка», «Бобра», «Гремящего» и 11 миноносцев вышли на внешний рейд и направились в бухту Тахе. Где после полудня были атакованы 1-м отрядом истребителей и обстреляны кораблями 5-го боевого отряда контр-адмирала Ямады. В 17.00 русские вернулись во внутренний бассейн.
В ходе перестрелки русские добились двух попаданий в «Хасидате» и одно в «Итсукушиму». Погибло 14 человек, в том числе два офицера и 15 нижних чинов получили ранения. Вскоре японцы ретировались.
В райне 12.00 «Ретвизан» получил 7 попаданий 120 мм снарядов (действие снарядов оказалось схоже с таковым у морских бронебойных снарядов). Самым тяжелым оказалось ныряющее попадание под кромку броневого пояса, в результате чего броненосец принял 400 тонн воды. В течении суток, отсеки были частично осушены и пробоина заделана. Продольные переборки подкреплены брусьями и установлены стальные распоры. Тем не менее, в отсеках осталось еще не менее 250 тонн воды. Кроме того повреждена дымовая труба и выведено из строя осколками 75 мм орудие Кане. Еще один снаряд взорвался на крыше носовой башни, сделав небольшую вмятину, и два снаряда взорвались на палубе в носовой части. Один матрос убит, получили осколочные ранения 28 человек, в том числе и командир броненосца. Кроме этого небольшие повреждения от двух попавших в него снарядов получил «Пересвет»..
В 18.00 на «Цесаревиче» взвился долгожданный сигнал «Приготовится к походу». Вечером миноносец «Решительный» под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, вышел в море. Форсировав свои минные заграждения, миноносец дал полный ход и направился в Чифу, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. Несмотря на преследование со стороны японцев прорыв оказался удачным и «Решительный» утром встал на якорь на рейде Чифу.
В прорыв шли следующие корабли: «Цесаревич», «Ретвизан», «Ослабя», «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь», «Аврора», «Паллада», «Диана», «Аскольд», «Новик», «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный».
Остальные корабли, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. Минные и паровые катера с кораблей, большую часть шлюпок были оставлены в распоряжении командира порта.
Состояние артиллерии кораблей перед прорывом:
«Цесаревич»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 8х47 мм/43.
«Ретвизан»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 6х47 мм/43.
«Ослябя»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 18х75 мм/50, 4х47 мм/43
«Победа»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43.
«Пересвет»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43.
«Полтава»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
«Севастополь»: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
«Аскольд»: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43.
«Диана»: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50.
«Паллада»: 8х152 мм/45, 14х75 мм/50.
«Аврора»: 8х152 мм/45, 17х75 мм/50.
«Новик»: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43.
«Баян»: 2х203/45, 5х152/45, 10х75/50 (В бою участия не принял ввиду подрыва на мине. Незадолго до выхода с корабля было была снята часть противоминной артиллерии и 3 6» пушки, для замены поврежденных и вышедших из строя орудий).
К рассвету 28 июля дислокация японского флота была следующая. 1-й боевой отряд, под флагом адмирала Того, в составе броненосцев «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» и броненосного крейсера «Асама» находился в районе острова Роунд. В 15 милях южнее Ляотешаня дрейфовали крейсера «Якумо», «Кассаги», «Такасаго», «Читосе». У Энкоунтер-Рока находились крейсера «Акаси», «Сума» и «Акицусима». Крейсера «Хасидате» и «Мацусима» - в бухте Сикау около Порт-Артура. 1-й, 2-й и 3-й отряды истребителей несли ближнюю блокаду Порт-Артурского рейда. 4-й отряд истребителей стоял в Дальнем. Броненосец «Чин-Йен», броненосные крейсера «Ниссин» и «Кассуга» находились в море вблизи Порт-Артура. Крейсера «Ицукусима» и «Идзуми» - у островов Элиот. «Чиода» стоял в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами «Идзумо», «Токива», «Адзума» и «Ивате» стоял на базе Озаки-Ван на острове Цусима. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера.
Рассвет 28 июля. Утренний туман вскоре после восхода солнца рассеялся. Южный легкий ветер. Небольшая зыбь. День обещал быть ярким и солнечным. В 4.30 на русских кораблях начали разводить пары. Выключены цепи крепостного минного заграждения. Буксиры развели боны. К 5.00 на внешний рейд вышел «Гайдамак» и встал на якорь на створе, выполняя тем самым функции плавучего маяка. Первым на внешний рейд вышли суда тралящего каравана (п/х «Инкоу» и «Новик», 4 паровых шаланды и 6 миноносцев 3-го отряда) в сопровождении канонерских лодок «Гремящий» и «Отважный», 3 миноносцев 2-го отряда (из числа остающихся в порту). С 5.30 русские корабли начали выходить из внутренней гавани на внешний рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален, причем тралить закончили к 3.00. Первыми на рейд вышли «Аскольд» и «Новик». К 6.00 траление внешнего рейда закончено. На рейд вышел «Цесаревич». Станции беспроволочного телеграфа Золотой Горы и Ляотешаня непрерывно работали, мешая японским переговорам. К 8.20 все русские корабли вышли на рейд и встали на якорь согласно диспозиции. Последним вышел крейсер «Диана» до того охранявший проход на внутренний рейд. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, двинулась вдоль Тигрового полуострова. За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями беспроволочного телеграфа на Золотой горе и на русских кораблях, Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра. Оставляя Порт-Артур, Витгефт подготовил донесение адмиралу Алексееву: «Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перехода во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры.»
В 9.00 на «Цесаревиче» поднят сигнал «Флот извещается, что государь император приказал идти во Владивосток». Эскадра шла 3-5 узловым ходом вслед за тралящим караваном. Около 10.00 «Новик» обстрелял японские истребители пытавшиеся атаковать тралящий караван. Тем временем «Ниссин» и «Касуга» скрылись за горизонтом. Тралящий караван был отпущен в 10.15.
В 10.30 русская эскадра находилась в 8 милях к югу от полуострова Ляотешань и следовала 7-8 узловым ходом на SO. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего. За ним «Ретвизан», «Ослябя» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь». Крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой. Госпитальное судно «Монголия» держалось на небольшом удалении от крейсеров. Вскоре ход был увеличен до 10 узлов, потом после запроса о состоянии переборок на «Ретвизане» увеличили ход до 12-13 узлов.
Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30, следуя курсом WSW на пересечение курса русской эскадры. Головным шел «Микаса», за ним броненосцы «Асахи», «Фудзи», «Cикиcима», «Кассуга», «Ниссин» и «Асама». Появление вражеского флота на пути русских было вполне закономерно. Расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя, используя плохую погоду, был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра, а также могли выбирать дистанцию огня удерживать позицию.
По курсу русской эскадры на большом удалении держались японские миноносцы. Флоты неумолимо сближались. В 11.45 японские корабли пересекли курс русской эскадры в 10 милях. В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина. Вслед за этим командир броненосца «Цесаревич» капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда довернув два румба вправо обошла опасное место. После пересечения курса русской эскадры 1-й боевой отряд некоторое время двигался прежним курсом. Затем поворотом «все вдруг» японцы перестроились в строй фронта следуя на юго-восток. Некоторое время японцы лежали на параллельном курсе с русскими, после чего вновь поворотом «все вдруг» вновь перестроились в кильватерную колонну. Притом головным теперь следовал «Асама». Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти неумолимо вперед.
В 12.20 с расстояния 6 миль японский крейсер «Ниссин» открыл огонь, вслед за ним открыли огонь главным калибром и другие японские корабли. Через несколько минут ответили и русские броненосцы. В 12.30 японские корабли вновь последовательно повернули два раза «все вдруг» и следуя контрокурсом вновь открыли огонь по русским кораблям. Первые же выстрелы стали ложиться накрытиями. Эскадры начали расходиться контрокурсами, ведя друг по другу интенсивный огонь. Дистанции стремительно сокращались.
Японцы вскоре открыли огонь из 6» орудий. Вслед за ними русские также открыли огонь средним калибром. Последовали первые попадания. Больше всех пострадали русские флагманы. Фугасные снаряды рвались не только от удара о корабельные конструкции, и взрывались от ударов о воду. Периодически вокруг русских кораблей вырастал чудовищный лес разрывов. Осколки, брызги воды, дым мешал наводчикам. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс вправо, на 4 румба. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия.
Тем не менее, и в «Микасу» с небольшим интервалом попало два 12» снаряда. А больше всего, несмотря на то, что в корабль фактически попало всего 3 снаряда, пострадала «Асама». Так русские добились первого успеха в бою в течении нескольких минут боя. Японский крейсер сильно задымил, окутался клубами пара и начал отставать. В это время под огонь попали и русские крейсера, следовавшие за броненосцами в едином строю кильватерной колонны. С небольшим интервалом, в несколько минут, в крейсер «Аскольд» попало два крупнокалиберных снаряда. Была снесена носовая дымовая труба, и возник пожар в корме. Вскоре крейсера повернули на два румба влево, и вышли из под огня японских главных сил. Прибавив оборотов крейсера легли на параллельный курс с броненосцами и начали их догонять. Спустя несколько минут крейсера открыли огонь левым бортом по крейсерам контр-адмирала Того обрезавшим корму русской эскадры. В это же время по русским крейсерам вели стрельбу корабли 5-го боевого отряда. Но так как дистанция была велика, снаряды ложились недолетами. Вследствии чего русские даже не обратили на эту стрельбу внимания. После короткой перестрелки крейсера стали расходиться, дистанция стала стремительно увеличиваться. В течении короткого боя, незначительно пострадал только крейсер «Аврора» в который попал 6» снаряд. Впрочем, японские крейсера также пострадали незначительно.
Тем временем русские броненосцы и 1-й боевой отряд японского флота обмениваясь залпами, стали расходиться на контрокурсах и вскоре огонь с обоих сторон прекратился, в виду увеличения дистанции до 8-9 миль. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Русская эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади, повернула на 2 румба влево, увеличила ход до 13-14 узлов, идя на SO. Японцы, тем временем описав циркуляцию, повернули на курс параллельный русской эскадры, значительно, тем не менее, от нее отставая. «Якумо» после сигнала с «Микасы» начал догонять 1-й боевой отряд. Эта «Погоня» завершилась только к 14.20, когда «Якумо» пристроился концевым 1-го боевого отряда.
По мнению старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина, к 13.30 «Микаса» находился не менее чем в 11 милях по корме. Русские броненосцы, из труб которых валил густой дым, шли на юго-восток. Крейсера следовали параллельным курсом броненосцам в 2-х милях от них, чтобы избежать случайных перелетов. Миноносцы, ранее прорезавшие курс колонны броненосцев, уклоняясь от японской стрельбы, держались вблиз крейсеров. Тем временем шедшие полным ходом крейсера Дэвы медленно нагоняли русских, будучи с левого борта и вскоре открыли огонь из 8» с 50 кабельтов по крейсерам Рейценштейна. Перестрелка оказалась короткой, 20-25 минут. Сперва японские артиллеристы улыбнулась удача и они добились попадания в «Диану». Но после попадания в крейсер «Касаги», под флагом Дэвы, японцы увеличили дистанцию и вскоре русские, а затем и японцы прекратили огонь. Через полчаса, в 15.00 корабли Дэвы вышедшие на левый траверз русских, приблизившись на дистанцию 40-45 кабельтов, вновь обстреляли русские крейсера. Вновь противники обменялись незначительными повреждениями. 8» снаряд попал в «Палладу» вызвав пожар на батарейной палубе. Русский 6» поразил «Такасаго». После очередной перестрелки крейсера Дэвы вновь удалились на дистанцию превышавшую 6 миль.
К половине второго перестрелка между главными силами прекратилась.
На этом закончилась первая фаза боя.
Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима наголову русской колонны. Ему удалось сбить расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше.
Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя диспозиция противоборствующих флотов было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду за это время для его усиления присоединился броненосный крейсер «Якумо» из 3-го боевого отряда, корабли которого держались на левом траверзе русских на почтительном удалении. 5-й боевой отряд, шел севернее, значительно отстав. 6-й отряд, следовал за 1-м боевым отрядом.
Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следует заметить, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Хотя минная атака в дневное время на боевую линию судов противника смахивала на самоубийство, тем не менее, это могло вынудить японцев уклонятся от нее, и возможно расстроило бы их строй и задержало преследование русской эскадры. Около 16.00 командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем».
Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом. Около 16.00, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12» башни. Снаряды легли по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев. Так согласно отчета старшего артиллериста «Цесаревича», броненосец в течении часа выстрелил 22 12» снаряда. Стреляли редко, тщательно прицеливаясь, внося корректуры после каждого выстрела. «Микаса», же за это время по версии японского исследователя Огасавары выстрелил 35 12» снарядов. Практически в течении часа, попаданий в «Цесаревич» не было. В 16.30 «Микаса» вышел на правый траверз «Цесаревича» и повернул на 2 румба влево, попытавшись оказать давление на голову русской колонны. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17.00 дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов. Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, был открыт огонь из 6» орудий.


………….. Вскоре начался второй период боя, расстояние было уже меньше, огонь с обеих сторон был самый оживленный. Враг обрушился на наш хвост, и во второй период наиболее пострадавшими были «Севастополь» и «Полтава» и «Ослабя»……..……….….. «Пожар в носовой крюйт-камере!» Зная хорошо, что пожар в зарядных отделениях и бомбовых погребах быть не может, я все-таки бегом бросился туда, спустился под башню, увидел тлеющие куски парусины, погреба были уже закрыты, бомбовый погреб уже начал кто-то затоплять. Воды в подбашенном отделении было достаточно, цистерна для питья полная и еще несколько ведер. Приказав убрать стоявшие полузаряды и плеснуть водой на тлеющую парусину, я прекратил существовавший лишь в полном воображении пожар в крюйт-камере, бомбовый же погреб распорядился немедленно осушить. Все возникавшие на «Полтаве» пожары в бою 28-го были в таком же роде, попадая снаряд рвался, начинали тлеть обильно смоченные койки, чемоданы, но специально направленная струя воды из шланга быстро прекращала пожар в самом его начале. Важно предупредить пожар, тушить его при возникновении, вот в чем состоит организация, и на Первой эскадре, она была доведена до совершенства, наши корабли не горели……………..
Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина.

"Цесаревичу» и «Ослабя», стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости медленно обгоняли русских. К 18.00 японцы, опередив русскую эскадру и сблизившись до 30 кабельтов, вели интенсивный обстрел русских броненосцев. Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны.

…………………..Падение почти за кормой – передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют. В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, «Полтава» вся вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул…………………..
Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина.

В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. На «Микасе» замечено было несколько пожаров, обе башни прекратили огонь и не поворачивались, а из 6-дм батарейных пушек стреляла только одна из среднего каземата. Этому же времени соответствует раздавшийся сперва в батареях, а потом по всему броненосцу крик «ура».
Из воспоминаний старшего артиллерийского офицера «Пересвета» лейтенанта Черкасова.

Во время маневрирования Виттефту, представлялась возможность послать в атаку миноносцы, дабы нарушитьть боевой порядок и строй японской эскадры, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике "Цесаревича", расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания.

Все другие отряды неприятельских судов держались к N от нашей эскадры. Артиллерийский бой завязался по всей линии нашего и неприятельского броненосных отрядов, шедших почти параллельными курсами; неприятель сосредоточивал свой огонь на наших флагманских броненосцах – «Цесаревич» и «Ослабя», наши же броненосцы, по распоряжению адмирала, переданному по линии семафором, должны были сосредоточивать огонь по головному неприятельскому кораблю. Упорный бой продолжался около часа с одинаковым успехом: как наши, так и неприятельские корабли не получили видимых серьезных повреждений и только броненосец «Ослабя» потерял обе стеньги……

Из отчета штаба эскадры

Отредактированно Cobra (12.12.2010 15:00:48)

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333041
Состояние артиллерии кораблей перед прорывом:
«Цесаревич»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 8х47 мм/43.
«Ретвизан»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 6х47 мм/43.
«Ослябя»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 18х75 мм/50, 4х47 мм/43
«Победа»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43.
«Пересвет»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43.
«Полтава»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
«Севастополь»: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
«Аскольд»: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43.
«Диана»: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50.
«Паллада»: 8х152 мм/45, 14х75 мм/50.
«Аврора»: 8х152 мм/45, 17х75 мм/50.

А почему вы оставили на кораблях весь состав артилерии если мы знаем что в реале флот вышел без части средней  артилерии ?

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333043
Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты контр-адмирал Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич.
Тем временем крейсера Дэвы значительно опередившие Рейценштейна, вновь открыли огонь по русским крейсерам с дистанции 35-40 кабельтов. Русские крейсера открыли огонь и вскоре повредили двумя попаданиями «Касаги» и добились попадания в «Читозе», после чего Дэва вновь увеличив дистанцию, вышел из боя.
Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания. Тем временем русские, после того как дистанция стала меньше 30 кабельтов перешли на 12» бронебойные снаряды. 10» орудия «Пересвета» стреляли, как свидельствует лейтенант Черкасов, с левого ствола фугасными, а с правого бронебойным снарядами. По распоряжению Матусевича, в 18.10 на мачте подняли сигнал «усилить огонь». Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов. Несколько минут спустя после очередного попадания «Микаса» окутался клубами пара.

Учитывая интенсивность попааний снарядов в Цасаревичь в реале то что он из себя бы представлял бы еще минут через 20  - 25 боя ? По Поломошнову с 1740 до 1800 он получил 7 12 дюймовы попаданий (и еще 3 но про их калибр в книге не сказано ) . Если принять такую интенсивность попаданий то с 1800  до 1830 он должен был получить еще 9 -11  12 дюймовых попаданий и 4 -6 попаданий другим калибром . Сомнительно что для корабля это прошло бы безследно .

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333043
Впрочем, в японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в проломленную предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении.

Получается что у вас 2 попадания в одну плиту (по идее первый снаряд просто пробьет дырку в 7 дюймовой плите тогда получаеться что у вас снаряд должен попасть в отверстие от предыдущего снаряда . не лакишотисто ли через чур ?  )  потом в скос бронепалубы . Вопрос как насчет угольной ямы снаряд прошел сквозь нее или нет ? Судя по описанию пошел .

Отредактированно jurdenis (13.12.2010 05:24:44)

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333453
С новым переработанным вы вправе ознакомится на АЛЬТФЛОТЕ.....

Ссылку тогда дайте .

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333453
Вы эта читать умеете? Что снаряд плиту расколол???

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333043
с дистанции не более 20 кабельтов попал в проломленную предыдущим попаданием 7» броневую плиту

У вас написано в проломленую плиту . Создаеться впечатление что предыдущий снаряд ее расколол . Ели он ее не расколол то тогда получаеться что у вас 2 попадания в одно отверстие . Вообще хотелось с этими попаданиями поподробней разобраться

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333453
Ее уже нет ибо миниум 5 12" после 1800 у японцев не стреляют..............

5 12 дюймовок это 20 процентов от 20 стволов . Значит попасть должно не меньше 7 -8 .
PS вы эти стволы считаете в плюс к уже выведенным из строя или это всего всего 5 вышло из строя ?

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333473
Остальное я не считаю нужным комментировать.......

Как обычно сказать я так понял нечего, произвол автора я так понял ?  КАРФАГЕН ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРУШЕН (То есть Микаса должна выйти и строя  ) Тогда зачем косить под альтернативную историю ?

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333473
http://altflotofag.forum24.ru/?1-9-0-00 … 1292219393

Там материала который вы указали  нет может если вас не затруднит вы  этот кусок сюда вложите ? 
У меня кстате всплыл вопрос по Вириенусу
У вас сказано что

11 марта на внешнем рейде Шанхая, после 9 суточного перехода, отдали якорь суда первого эшелона контр-адмирала Вирениуса. Немедленно корабли приступили к погрузке угля с «Вастфельса». Через консула распространялись противоречивые слухи, что якобы Русские собрались перехватывать пароходы идущие в Японию с грузом военной контрабанды, а также, что планируется рейд вдоль западного побережья Японии

Но мы знаем из мейдзи что соединенный флот 11 числа был на своей стоянке возле Кореи и собирался выйти в море но из за тумана выход был отложен на сутки . Отсюда вывод что Того естественно узнал о русских кораблях прибывших в Шанхай . Вопрос тогда возник почему он не предпринял меры к их перехвату ? Все равно 14 марта он болтался у П.А вот тогда почему он не предпринял никаких действий против Вириенуса ? Вообще как то странно получаеться корабли противника приближаються к району боевых действий а Того вообще на это никак не риагирует .

Отредактированно jurdenis (13.12.2010 10:33:32)

Сахалинец написал:

Оригинальное сообщение #333497
Но в Вашем случае это уже становится смешно, Вы развили фантастическую альтернативу "Канцлер" в которой сами не можете обосновано ответить на задаваемые вопросы.

Вы задавайте вам ответят . Если вы про стапеля на которых производились закладок  то завтра выложу (пришлось кое что переписать ) так же выложу и карту которую просили .

Сахалинец написал:

Оригинальное сообщение #333497
Так что на мой взгляд, не стоит искать песчинки в чужом глазу, когда у самого полено в оном.
Надеюсь мое сообщение не будет воспринято, как личное оскарбление.

Не будет . Но в данной теме мы же бсуждаем эту альтернативу а не какую либо другую ведь так ? Или,  я раз имею свою альтернативу то уже не могу задавать неудобные вопросы в другой теме ?
Если же я затрагиваю чьито оскорбленные патриотические чувства то я вам отвечу что ура патриотизм (мы великие могучие итд ) отвлекает население от реальных проблемм страны и армии как ее института так как сваливают поражения системы  в войне на стичение неблагоприятных факторов . К чему это приводит мы знаем

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333520
А что должен бежать к Шанхаю???

Бежать не должен . Но вот  организовать разведку вполне . И быть рядом  c П.А на случай  перехвата  русских .

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333520
Это вы о чем....???? Косите под АИ вы в своем Канцлере....

Это  о том что уж больно удачный лакишот . 2 попадания причем второе попадание должно произойти практически в отверстие первого .

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333520
Косите под АИ вы в своем Канцлере....

Я вот например не боюсь критиковать вас в вашей же теме . А вот ваших постов в своей теме я что то не припомню . Если вы так уверены в невозможности так критикуйте там .

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333520
На указанном форуме в каталоге МЦМ, выкладывается вся РЯВ......  потрудитесь ознакомится.........

Месяц хотя бы можите указать когда то в книге произошло  ?

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333520
И ЕЩЕ.  ВЫ ТАКИ ХОТИТЕ ОПРОВЕРГНУТЬ СЛУЧАЙНОСТИ И ЛАКИШОТЫ?

Случайности и Лакишеты нет,  но у вас они как то одноноправленно работают . В пользу русских . А вот Лакишеты и японцев(точнее их последствия )  у вас как то пропадают .

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #333534
И быть рядом  c П.А на случай  перехвата  русских .

Ну был и што???

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #333534
Если вы так уверены в невозможности так критикуйте там .

А оно мне надо, один раз я ее пролистал, и кой че написал по существу, а далее мне просто не интересно стало.....

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #333534
Месяц хотя бы можите указать когда то в книге произошло  ?

Вы весь текст асильте, коль вам так меня хочецца уесть..............

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #333574
Авторский прием . С самого начало было видно что его утопят .

А подтвердить свои слова?

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #333574
Учитывая как он  ее поминает то нет .

Поверьте, хватает пары страниц.

ПыСы. Так вы видели как плиту разрывает?

в общем и так подвожу промежуточный ИТОГ....

Русская эскадра в составе Цесаревича, Ретвизана, Ослаби, Пересвета и ПОбеды и  ПОлтавы  вместе с Аскольдом, Авророй, Дианой и Палладой движется на Юг, ход узлов 10 после полуночи....
Севастополь ползет в Порт-Артур выжимая из машин все что можно.............
Новик с Эсминцами  шарится по окрестностям к утру направившись на внешний рейд порт-артура...........

Что касается Объединенного флота ...

То Фудзи, Асахи, Сикасима, НиссинЮ Кассуга, Якумо и отряд Дэвы следуют в точку сбора  у побережья Кореи.....
Туда же путешествует и Того на Акицусиме....

К утру Микаса ползет в Дальний в охранении 6-го боевого отряда контр-адмирала Того.......  Асама приполз к ночи в Дальний...
5-й боевой отряд подойдя к утру к ДАльнему уходит в дозор/разведку к Порт-Артуру.......
Миноносцв и истребители к утру собираются в Дальнем и на Эллиотах.. Как придется............

Таков расклад..... Итак коллеги вероятные действия сторон...???

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #333712
Асама приполз к ночи в Дальний...

Как бы понятно, что ему поплохело, но нельзя ли поподробнее про его "злоключения". А то в тексте есть только упоминание, что Асаме прилетело, но как то очень мало (в смысле написано). По тексту невозможно понять, что Асама выбыл из игры надолго.

Кусок дописанный седня:ъ

«Бойкий» пришел на внешний рейд Порт-Артур и встал на якорь в 6.20. «Властный» и «Грозовой» встали на якорь невдалеке от «Бойкого» спустя полтора часа. Броненосец «Севастополь», поврежденный ночью торпедой, шел  10-11 узловым ходом. Но ввиду фильтрации воды, было затоплено несколько близлежащих помещений, и ближе к утру скорость упала, из-за затоплений до 6-7 узлов.  Но тяжелоповрежденный броненосец продолжал идти в Порт-Артур.  Около 3.00 удалось определиться по звездам, ненадолго открывшимся  на небосводе. В 6.00 видимость из-за утреннего тумана упала до нескольких кабельтов. Судя по счислению «Севастополь» был в 45 милях от прохода на внутренний рейд Порт-Артура. Броненосец следовал курсом на центральный створ порта. Корабль сильно осел на корму. Но находился на равном киле. Было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Часа через полтора, туман начал рассеиваться. Видимость улучшилась до 4 миль. Так как станция радиотелеграфа была разбита в дневном бою, то даже позвать на помощь бы не удалось. Минуты тянулись томительно. Все находившиеся на верхних палубах вглядывались в хмарь тумана. Неожиданно позади правого траверза из  тумана выскользнули один за другим силуэты четырех истребителей. Дрогнули стволы орудий, нащупывая  цели, но вслед за этим с первого миноносца фонарем передали свои позывные. Возвращавшиеся с ночного поиска миноносцы Максимова натолкнулись на «Севастополь». Подойдя практически вплотную к борту броненосца, Максимов получил распоряжение от Эссена прикрывать броненосец, а если  он начнет тонуть, то снять экипаж.  Тем временем видимость продолжала улучшаться. Около 8.00 вновь пошел дождь, и видимость опять упала.

Повреждения полученные русскими и японскими кораблями в ходе боя 28 июля.

Повреждения Русских кораблей в сражении

Броненосец «Цесаревич»: в ходе сражения  корабль получил достоверно 28 попаданий. 12» снаряд попал под левую кормовую 6» башню и разорвался в адмиральской столовой. Броня трубы подачи выдержала это испытание, и башня продолжала действовать. В борту корабля образовалась пробоина. Осколками были ранены три человека. Небольшой пожар немедленно был потушен. 12» снаряд ударил в броневой пояс и, скользнув под воду, разорвался на 1 метр ниже поясной брони в районе 29 шп. с правого борт судна. Результатом явились смятые флоры и стрингеры и вмятина глубиной до 0,6 м. Через выбитые заклепки и разошедшиеся швы между листами обшивки были затоплены 2 верхних и 2 нижних бортовых коридора между 23 и 37 шп. Корабль принял 154 тонны воды и получил крен 3 град., ликвидированный контрзатоплением. Другим последствием этого попадания был временный выход из строя реостата горизонтальной наводки 6» башни (от сотрясения). В течение 15 минут до его исправления башню вращали вручную. 12» снаряд взорвался при ударе об верхнюю часть задней дымовой трубы, при этом посыпавшиеся вниз осколки вывели из строя котел № 13. Два 12» снаряда поразили корабль около 17.40-45. Первый ударил в фок-мачту на 0,7 м выше палубы переднего нижнего мостика, перебив ее на 9/10 диаметра.  Второй, идя на пару метров ближе к корме, пробил коечные сетки и взорвался в воздухе перед радиорубкой, уничтожив последнюю и разрушив смежное с ней походное командирское помещение. Взрывами были убиты стоявшие слева от мачты командующий эскадрой контр-адмирал В.К.Витгефт, флагманский штурман лейтенант Н.Н.Азарьев, младший флаг-офицер О.Н.Эллис и 3 матроса. Старший флаг-офицер М.А.Кедров, младший флаг-офицер мичман В.В.Кушинников и несколько моряков были ранены и отравлены газами. Куски горящей оплетки электропроводов от перебитого при повреждении мачты элеватора посыпались в погреб 47-мм патронов, но были своевременно потушен. 12» снаряд буквально вскрыл уже поврежденную в 1-й фазе боя заднюю трубу, выведя из строя еще два котла (№ 14 и 15). 12» снаряд сделал большую пробоину в передней трубе. Крепившаяся к ней стрела для постановки шлюпок на ростры была оторвана, переломлена и брошена на левую рамовую шлюпбалку. 12» снаряд ударил в край крыши кормовой башни главного калибра рядом с левым комендорским колпаком. Крыша выдержала благодаря поддержке вертикальной брони, но дала вмятину. Внутрь башни полетели срезанные болты и гайки отрывающейся рубашки, кусок угольника. Ими был убит стоявший под местом взрыва гальванер. Осколки снаряда повредили нижнюю кормовую рубку, убили 3 и ранили 8 матросов. Был разбит элеватор, подававший 47 мм патроны на задний мостик. 12» снаряд пробил палубу и разорвался в хлебопекарне. 12» снаряд ударил в срез борта у правого переднего якоря, разорвавшись сразу по пробитии обшивки, смял 10-й шп. и сделал пробоину 0,75*0,75 м. Якорь силой взрыва был сброшен за борт. Никто из людей не пострадал. Сразу по окончании боя пробоина была временно заделана койками. Кроме того, два 12» снаряда взорвались на броне, не нанеся существенных повреждений. Первый попали в броневой пояс рядом с форштевнем и носовым минным аппаратом, второй попал в главный броневой пояс на уровне фок-мачты, нанеся мелкие осколочные повреждения надстройке. 6» снарядом попавшим в топ фок-мачты, были сорваны все ванты и штаги, а также антенну радиотелеграфа. 6» снаряд влетел в спардек против носовой башни главного калибра и сделал пробоину между 23 и 26 шп. по правому борту, частично захватившую каюту шкипера в батарейной палубе. Взрывом (объем полного разрушения – около 1 м3) поврежден рельс подачи 3» снарядов, уничтожена мебель, ружейная пирамида и 2 ящика артельной посуды. Перебитым осколками штагом вывело из строя носовой дальномер. Находившийся при нем мичман Д.И.Дараган, отметивший в часы боя полугодовой «юбилей» производства в офицеры, под дождем осколков от рвущихся у борта снарядов, вместе с матросами, заменил испорченный прибор, на неповрежденный с кормового мостика. 6» снаряд ударил в борт ниже носовой 6» башни. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта. Башня вышла из строя на 5 минут. Два 6» снаряда попали в небронированный борт в кормовой части и взорвались при ударе нанеся в основном поверхностные повреждения. 6» снаряд попал в 6» башню №2 и взорвался между амбразурами чуть ниже орудий не нанеся существенных повреждений. 6» снаряд взорвался на кормовом мостике нанеся ряд осколочных повреждений. 6» снаряд взорвался на грот-марсе. Отмечался также ряд попаданий в броню, не менее 7 6» снарядов не вызвавших существенных повреждений. 3» снаряд попал в 47 мм орудие установленное на кормовом мостике и разрушил его. Всего в бою было убито 14 и ранен 51 человек. Корабль в ходе дневного боя и отражения минных атак выпустил 127 12» снарядов(61 бронебойный и 66 фугасных), 609 6» снаряда, 898 3» снарядов, 88 47 мм снарядов. В ходе боя было полностью выведено из строя 3  47 мм пушки. На следующий день были приготовлены к бою: 4 х 305 мм/40, 12 х 152 мм/45, 14 х 75 мм/50, 5 х 47/43.
«Ретвизан»: В ко¬рабль в ходе сражения попало не менее 17 японских снарядов, но, несмотря на значительное чис¬ло попаданий, повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. Были разбиты все прожекторы и шлюпки, выве-ден из строя носовой компас, пробита фок-мачта и раздроблен элеватор подачи сна¬рядов на фор-марс. У ватерлинии по пра¬вому борту 12» снаряд пробил 2» броню в носовой части корабля, в результате в лазаретном отделении, образовалась пробоина, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. Второй 12» снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты в том числе и  командирскую, произведя небольшой пожар. Еще один 12» и два 6» снаряда разорвались на спардеке. Два 12» снаряда взорвались при ударе о вертикальную броню,  нанеся небольшие осколочные повреждения надстройкам. Попаданием 6» снаряда в срез амбразуры 12» башни был временно ограничен угол возвышения 12» орудия.  Кроме того, вражеским ог-нем были полностью выведены из строя одно 6», два 3», три 47 мм орудий. Ос¬тальные повреждения — в основном оско-лочные — можно считать незначительны¬ми. Во всяком случае, броня нигде не была пробита, котлы и механизмы оставались в исправности. Потери в личном составе для столь ожесточенного боя также оказались относительно невелики: шесть матросов были убиты и 38 ранены, в том числе чет¬веро — тяжело. Из офицеров легкие ране¬ния получили пять человек: командир ко¬рабля Э.Н.Щенснович, мичманы Н.В.Саблин 3-й, В.А.Гурячков, П.C.Столица и князь Д.Н.Голицын. Всего за время дневного боя и отражения минных атак "Ретвизан" выпус¬тил 124 12» снарядов (44 бронебойных и 80 фугасных), 547 6» снаряда (200 бронебой¬ных, 347 фугасных), 688 3» снаряда и 144 47 мм снарядов(стальных). На следующий день к бою приготовлены: 4х305 мм/40, 11х152 мм/45, 13х75/50, 3х47/43.
«Ослябя». В течении сражения в броненосец достоверно попал  31 снаряд. В носовую часть попало 2 12» и 1 8» снаряды. Через пробоину в жилой палубе впереди носовой перебор¬ки, вода затопила ряд носовых помещений. Кроме того, вода попала в жилую палу¬бу и поступала в подбашенное отделе¬ние, погреба, отделение подводных мин¬ных аппаратов и динамо-машин. Послед¬ние, пришлось остановить, а личный со¬став был выведен наверх. В связи с пре¬кращением подачи электроэнергии носо¬вая башня временно перешла на ручное наведе¬ние и заряжание. Поступление воды в подбашенное отделение прекратилось после того, как все люки были задрае¬ны; остававшиеся там люди (около 25 че¬ловек) продолжали работу, будучи отре¬занными,  затопленными сверху помеще¬ниями. Заделать пробоину на ходу, из-за волнения было невозможно и удалось только на следующий день. Еще один 12» снаряд попал в этом же районе ниже ва¬терлинии, но брони не пробил, а лишь деформировал 5 шпангоутов и перебор¬ку. Под носовым казематом 12» сна¬ряд угодил в угол броневой плиты и вда¬вил его на 0,6 м вглубь. Образовалась пробоина, через которую поступило око¬ло 160 тонн воды, и корабль получил крен на правый борт. Для его выравнивания в отсеки левого борта было принято такое же количество воды. К концу боя «Ослябя» стал плохо слушаться руля, при перекладке его на борт броненосец мед¬ленно кренился в сторону, противоположную повороту. Вода, скопившаяся в носовых отсеках жилой палубы, перете¬кала в сторону крена, который увеличил¬ся до 8°. Поняв, что в результате израс¬ходования части боезапаса и угля, затоп¬ления некоторых помещений и наличия в них свободной поверхности воды ос¬тойчивость корабля опасно снизилась, командир приказал затопить отсеки меж¬дудонного пространства, за исключени¬ем носовых. По словам очевидца, «эф¬фект был поразительный: броненосец вновь приобрел свои прежние мореход¬ные качества». Два 8» снаряда попали в носо¬вую башню и повредили привод горизон¬тального вращения. При этом пострада¬ла и часть личного состава. Кроме того,  в небронированный борт попало еще 2 12», 1 8» и 5 6» снарядов нанесших сильные разрушения, но не угрожавших немедленным поступлением воды. Два 12» фугасных снаряда попали в главный броневой пояс и взорвались, нанеся небольшие повреждения и вызвав фильтрацию воды. Кроме того, в поясную броню и броню казематов предположительно попало 4 6» снаряда, повреждения от которых оказались минимальны. В заключении стоит отметить, что один 12», шесть 6» и один 3» снаряд в разное время разорвались на спардеке. Осколками были повреждены трубы, мачты и мостики, изрешечены катера и шлюпки, перебит такелаж, уничтожен комплект сигнальных флагов. В дневном бою и при отражении минных атак корабль израсходо¬вал 131 10» снаряд (41 бронебойный и 90 фу¬гасных), 493 6» снарядов (150 бронебойных и 333 фугасных), 825 3» снарядов и 303 47 мм снарядов. Погибли 23 человека. 69 чело¬век было ранено, в том числе и коман¬дир — капитан 1 ранга Бэр, по-лучивший осколочные ранения в плечо и ногу, но после перевязки уже че¬рез 10 минут вернувшийся в боевую руб¬ку и продолжавший командовать.  На следующее утро выяс¬нилось, что исправными оставались 3 254 мм, 8 152 мм, 14 75 мм и 3 47 мм орудий. Были выведены из строя два котла, и на некоторое время в конце артиллерий¬ского боя останавливалась средняя маши¬на. Корабль имел большое количество пов¬реждений в надстройках, рангоуте, таке¬лаже: сбиты обе стеньги, сильно повреж¬дены осколками трубы, мостики, пробита навесная палуба. Ввиду последующей гибели броненосца источником располагаемой информации по повреждениям и расходу боезапаса являются рапорта судовых офицеров и командира переданные на флагман.
«Пересвет». В ходе сражения в корабль попало 14 снарядами. Первый 12» снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии, в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй 12» снаряд ударил в крышу носовой башни, и отрикошетил взорвавшись в воздухе осыпав осколками палубу и  мостики. Привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе, башня временно перешла на ручное управление. Третий 12» снаряд, пробил броневой пояс в носовой части, и развалился на куски без взрыва, тем не менее, вызвав ряд затоплений. Кроме того, в корабль попало 7 6» снарядов, из которых 3 взорвались при ударе о вертикальную броню поясов и казематов, не нанеся серьезных повреждений. Один 6» снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир капитан 1 ранга Бойсман получил несколько осколочных ранений от осколков отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Взрывом 6» снаряда повреждена вторая дымовая труба. Еще один 6» снаряд взрывом разрушил фор-марс. Кроме того, от попаданий 6» и 3» снарядов выведено из строя 5 3» и 2 47 мм пушки. Верхние надстройки броненосца также имели множественные осколочные повреждения. Корабль израсходовал в дневном бою и при отражении минных атак 146 10» снарядов (65 бронебойных и 81 фугасных), 599 6» снаряда, 699 3», 104 47 мм снарядов.  Исправны и готовы к бою на следующий день июля 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43.
«Победа». В ходе сражения корабль получил 10 попаданий: С право¬го борта 12» снарядом пробило ниже ватерлинии вось¬мидюймовую броневую плиту, причем выбитый снарядом кусок пробил внут¬ренний борт и попал в нижнюю угольную яму под броневой палубой вместе с го¬ловной частью японского 12» снаря¬да. Эта яма и прилегающие три отсека оказались затоплены. В районе миделя 12» снарядом пробило плиту верхнего броневого поя¬са, и снаряд разорвался в жилой палубе над патронным погребом. Еще одна бро¬невая плита от взрыва не менее чем 10» снаряда перекосилась, и ее угол оказался вдавлен на глубину 19 см. Наружный борт, защищен¬ный броней, больше не пострадал. Борт, не защищенный броней, пробило в трех местах. Серьез¬ные повреждения получили несколько пушечных портов, так что их стало невозможно за¬крыть. В отделение носового минного аппарата через пробоины в кондуктор¬ской каюте поступала вода, которую от¬качивали вручную с помощью двух бран¬дспойтов из-за отсутствия приспособле¬ний для спуска воды из жилой палубы в трюм, откуда можно было бы ее откачи¬вать, используя стационарные водоот¬ливные средства. Средняя дымовая тру¬ба имела большую пробоину, вероятно от 8» фугасного снаряда, остальные трубы имели осколочные повреждения. Повреждены осколками гребные суда. Во время боя на 31-м вы¬стреле сломался контршток компрессо¬ра 10» орудия кормовой башни, и оно вышло из строя. Несмотря на напряженную работу артиллеристов, ввести орудие в строй удалось только через сутки. В бою временно не дей¬ствовали 3 152 мм орудия из-за повреж¬дения подъемных дуг, введены в строй силами расчетов. Одно 152 мм орудие выведено из строя прямым попаданием. В бою  погибли 3 матроса, 29 человек ранено. Позже один раненый матрос скончался. В днев¬ном бою и при отражении минных атак «Победа» выпустила 147  (70 бронебойных и 77 фугасных), 576 6», 742 3», 266 47 мм снарядов. К 00.00 30 июля в строю были: 4х254 мм/45, 9х152 мм/45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43.
«Полтава». В течении сражения в корабль достоверно попало 17 снарядов. Так 12» снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении сухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой. Второй 12» снаряд попал в батарейную палубу, и взорвался нанеся сильные разрушения корабельным конструкциям. 2 8» снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 12» башней, произведя сильные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана. 10» снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы. Временно выходила из строя носовая 12» башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта). Два 8» снаряда попали в надводный борт в носовой части и довольно сильно разрушили надводный борт ощутимо выше ватерлинии, что правда  не создавало угрозу затопления. Взрывом 8» снаряда попавшего в надстройку заклинило кормовую 6» башню. 8» снаряд попал в надводный борт в кормовой части и разломился на куски ударившись о барбет. 8» снаряд взрывом повредил верхнюю часть носовой дымовой трубы. Кроме этого в корабль попало 7 6» снарядов нанесших разной степени повреждения. Осколками повреждены шлюпки, мачты и мостики. Выведено из строя 3 47 мм пушки. Благодаря напряженной работе сутки спустя, удалось ввести в строй все 6». В действии к концу следующих суток было: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 9х47 мм/43. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 132 12», 444 6» и 484  47 мм снарядов.
«Севастополь». В ходе сражения в корабль достоверно попало 18 снарядов. 12» снаряд около 6» кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя. Следующий 12» снаряд полностью разрушил кают-компанию. 12»  снаряд пробил носовую дымовую трубу навылет, без разрыва. 8» снаряд попал в кормовую трубу и взорвался. Из-за повреждения упала тяга. 8» снаряд взорвался на батарейной палубе и полностью вывел из строя 6» орудие. 8» снаряд попал в воду на уровне носового мостика, затем поднялся и пробил небронированный борт, после чего застрял в шкиперской кладовой. Взрыва не последовало. Осколки 8» снаряда разорвавшегося на крыле мостика проникли в боевую рубку и ранили почти всех находящихся в ней. 8» снаряд взрывом разворотил штурманскую рубку. Еще один 8» снаряд взорвался на кормовом мостике, изрешетив осколками раструбы вентиляторов и повредив кожух кормовой дымовой трубы. Наконец еще один 8» снаряд попал в носовую башню и взорвался, что, тем не менее, не привело ни к задержкам в стрельбе ни иным серьезным повреждениям. Кроме этого в ходе обследования броненосца установлено, что в броненосец попало не менее 8 6» снарядов. Три из них попали в вертикальную броню оставив, только следы от попаданий. Два снаряда повредили небронированный борт в носовой части. Еще один снаряд взорвался в кормовой части на уровне ватерлинии, в результате чего возникла течь. Еще два снаряда взорвались на спардеке. В результате артиллерийского обстрела все гребные суда были выведены из строя, осколками повреждены палубные конструкции и нанесено еще множество небольших повреждений. В ходе боя погибли 7 человек, ранено 62 человека, некоторые из них скончались ещё до возвращения в Порт-Артур. Ночью корабль был поврежден торпедой попавшей в кормовую часть, в результате чего капитан 1 ранга фон Эссен повернул корабль в Порт-Артур. Повреждения к счастью оказались не фатальны, и ограничились затоплением ряда отсеков, в том числе румпельного отделения. Вышло из строя рулевое управление. К счастью руль заклинило в нулевом положении. Далее броненосец управлялся с помощью машин. В начале удалось дать ход в 5-6 узлов, затем, дав максимальные обороты машинам, удалось развить 10-и узловой ход на несколько часов. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 111 12», 477 6», 566   47 мм снарядов.
Аскольд». В начале сражения крейсер попал под огонь первого боевого отряда. 12» снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, взрывом повредив кожух второй трубы и осыпав осколками передний мостик. 8» снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. Далее в ходе сражения корабль несколько раз вступал в перестрелку с крейсерами Дэвы, в ходе которых в крейсер попал один 8» и два 4.7» снаряда. 8» снаряд полностью вывел из строя 6» орудие №4 прямым попаданием. Один 4.7» снаряд взорвался на кормовом мостике. Второй попал в надводный борт в 4 футах от ватерлинии, в районе грот-мачты и взорвался при ударе. Периодически в пробоину захлестывала вода на ходу. Всего на крейсере погиб 1 офицер и 15 матросов, ранено 18 человек. Всего в течении боя корабль получил 5 попаданий японских снарядов. Днем в ходе боя и в ходе отражения минных атак было выпущено по  противнику 442 фугас¬ных 6» снаряд, 343 3», 66 47 мм. В ходе боя из-за поломок механизмов вертикального наведения выходили из строя 152 мм пушки Канэ,  и к концу дня действовала половина орудий. Оторван ствол у 3» орудия. Силами команды, был осуществлен аварийный ремонт орудий, и на следующий день  на корабле было приготовлено к бою: 11х152 мм/45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43.
«Новик». В ходе сражения получил небольшие повреждения от осколков. Крейсер в ходе сражения и воде ночного поиска,  расстрелял 122 4.7»  и 66 47 мм снарядов. Утром крейсер вернулся на внешний рейд Порт-Артура.
«Диана». В конце сражения получил два попадания. 8» неразорвавшийся снаряд, попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 18х6 футов, через некоторое время она была заделана. 6» снаряд  взрывом разрушил штурманскую рубку. На крейсере было 3 убитых и 7 раненых. На крейсере на следующее утро было готово к бою  8х152 мм/45, 12х75 мм/50 орудий. Корабль в ходе сражения расстрелял 249 6», 399 3» снарядов.
«Паллада». в ходе  сражения получил одно попадание. 8» снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, вызвав пожар. Было полностью выведено из строя два 3» орудия. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На корабле было  7 раненых. На крейсере на следующий день в строю были 8х152 мм/45, 12х75 мм/50. Корабль в ходе сражения выпустил 271 6» снаряд и 300 3» снарядов.
«Аврора».  В ходе сражения в корабль попало 2 снаряда. 6» снаряд ударил в боевой марс и взрывом разрушил его, осыпав осколками дымовую трубу и ходовую рубку. 8» снаряд прошил вторую дымовую трубу в верхней части, и взорвался над палубой, осыпав ее осколками. Ночью в ходе стрельбы оторвало ствол 3» орудия. На корабле было убито 5 и ранено 11 человек. Корабль в ходе сражения выпустил 229 6» и 426 3»  снарядов. На следующий день было готово к бою  -  8х152 мм/45, 16х75 мм/50 орудий.

Повреждения Японских кораблей в ходе сражения

«Микаса». Флагман японского флота, получил в общей сложности в ходе сражения в Желтом море 22 попадания. В начале сражения около 12.45 в ходе перестрелки с русской эскадрой 12» снаряд разорвался в основании грот-мачты, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. Второй 12» снаряд попал в правый борт, в районе мостика, в главный броневой пояс, в результате чего плита потрескалась и возникла небольшая течь. Вскоре в сражении возникла пауза вплоть до 16.00 после чего перестрелка проходила на больших дистанциях. Без десяти-пятнадцати семнадцать в кормовой части корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 12» снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек. Взорвалось правое орудие в барбете, причем выведенной из строя оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). Спустя несколько минут 12» снаряд попал в 7» броневую плиту у ватерлинии в районе грот-мачты и предположительно расколол ее взрывом, что сыграло в последующем огромную роль. Спустя 15-20 минут в корабль вновь последовали попадания. 12» снаряд разорвался на жилой палубе в носовой части. Взрывом нанесены  большие разрушения в носовой части и нанесены большие потери личному составу. Следующим попаданием 12» снаряда была пробита 5» броня в носовой части у ватерлинии. Затем снаряд ударил в броневую плиту карапасной палубы вмял ее, нарушив тем самым водонепроницаемость и сдетонировал. Взрывом были нанесены серьезные повреждения корабельным конструкциям. В результате попадания корабль принял не менее 200 тонн воды. В том числе, затоплено отделение бортового торпедного аппарата. Течь полностью остановить не удалось. Кроме того, в это же время в корабль попало 2 6» снаряда. Первый пробил навылет носовую дымовую труба без взрыва. Второй снаряд пробил борт в кормовой части. Взрывом разрушено две офицерских каюту и произошло возгорание, которое удалось вскоре ликвидировать. Тем временем к 18.00 дистанция сократилась до 25-30 кабельтов и попадания с русских кораблей участились. Около 18.10 в корабль попало практически одновременно два 12» снаряда. Первый пробил навылет небронированный борт в районе адмиральской каюты. Второй же пробил 6» броню в районе второй дымовой трубы под средним 6» орудием, от взрыва снаряда, последнее полностью вышло из строя, также была выведена из строя подача 6» боезапаса. Очень серьезные последствия последовали от взрыва 10» фугасного снаряда на  мостике японского флагмана, при этом было убито 9 и ранено 17 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба. Командующий Объединенного флота адмирал Того  случайно уцелел, и по неофициальным свидетельствам получив тяжелую контузию  временно выбыл из строя. Примерно в это же время взрывом очередного 10» снаряда была сильно повреждена кормовая дымовая труба. Следующий 10» фугас взорвался на спардеке в кормовой части повредив осколками дымовую трубу и мостик и вызвав сильный пожар, с густыми клубами черного дыма, который был отчетливо виден на русских кораблях. Кроме того, судя по всему именно в это время еще один крупнокалиберный снаряд, видимо 10» фугасный взорвался на броне каземата 6» артиллерии. Попадания 6» снарядов также зачастую наносили серьезный ущерб. Так взрывом 6» снаряда был разрушен фор-марс, при этом все находившиеся там в этот момент погибли. Следующий снаряд взорвался на спардеке в кормовой части. Третий снаряд взорвался на носовом барбете, не нанеся тому серьезных повреждений. Нокаутирующим оказалось проникающее попадание 12» бронебойного снаряда, который пробив попал в брешь в бортовой броне созданную более ранним попаданием русского снаряда, пробил скос и пройдя через угольную яму проник в машинное отделение и разорвался, при этом тяжелая головная часть ударила прямо в цилиндр ВД  правой машины выведя тем самым ее полностью из строя.  Осколки повредили паропроводы и нанесли дополнительные повреждения паровой машине. Корабль окутался облаком пара, и спустя несколько минут уже теряя ход, броненосец отвернул вправо. В короткий промежуток времени корабль вновь дважды бы поражен 12» снарядами. Первый проломил броневую плиту чуть выше ватерлинии в кормовой части и взорвался внутри, вызвав новые затопления. Второй спустя несколько минут пробил небронированный борт в кормовой части и был остановлен броней барбета, основательно разворотив все на своем пути. Взрыва не произошло. 6» снаряд взорвался, ударив в раструб вентилятора в кормовой части, полностью его разрушив, кроме того, было  убито  и ранено 14 человек из состава аварийной группы занятой тушением пожара. Немедленно после отворота на фок-мачте,  взвился сигнал «Не обращать внимание».  После 19.00 корабль повернул на W  и вскоре встретился к крейсерами контр-адмирала Того. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за этот бой. По официальным данным, было убито 53 и ранено 99 человека.
«Асахи» – второй по степени тяжести пострадавший японский броненосец. В течении сражения в корабль достоверно попало 11 снарядов. Кроме этого имелись еще осколочные повреждения. Но наибольший ущерб артиллерии корабля был нанесен около 17.00, когда из-за разрыва снаряда в стволе, вслед за которым сдетонировал снаряд в соседнем стволе, в результате перегрева, кормовой барбет «Асахи» полностью прекратил огонь по техническим причинам. Около 17.30 10» снаряд пробил небронированный борт, чуть выше 4» бронепояса в кормовой части и взорвался вызвав пожар в офицерских помещениях. Спустя несколько минут предположительно 6» снаряд ударил в край броневой плиты кормового 6» каземата и взорвался осыпав осколками орудие и расчет. В результате погибли трое и было ранено пять человек. Орудие вышло из строя на полчаса. После 18.00 когда дистанция начала резко сокращаться, возросла так же эффективность русского огня. В течении последующих 40-50 минут вплоть до временного выхода вслед за флагманом из сферы действенного русского огня в корабль достоверно попало еще 8 снарядов. Около 18.20 вероятно 10» снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям и снесли много оснастки. Спустя несколько минут, взрывом 10» снаряда на спардеке был разнесен на куски паровой катер и возник пожар. От осколков пострадали трубы и такелаж. В районе 18.30 10» снаряд пробил 6»  бортовую броню под казематом №1 примерно в 40 см ниже ватерлинии и вызвал затопление угольной ямы.  Кроме того, в корабль попало еще 4  6» снаряда. Первый пробил носовую дымовую трубу и взорвался над палубой. Осколками повреждены вентиляторы и шлюпки и пострадало несколько человек. Второй снаряд пробил небронированный борт в носовой части чуть выше 4» брони и взорвался на жилой палубе. Третий снаряд пробил небронированный борт и сдетонировал от удара об 76 мм орудие, полностью его разрушив и временно выведя из строя 6» орудие расположенное в каземате палубой ниже. Примерно в это же время еще один снаряд сдетонировал на 6» броне в районе кормовой дымовой трубы. Наконец  3» снаряд пробил небронированный борт в носовой части и застрял в шкиперской кладовой. После 19.00 корабль вновь лег на курс параллельный русской эскадре, а затем вновь повернул на сближение в уже сгущающихся сумерках ведя редкий огонь по противнику главным калибром и  около 1940 получил попадание с дистанции около 40 кабельтов 12» фугасным снарядом который взорвался у основания кормовой трубы, основательно ее разрушив.  В результате попадания возник пожар хорошо видный с русских кораблей. Спустя несколько минут броненосец отвернул вправо на 4 румба от противника ложась на курс SOO.  По официальным японским данным в бою погибло 29 человек и 47 было ранено.
«Сикисима» в ходе сражения получил 7 попаданий. До 17.40 корабль получил небольшие осколочные повреждения. Примерно в это же время сначала одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии.  Вслед  за этим 6» снарядом был пробит навылет небронированный борт в носовой части. С 18.00 вплоть до отворота до противника в 18.45 в корабль попало 5 снарядов. 10» снаряд взорвался в кормовой части в офицерском помещении. 6» снаряд взорвался на кормовом мостике, повредив осколками мачту и раструбы вентиляторов. Следующий 6» снаряд взорвался на броне чуть выше ватерлинии в носовой части. Попаданием в амбразуру кормового каземата одного 3» снаряда было выведено из строя 6» орудие. Притом, что снаряд не взорвался, расчет пострадал незначительно. Второй 3» снаряд пробил навылет штурманскую рубку. В ходе перестрелки с русской эскадрой в сумерках около 19.30 корабль получил попадания 10» снаряда в результате, которого была полностью разрушена адмиральская каюта. Возник  пожар, который удалось потушить спустя 20 минут.  В ходе сражения погибло 11 человек, еще 27 получили ранения разной степени тяжести.
«Фудзи» в ходе сражения получил повреждения от трех попаданий русских снарядов. 6» снаряд пробивший небронированный борт чуть выше ватерлинии привел к возникновению течи, которою вскоре удалось устранить. 3» пробил небронированный борт в центральной части и разорвался ударившись о пиллерс на батарейной палубе. 10» снаряд ударил в носовой клюз и основательно его разворотил, что привело к травлению якорь-цепи и затем к ее отдаче. Кроме этого имелись повреждения осколками от близких разрывов. В бою получили ранения 7 человек.
«Кассуга»  в ходе боя корабль получил небольшие осколочные повреждения.
«Ниссин». Флагманский корабль вице-адмирала Катаока. В общей сложности в корабль попало 5 русских снарядов. Первое попадание корабль получил около 16.30, когда в корабль попал 10» снаряд взорвавшийся на спардеке и нанесший осколочные повреждения кормовой трубе, мостику, вентиляторным раструбам и шлюпкам. Впоследствии в корабль попало еще 4 снаряда. 12» снаряд пробил навылет носовую дымовую трубу. Второй 12» снаряд пробил 6» броню и взорвался на батарейной палубе, причинив тем самым сильные повреждения и убыль в личном составе. Один 6» снаряд взорвался на броне в районе носового мостика. Второй 6» снаряд пробил небронированный борт в кормовой части чуть выше броневого пояса и взорвался в канцелярии. Таким образом, по официальным данным на «Ниссин» было 12 убитых и 27 раненых.
«Якумо». В течении сражения в корабль в общей сложности попало 3 12» снаряда.  Один 12» снаряд пробил 6» броню каземата 6» орудия и нанес очень сильные повреждения, разрушив станок орудия; при этом было уничтожено расположенное на шельтердеке над казематом 3» орудие. Вторым 12» снарядом оторвало ствол правого  8» орудия кормовой башни. Башню заклинило и перекосило.   Третий 12» снаряд разорвался на спардеке  и вызвал  сильный пожар. Экипаж корабля потерял 17 человек убитыми и 30 ранеными.
«Асама». Крейсер был выведен из строя в самом начале сражения следуя концевым в колоне 1-го боевого отряда получив 3 попадания. В крейсер попал  12» снаряд, видимо с «Полтавы». Снаряд пробил бронированный борт в кормовой части, взорвался ударив в броневую палубу и вывел из строя рулевое управление. Попадание вызвало обширные затопления, в том числе было затоплено румпельное отделение. Корабль сильно осел кормою. Вскоре в корабль попало еще два 6» снаряда, первый взорвался в основании, кормовой дымовой трубы повредив осколками 4 котла. Второй разорвался на кормовом мостике. Экипаж корабля потерял 3 человека убитыми и 17 ранеными и обожженными.  Крейсер вышел из боя направился для ремонта в Дальний.
«Акаси». В крейсер попал 6» снаряд пробивший навылет носовую дымовую трубу. Кроме этого имели место небольшие осколочные повреждения. 1 человек ранен.
«Акицусима». В корабль попал 6» снаряд взорвавшийся у основания грот-мачты. Погибло 3 человека и 8 человек получили ранения.
«Читозе». Поврежден попаданием 6» снаряда ударившего в основание кормового 8» орудия и выведшего его из строя. На корабле погибло 5 человек, еще 4 получили ранения.
«Такасаго». Поврежден попаданием 6» снаряда пробившего небронированный борт и взорвавшегося на жилой палубе. Погиб 1 человек и 4 получили ранения.
«Касаги». Поврежден попаданиями трех 6» снарядов. Первый  пробил правый  борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 5 человек. Второй повредил кормовую дымовую трубу, разорвавшись после ее пробития и осыпав осколками верхнюю палубу. Третий взорвался на спардеке временно выведя осколками из строя два 4.7» орудия.  В общей сложности на корабле погибли 11 и были ранены 17 человек.

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
Про то, что на крейсере с одним попаданием из штатных 24*75мм к следующему дню остаётся 12*75, лучше и не спрашивать

!!!! а вы весь тескт прочли???  ОЧень много орудий сняли и для организации обороны прохода и просто на берег....

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
И не многовато ли вообще 8" попаданий в "богинь"?

Нет.... Ибо Дэва с 8" и садил в основном, тем более что Дальность менее 35 каб не была...

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
Не многовато ли для инертной болванки?

Пусть будет, мало ли как он вошел.....

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
Про то, что на крейсере с одним попаданием из штатных 24*75мм к следующему дню остаётся 12*75, лучше и не спрашивать

!!!! а вы весь тескт прочли???  ОЧень много орудий сняли и для организации обороны прохода и просто на берег....

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
И не многовато ли вообще 8" попаданий в "богинь"?

Нет.... Ибо Дэва с 8" и садил в основном, тем более что Дальность менее 35 каб не была...

yuu2 написал:

Оригинальное сообщение #333933
Не многовато ли для инертной болванки?

Пусть будет, мало ли как он вошел.....