Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #410786
Спасибо автору (-ам) за этот номер

+1

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #410786
("золотовский" катер - тот вообще красавчик!)

В выпуске по Мулинзам на фото попали Гринпорта, так если в Гринпортах есть Золотов, может в следующем году и по ним выпуск увидим

капитан написал:

Оригинальное сообщение #410791
может в следующем году и по ним выпуск увидим

Было бы здОрово

dimco написал:

Оригинальное сообщение #410971
Подскажите, а в данном выпуске прояснена полная судьба этих катеров или хотя бы части из них?

Большей части из них.

Ромуальд написал:

Оригинальное сообщение #410771
Уважаемый Капитан - спасибо за добрые слова. Хотя и являюсь автором данной писанины но к сожалению ответить на Ваш вопрос не могу ибо собственно обложки пока не видел + подписи к картинкам делал другой человек. Смогу ответить только за текст. Возможно уважаемый Алекс уточнит этот момент - он занимался редактированием и сдачей в печать готового варианта.

Каждый занимается своим делом, а в целом - "кто в лес, кто по дрова".....

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #410790
В очередной раз с картинками косячек получился (чего-то цветным картинкам в последнее время не везет).

Что то зачастили косячки у Вас.....

Может переиздать этот выпуск...? И бабло можно ещё раз срубить.....

Отредактированно Алексей Никитин (30.07.2011 16:01:10)

Алексей Никитин написал:

Оригинальное сообщение #410988
Может переиздать этот выпуск...?

Это к Яузе. Главное название придумать позабористее, что-то типа "Бронированные ушкуи Кровавого царя"

Олег написал:

Оригинальное сообщение #411014
Главное название придумать позабористее, что-то типа "Бронированные ушкуи Кровавого царя"

Увы, это не подойдет - они деревянные...

А еще вопрос, какая пушка на 72-футовом Гринпорте с Онеги (который на схеме и цветном боковике)? Вроде не 47-мм Гочкис?

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #411058
57-мм

А чьей системы?

капитан написал:

Оригинальное сообщение #411089
Похоже на Гочкис

Точно! А я думаю-гадаю, где такую же видел . Спасибо, капитан.

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #411518
вот  я смотрю тебя интересуют  катера посторойки Золотовской верфи.

Меня интерсует всё, связанное с кораблями и катерами. Люблю я их очеННо

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #411518
в свое время был ряд публикаций В.Баскакова по теме.  Этого не достаточно?

Скинь ссылку плиз - гляну. Но всё равно по ним просится полноценная монография - чай кораблики и в ВОВ отметиться успели. Плюс по мне - очень симпатичны внешне. В общем, ждём-с

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #411531
Вы путаете катера постройки верфи Золотова для РИФ и  его проект катеров типа ЗК  для морпогранохраны. Это несколько разные суда.

Алексей, я ничего не путаю. Но не будет же монография (надеюсь, она всё же появится) отдельно по тем и другим, логично? Короче, "олл инклюзив"

Володь - желание иметь все в одном флаконе понятно только смешивать все равно что брать и описывать в монографии про финские катера одновременно строившиеся в Або для БФ РИФ и их же постройки 30 - 40 - х гг. для своего флота. Если книга по истории верфи - делать так нужно. Правда у таких другие параметры. Если книга по истории серии - СКА РИФ и СКА МПО настолько дальние родственники ...
Гм - смешивать их это даже не винегрет а извини "помои". Разные тех.задания на постройку - разные цели - разные заказчики - разное вооружение и т.д. Принцип одна верфь он ошибочен - поверь.

В Питере давно подрос молодой да перспективный автор - просите его пусть пишет. Он из архивов не вылазит и "сказок" не рассказывает + выход на фоты богатый.
По смыслу нужно бы объединять катера Балтфлота периода 1 МВ в одну книгу (только много их). Каждая местная серия  СКА на отдельную монографию не тянет ибо иллюстративки и событийки мало + кроме нескольких Золотовцев воевавших на Волге и потом попавших на ЧМ прочие с Балтики не вылазили - кому нужно простое перечисление выход из базы - возврат в базу + и с судьбами масса вопросов (даже такой список как в Гринпортах -2 сделать нереально). Боев мало - результативности никакой. Если объединить те же СКА в кучу Вещь может получиться - если отдельно хорошая статья страниц на 15 - 18 максимум что светит. Пусть Макс с Гайдуком занимаются - я в сторонке посижу на завалинке да бамбук покурю. "Муллинсы" и "гринпорты" прошли. Балтийские катера лично мне интересны не как писателю а как читателю.

Пора расширять кругозор - к примеру "СМВ" 40 и 55 футов тема-мечта ! Ну или хотя - бы финские "Бори" - чем не название для "сказки" : "Как один пароход двум Лениным служил" - в их жизни это было. Фот - масса включая военные. Ими треть проблемы снимается.
Есть тяга сделать хорошую вещь по минным катерам армии и флота - это да. Материал классный - фот и схем хватает - дыр с судьбами много потому не берусь. А насчет балтийцев - займу очередь в зале ожидания на новый труд. Если кто присоединится отвечай что за тобой я занимал. Как человек 300 желающих прикупить наберется глядишь и писатели прорежутся.
Насколько знаю на следующий год пока "москиты" Коле никто не предлагал. Надеюсь уважаемый Алекс им место выделит в случае если желающие написать найдутся.