Сначала хронология событий 6.09:
06.12 Райпон RI-137 бомбит нефтяное пятно в квадрате 115а86, затем он же в следующем вылете в 7.50 бомбит пятно видимо в квадрате 115в47.
Затем VV-182 (так финны обозвали трофейные амбарчики) бомбил 115в59, следом СБ, посланные бомбить то пятно, что обнаружил Амбар, не нашли его, и отбомбились по началу старого нефтяного пятна в квадрате 115а95.
Мысль о том, что М-97 погибла во всей этой суматохе, тоже приходила в голову. Но тут видимо главное, как места бомбёжек согласуются с координатами её останков на дне?
С уважением,

Да, в свои старые переводы не заглянул. Честно говоря, мне бы очень хотелось, чтобы данная версия была близка к истине! Во всяком случае, выглядит правдоподобно (тем более что других нет ), если только там внезапно не вскрылся кто-нибудь из Ханковских утопленников, к примеру (но это я уже занимаюсь "придиразмами").
С уважением,

Боюсь, моя версия по поводу даты гибели М-97 как 6 сентября потерпела фиаско. Во-первых, нашлись упоминания о пятне в квадрате115А90 от 6 июля и о пятне в квадрате 115А95 от 31 июля. Во-вторых, дайверы четко классифицировали М-97 как лежащую на границе 115А68 и 115А69, а в квадрате 115А94 лежит эсминец "Гордый". Вероятно, пятно было от него, а другие пятна просто вливались в него...

В развитие предыдущего вопроса: уж не "Риилахти" был тем безвестным финским "бевахером", который вместе с немецкими плавбатареями пытался контратаковать М-96 14.8.1942 после атаки на конвой в Финском заливе? Похоже, тут об этом есть (запись за 11.18 14 августа):

Да, он там точно был (всего прочитать не смог, по этому в общих чертах) - с утра вышел в противолодочный дозор, занимаясь прослушиванием, в 11.05 заметил немецкий конвой (2 транспорта, 2 арт. парома и 2 БО), в 11.18 немцы начали палить из зениток в море к востоку, подошёл к немцам, которые указали точку, которую нужно было прослушать. Дальше не очень понятно, но вроде прослушивание ничего не дало, хотя немцы сообщили, что видели перископ и след торпеды.
Но есть один непонятный момент - можно прочесть и так, что с Риилахти прослушивание поручили произвести Порккалбада (вроде это было что-то типа плавбазы у финнов), хотя откуда она взялась, совершенно непонятно. Или всё-таки имеется в виду географическое название? Попросил бы уважаемого BarSeek перепроверить меня.
С уважением,

Отредактированно savera (07.01.2012 00:44:37)

Спасибо. А можно сделать полный перевод записей за 11.05 и 11.18?

Совместными усилиями перевод примерно такой:
14.08.42
6.01 Вышел на патрулирование.
6.55 Начал прослушивание подлодок.
11.05 Замечен немецкий конвой (состав приводил выше), следующий то ли от Найссара к Порккала, то ли наоборот.
Из-за дождя и тумана видимость 5 км.
11.18 Немецкие сторожевые корабли начали стрелять из зенитного вооружения в море к востоку. Подошли к немцам, немцы дали указание идти к точке с координатами ....,  где находится буй с флажком, указывающим местоположение одного из прослушивающих микрофонов Порккалбада. Не увидели и не услышали подлодки, хотя немцы сообщили о замеченном перископе и торпедном следе. Задержались на этом месте на 3,5 часа, после чего продолжили патрулирование между точками №1 и 2.
С уважением,

savera написал:

Оригинальное сообщение #460918
финский корабль назывался Калбадагрунд

Это плавучий маяк.

На форуме "Атакуют подлодки" не так давно один знаток "немецких сайтов" с пеной у рта доказывал, что никакого Порто Алегро на Балтике не могло быть, что он бразильский из Атлантики.

Кадр из финской хроники.

mop написал:

Оригинальное сообщение #466564
Кадр из финской хроники.

А рисовали "катюшу"! Наверное, для тоннажа?

Похоже, что 14 октября он вообще в море не выходил, занимаясь в порту ремонтом гирокомпаса, насоса подачи охлаждающей воды и установкой радиопеленгатора.
С уважением,

Возник очередной вопрос. В ночь на 26.6.1942 г. катера 2-й сторожевой флотилии принимали участие в поиске подлодок западнее и юго-западнее Гогланда. В районе находились Щ-304 и Щ-406. Вопрос к знатокам языка: Были ли у финнов с ними контакты? Вот ЖБД флотилии: