Коллега, если ссылаетесь на мои картинки, хоть указывайте!

http://alternathistory.org.ua/malyi-lin … r#comments

Я делал под итальянские 381-миллиметрвоые пушки (знаю-знаю, горят зверски. Но при нормальной развесовке снарядов, в цель стрелять должны) и скорость 29 узлов. Плюс бронирование по итальянской схеме - 55 милилметров внешнего пояса, за ними - 220 миллиметровые плиты!

Отредактированно Fonzeppelin (02.06.2012 20:38:30)

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #542126
Коллега, если ссылаетесь на мои картинки, хоть указывайте!

Обязательно!  Отличный кораблик, но мне он видится меньших размеров, с башнями от Севастополей. И такой же составной пояс, как описано у Вас (максимально используется броня старых дредноутов)

Отредактированно Green (02.06.2012 20:55:22)

Green написал:

Оригинальное сообщение #542132
На Севере, проводить конвои.

Какие и куда?

Green написал:

Оригинальное сообщение #542132
Может быть на Тихом океане также стоило организовать что-то типа конвойной службы.

Какие и куда?

Green написал:

Оригинальное сообщение #542132
Поможет и от японцев, и "дружественных" американцев.

Против, например, эскадры "Такао"?

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #542135
Против, например, эскадры "Такао"?

Еслиб не прокладки между приборами и палубами, и днём встретиться, ничего хорошего японцев не ожидало бы, не так ли?

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #542147
Как думаешь, от 24х (где-то) длинных копий увернётся?

С 20+ килОметров и при сопоставимой скорости? ДолжОн=)

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #542157
Ты веришЪ в скаСки?

Я не верю в прОцент попаданий >>>5% с этих самых 20+ км=)

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #542163
Вот  поэтому и будет кабельтовых 70-80...

Сближение до которых при условии сопоставимых скоростей (как два бита через ком-порт) и сопоставимых командиров (что немного;) сложнее) потребует дополнительных условий.

Этот проект лучше подходитдля темы "Советский линейный крейсер".

Согласен, хотя я лично делал его именно как "малый линкор"

P.S. Вообще, термин "линейный крейсер", в приложении к кораблям 1930-ых-1940-ых, ИМХО, подходит разве что "Айове". Она была единственным кораблем "с вооружением линкора но повышенной скоростью"

"Дюнкерк", "Шарнхорст" - это именно малые линкоры ("Дюнкерк" вооружением, "Шарнхорст" броней. Ну и потенциальным перевооружением на 380-миллиметровые).

"Аляска", "Кронштадт" - это "большие крейсера".

Отредактированно Fonzeppelin (03.06.2012 13:36:50)

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #542454
Этот проект лучше подходитдля темы "Советский линейный крейсер".

Карманный линкор, я полагаю, может быть не только аналогом немецких Дойчландов, которые были заточены на огневой контакт с вашингтонскими крейсерами и "сделать ноги" от более сильного противника - линейных кораблей. У нас альтернатива, а кроме того - Советский Союз, может быть у нас возобладала отличная от немцев концепция - строим малый "карманный" линкор водоизмещением до 30 тыс.тонн, но с нормальным бронированием, для обороны от нападения вражеских линкоров. Он отличается нормальной устойчивостью от огня противника и минимально необходимой артиллерией для нанесения поражения вражеским линкорам. Так как мы не стеснены Версальским договором, строим корабль для отражения атак на побережье, либо на конвоируемые суда вражескими Ринаунами, Худами, Конго и т.д., а также немецкими "Карманниками" и, а, в дальнейшем, Шарнхорстами

Отредактированно Green (03.06.2012 17:10:55)

Green написал:

Оригинальное сообщение #542614
Он отличается нормальной устойчивостью от огня противника и минимально необходимой артиллерией для нанесения поражения вражеским линкорам.

Недовооружённый линкор?

А минимальная артиллерия это сколько стволов какого калибра?

Green написал:

Оригинальное сообщение #542660
Шесть орудий калибра 305-381 мм

Получаем перевооружённый "Шарнхорст".

Green написал:

Оригинальное сообщение #542682
быть может лучше, если бы мы были реалистами и построили к 1938-1939гг. серию относительно малых линейных кораблей?

Ну так большой корабль при равной мощи построить проще, чем маленький. Трудности, конечно, тоже могут быть, со стапельным весом там, длиной и осадкой, но в этом смысле решение не заморачиваться верхней границей у "23" вполне верное.