Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #529046
что при сопоставимо качестве и количестве ВВ, а также глубине хода торпеды/углублении постановки мины - никак не различаются

В одной и той же среде так оно и есть, но поверхностный взрыв (плавающая мина) и подводный взрыв (торпеда) отличаются как визуальными, так и звуковыми эффектами. И если Шай был не из ведомства д-ра Геббельса или тому подобного, или не учился в школе по системе ЕГЭ, то легко мог отличить.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532325
Это дословно из рапорта.

Тогда верить можно. Офицеру, участвующую не первый раз в конвойных операциях, стоит верить. Тем более, если он в них участвовал

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532325
в качестве военного советника

хотя честно говоря, я не понимаю, зачем командиру конвоя нужен был советник, хотелось бы посмотреть исходный немецкий текст или хотя бы как звучит его должность в документе.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532337
Назначение немецких офицеров связи в штаб командиров румынских ОБК и КОН было одной из мер по реализации этого стремления.

Это не немного не так. Офицер связи назначается в любом случае при взаимодействии флотов различных держав, например, наиболее боеспосособным флотом в ОВД считался флот ГДР, но на немецкие корабли, также как и на польские, при совместных действиях назначались офицеры связи и дело здесь не только в языковом барьере. Но офицер связи и военный советник - это разные понятия.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532365
немецкие офицеры связи играли роль военных советников на румынских кораблях.

Речь шла о должности или о роли ? Теперь понятно кто есть кто.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532365
Еще для справки:

Спасибо, очень интересно, я об этом забыл.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532365
К тому же о каком взаимодействии немецкого и румынского флотов Вы ведете речь? Немецкие офицеры связи выходили на румынских кораблях с первых месяцев войны, когда никакого немецкого флота на ЧМ еще и в помине не было.

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532337
еще до начала войны с СССР сформировали немецкую морскую миссию в Румынии и морское учебное командование в Констанце, задачей которых являлось устранение данного недостатка.

Может быть с ними ?

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #532365
желание спорить

Я вообще никогда и ни с кем не спорю, так как уверен, что в спорах истина не рождается. Дискутирующие стороны становяться в бычью позу (кстати, я бы употребил слово типа "быковать", но г-н модератор уж больно строг) и все расходяться в сторону со словами "сам дурак". Поэтому я просто высказал свою точку зрения исходя из знакомства с некоторыми немецкими документами. Но, если мои, скажем, вопросы Вас раздражают, ни в коем случае Вам не навязываюсь.

Симен написал:

Оригинальное сообщение #532385
Может быть с ними ?

Не могли бы Вы пояснить свою мысль?

Давайте проследим последовальность поступления данных о гибели парохода.
1. Сообщение в прессе нейтральных стран с указанием числа погибших советских военнопленных и что его потопила советская пл.
2. Реакция штаба ЧФ на это сообщение: - по сообщениям прессы, погиб германский транспорт с войсками на борту. Т.к. он погиб предположительно в зоне позиции пл М-118, считать, что его потопила наша лодка.
3.Реакция штаба ЧФ на невозвращение пл М-118: - В связи с тем, что пл М-118 в базу в назначенный срок не вернулась и на связь не выходила, считать ее погибшей и потопившей транспорт "Зальцбург".

Получается, что наши штабисты просто "назначили" экипаж погибшей лодки в виновники потопления "Зальцбурга". 
С уважением,
Игорь

В 1998 году за месяц до смерти был в гостях у контр-адмирала Л.И. Митина. Он показывал мне свои выписки из одного из архивов Севастополя. Запомнил, что у него эти сообщения по датам поступления располагались именно так. Точную ссылку на источник дать не могу - просто не знаю.
С уваженеим,
Игорь

Отредактированно aligvi (04.06.2012 14:28:09)

Сейчас лень искать, но ЕМНИП, наша радиоразведка перехватила и расшифровала радио с одной из румынских КЛ. Именно этот факт еще в 1942 г. и лег в основу нашего мнения об успехе М-118. Румынские шифры наши вполне читали.

Очень нужны координаты наших минных полей времен Великой Отечественной в районе Днестровской банки на которых погибли "Коварна" и "Карделия". Места их гибели известны, но лежат они очень далеко друг от друга. Заранее благодарю.
С уважением,
Игорь

http://undersea-union.com/about/ - Украинский союз подводников. Раздел Новости. Читайте, нажав "подробнее": 15.01.2012 г. Вышел в свет (хотя и с небольшим опозданием) очередной номер электронного научного издания - «Подводные исследования. Археология. История. Дайвинг.» в котором опубликована совместная статья С. Бури и И. Алексеева «Трагедия транспорта «Зальцбург» и гибель подводной лодки «М-118».
С уважением,
Игорь