krisu написал:

Оригинальное сообщение #631529
поставилбы 0-м пунктом - принятие закона о конфискации

Что конфисковывать собираетесь?
Уничтожение незаконно добытой морепродукции порой выливалось в уничтожение краба переработанного в соответствии с требованиями, но выловленного на 3 дня раньше положенного срока. Сразу клеймо незаконного и уничтожение.
Так что поясните что за конфискацию Вы предлагаете.

Отредактированно veter (01.12.2012 05:55:15)

veter написал:

Оригинальное сообщение #631768
Что конфисковывать собираетесь?

То что украли.. Краб ваш, думаю  мелочь. На ремонте одного судна (особенно военного) можно наварить гораздо больше.
Мне кажется, даже мудрить не будут .Схема простая :
- Петрович! За сколько мост (небольшой) можешь покрасить? - чиновник
- Тыщь за 700 сделаю - подрядчик
- Мне 1.5 млн выделили . Значит 700 свои забираешь, остальное пополам. Согласен?....
И тендер проведут - всё сделают
Потом по телевизору объявляют: "Поймали на взятке в 400 тыс , чиновник уволен!!! " Ну и что? Уволили, деньги при нём остались... Да он даже штраф в 100 Х размере заплатит. У них за пару лет всё окупается. У него ж этот мост не единственный...
Не зря ж в думе лет 10 уже закон этот лежит...
Другой вопрос, если в  его "семье"  расследование провели с конфискацией. Нюансов много, но они решаемые.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #632664
наши верхи такие бумаги не читают...

Доктрина- то доктриной, да и что там верхи читают лично мне не интересно. Нужно чтоб люди это задом чувствовали, что если потеряем, то - убудет. А так чего - полно народу считает , что уренгой и тюмень это московская область.

Ну и просто: мы по "сухопутности" своей  порой плохо представляем насколько появление на горизонте нашего ВМФ (особенно в проблемных районах)
меняет мировоззрение мировой общественности...  Меня впечатлил поход в средиземное море в Сирию. Все вдруг заволновались и осознали - мол это серьёзно! Где-то читал: "падёт Сирия - наш газ грохнется в цене процентов на 40 (через сирию тут же трубопровод кинут в европу)" Ну это, как пример...
Мне вообще кажется, что буде наши верхи активно и умело пользовались бы ВМФ , то дивиденды были бы не малые по целому ряду случаев.

Отредактированно krisu (05.12.2012 12:48:59)

дефисит короче у нас ЛПБ...

по моему их вообще практически не делают...

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #626325
ВВС рулез. Впрочем и с этим тоже проблемы

не долетят?

Ах да, еще одно. "Сорю" оснащены стирлинговским воздухонезависимым двигателем.

А у "треклятых русских" таких "ништяков" нет

Я этого, заметим, не говорил, но если вы утверждаете, что у российского флота ничего подобного нет - ну что же, значит, нет.

данные не верны

Так давайте же правильные, давайте.

Отредактированно Fonzeppelin (15.01.2013 20:16:31)

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #651978
У японцев четыре "Сорю" (новейший тип, с кучей ништяков вроде пускателей акустических ложных целей) и 11 "Ойясио". Планируется ввести в строй еще пять "Сорю".

Вот состав подводных сил ВМС Японии на середину 1912 г.
На вооружении ВМС Японии стоит 6 подлодок класса «Харуcио», выпущенных с 1990 по 1995 год. Водоизмещение 2450/2750 т, длина 80 м, ширина 10 м, осадка 7,6 м, скорость 12/20 узлов, экипаж 75 человек (10). Вооружение: торпедные аппараты – 6 533-мм; противокорабельные комплексы – 1 «Гарпун»; мины – 10. По сравнению с подлодками более ранней постройки, появилась возможность брать на борт мины. Подлодка вооружена так же как ее предшественница 20 торпедами 533-мм, это более современные торпеды типа 89, так же на вооружении подлодок класса «Харуcио» стоит ПКРК «Гарпун». В качестве движителя использован низкооборотный винт большого диаметра. Автономность лодки по запасам топлива, продовольствия и пресной воды составляет около 60 суток. ПЛ оборудована системой кондиционирования воздуха, которая обслуживает жилые помещения и поддерживает постоянную температуру электронного оборудования. Образующийся углекислый газ удаляется с помощью аппаратов постоянного действия с регенерируемым поглотителем. Седьмая лодка серии SS 589 (TSS 3601) «Асасио» (Asashio) переквалифицирована в учебную.
SS 583  «Harushio»    построен/спущен в 1990 г.
SS 584  «Natsushio»    построен/спущен в 1991 г.
SS 585  «Hayashio»    построен/спущен в 1992 г.
SS 586  «Arashio»    построен/спущен в 1993 г.
SS 587  «Wakashio»    построен/спущен в 1994 г.
SS 588  «Fuyushio»    построен/спущен в 1995 г.
В 1998 году японцы начали вводить в строй подводные лодки типа «Иошино» (Oyashio; водоизмещение – 3600 т, основные размерения – 81,7 х 8,9 х 6,2 м, скорость – 12/20 узлов, экипаж – 70 человек, вооружение – шесть торпедных аппаратов и крылатые ракеты «Гарпун»; мины – 10), которые являются усовершенствованным «Харуcио». Корпуса субмарин облицованы противорадиолокационными материалами. Начина с третьего корабля серии, лодки строятся из немагнитной стали повышенной прочности. Боезапас состоит из 20 торпед или ракет «Гарпун».  Боезапас состоит из 20 торпед или ракет «Гарпун». Экипаж насчитывает 69 человек из них 10 офицеров. По сравнению с «Харуcио» на новой субмарине уменьшено количество членов экипажа и возрос тоннаж. По основным архитектурно-конструктивным решениям ПЛ типа «Oyashio» существенно отличается от всех построенных ранее японских подводных лодок. Прежде всего, конструкторы отказались от двухкорпусной конструкции в пользу смешанной: в центральной части корпус выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой, где располагаются цистерны главного балласта, – по двухкорпусной. В отличие от традиционной каплеобразной формы, корпус имеет обтекаемую сигарообразную форму. Конструктивно он состоит из центрального цилиндра диаметром 8,9 м, подкрепленного изнутри шпангоутами, и сопряженных с ним усеченными конусами цилиндров носовой и кормовой частей с внешним расположением шпангоутов. В нем имеются четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным.
Еще одной особенностью корпуса ПЛ типа «Oyashio» является наличие на нем простирающейся на всю длину надстройки, используемой для размещения антенны гидроакустических станций, швартовых устройств и вспомогательного оборудования. Верхняя поверхность надстройки выполнена в виде плоской палубы, что существенно упростило перемещение членов экипажа по корпусу лодки, например при выполнении швартовых операций.
SS 590  «Иошино» (Oyashio)    построен/спущен в 1998 г.
SS 591  «Митисио» (Michishio)    построен/спущен в 2000 г.
SS 592  «Узусио» (Uzushio)    построен/спущен в 2000 г.
SS 593  «Макисио» (Makishio)    построен/спущен в 2001 г.
SS 594       «Исосио» (Isoshio)            построен/спущен в 2002 г
SS 595  «Нарусио» (Narushio)        построен/спущен в 2003 г.
SS-596 «Куросио» (Curushio)         построен/спущен в 2004 г
SS 597  «Такасио» (Takashio)    построен/спущен в 2005 г.
SS 598  «Яэсио» (Yaeshio)                построен/спущен в 2006 г.
SS 599  «Сэтосио» (Setoshio)    построен/спущен в 2007 г.
SS 600 «Мотисио» (Mochishio)     построен/спущен в 2008 г.
Лодки типа «Сорю» — последняя серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. На стадии проектирования были известны также под названиям «2900-т тип». Являются дальнейшим развитием подводных лодок типа «Иошино», от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Водоизмещение стандартное надводное 2 900 т, подводное 4 200 т. Длина наибольшая 84,0 м. Ширина корпуса 9,1 м. Средняя осадка (по КВЛ) 8,5 м. Скорость надводная 13 узлов, подводная 20 узлов, глубина погружения 300 м. Автономность 45 дней. Экипаж 65 человек. Вооружение: 6 носовых 533-мм ТА, ПКР «Sub-Harpoon».

Субмарины типа «Сорю» стали первым проектом подводных лодок Морских сил самообороны Японии, оснащенными подобной двигательной установкой. «Сорю» была спущена на воду 5 декабря 2007 года и считается самой большой дизельной подлодкой в мире. Она поступила на вооружение Сил самообороны Японии 30 марта 2009 года. Лодка покрыта резиновыми листами в целях повышения гидроакустической незаметности. Всего введено в строй 4 таких корабля. Две лодки находятся в процессе постройки, закладка еще одной состоится в августе 2012 года.
SS-501 «Сорю» (Soryu)           2009 г.
SS-502 «Унрю» (Unryu)             2010 г.
SS-503 «Хакурю» (Hakuryu)      2011 г.
SS-504 «Кенрю» (Kenryu)           16 марта 2012 г.
SS-505 «Дзуйрю» (Zuiryu)           2013 г. (план)

Вот состав подводных сил ВМС Японии на середину 1912 г.

Не удержусь. Перенос во времени?

SS 583  «Harushio»    построен/спущен в 1990 г.
SS 584  «Natsushio»    построен/спущен в 1991 г.
SS 585  «Hayashio»    построен/спущен в 1992 г.
SS 586  «Arashio»    построен/спущен в 1993 г.
SS 587  «Wakashio»    построен/спущен в 1994 г.
SS 588  «Fuyushio»    построен/спущен в 1995 г.

А разве их не списывают? Вроде же уже идут на списание, то бишь заменяются "Сорю"

Отредактированно Fonzeppelin (15.01.2013 21:27:02)

Fonzeppelin
И ещё - когда кого-то цитируешь - делай так, чтоб было видна, чья цитата. Инструмент "Цитировать" в правом нижнем углу поста.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #651983
P.S. замечательный оборот - "пускатели акустических ложных целей"

Я думаю Вы как и я такое устройство изучали.Я хоть и не подводник,в 1985 его изучил и допуск на пользование получил.Однако такое только "ТАМ" было.

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #652052
Будет меня блядь всякая "подводницким делам" учить

Большая часть учителей моих-подводники.Руководство кафедры-надводники.Но ни кто никогда жизни или науке учить не смел:под богом походили и всякое не только в книжках прочитали.И нас этому учили.На остальное внимание не обращать-учили.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #652023
В 1998 году японцы начали вводить в строй подводные лодки типа «Иошино» (Oyashio; водоизмещение – 3600 т, основные размерения – 81,7 х 8,9 х 6,2 м, скорость – 12/20 узлов, экипаж – 70 человек, вооружение – шесть торпедных аппаратов и крылатые ракеты «Гарпун»; мины – 10), которые являются усовершенствованным «Харуcио». Корпуса субмарин облицованы противорадиолокационными материалами. Начина с третьего корабля серии, лодки строятся из немагнитной стали повышенной прочности. Боезапас состоит из 20 торпед или ракет «Гарпун».  Боезапас состоит из 20 торпед или ракет «Гарпун». Экипаж насчитывает 69 человек из них 10 офицеров. По сравнению с «Харуcио» на новой субмарине уменьшено количество членов экипажа и возрос тоннаж. По основным архитектурно-конструктивным решениям ПЛ типа «Oyashio» существенно отличается от всех построенных ранее японских подводных лодок. Прежде всего, конструкторы отказались от двухкорпусной конструкции в пользу смешанной: в центральной части корпус выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой, где располагаются цистерны главного балласта, – по двухкорпусной. В отличие от традиционной каплеобразной формы, корпус имеет обтекаемую сигарообразную форму. Конструктивно он состоит из центрального цилиндра диаметром 8,9 м, подкрепленного изнутри шпангоутами, и сопряженных с ним усеченными конусами цилиндров носовой и кормовой частей с внешним расположением шпангоутов. В нем имеются четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным. Еще одной особенностью корпуса ПЛ типа «Oyashio» является наличие на нем простирающейся на всю длину надстройки, используемой для размещения антенны гидроакустических станций, швартовых устройств и вспомогательного оборудования. Верхняя поверхность надстройки выполнена в виде плоской палубы, что существенно упростило перемещение членов экипажа по корпусу лодки, например при выполнении швартовых операций.

Я в шоке от описания... Пипец полный

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #652024
Я всего лишь упомянул, что такие системы у "Сорю" бесспорно есть и (по словам японцев) в какой-то супер-новаторской форме.

Про супер новаторску форму вы не упомянули, а то что они есть - дык они уже больше 60 лет есть у всех...

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #652156
Не пора ли вмешаться модераторам и вправить Вованычу его поцреотические мозги?

Если тебе, скунс вонючинй, не нравится патриотизм участников форума - это лично твои проблемы... Но пока кроме интернетовских статеек о превосходстве "сверхчеловеков" (которых мы били, бьем, и будем бить) и провокационного поведения ничего полезного от тебя не было...
Да, кстати, снизу справа есть кнопочка - можешь воспользоваться...

shhturman написал:

Оригинальное сообщение #652170
Я в шоке от описания... Пипец полный

Ну, а чтобы хотя бы этим органом понять, что написано посмотрите швартовку ПЛ
http://www.youtube.com/watch?v=Ny-RWe67s00