19 марта 2009 американская подводная лодка USS Hartford SSN-768 проходила на перископной глубине через Ормузский пролив чтобы войти в Персидский залив. Несмотря на то что Ормузский пролив известен тем большим количеством кораблей который проходят через него и соответственно опасностью столкновения с ними, капитан не присутствовал в на центральном посту, а штурман находился в своей каюте слушая его iPod. Так-же было известно что другие члены экипажа иногда спали на посту, но никогда не были наказаны за это.

Таким образом то что случилось в час утра 19 го марта было своего рода закономерностью — подлодка в подводном положении таранила новейший американский десантный корабль USS New Orleans LPD-17. К счастью, несмотря на то, что рубка была свернута на 15 градусов в право, подводная лодка не получила пробоину корпуса, а в команде 15 человек получили легкие ранения. USS New Orleans получил пробоину топливного бака и разлил 95000 литров дизельного топлива в океан. Оба судна дошли до базы своим ходом. Для пути назад в штаты для ремонта рубка USS Hartford была укреплена с обеих сторон. Лодка вернулась домой на поверхности, которое продолжалось 2 месяца. Ремонта стоил 102 млн для USS Hartford и 2,5 млн. для USS New Orleans.

Новый эсминец DDG-111 Spruance ВМС США прибыл к месту постоянного базирования    15:31

Эсминец DDG111 Spruance ВМС США 24 октября 2012 года впервые ошвартовался в ВМБ Сан-Диего, сообщил официальный сайт американского флота.

Многие из моряков побывали дома первый раз за восьмимесячное отсутствие, связанное с приемкой и испытаниями корабля. Эсминец DDG111 Spruance официально принят в состав ВМС США 1 октября в ВМБ Кей Вест.

Корабль построен на верфи компании Bath Iron Works, является 61-м в серии ЭМ типа Arleigh Burke и предпоследним кораблем, пе со статусом "первоначальной оперативной готовности", которую в 2012 финансовом году завершит DDG112 Michael Murphy.

Эсминец DDG111 Spruance оснащен комплексной системой управления оружием Aegis и первым из кораблей этого типа модернизированной системой управления энергетической установкой, которая построена по принципу открытой архитектуры, что позволяет снизить стоимость жизненного цикла корабля.

DDG111 Spruance – многофункциональный эсминец с экипажем из 285 человек. Имеет на вооружении крылатые ракеты Tomahawk, 127-мм орудие и современный гидроакустический комплекс. На борту корабля базируются два вертолета. Энергетическая установка состоит из четырех газовых турбин, позволяющими ему развивать скорость до 30 узлов.

Тактико-технические элементы корабля: длина 155,25 м, ширина – 18 м, габаритная осадка – 9,45 м, полное водоизмещение - 9200 т. Эсминец включен в состав 23-ей флотилии эсминцев и будет нести службу в зоне ответственности 3-го флота США площадью 50 миллионов квадратных миль