Сейчас на борту: 
Kapral,
Боярин,
клерк
   [Подробнее...]

Страниц: 1 … 27 28 29 30 31 … 38

#701 16.03.2013 21:34:25

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Согласен. Без судовых журналов - полная безнадёга.

#702 24.03.2013 20:02:40

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

1.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Трутц" действует против противника:
U.394 - АВ5680,
U.997 - АВ63,
U.363 - АВ68,
Группа "Грайф" на марше:
U.278 - АТ67,
U.362 - АТ56,
U.739 - АТ63.
Группа "Дахс" на марше:
U.425 - АС69,
U.636 - АС69,
U.995 - АС69,
U.956 - АС68,
U.968 - АС68,
U.992 - АС68,
Спец. операции:
U.703 - АА34.
В портах: U.668/965 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.312/365/711/921 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.315 на марше из Тронхейма по морю в Нарвик.
U.957 возвращается из Карского моря в Хаммерфест.
U.363 возвращается из АВ68 через Анд-фьорд в Нарвик.
U.997 возвращается из АВ63 через Анд-фьорд в Нарвик.
16.00
U.965 вышла из Хаммерфеста в Тромсё.
03.15
Короткий сигнал 0248/789 от U.394: громкое и четкое пеленгование на волне конвоя ИК 106 град. Мое место не точное, АВ5682. 02.00.
07.40
Короткий сигнал 0500/790 от U.363: авианосный самолет в АВ6761, юж. курс.
11.04
Короткий сигнал 1004/794 от U.363: авианосный самолет в АВ9133.
16.50
Р/гр 1533/702 от U.394: Кв. 8258. Последнее обнаружение в 03.15 в кв. 5913. 91 град. предполагается маневр уклонения, т.к. в 04.45 в кв. 5943 замечена вражеская ПЛ (2 толстых перископа, однозначно), акустических пеленгов нет.
00.24
Р/гр 1858/786 от U.957: Восточный маршрут с 24-го сторожат ТЩ и до 4 "каталин" без радаров. 29-го 5 ТЩ, тип как у Ведемейера, курс вост. Предположительно шли принимать конвой. Матиссена, Русский - ломаный лед, самый плохой год по льду.
17.45
Р/гр 0320/704 от U.957: Прошу:
1) Позволить зайти в Хаммерфест для немедленного оснащения для продолжения подготовленной операции. Подробности по телефону.
2) При возможности послать самолет за отчетом "Кента", "Петрова", офицера связи ВМС и смотрителя маяка.
3) Срочно выслать "Грайф"...
Последний пункт непонятен.
21.15
Р/гр 2033/707 от ФдУ: группе "Грайф" повышенная скорость. В постоянной линии 1 от AS1982 до 4331 быть уже 3 сентября в 06.00.
11.32
Р/гр 0906/795 от U.703: KEHDINGEN в 05.30 в АА3414 засечен сторожевиком (тип примерно как амер. NORTHLAND). Уходит на СЗ. 2 Т 5 отказали и взорвались. СКР идет курсом СЗ через густой плавучий лед. Остаюсь за его пределами.
12.19
Р/гр 1151/796 от ФдУ: Брюннеру. "Эдельвейс" доложил в 10.11: атака надводного корабля в АА2643. Попытайтесь помочь.
12.26
Р/гр 1155/797 от ФдУ: Брюннеру. "Эдельвейс" доложил в 10.25: атака нашей ПЛ вероятно сорвалась. Преследуюсь. Попытаюсь добраться до юж. Колдевей.
12.56
Р/гр 1154/799 от U.703: В АА2662 идти дальше невозможно. В 11.20 корабль пропал из видимости на западе.

2.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Грайф" на марше:
U.278 - AS40,
U.362 - AS40,
U.739 - AS40.
Группа "Дахс" на марше:
U.425/636/995/956/968/992 - АТ70.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.307/965 - Тромсё, U.312/365/711/921 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.315 на марше из Тронхейма по морю в Нарвик.
U.957 возвращается из Карского моря в Хаммерфест.
04.50
U.965 пришла в Тромсё, в 13.00 вышла в Нарвик.
10.30
U.363 пришла в Харстад, в 11.00 вышла, в 17.00 пришла в Нарвик.
17.30
U.921 вышла из Нарвика, в 22.00 пришла в Харстад, в 23.45 снова вышла в АВ65.
22.45
U.997 пришла в Нарвик.
04.05
Р/гр 0044/712 от U.394: Кв. 8876 ночные самолеты. Пеленг на конвой 204 град. Акустических пеленгов нет. Начинаю возвращение.
16.32
Р/гр 1511/722 от ФдУ: группе "Грайф"
1) От постоянной линии 1 идти в постоянную линию 2, от ХА7182 до 7341, там быть 5.9 в 06.00. Мангольду в зависимости от видимости разрешается зайти на прибрежный фарватер.
2) Ланге наблюдал "каталину" из Диксона над AS5145 - 1938 на фарватере, затем курс прямо на Диксон. Пролетела о Вардорпер в 17.00. После того, как Ланге там заметили, разведку вели 3 "каталины" и ТЩ.
11.53
Р/гр 1141/717 от ФдУ: Брюннеру сначала оставаться в районе, пытаться перехватить врага.

3.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Грайф":
U.278 - AS1950,
U.362 - AS1990,
U.739 - AS1990.
Группа "Дахс":
U.425/636/995/956/968/992 - АС69.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.312/363/365/711/965/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.315 на марше из Тронхейма по морю в Нарвик.
U.394 возвращается из АВ68 в Харстад.
02.00
U.965 пришла в в Нарвик.
12.30
U.957 пришла в Хаммерфест.
10.30
U.363 пришла в Харстад, в 11.00 вышла, в 17.00 пришла в Нарвик.
10.58
U.921 возвращена, в 21.00 пришла в Нарвик.
19.00
U.425 начала возвращение в Хаммерфест.
00.00
U.992 начала возвращение в Хаммерфест.
18.07
U.425 доложила коротким сигналом о проведении задания (Дорш 1) и возвращении.
22.09
Р/гр 1931/735 от U.425: 2.9 в 11.08 в АТ7585 2 Т-3 промазали по конвою, идущему на ЮВ.
Р/гр 2306/739 от ФдУ для U.394: немедленно доложить место!
Лодка уже должна была вернуться.

4.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Грайф":
U.278 - AS2449,
U.362 - AS2485,
U.739 - AS2722.
Группа "Дахс":
U.636/995/968 - ЮВ АС69.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668/957 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.312/363/365/921/965/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.394 возвращается из АВ68 в Харстад.
U.425/956/992 возвращаются из Печорского моря в Хаммерфест.
15.00
U.315 пришла в Нарвик.
20.30
U.956 начала возвращение в Хаммерфест.
01.20
U.711 вышла из Нарвика-Рамсунда, в 18.00 пришла в Тромсё.
21.58
Р/гр 2006/752 от ФдУ: группе "Грайф".
1) По полученным сведениям, русские останавливают все движение, если замечают или пеленгуют ПЛ. Если вы уже радировали вост. Диксона или были замечены, таким лодкам идти в ÄF80 и доложить обстановку, чтобы изобразить возвращение.
2) После постоянной линии 2 встретиться для обсуждения ситуации у сев. побережья о. Кравково. Затем встать в засады: Мангольду с радаром сев. банки Ермак, Франце у Кравково, Францу у Каминсково. Сигнальщики на острове, лодки замаскировать, все свернуть по тревоге при появлении врага. Радиомолчание. Согласовать в качестве групповой волны ДВ. Экономить горючее.
01.35, 22.20
Т/тп в БдУ: U.992 доложила о проведении "Шпротте 1", а U.956 (Мос) - о проведении "Бутт 1".

5.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7182,
U.362 - ХА7185,
U.739 - ХА7431.
Группа "Дахс":
U.636/995 - АТ70.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668/957 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.312/315/363/921/965/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.992 возвращается из Печорского моря в Хаммерфест.
05.00
U.425/956 пришли в Хаммерфест.
05.00
U.711 вышла из Тромсё, в 14.20 пришла в Хаммерфест.
21.30
U.921 вышла из Нарвика в АВ65.
07.36
U.968 начала возвращение в Хаммерфест из Печеорского моря.
22.41
Р/гр 2224/764 от ФдУ: Брюннеру. Согласно приказу БдУ атаковать СКР, который предположительно захватил "Эдельвейс", запрещено. Операцию продолжать (постановка метеобуя).
09.12
Т/тп в БдУ: U.968 доложила, что выполнила задание "Лахс 1".

6.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Как 5.9.
В портах: U.425/668/711/956/957 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.312/315/363/365/921/965/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.313/716 - Берген.
U.921 на марше из Нарвика в АВ65.
13.40
U.992 пришла в Хаммерфест.
16.30
U.313 вышла из Бергена по шхерам в Тронхейм.
19.00
U.425/956/992 вышли из Хаммерфеста в Тромсё.
19.40
U.365 вышла из Нарвика в Тромсё, в 23.50 возвращена в Нарвик.

7.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7182,
U.362 - ХА7185,
U.739 - ХА7435.
Группа "Дахс":
U.636/995 - АТ70.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668/711/957 - Хаммерфест, U.307/425/956/992 - Тромсё, U.312 - Харстад, U.315/363/365/921/965/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.921 на марше из Анд-фьорда в АВ65.
U.313 на марше из Бергена по шхерам в Тронхейм.
U.968 возвращается из Печорского моря в Хаммерфест.
01.00
U.312 вышла из Нарвика, в 07.40 пришла в Харстад, в 12.30 вышла в АВ65.
06.00
U.425/956/992 пришли в Тромсё, в 12.00 вышли в Харстад.
10.26
U.711/957 вышли из Хаммерфеста в Печорское море.
11.00
U.365 вернулась в Нарвик в аварийном состоянии.
15.45
U.956 пришла в Харстад, в 23.59 снова вышла в Нарвик.
23.45
U.425/992 пришли в Нарвик.
03.22
Т/тп от М.361: U.365 не может маневрировать, буксирую лодку с 01.15 от Красного 25 в Нарвик.
Лодка выходила в Карское море.
19.16
Р/гр 1813/788 от ФдУ: U.711 и U.957 выходят через АС50 на восток и через ÄF88 в Карское море. Рассчитывать на встречу возвращающихся лодок Вестфалена, Кёнтоппа и Шенделя в АС50 и 60.
На U.957 3 летчика для запланированного Шааром нападения на русский разведчик "каталина".

8.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
U.921 - АВ64.
Группа "Дахс":
U.636/995 - АТ70.
Группа "Грайф":
Как 7.9.
Спец. операции:
U.703 - АА26.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.307 - Тромсё, U.315/363/365/425/956/965/992/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.312 на марше из Харстада через Анд-фьорд в АВ65.
U.711/957 на марше из Хаммерфеста в Печорское море.
U.703 возвращается из АВ83 через Анд-фьорд в Нарвик.
07.00
U.956 пришла в Нарвик.
10.00
U.968 пришла в Хаммерфест.
11.00
U.965 вышла из Нарвика-Рамсунда в Тромсё.
23.20
U.313 пришла в Тронхейм.
02.18
Р/гр 0140/792 от ФдУ:
1) U.312 (Николай) идет из Анд-фьорда в АВ65 как вторая лодка группы "Гримм".
2) Вернеру идти дальше в АВ53.

9.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
U.921 - АВ53,
U.312 - АВ65.
Группа "Дахс":
U.636 - АТ70.
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7182,
U.362 - ХА7185,
U.739 - AF80 на марше на восток.
В портах: U.668/968 - Хаммерфест, U.965 - Тромсё, U.363/365/425/956/992/997 - Нарвик, U.313/387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.711/957 на марше из Хаммерфеста в Печорское море.
U.703 возвращается из АВ83 через Анд-фьорд в Нарвик.
U.995 возвращается из АТ70 в Хаммерфест.
U.636 возвращается из АТ70 в Хаммерфест.
01.30
U.965 пришла в Тромсё.
04.00
U.307 вышла из Тромсё для спецоперации.
04.30
U.315 вышла из Нарвика в АВ91.
08.00
U.968 вышла из Хаммерфеста в Тромсё.
15.29
Р/гр 1451/720 от ФдУ: U.315 (Цоллер) идет из Анд-фьорда в АВ91 как третья лодка группы "Гримм". Со шнорхелем.
01.06
Р/гр 2135/701 от U.739: Нахожусь в ÄF8565, Карское море. Как доложил Ведемейер, кроме этого ничего не видели. Патрулирование ведут "каталины" без радаров. 3.9 в AS1998 встретили Франца. В AS4332 4-торпедный залп с ПЛ, увернулись. Рядом была летающая лодка. Предполагаю, работали совместно.
01.38
Р/гр 2342/702 от U.739: Нахожусь в ÄF8553, линия 2, ничего не видно. 5.9 в Кравково Франц, Франце не видели, не слышали. Лечь на дно нельзя, камни. 5.9 в ХА7541 одна Т 5 промазала по типу ГРЕМЯЩИЙ, проедположительно "Трир". Ушел на СВ. В "Геркулесе" предположительно р/ст. В воздухе ничего нет. Радар неисправен. Предлагаю для встречи точки: Белуший, сев. берег, 12.9, 04.00. Затем постоянная линия ХА7371 до 7319, чтобы найти судоходство.
11.21
Р/гр 1044/707 от ФдУ: Группе "Грайф": новая встреча как предложил Мангольд в р/гр 23.42.
16.47
Р/гр 1454/711 от ФдУ: Кёнтоппу и Шенделю. U.307 выходит вечером 9.9 с WBS BUSCH через Хаммерфест в ÄG89, на СВ. Внешний вид BUSCH: 350 брт, РТ без носовой мачты, большой мостик и шлюпбалки посередине, сзади мачта высотой с трубу, деревянная надстройка с кормы. Идет замаскированный русским флагом. Не мешать.
01.10
Т/тп в БдУ: U.995 доложила, что выполнила задачу "Херинг 1".
12.00
Т/тп в БдУ: U.636 доложила, что выполнила задачу "Форелле 1".

10.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
U.921 - АВ53,
U.312 - АВ65,
U.315 - АВ91.
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7463,
U.362 - ХА7549,
U.739 - AS1381 на марше.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.965/968 - Тромсё, U.363/365/425/956/992/997 - Нарвик, U.313/387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.307 на марше из Тромсё в ÄG89.
U.711/957 на марше из Хаммерфеста в Карское море.
U.995 возвращается из АТ70 в Хаммерфест.
08.20
U.636 пришла в Хаммерфест.
19.40
U.703 пришла в Харстад.
16.00
U.313 вышла из Тронхейма в Нарвик.
15.29
U.315 пошла обратно из АВ91 через Анд-фьорд в Нарвик.
01.52
U.968 перед Тромсё на якоре, в 04.00 снялась для марша в Нарвик, в 18.00 пришла в Нарвик.
05.50
Р/гр 0413/724 от U.921: левый электромотор, 1-я половина вышла из строя. Макс. число оборотов 160. Время зарядки удваивается. 66 кубометров, АВ6485.
15.44
Р/гр 1529/729 от ФдУ: Цоллеру немедленно возвращаться через Анд-фьорд в Нарвик. Высокая скорость.
Вызвали обсудить с командиром задачу проникновения в Мурманский фьорд.

11.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
U.921 - АВ53,
U.312 - АВ65,
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7463,
U.362 - ХА7549,
U.739 - ?
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.965 - Тромсё, U.363/365/425/703/956/968/992/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.293/716 - Берген, U.310 - Ставангер.
U.307 на марше из Тромсё в ÄG89.
U.711/957 на марше из Хаммерфеста в Карское море.
U.313 на марше из Тронхейма в Нарвик.
00.20
U.703 вышла из Харстада, в 07.30 пришла в Нарвик.
01.30
U.636 вышла из Хаммерфеста, в 20.45 пришла в Харстад.
14.45
U.995 пришла в Хаммерфест.
17.00
U.315 пришла в Нарвик.
19.00
U.293 вышла из Бергена в Тронхейм.
22.30
U.425 вышла из Нарвика-Рамсунда в Тромсё.

12.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
Как 11.9,
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7463,
U.362 - ХА7549,
U.739 - ХА7431.
В портах: U.668/995 - Хаммерфест, U.425/965 - Тромсё, U.315/363/365/636/703/956/968/992/997 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген, U.310 - Ставангер.
U.307 на марше из Тромсё в ÄG89.
U.711/957 на марше из Хаммерфеста в Карское море.
U.313 на марше из Тронхейма в Нарвик.
U.293 на марше из Бергена в Тронхейм.
02.00
U.636 вышла из Харстада, в 08.00 пришла в Нарвик.
02.45
U.425 пришла в Тромсё.
19.50
U.310 вышла из Эгерсунна в Берген.
20.00
U.995 вышла из Хаммерфеста в Нарвик.
11.40
Р/гр 1115/748 от ФдУ: U.425 выходит 12.9 вечером из Хаммерфеста в АВ65 как третья лодка группы "Гримм". Экономичный ход.

13.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
Как 11.9,
Группа "Грайф":
U.278 - ХА7463,
U.362 - ХА7549,
U.739 - ХА7431,
U.711/957 - ÄF89, на марше.
Спец. операции:
U.307 - сев. ÄG89.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.965 - Тромсё, U.997 - Харстад, U.315/363/365/636/703/956/968/992 - Нарвик, U.387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.313 на марше из Тронхейма в Нарвик.
U.293 на марше из Бергена в Тронхейм.
00.15
U.425 вышла из Тромсё, в 16.00 пришла в Хаммерфест.
02.00
U.997 вышла из Нарвика, в 08.00 пришла в Харстад, в 10.00 вышла из Харстада, в 18.00 пришла в Тромсё, в 24.00 вышла в Хаммерфест.
10.00
U.995 прошла Тромсё, в 17.05 пришла в Харстад.
17.00
U.992 вышла из Нарвика-Рамсунда в АА9?.
11.20
U.315 вышла из Нарвика-Рамсунда, в 21.00 пришла в Тромсё, в 24.00 вышла в Хаммерфест.
17.00
U.310 пришла в Берген, в 21.00 вышла в Тронхейм.
01.59
Р/гр 2332/762 от ФдУ группе "Грайф":
1) Новый групповой диапазон на волне 36 м, программа часовая 6-10 мин. Настройка ежедневно в 22.00 знаком альфа, последовательность как в приказе по связи для лодок на востоке.
2) Шаару объявить о встрече с Франце, Францем и Мангольдом коротким сигналом на следующий день в 06.00. для этого новое расположение: ууу = бух. Каминсково, ggg = Белушья, uuu = Рингнес, ооо = Герберштайн. Подтверждение с помощью ссс = "да". Шаару взять на себя дальнейшие указания по радиосвязи.
3) при встрече оснастить одну лодку для дальнейшего пребывания на позиции. Остальным двум лодкам действовать по обстановке у Диксона и пр. Югорский. При возвращении доложить минимальное расстояние от м. Желания до льда.
4) Руководство группой "Грайф" принимает Ланге.

14.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
Как 11.9,
Группа "Грайф" в районах атаки в Карском море:
U.711
U.278
U.362
U.739
U.957.
Спец. операции:
U.307 - сев. ÄG89.
В портах: U.668 - Хаммерфест, U.965 - Тромсё, U.363/365/636/703/956/968 - Нарвик, U.293/387/737 - Тронхейм, U.716 - Берген.
U.992 на марше из Нарвика-Рамсунда в АА93.
U.310 на марше из Бергена в Тронхейм.
03.00
U.293 пришла в Тронхейм.
21.00
U.313 пришла в Нарвик.
04.00
U.425 вышла из Хаммерфеста в АС4773.
09.45
U.997 пришла в Хаммерфест, в 23.30 вышла в АС4495.
04.00
U.995 вышла из Харстада, в 08.30 пришла в Нарвик.
09.45
U.315 пришла в Хаммерфест, в 23.30 вышла на восток.
17.00
U.668 вышла из Хаммерфеста в АС4773.
12.22
Р/гр 1135/769 от ФдУ: U.668 выходит из Хаммерфеста 14.9 вечером в АС44. Шестая лодка группы "Гримм". Экономичная скорость.
14.00
Р/гр 1203/770 от ФдУ: группе "Гримм".
1) Признаки нового конвоя, предположительно на запад.
2) Немедленно выходить в районы атаки, глубиной 50 миль: Вернеру АВ3575, Николаю АВ3885, Бентцину АС4146.
3) 14.9 вечером выходят из Нарвика U.956 (Мос) в АВ6664, из Хаммерфеста U.997 (Леманн) в АС4495, U.668 (Айкштедт) в АС4773, повышенная скорость.
22.16
U.771 (Блок) с 15.9 передается ФдУ.

15.9.44
Позиции лодок и их изменения:
На 08.00:
В операционном районе:
Группа "Гримм":
U.921 - АВ3735,
U.312 - АВ6228,
U.425 - АВ6635.
Группа "Грайф" в районах атаки в Карском море:
U.711
U.957
U.278
U.362
U.739.
Спец. операции:
U.307 - сев. ÄG89.
В портах: U.965 - Тромсё, U.956 - Харстад, U.313/363/365/636/703/968/995 - Нарвик, U.293/387/737 - Тронхейм, U.716/771 - Берген.
U.992 на марше из Нарвика-Рамсунда в АА93.
U.997 на марше из Хаммерфеста в АС4495.
U.315 на марше из Хаммерфеста на восток.
U.668 на марше из Хаммерфеста в АС4773.
00.00
U.956 вышла из Нарвика, в 05.50 пришла в Харстад, в 09.35 вышла в АС4773.
15.10
U.310 пришла в Тронхейм.
11.49
Р/гр 1112/789 от ФдУ: измененные районы атаки для группы "Гримм": Леманну АВ6664, Айкштедту АС4495, Мосу АС4773.

Приказы на минные постановки надо? Или может хватит координат минных полей?

#703 25.03.2013 19:44:24

mihapm
Мичманъ
michman
Откуда: Средняя Волга
шлюпка с "Fuso"
Сообщений: 1362




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Добрый Вечер !

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
U.307 выходит вечером 9.9 с WBS BUSCH

Этот  вроде "траулер" упоминается ...
http://www.warcovers.dk/greenland/wbs3_2.htm


"Всему быть там где суждено". ПМ.

#704 25.03.2013 20:42:15

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Этот, этот. Только лодка с ним должна была идти U.354, а не 357.

#705 26.03.2013 19:17:30

mihapm
Мичманъ
michman
Откуда: Средняя Волга
шлюпка с "Fuso"
Сообщений: 1362




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Добрый Вечер !

Да в ссылке опечатка , точно ! U-357 погибла в конце декабря 42 . А , U-354  24 августа 44 г.
На Шпицберген с этим WBS-3 (под нашим флагом) , и пошла U-307 .
Вообще история  с этой метеостанцией , любопытна ...

Спойлер :

"Всему быть там где суждено". ПМ.

#706 27.03.2013 13:59:12

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
хватит координат минных полей?

Хватит.

#707 06.04.2013 13:11:06

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Сегодня у нас на обед короткие отчеты и минные поля.
Короткий отчет U.957 (Шаар), 5-я операция.
23.7.44 вышли из Хаммерфеста, 3.9 вернулись. Марш через ÄF88 в Карское море.
1.8     у Карского пролива, пройти все еще нельзя.
2-6.8     под водой у Югорского пр. Льда нет. Видели: много малых судов и сторожевиков.
6.8    В АТ8597 промах Т5 по транспорту средних размеров. Пошла ко дну до достижения конца дистанции. Незамечена. Разведка на восточном пути.
9.8    У Диксона. Видели: предположительно, рыболовные суда.
11-14.8     Разведка льда. В точке встречи с Ланге AS2125 пополнили запасы. Разведка льда.
15-22.8  ХА40 и 70 - блокировали три дня. Снова исследуем восточный каботажный маршрут (маяки, курсы и т.п.).
24.8    Граница битого льда (ХА7528).
26.8    Лодка замаскирована. Высаженный на остров сигнальщик доложил: верхушки мачт. Преследуем. Огневой налет на специальное гидрографическое судно НОРД, 200 брт, в ХА7553, с берега не замечены. Дать р/гр не смогли, заглушены. Судно горит. Взяли пленных, в том числе офицера связи, тут же его допросили. Должен прийти конвой с востока. На Диксоне мало продовольствия, т.к. судно снабжения, МАРИНА РАСКОВА, потоплено другой ПЛ. Важные данные про конвойные маршруты, маяки, заполнение гаваней, подходы к ним, охранение и т.п.
27.8    Матиссена: битый лед, проход судов возможен, через Вилькицкого - неизвестно. Видели "каталину". Нас не обнаружили. 28.8 лед разошелся, видели "каталину", нас не обнаружили.
28.8    У Белушьей, ХА7295, 5 сторожевиков, преследуем на восток, потеряли, 18 уз., пропали во льдах.
30.8    Нужно доложить ситуацию, по радио нет связи, другие лодки должны подойти поближе. Вдоль берега провели разведку до AS2499, на большой скорости. У Желания видели много "каталин", нас не заметили.
31.8    В AS33 радиосвязи нет, зап. Желания дали р/гр, подтверждения нет.
1.9    Возвращаемся. Намерения: передать полученные сведения, сдать офицера связи, поменять угрей, снова выйти. Обнаружений не было.

Короткий отчет U.956 (Мос), 7-я операция (минирование "Бутт I")
29.8.44     вышли из Хаммерфеста, 5.9 вернулись. Марш через АС51 и 69.
30.8    В 06.30 в АС4683 погрузились после обнаружения облучения.
1.9    В 09.08 в АТ7213 погрузились для наблюдения за пр. Костина. Ни СКР, ни заграждений не увидели.
    В 23.48 в АС7229 тревога от СКР на входе в пр. Костина. Затем в подводном положении шли до бух. Белушья для наблюдения (ни СКР, ни заграждений). Хорошая видимость. В воздухе никого.
2.9    В 07.20 в АТ7238 легли на грунт, чтобы в утренних сумерках дождаться момента постановки мин.
3.9    В 01.20 вошли в бух. Белушья. Ветер крепчал.
    В 03.01-05.00 ставили мины. Затем ушли под водой. СКР в пр. Костина больше не было.
    В 11.50 в АТ7228 всплыли. Возвращаемся. Ничего не видели, обнаружений больше не было.

Короткий отчет U.992 (Фальке), 2-я операция (минирование "Шпротте I").
29.8.44 вышли из Хаммерфеста, 6.9 вернулись.
29.8    В 23.08 в АС7219 обнаружение Ванце. Тревога.
30.8    В 04.52 в АС4855 короткое обнаружение Наксосом. Ничего не видно. Тревога.
    В 09.40 в АС4835 самолет. Пролетел мимо. Тип не установлен. Тревога.
    В 14.25 в АС4657 самолет. Тип не установлен. Тревога.
    В 16.14 в АС4635 недолго видели самолет. Биплан. Тревога.
31.8    В 05.41 короткое обнаружение Наксосом. Тревога.
1.9    В 02.30 в АС6959 ПЛ. Предполагаю, наша. Тревога.
    В 11.30 в АТ7154 самолет. Пролетел мимо. Тип не установлен. Тревога.
2.9    С 21.43 до 00.35 3.9 минировали район сев. Колгуева, под водой.
    Восточнее АС56 ни обнаружений, ни длительной активности в воздухе. Движения тоже не наблюдали. Освещения берега нет.
5.9    В 16.00 в АС5793 самолет. Пролетел мимо. Тип не установлен. Тревога.

Короткий отчет U.425 (Бентцин), 5-я операция (минирование "Дорш I").
29.8.44 вышли из Хаммерфеста, 5.9 вернулись. Марш через АС51 и 69.
31.8    В АТ7949 на глубине 26 м легли на грунт.
1.9    В 03.40 в АТ7976 2 корабля на ИК 30 град.; вышли из видимости в направлении входа в Печору.
    В 14.02 в АТ7972 самолет на ИК 80 град., курс 320 град.
    В 16.55 в АТ7973 сухопутный самолет, ИК 0 град., курс 200 град.
    В 21.40-23.10 над водой, засорили зап. выход из Печорской бух. 12-ю ТМС. Маяк горел.
2.9    В 06.03 в АТ7589 верхушки мачт в ИК 40 град.; погрузились для атаки; но ничего больше не видели.
    В 11.08 в АТ7585 конвой из 4 ПХ в двух колоннах по двое, курс 120 град., 5 сторожевиков. Выстрел ТА 1 - ФАТ II по 1-й колонне, нос справа 80, скорость 8, дистанция 30 гм.
    В 11.16 выстрел ТА 5 - ФАТ II по той же колонне, нос справа 93, скорость 9, дистанция 40 гм. Обе промах из-за недооценки дистанции. Возвращение без особых происшествий.
Плавучие мины: 29.8 в АС4875, 31.8 в АТ7185, предположительно русские.

Короткий отчет U.968 (Вестфален), 3-я операция (минирование "Лахс I").
29.7.44     вышли из Хаммерфеста, 8.9 вернулись. Марш через АС51 и 69 в AW31.
    2 дня разведка Канина Носа. 1 СКР (бывш. РТ). В 10 милях от берега ходит туда-сюда. Корабль наблюдает за заграждениями вблизи берега, временами на якоре.
    Канин Нос сигнальный пост около маяка, постоянно занят, на р/ст оживленное движение между зданиями.
    В общем около 12 домов. До 5 уз. приливно-отливное течение, при повороте сильные водовороты за ноком.
    Движения пароходов не видели.
4.9    В 04.30-07.12 поставили мины с перископной глубины. Вопрос, останутся ли они на месте при сильном течении у дна.
    На отливе ушли. СКР из-за плохой погоды больше не нашли. Возвращение через АС68, 45.

Короткий отчет U.703 (Брюннер), 12-я операция.
21.8.44     Вышли из Тромсё, 10.9 пришли в Харстад.
21.8    в АС18. В 20.45 действовали против конвоя PQ в АВ5450. Группа "Трутц".
22.8    В 15.51-23.47 в юж. части АС18 много раз погружались от авианосных самолетов.
23.8    В 01.44 в сторожевой линии в АС2546 - 2785.
    В 06.08 в АС2771 погрузились от авианосного самолета, потом от поисковой группы: 4 ЭМ искали лучевидно от дымового буя, на малом ходу, постоянно меняя курсы, стрелять по ним было невозможно.
    В 10.39 всплыли, пошли на юг.
    С 11.30 до
24.8    03.49 постоянно авианосные самолеты и "каталины", в АС5480 много взрывов. Затем пытались выйти в голову конвоя до 14.09, в АС3897 контакта не было. Операция прервана, отходим.
    В 18.03 и
25.8    в 01.58 - по 1 ЭМ в АС5892 и 5957. Возвращение через постоянные линии.
26.8    В 13.30 в АС19 действовали по сообщению Леманна об обнаружении асдиком. В 17.27 в АС1984 очень громкое обнаружение в GHG, ничего не видно, предположили вражескую ПЛ: ритм 1 сек, грокий треск, как ломающиеся сухие деревянные балки, часто паузы 3-15 сек.
27.8    Пошли в АВ9630.
28.8    В 20.00 в АВ9665 приняли в конвой WBS KEHDINGEN (начало операции "Эдельвейс"). Марш через АВ28 в АА3570.
1.9    В 05.21 в АА3415 амер. корабль береговой обороны NORTHLAND в видимости, в 06.20 2 Т5 - отказали (1 пошла кругами, 1 не держала направление, видимо, из-за шумов во льду).
    В 11.20 NORTHLAND после преследования скрылся в сильном льду (преследуя KEHDINGEN).
    В 17.34 в АА2629 артиллерией NORTHLAND загнаны под лед. Контакт потерян.
2.9    В 14.20 обнаружены бортовым самолетом ("уолрес"). До
4.9    00.35 стояли в засаде в АА2690. Обысканы вост. и зап. побережья Колдеуэй.
5.9    Обыскали Бессель-фьорд. Единственное, что нашли - в АА2619 отдельное круглое пятно свежего льда диаметром 300 м, без следов топлива и обломков. Предположительно, KEHDINGEN удрал дальше на север.
6.9    В 12.50 начали возвращение через АВ43 и 56.

Короткий отчет U.636 (Шендель), 9-я операция (минирование "Форелле I").
29.844    вышли из Хаммерфеста, 10.9 вернулись. Марш через АС51 и 69 в AU2124.
30.8    В 00.10 обнаружение Наксосом.
    В 02.10 в АС5423 3 ЭМ, видимо русские, лодка пошла прочь, ЭМ на 300 м повернули на нее, но ГБ не было.
5.9    С 20.07 до 21.05 12 ТМС из надводного положения выставлены без помех и по плану на глубине 10-16 м.
Плавучие мины: 29.8 АС4911, 5417
        30.8 АС5435 (2),
        9.9 АС4914.
Особые замечания: маяк в Печорской бух. Горел. В воздухе никого, сторожевиков тоже нет.

Короткий отчет U.995 (Кёнтопп), 3-я операция (минирование "Херинг I").
29.8.44     Вышли из Хаммерфеста, 11.9 вернулись. Марш через АС51 и 69 в Югорский пр.
29.8    В 17.58 в АС4633 погрузились после обнаружения Флиге.
    В 19.35 много взрывов.
30.8    В 06.00 в АС5148 акустический пеленг ИК 120 град., 2 ЭМ класса A/I, дистанция 3000 м, малый ход. Идут в положении 0 легким зигзагом на лодку. На А +60 м. К тому еще корвет с асдиком. Все корабли дают не более 50 оборотов, временами останавливаются. ЭМ повернул на нас, прошел перед лодкой и встал. 1 ГБ, неточно. После изменения курса на 90 град явно потеряли.
    В 11.40 обнаружение Ванце в АС5191, погрузились.
    В 17.00 много взрывов.
31.8    В 00.37 в АС5279 обнаружение Флиге, погрузились.
    В 19.51 в АС5695 обнаружение Флиге, погрузились. Дальность действия хорошо отрегулированных Флиге и Ванце такова, что даже при большой громкости сигнала всегда остается довольно времени, чтобы сберечь боеприпасы и без спешки погрузиться.
1.9    В 11.38 обнаружение Флиге, погрузились.
4.9    утром у о. Матвеева. Разведка движения. Русский радиомаяк в Югорском пр. дает хорошие пеленги. У м. Гребень светят прожектора, видимо сторожевик близко к берегу. Морзянка. Задача выполнена 4.9 с 21 до 22 ч, без помех, из надводного положения, на глубинах 21-22 м. На обратном пути возможности выстрелить торпеды не было.
9.9    В 12.15 в АС6955 3 самолета, сухопутные (тип не определен), погрузились.

Короткий отчет U.711 (Ланге), 7-я операция
Вышли из Нарвика 29.7.44. Перебазирование в Хаммерфест, из него вышли 2.8, вернулись 19.8. Дополнительно на борту группа радиоразведки Кентманн.
2-10.8    Марш через AF88 в операционный район AS20.
10-12.8     AS2781 лодка для незаметного наблюдения за движением судов и радионаблюдения легла на дно на 7,5 м глубины очень близко к о. Вардропер. Торчащую рубку замаскировали сетями.
11.8    В 17.00 при радионаблюдении замечена "каталина", пролетавшая сев. курсом, на высоте 200 м на удалении 3000 м, западнее лодки, нас не заметила.
12.8    В 09.15 засеченная радионаблюдением "каталина" подлетела к лодке на высоте 200 м, прямо при ее приближении внезапно сняли маскировку и открыли огонь. Не сбита, т.к. 3,7-см отказала после 3 выстрелов. Продулись и ушли. Самолет держал контакт, много раз заходил на лодку, но в пределы эффективной досягаемости зениток не залетал. Много раз подзывал р/гр другие самолеты, поэтому через 30 мин. Погрузились и уклонились.
    В 14.45 и 16.49 много взрывов в направлении AS2781. По радио много раз докладывали, что лодка замечена, но связь установить не удавалось. Радионаблюдение дало, что покинутый район атаки теперь усиленно наблюдается с воздуха.
13.8    Марш на приказанную по радио встречу с Шааром в AS2125.
    01.38 в AS2497 погрузились от шума самолета.
    06.00 в AS2459 то же, оба самолета до того обнаружены радионаблюдением.
14.8    В 10.15 на перископной глубине после того, как услышали Шаара, командирский перископ поврежден льдом.
    10.45 - встреча с Шааром, передали 1 радиоразведчика с прибором, провиант, топливо и масло. Затем пошли домой из-за отказа командирского перископа. Доложились по радио.
17.8    В АТ1455 плавучий метеобуй, сломан.
Плавучие мины:
19.8 в АС4945, 4947, 4895 и 4897. Тип Марк XX.

Короткий отчет U.307 (Херрле), 8-я операция ("Шнеехун")
4.8.44    вышли из Хаммерфеста, 23.8 вернулись. Марш на Шпицберген, Айс-фьорд с разведывательной командой "Шнеехун".
6.8    Разведчиков высадили на берег у Диабасойден, Сассен-фьорд, затем встали в бух. Гипс на якорь.
7.8    У Баренцбурга видим 3 ЭМ и 3 судна, якорь отдан, идем в Темпель-фьорд, атака невозможна из-за плохого состояния батареи и недостаточной дальности хода под водой.
8.8    Встали на якорь в Газёйне.
11.8    Приняли разведчиков, покинули Айс-фьорд.
12.8    Высадили разведчиков на берег у м. Бьёрсет. На якоре у бух. Муйден, ведем разведку. При этом 16.8 уничтожили на берегу бухты 2 военных запасных хранилища.
17.8    Свеагрува, уничтожение хорошо сохранившихся шахт, электростанции со множеством дизельных агрегатов, р/ст, поселения и запасного военного хранилища, всего около 40 зданий - подрыв и поджог.
18.8    У лагеря Мортон большой вооруженный катер, 100 т, уничтожен после ожесточенного сопротивления. Приняли разведчиков у Руссекейла.
19.8    Уничтожение занятой врагом позиции зениток в Равнесет, при взаимодействии с высаженной на берег разведгруппой. Разведка Ню Аалесунда, возвращение через юж. оконечность Шпицбергена, Медвежий.
Результаты работы разведчиков: в Эйс-фьорде только норв. зенитчики с англ. вооружением, не более 250 чел. в бух. Адвент, главный лагерь в Свердрупбуйен. 4 позиции зениток. Аэродром непригоден. В Баренцбурге была занята только одна позиция зениток.

Короткий отчет U.365 (Ведемейер), 5-я (2-я в Арктике) операция.
5.8.44    вышли из Хаммерфеста, 25.8 вернулись, 28.8 пришли в Нарвик. Через ÄF88 добрались до района атаки в АТ64, 12.8. В АС4887 и 4947 плавучие мины. Видели самолет в АС7248. До АТ1339 8 раз обнаружение Флиге и Боркум. Ванце вышел из строя. Возможно, виноват "Хоэнтвиль" на шедшей с нами U.739.
12.8    В 17.05 в АТ6437, ИК 240 град. верхушки мачт и охранение. Из-за линии 30 м погрузились и пошли на сближение на 6 уз. В 18.53 в АТ6434 3-торпедный залп ФАТ по охраняемому 3 эскортными кораблями (дизельные корабли примерно 600 т, без труб), полностью загруженному транспорту с 5 трюмами, предположительно ЧАПАЕВУ (3560 брт). Курс 60 град., 1 попадание в середину. Машина встала. В 18.58 Т5 промазала по приближавшемуся эскортному кораблю и пароходу. В 19.03 Т5 по приближавшемуся эскортному кораблю. Попадание через 1 мин. 32 сек. Предполагаю потопление:
1) шум винтов умолк,
2) Позже только 2 эскортных корабля видели и слышали,
3) Один эскортный корабль поставил фарватерный буй на предположительном месте гибели и встал там на якоре,
4) Дрейфующие шлюпки с боевого корабля, которые не принадлежали остальным потоплениям,
5) Бегство 3-го эскортного корабля,
6) ГБ сброшены только через 40 мин, без результата. На дне (65 м) зарядили четыре ТА. 1 эскортный корабль находился в 4-5000 м на якоре (на месте гибели 1-го эскортного корабля). В 23.45 Т3 по стоящему на якоре, через 44 сек. Попадание. Наблюдалось потопление через 5 мин. Последний эскортный корабль ушел на большой скорости на СВ.
13.8    В 01.04 добивающий выстрел по пароходу, недостаточно. В 01.23 второй выстрел на добивание, Т5, пароход утонул в 01.53.
С 16.8 неопытные сторожевики и самолеты в районе атаки. Кроме них ничего не видели.
18.8    Возвращение, т.к. одна из двух оставшихся Т5 приведена в негодность проникновением воды. По поводу успехов и образа действий других лодок на востоке р/гр не принимали, последний раз видели U.739 в АТ3322 10.8.
22.8 на высокой маршевой скорости пошли в АС4225 для усиления сторожевой линии против конвоя PQ. Находились:
23.8    с 03.00 в поз. АС2783. В 04.25 авианосный самолет отбит, 3,7-см показал себя хорошо, затем до 14.05 загнаны под воду ЭМ и "каталиной".
24.8    В 01.20 в АС5548 ЭМ на ЮЗ курсе, в 03.10 в АС5493 под воду от двух ЭМ и авианосного самолета, обстрел ракетами, 67 ГБ.
    В 16.50 возвращение в АС5865. В 18.48 в АС5868 ЭМ, курс 160 град, высокая скорость.
25.8    В 10.08 в АС7231 вражеская ПЛ, погрузились.

Короткий отчет U.711 (Ланге), продолжение 7-й операции.
Вышли из Хаммерфеста 22.8.44, вернулись 26.8, в Нарвик пришли 28.8
22.8    вместо марша в Карское море действовали против обнаруженного Пичем и ВВС в АВ3818 и 6435 конвою PQ.
    В 04.30 в АС7251 погрузились от самолета на удалении 100 гм, 140 град. На подлете, тип не определен. В 06.25 в АС7227 самолет на 110 град., удаление 120 гм, курс вест, предположительно Bv.138. В 07.04 в АС7222 погрузились от самолета на 340 град., удаление 90 гм, низко. Сухопутная машина, подлетала, тип не определен. По р/гр 0948 лодка вошла в группу "Трутц" и заняла сторожевую линию в АС4252. С 19.43 на макс. скорости в новую сторожевую линию АС2546-2785.
23.8    В 03.45 дошли. В 04.26 при встрече с Ведемейером авианосный самолет на средней высоте, удаление 120 гм, незамечены и погрузились. Ведемейер остался на поверхности. В 04.55 "свордфиш" кружит над предположительным местом погружения Ведемейера. Под водой ушли на СВ, т.к. конвой замеченные места погружения обходит. В 06.50 в АС2729 2 верхушки мачт на 4 град, одновременно акустический пеленг в широкой полосе. В 06.55 3 авианосных самолета над приближавшимся курсом 150 град. отрядом. В 07.03 ЛК или КРТ с высоким боевым марсом, широкой трубой с козырьком, нос справа 15, каждые 20 мин. зигзаг на 2 десятых, 8 ЭМ ближнего и дальнего охранения, правый, левый борт и левый борт выдвинутые вперед, все класса ЧЕРЧИЛЛЬ. В 07.20 залп ФАТ 2 по тяжелому кораблю, т.к. ТА 1 небоеготов, удаление 30-35 гм, скорость 11, положение зеленый 80. Взрыв торпеды через 8 мин 45 сек. Тяжелый корабль снижая ход отвернул, вывесил флажной сигнал, ЭМ левого охранения выстроились уступом. Правое ближнее охранение повернуло направо. В 07.28 выстрел Т5 по 3-му ЭМ правого охранения. Дистанция 18 гм, положение зеленый 150, диапазон NS, отработала в аппарате, сразу вытолкнули минным штоком. Через 8 мин 32 сек сильный взрыв, большой султан взрыва у цели, сразу осел на корму, бак задрался высоко. В 07.41 ЭМ утонул на удалении 40 гм. В 07.42 правое передовое охранение сбросило ГБ.
    08.00 - 11.45 оживленная деятельность в воздухе над отрядом, 5 "свордфишей", 1 "каталина", ЭМ бросают ГБ, ушли на перископной глубине. В 12.35 в АС2726 всплыли и доложили, авианосный самолет на 192 град., далеко, не заметил.
    В 13.30 погрузились от подлетавшего авианосного самолета, дистанция 18 гм, высоко, с 14.33 на макс. скорости выходили в голову конвоя вне пределов досягаемости ближнего воздушного прикрытия, контакты с авианосными самолетами.
    16.30 авианосный самолет, на ЮЗ, незамечены. В 18.08 в АС2891 "свордфиш" на ЮЗ, не заметил, 19.32 АС2972 2 авианосных самолета на ЮЗ, дистанция 120 гм, не заметили.
24.8    В 04.07 в АС6238 авианосный самолет на 270 град., дистанция 120 гм, не заметил. В 10.37 в АС9177 аиваносный самолет на севере, по оценке над конвоем. В 10.58 погрузились для слушания, разные акустические пеленги на север и СЗ, данных нет, с 15.00 поисковый курс. С 18.57 действовали против доложенных Брюннером в АС5868 ЭМ, красная ракета выстрелена для привлечения, доложено Брюннером.
25.8    В 01.35 в АС5856 ЭМ на 265 град., дистанция 90 гм, ЮВ курс, довернули. В 01.45 погрузились для атаки, в 01.55 по приближавшемуся ЭМ выстрел Т5, направление выстрела 20 град., торпеда пошла прямым курсом на 350 град, промах. ЭМ встал, повернули на правый борт, положение красный 90, удаление 25 гм, в 01.58 ЭМ снова дал ход, довернули, выстрел Т5 с боевыми установками, ушли на 2А+20, взрыв торпеды через 6 мин 20 сек. Через минуту еще один взрыв и сильные шумы тонущего корабля. Действовали по становившимся громче акустическим пеленгам на севере. В 03.05 всплыли и пошли на север. В 06.08 приказ возвращаться.
26.8    В 06.29 в АС4896 русская ПЛ типа С на поверхности. Дистанция 5000, при такой видимости не замечены, погрузились для атаки. В 06.41 кормовой Т5 по ПЛ, положение красный 90, дистанция 20 гм, диапазон WS. Через 9 мин 46 сек взрыв торпеды, акустических пеленгов нет. В 07.00 всплыли и пошли на стоящую ПЛ, та дала высокий ход и стала уходить, пока не скрылась в шквале. В 07.38 акустических результатов нет, поисковый курс, на месте торпедирования масло, торпеда шла точно по акустическому пеленгу, отказов не видно было.

Минные постановки:
U.956, "Бутт 1"
71.30,5 - 52.13
71.30,5 - 52.21
71.27,5 - 52.27,5
71.27,5 - 52.17
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

U.968, "Лахс 1"
68.44,5 - 43.09
68.39 - 43.08
68.39 - 43.16
68.44 - 43.23
68.40,5 - 43.23
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

U.995, "Херинг 1"
69.30 - 59.30
69.42,5 - 59.30
69.41 - 59.49
69.30 - 59.49
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

U.992, "Шпротте 1"
69.31 - 48.57
69.40 - 48.47
69.41 - 48.58
69.32,5 - 49.08
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

U.636, "Форелле 1"
68.48,5 - 57.36
68.52,5 - 57.29
68.56,5 - 57.46
68.52,5 - 57.53
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

U.425, "Дорш 1"
68.54 - 55.43
69.02 - 55.31
69.02 - 55.37
68.54 - 55.50
Минные средства: 12 ТМС, из них 4 с DM 1, 4 с МА 2, 4 с МА 3. Ставить вперемешку.
UES - 2-6 дней, переменный, ZK - шаг 1-3, переменный. ZE - 80 дней. Безопасный интервал для ТМС - 170 м.

#708 10.04.2013 21:28:14

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

1

2-я половина сентября - КТВ опять нет, разбомбили подлые янки (или англо-саксы). Читаем радиограммы и плачем.

16.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - XA7532,
U.293 - вышла из Тронхейма,
U.307 - спец. Операция - конвоирование WBS BUSCH в Рийп-фьорд (вост. побережье Шпицбергена), теперь в Рийп-фьорде.
U.312 - АВ3880,
U.315 - АС5777,
U.362 - Карское море,
U.425 - АС4141,
U.636 - вышла из Нарвика,
U.668 - АС4814,
U.711 - ХА7532,
U.737 - в 11.30 вышла из Тронхейма,
U.956 - АВ9536,
U.957 - ХА7531,
U.965 - вышла из Тромсё, пришла в Харстад,
U.992 - АВ8158,
U.997 - АС4448.
Радиограммы:
0551/890 от ФдУ:
группе "Гримм" немедленно передвинуть районы атаки на 230 град., высокая скорость.
06.26/4 от ФдУ:
U.703/636/313 немедленно выйти из Нарвика через Вест-фьорд в сторожевую линию AF?313 - 3792, в качестве группы "Швефель". Диапазон Улли.
1151/790 от ФдУ:
Группе "Дахс":
1) ожидаются результаты авиаразведки до 17.9
2) Р/гр от "Дахс" в 01.00 и 10.00 будут в первую очередь повторяться на ДВ.
0940/5
Вышли в 09.30. U.636.
1106/708 от ФдУ:
Возможен выход 2 конвоев или отрядов из Англии. Американский корабль в 01.20 замечен в AF57. Группе "Гримм" установить сторожевую линию от АВ4939 до 8855. Оставаться незамеченными. О первых признаках авиации с АВ немедленно докладывать. Помните, что надо держать полную батарею.
1147/709
Разведчик доложил 15.9 в 17.47 ПЛ сев. Сеть-Наволок (АС8824), курс 270 град. Дахс.
1608/712 от ФдУ:
группе "Гримм" остановиться в достигнутых районах и занять их. Глубина 50 миль.
1615/713 от ФдУ:
1) U.703 идти дальше через АЕ31.
2) U.636 согласно приказу на выход идти в Тромсё,
3) группа "Фойер" остается.
2025/10
В 22.00 вышли из Рамсунда в Харстад. U.636.
Особые события.
Встреча U.711, 957, 739 и 278 в кв. ХА7532 (о. Белуший). Результат совещания: U.957, как лодка с самым большим запасом топлива проводит разведку льда в пр. Вилькицкого. Если позволит ситуация, остальные лодки последуют за ней, чтобы сделать вылазку в направлении бух. Чатанга. Предполагается, что русские собирают конвой, чтобы провести его в удобный момент (в зависимости от ПЛ-опасности и ледовой обстановки).

17.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - XA?, возвращается в АТ.
U.293 - AF5935,
U.307 - сев. NO-Land.
U.312 - АВ6180,
U.315 - АС8294,
U.362 - Карское море,
U.425 - АВ6631,
U.636 - AG1118,
U.668 - АВ6967,
U.703 - вышла из Харстада,
U.711 - ХА7337,
U.737 - AF59,
U.956 - АВ9297,
U.957 - ХА7326,
U.965 - вышла из Харстада в Тромсё,
U.992 - АВ7159,
U.997 - АВ6838.
Радиограммы:
0508/12
Прибыли в Харстад в 05.00. U.636.
0912/718 от ФдУ:
U.965, 636, 668 составляют новую группу "Швефель". Занимает сторожевую линию от АС7179 до 7414, высокая скорость.
1103/721 от ФдУ:
Группе "Фойер": Сторожевая линия от AF5684 до 5895 в последовательности U.737/310/293. Оставаться незамеченными.
1235/15
В 12.30 вместе с U.965 вышли из Харстада. U.636.
1405/724 от ФдУ:
1) U.636, 965 повернуть. С лоцманами идти в Тромсё, высокая скорость.
2) U.668 зайти в Лоппхавет. Немедленно доложить от Люси 1, переключиться на AI
3) Всем переключиться на А1.
1724/726
Нахожусь в 6 ч от подходной точки. U.668.
1757/645 от ФдУ:
U.668 в подходной точке ждать конвой. Считаться с вражескими ПЛ. Конвой в Альта, там доложить боевой группе.
U.703 на марше СВ Исландии и в АТ1510 для установки метеобуев.

18.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - в АТ.
U.293 - AF5971,
U.307 - пр. Хинлопен,
U.312 - АВ6420,
U.315 - АС8679,
U.362 - ?,
U.425 - АВ6562,
U.636 - пришла в Тромсё,
U.668 - АС7424 - пришла в Каа-фьорд,
U.703 - ?,
U.711 - ХА5767,
U.737 - AF5679,
U.956 - АВ9535,
U.957 - ХА5935,
U.965 - пришла в Тромсё,
U.992 - АА9359,
U.997 - АВ6835.
Радиограммы:
0135/95
В 01.30 с U.965 пришли в Тромсё. U.636.
0234/646 для U.668 от ФдУ:
Конвой между 7 и 8 ч, пункт Люси 1.
0720/100
Конвой до сих пор не пришел. Прошу зайти. U.668.
1047/649 от ФдУ:
Эскортный корабль посылает каждую четверть часа пеленги на 400 кгц, с 11.15. Если до 12.00 не встретитесь, заходить самостоятельно.
1148/650 от ФдУ:
U.668 в 12 ч доложить, была ли встреча. Пеленги будут даваться до 13.30.
1342/10
11.00. U.668
1647/653 от ФдУ:
U.668 немедленно повысить внимательность. Вражеские ПЛ в Альта-фьорде.
U.739 из группы "Грайф": в 15.55 в ХА5945, 4 сторожевика. При преследовании попали в ледовое поле. ТА 3 и 4 вышли из строя.
U.711 из группы "Грайф": сев. ветер гонит много льда у о. Русский и в пр. Вилькицкого. Повреждения ото льда. Передний перископ, круглый диполь и 3,7-см зенитка. Возвращаюсь. Группа "Грайф" в Белушью.
U.957 ("Грайф"): продолжали идти до Челюскина через ледовые поля. Сильный дрейф льдов не дает улучшать позицию для атаки. Пытаюсь сблизиться. Преждевременный взрыв (?). Акустическое преследование четырьмя СКР. Вышел из строя перископ. После 7 ч оторвались, между тем в пр. Вилькицкого. При сильном дрейфе льда застряли в новообразованных полях.
Особое: U.965 и 668 будут выставлены для прикрытия TIRPITZ в АС7547 и 7571. Расстановка группы "Швефель" в АС7170 и 7410 завершена. U.703 на марше СВ Исландии и АТ1510 для постановки метеобуев. U.771 передана ФдУ из группы "Центр".

19.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - в АТ.
U.293 - AF5899,
U.307 - Валенбергер-фьорд - бух. Бодли,
U.312 - АВ6150,
U.315 - АС8864,
U.362 - ?,
U.425 - АВ6563,
U.703 - ?,
U.711 - ХА7295,
U.737 - AF5682,
U.956 - АВ9532,
U.957 - ХА5772,
U.965 - вышла из Тромсё, пришла в Альта-фьорд,
U.992 - АА9358,
U.997 - АВ6912.
Радиограммы:
0003/654 от ФдУ для группы "Швефель":
1) Задача - охранение Альта-фьорда от проникновения вражеских кораблей,
2) Применение регулирует 1 боевая группа, докладывать ей,
3) Разъяснения о противнике, минах, береговой обороне и ОПЛ - от боевой группы, которая также выдаст позиции для группы.
0721/? от U.957 группе "Грайф":
17.9 у Русского нашел небольшой конвой, несмотря на лед преследовал до Челюскина, безуспешно. Ожидайте перемены ветра. Возвращаюсь - перископ вышел из строя. В среду передача у Белушьей.
0436/27
В 04.00 вышли из Тромсё. U.965
1007/747 от ФдУ:
Группе "Фойер" войти в Вест-фьорд согласно текущему приказу №13. Диапазон Антон II.
1111/658 от ФдУ:
U.636 еще не выходить. Приказ последует.
U.737 на марше в Нарвик.
Расстановка группы "Фойер" отменена. Лодки в северных базах в готовности.

20.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - в АТ.
U.293 - AF5673,
U.307 - пр. Хинлопен - пр. Ольги,
U.312 - АВ6180,
U.313 - вышла из Нарвика, пришла в Харстад,
U.315 - АС8864,
U.362 - ?,
U.425 - АВ6641,
U.703 - ?,
U.711 - ХА7532,
U.737 - AF3785,
U.956 - АВ9531,
U.957 - ХА7611,
U.992 - АА9356,
U.997 - АВ6861.
Радиограммы:
1104/614
Прошли 67 град. Прибуду в базу в 02.00. U.737
1653/623 от ФдУ:
Наш Bv.138 был в 14.00 обстрелян ПЛ в AF5665 и при этом доложил 2 одномоторных низкоплана. Предполагаем нашу U.293.
0600/?
Встреча U.957/739/711 в ХА7611. Результат совещания командиров: чтобы помочь другим лодкам, U.957 некоторое время остается в операционном районе в качестве разведчика льда или держащая контакт. U.957 отдала провиант и топливо на U.711 и 739.
U.957 пополнила запасы U.739. Решили дальше служить разведчиком льда и держащей контакт. Есть только 2 торпеды, т.к. ремонт крышек ТА неудачен.
U.711: В 07.54 в ХА7532 "каталина" на СЗ. Дистанция 200 гм, курс западный. Не заметила.
    В 08.30 встреча с U.957 и 739. Пополнились с сильно поврежденной льдом U.957.
    16.00 пошли на р/ст на м. Средний, судов в бух. Затмения нет.

21.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - ?,
U.293 - AF2113,
U.307 - AG5941,
U.312 - АВ6150,
U.313 - вышла из Харстада, пришла в Тромсё,
U.315 - АС8856,
U.362 - ?,
U.425 - АВ6618,
U.703 - ?,
U.711 - ХА5781,
U.737 - пришла в Нарвик,
U.956 - АВ9531,
U.957 - ХА4999,
U.992 - АА9356,
U.997 - АВ6814.
Радиограммы:
0352/?
Нахожусь в 24 ч от принятия в конвой либо подходного пункта. U.293 (293?)
1337/96
Для капитана порта: выхожу в 14.00 в "Тюльпе", GJ посылать не могу, т.к. у нас передатчик имеет 80-20 м. На приеме на 40-30 кгц. U.668
1706/?
Группе "Грайф": конвой с востока у о. Русский. Враг идет средним ходом. U.711
2150/?
Для U.711: в кв. 7321 граница льда. Иду на запад. Запрашиваю курс конвоя и охранение. U.739.
Особое:
U.737 в 01.40 пришла в Нарвик.
U.711:
05.25 - в ХА5757 промах по СКР
10.48 - в ХА5781 то же по 2-трубному ЭМ
11.22 - в ХА5781 то же по СКР
11.25 - в ХА5781 то же по рус. эскортному кораблю.
18.55 - в ХА5711, выстрел с поворотом по русскому конвойному кораблю.
U.739
11.48 - в ХА7382 погрузилась от "каталины".
17.10 - действует по сообщению о конвое от U.711.
U.957 - над ней прошла эскортная группа. Преследует, потом отходит на восток. Обмен опознавательными с сигнальным постом Русский, сымитировали успешно.
U.1163 из группы "Центр" придана ФдУ, теперь в Арктике 29 лодок.

22.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - АС,
U.293 - пришла в Нарвик,
U.307 - AG5818,
U.312 - АВ6410,
U.313 - вышла из Тромсё, пришла в Альта-фьорд,
U.315 - АС8676,
U.362 - ?,
U.425 - АС4118,
U.703 - ?,
U.711 - ХА4986,
U.737 - вышла из Нарвика, пришла в Тромсё,
U.956 - АВ9282,
U.957 - ХА4985,
U.965 - вышла из Альта в Тромсё,
U.992 - АА9359,
U.997 - АВ6916.
Радиограммы:
0358/?
Для U.739: нет эскорта, только поисковая группа у Русского. 24.9 в 16.00 у Белушьей. U.711
0444/?
Для капитана порта Альта: Ухожу в 05.00 в Аарё, там встреча с U.965 для получения указаний. U.668
1300/
Группе "Грайф": конвой в ХА7392, предположительно запад. U.957
1521/
Группе "Грайф": враг идет средним ходом. U.739
1803/
Группе "Грайф": конвой в ХА7242, курс 220 град. U.957
1823/
Группе "Грайф": посылаю каждые четверть часа пеленги на 630 м. Стою в голове. U.957
1950/
Группе "Грайф": потерял. U.957.
2132/
Группе "Грайф": если данных нет, на макс. скорости U.739 на восток, U.711 на запад на позицию перехвата у Скотта-Хансена. U.711
2140/
Группе "Грайф": ХА7169. Промах по транспорту. Конвой курсом 220 град., 9 уз. Контакта нет, видимость 2 мили. U.739
2145/
Группе "Грайф": Конвой в ХА7168, курс 220 град. U.957
2235/
Группе "Грайф": Посылаю пеленги на 630 м. U.957
2317/
Группе "Грайф": ХА7183 кормовой угорь по ЭМ. Потоплен. Все в порядке. U.957.
Особое:
U.965 перебазировалась в Тромсё. Готовность к "Эдельвейсу 2".
U.739 в 10.27 в ХА4987 конвой курсом запад. В 21.49 в ХА7169 выстрел с поворотом - промах по транспорту, вдали ГБ.
U.711 в 04.00 в ХА4994, 2 СКР на дистанции 70 гм, 8 уз. с востока, вновь пропали на вост. курсе в дымке. Пердположение, что пока проходят поисковые группы.
    В 08.45 в ХА4986 снова 2 СКР на севере, дистанция 8 гм, вышли курсом на север из видимости. Ожидается проход конвоя вблизи U.711. С 13.45 действовала против доложенного U.957 конвоя в ХА7292. Идти могла максимум 14 уз.
U.957 заметила конвой в ХА4978 на западе. Дежала контакт с конвоем. В ХА7219 выстрел с поворотом по транспорту, промах, причина непонятна.

23.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - АТ8388,
U.307 - Рийп-фьорд (поддержка экспедиции при устройстве ей лагеря),
U.312 - АВ6410,
U.313 - пришла в Скилле-фьорд,
U.315 - АС8248,
U.362 - ?,
U.425 - АВ6623,
U.703 - ?,
U.711 - ХА7441,
U.956 - АВ9538,
U.957 - AS2731,
U.992 - АА9356,
U.997 - АВ6836.
Радиограммы:
1834/
Группе "Грайф": Нахожусь в AS2436, прошу замыслы на следующий день. Еще 3 Т III, 65 кубометров. U.739
2008/
Для U.739: С U.957 у Стерлингова, утром Белушья, потом возвращение. U.711.
2022/
Группе "Грайф": В 17.25 конвой в AS2775, курс 170 град., 8 уз., 2 ПХ, 6 СКР. Все расстреляли, идем к Белушьей. U.711.
2137/778 от ФдУ:
Группе "Гримм" немедленно выходить в новые районы атаки: U.312 - АС5271, U.425 - АС5578, U.956 - АС4935, U.921 - АС5542, U.997 - АС5722.
Глубина 30 миль, скорость 10 уз. Добираться незамеченными. В районах атаки находиться под водой. На подходе можно давать важные радиограммы. U.921 доложить о готовности.
2149/671 от ФдУ:
U.737 немедленно выходить через SR1 в АС54. О выходе из Хаммерфеста доложить своевременно.
2210/33
Нахожусь в 30 ч от подходного пункта либо принятия в конвой. U.315.
2207/781 от ФдУ группе "Грайф": отправленным в обратный путь лодкам выходить немедленно. При проходе 70 в.д. доложить границу льда коротким сигналом. Идти в АС59. В случае, если приказанная 13.9 для U.957 встреча не состоялась и никакого регулирования не было, U.278 и 363 идут обратно.
2350/770
Для ФдУ: с обеих сторон Сального на разных глубинах застревали в сетевых заграждениях. Зарядка во фьорде невозможна из-за интенсивного движения ММ и ТЩ, распределенных по позициям СКР. ПХ нет. Носовой перископ погнут, левый винт годен ограниченно, сильное касание дна. Не замечен, иду в базу. Дахс (U.315)
U.711:
С 00.20 контакт с конвоем. В 04.35 в ХА7441. По конвою TIIIa после открытия крышки отработала в аппарате и вытолкнута по находившемуся на удалении 9 гм дизельному СКР, 9 уз., нос справа 65. Пошла по кругу, быстро на глубину, на А-44 столкнулись с дном, одновременно торпеда взорвалась через 3 мин 25 сек. Ходила над нашей лодкой, больших повреждений нет. Лодка находилась у правого охранения, из-за тумана ПХ не видела.
В 10.25 из AS2486 верхушки мачт и дымы в AS2726, доложены.
10.37 в AS2486 предположительно вражеский перископ на дистанции 10 гм.
11.00 верхушки мачт и дымы в AS2722.
17.10 конвой в AS2775, курс 70 град., 8 уз., 2 ПХ и 6 кораблей охранения, широким строем.
17.25 T IIIа по первому ПХ 3500 брт, дистанция 25-30 гм, положение зеленый 45, 8 уз. Петля право длинная, упреждение 20, глубина 5. Взрыва нет. Промах.
17.29 T IIIа по второму ПХ 3000 брт, положение зеленый 35, дистанция 30-35 гм, 8 уз. Упреждение 25, глубина 5. Взрыва нет. Промах.
17.35 правый внешний сторожевик, носовой выстрел с поворотом с дистанции 14 гм, положение 0, 9 уз, глубина 5, затем погрузились. Торпеду вели по акустическому пеленгу. Взрыва нет. Промах. Контакт потерян.
U.957 в ХА7183, выстрел с поворотом по ЭМ типа ГРОЗНЫЙ. Потоплен. Больше боеготовых ТА нет. Дальше держим контакт. В тумане много СКР. Из-за постоянной нагрузки в топливе 12% воды. Прекращаем.
U.307 в Рийп-фьорде оказывала поддержку при постройке лагеря. Ушла с WBS BUSCH.
U.278 занимала районы атаки АТ6420 и 6430.
U.992 устанавливала метеорологический радиоприбор Вальтер на Ян-Майене. Врага не видела.

24.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - возвращение для разведки льда,
U.307 - Рийп-фьорд (поддержка экспедиции при устройстве ей лагеря),
U.312 - АВ6260,
U.315 - АС4979,
U.362 - ?,
U.425 - АС4488,
U.703 - ?,
U.711 - AS2496,
U.737 - вышла из Тромсё,
U.956 - АС4786,
U.957 - ХА7174,
U.968 - вышла из Нарвика в Харстад,
U.992 - АА9356,
U.997 - АВ6599.
Радиограммы:
1118/93 от ФдУ:
U.968 немедленно выходит из Харстада через Анд-фьорд в АС46, скорость 10 уз.
1432/51
Вышли в 14.30. U.737
2238/797 от ФдУ: группе "Гримм":
Распределение по районам атаки после выпадения U.921:
U.312 - АС5271, U.425 - АС5542, U.997 - АС5578, U.737 - АС5722, U.956 - АС4935.
Оставаться незамеченными. Радиомолчание, пока нет главной цели или когда вас заметят, а также когда встретится авианосный самолет.
2241/676 от ФдУ:
Группа "Швефель" - отозвана. U.636/313 и 668 срочно в конвое через SR 1 выходят. В Альта или Тромсё.
2329/783 от ФдУ:
U.315 держаться строго секретно по поводу операции, экипаж предупредить. Взять расписки.
Особое:
15.40 встреча U.711 и 957 у Скотта-Хансена в 75.24 - 85.55. Совещание по поводу операции против р/ст Стерлингова.
В 22.00 десантная партия высажена вост. Стерлингова. Р/ст находится у самой воды. Маленькая р/ст с 1 главным зданием, многими служебными пристройками, баки с топливом, причалы.
U.737 вышла из Тромсё в район атаки АС5722, в группу "Гримм". Врага не видела.
U.739 в 09.01 в AS2723 потопила эскортный корабль. 1 выстрел с поворотом, 1 TIII промах. Над эскортным кораблем "каталина".
U.278 из АТ64 возвращение к разведке льда.
U.711 в 03.45 в AS2496 погрузилась от подлетавшей "каталины", дистанция 100 гм, незамечена.
    В 15.40 с U.957 встретилась у Скотта-Хансена. Десантная группа для ликвидации р/ст Стерлингова передана на U.957.
    В 23.00 в ХА7571 зашла в Сталинца, мимо бух. фальшивого маяка, охранение операции с моря.
U.957 проводила операцию против р/ст. Взяла пленных, захвачены кода и секретные материалы. Отозвана.
Арктика:
А) U.315 (Цоллер) доложила о спец. операции по проникновению в Кольскую бух. (было выше).

25.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - ÄF83,
U.293 - в 17.00 вышла из Нарвика в Харстад, в 21.00 пришла в Харстад,
U.307 - Рийп-фьорд (Шпицберген),
U.312 - АС4150,
U.313 - пришла в Скорс-фьорд,
U.315 - пришла в Хаммерфест,
U.362 - ?,
U.425 - АС5482,
U.668 - в 12.15 вышла из Скилле-фьорда,
U.703 - ?,
U.711 - ХА7493,
U.737 - АС4931,
U.739 - AS,
U.956 - АС4935,
U.957 - ХА7496,
U.968 - АВ9585,
U.992 - АА9359,
U.997 - АВ6924.
Радиограммы:
0438/64
Прошли SR 1. U.315.
308/1 от ФдУ:
U.313, 668 группа "Швефель" отозвана. Выходить немедленно в конвое в SR 1.
1330/
Группе "Грайф": нахожусь у Белушьей, видимость 1 миля, море 4. Предлагаю уходить и встретиться в море в направлении Желания. U.739
1502/80
В 14.30 принята в конвой. U.668
1929/90
Вышли из Тромсё в 19.03. U.636
2036/92
В 20.30 пробное погружение. U.668.
2355/
Для U.739: У Рингнеса охранять операцию с моря. Забрать десантную партию пока невозможно из-за плохой погоды. U.711
Особое:
U.997 в полдень в АВ6924 на марше в новый район атаки, по тревоге погрузилась от тяжелой сухопутной машины, курс вост., дистанция 15000 м, не замечена, нет обнаружения.
U.636 вышла из Тромсё. Марш через АС43 в АС4319. Группа "Цорн".
U.278 установила границу льда в ÄF8388. Пошла в АС45.
U.711 в ХА7493. После того, как р/ст Стерлигова удалось захватить врасплох, легла на дно. Из-за плохой погоды погрузка назад возможна только 26.9. Радиосвязь поддерживают русские под присмотром 2 людей из группы радиоразведки.

26.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - АС45,
U.293 - в 19.00 вышла из Харстада,
U.307 - Рийп-фьорд,
U.312 - АС5190,
U.313 - АС7240,
U.362 - ?,
U.425 - АС5515,
U.636 - АС7125,
U.668 - АС4835,
U.703 - выставляет метеобуй сев. Исландии, сообщений нет,
U.711 - ХА7493,
U.737 - АС5728,
U.739 - AS,
U.956 - АС4962,
U.957 - ХА7493,
U.965 - в 16.00 вышла из Тромсё,
U.968 - АВ6977,
U.992 - АА9359,
U.995 - вышла из Харстада,
U.997 - АС4933.
Радиограммы:
0103/18 от ФдУ:
В течение первой половины 26.9 выходят: U.668 и 313 через SR 1, U.310/995 через Анд-фьорд, U.636 через Лоппхавет. Все в АС45.
0300/14
Прошли Тромсё. U.315
0351/13
В 03.30 вышли. U.636
0739/19
В 07.30 прошли SR 1. U.313
0810/11
Прошли Харстад. U.315
0847/12
U.315 пришвартовалась к KAMERUN в Боген. База ПЛ.
1001/712 от ФдУ:
Для U.313. Марш через АС49 в АС86 для перехвата конвоя PQ. Повышенная скорость, однако оставаться незамеченными. Радиомолчание до достижения главной цели или пока не будете замечены. Сначала докладывать, потом атаковать.
1032/713 от ФдУ:
1) Группе "Гримм" переместить районы атаки на 50 миль в направлении 90 град.
2) U.278 входит в группу "Гримм". Район атаки АС6744.
1109/715 от ФдУ:
Группе "Грайф".
1) Вновь проявившаяся активность конвоев в Арктике требует сосредоточить там основные усилия.
2) Возвращаться в порядке: U.739 - 29.9, U.711 - 3.10, U.957 - 7.10.
3) U.739 докладывает границу льда коротким сигналом места на 70 в.д.
4) U.711 и 739 перед уходом сымитировать бурную активность и потом бесшумно покинуть Карское море.
1437/717 от ФдУ:
Группе "Грайф". Возвращаться через Желания. Карский пролив закрыт из-за минной опасности.
1439/718 от ФдУ:
Новая группа "Цорн" занимает сторожевую линию от АС4366 до АС4232 в последовательности: U.968, 668, 310, 995, 293, 771. Радиомолчание до достижения главной цели или когда будете обнаружены. Всплывать только для подзарядки.
1742/
Для U.739. Операция закончена. Встреча в вост. части Иствестиг-Зика в 02.00. U.711.
?/720 от ФдУ:
Группе "Грайф". Можно задержать возвращение по приказу в р/гр 1009, если есть виды на успех.
Особое.
U.957 - десантная партия взята на борт. Стерлингова подожжена. Кодовые материалы и пленные переданы на U.957. Оствшиеся постройки и баки были расстреляны из 3,7-см и 2-см.
U.425 в районе атаки АС4775. Никого не видела, незамечена.
U.965 с WBS EXSTERNSTEINE из Тромсё в АВ28 - ÄH89. Никого не видели, обнаружений не было.
U.992 - 13-26.9 установка метео-радиостанции Вальтер на Ян-Майене. Врага не было.
U.293 вышла из Харстада в сторожевую линию группы "Цорн", АС4366 - 4232.
U.278 в группу "Гримм". Идет в район атаки АС6744.
U.711 в 18.30 подожгла Стерлингова. Остальное расстреляно.
U.362 в приказанный для передачи провианта и топлива пункт зап. п-ова Сари не прибыла.

27.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - АС6744,
U.293 - АВ9835,
U.307 - AG5716,
U.312 - АС5260,
U.313 - АС8240,
U.362 - ?,
U.425 - АС5615,
U.636 - АС4310,
U.668 - АС4387,
U.703 - ?,
U.711 - AS2417,
U.737 - АС5823,
U.739 - AS24,
U.771 - ?,
U.956 - АС5729,
U.957 - AS2417,
U.965 - АВ6888,
U.968 - АС4484,
U.992 - АВ7153,
U.995 - АВ9348,
U.997 - АС5677.
Радиограммы:
0555/1
Задание выполнено. U.992.
0738/741 от ФдУ:
Короткий сигнал 0555/1 о проведении задания искаженная подпись. Предполагаю U.992 - идти на 10 уз. из АВ72 в АС43 для удлиннения сторожевой линии группы "Цорн" на СЗ.
1004/744 от ФдУ
U.965 идет с вечера 26.9 из АВ9665 в ÄH91 с WBS EXSTERNSTEINE, 11-12 уз. Не мешать. Внешний вид: 500 брт, РТ, одна мачта, труба с реей, протяженная палуба надстройки, 2 тумбы для орудий, якорь на баке, клюзов нет, труба ниже пеленгатора.
1314/752 от ФдУ:
Для U.313.
1) Стремиться достичь АС8850. Главная цель  - ЛК и АВ, потом пароходы.
2) Идти от Нордостленд (Шпицберген) через АС8865 в Сеть-Хук. Наши старые минные поля в АС8580 и 8826-8839. Якобы проходимы для больших кораблей.
3) ПЛО во внешней бух. Колы - ММ с асдиками, но необученные, также защита от слоистости воды. У Лодейной и Летинский Хук - СКР на стопе с асдиком. На Кильдине большой радар, будет перемещен. Обнаружений не утсановлено точно. На побережье - "каталина".
4) Маяки: ...
1355/
Задание выполнено. Предполагаю возвращаться через AG7288. U.307.
Особое:
U.313 в 06.45 погрузилась по тревоге от сухопутного самолета. Осталась незамеченной.
U.668 в 22.00 в АС4361, достигла сторожевой линии.
U.992 (27-29.9). Лодка обеспечения полета разведчика в АВ5483.
U.739  в 08.05 в AS2417. Встреча с U.711 и 957 и возвращение.
U.711 в 08.00 в AS2417 встреча с U.957 и 739. Вост. сторона о. Известий ЦИК. Передача масла на U.957. Затем возвращение через AF88 и АС54.
U.957 возвращение через Желания.

28.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - АС6744,
U.293 - АВ9387,
U.307 - бух. Лифде,
U.312 - АС5260,
U.313 - АС8660,
U.315 - вышла из Нарвика,
U.362 - нет доклада,
U.363 - вышла из Харстада,
U.365 - вышла из Нарвика,
U.425 - АС5641,
U.636 - АС4315,
U.668 - АС4361,
U.703 - ?,
U.711 - AТ3362,
U.737 - АС5579,
U.771 - ?,
U.956 - АС5279,
U.957 - AТ8995,
U.965 - АВ2491,
U.968 - АС4376,
U.992 - АВ5747,
U.995 - АВ4468,
U.997 - АС5599.
Радиограммы:
0128/759 от ФдУ:
Для обеспечения полетов разведчика на 29.9 идти с 00 ч: U.992 в АВ5483, U.921 - в АВ9113.
1033/772 от ФдУ:
Для U.965, 992 и 921. Bv.222 стартует в 12.00 из Тромсё для разведки льдав ÄH8190 - АА2920 и назад. Лодкам следить за волной 447 кгц.
1133/774 от ФдУ:
Для U.965. Американский корабль у побережья Гренландии 28.9 в 02.00 между 70 с.ш. и 70.20 с.ш.
1648/778 от ФдУ:
Для U.965/992/921. Bv.222 стратует предварительно только в 03.00 29.9. Поэтому следить за волной спасения на море 442 кгц.
1826/790.
Группа "Грайф" возвращается. Нахожусь с U.739 в АТ2314. U.711 последует, доложила об отказе многих торпед. Для U.739: потопила эскортный корабль (ОПЛ) 800 брт. Просит док (не работают крышки ТА) и новый кабель для "Хоэнтвиля". U.957: потопила ЭМ типа ГРОЗНЫЙ, сама небоеспособна. Радиомолчание. U.957
2302/707 от ФдУ:
Для U.965/992/921. Машина стартует только 29.9 в первой половине дня. Время позже.
2345/
У Стерлингова все удачно. Пленные: 2 радиста, 2 сигнальщика, метеоролог. Захвачено: пятизначные коды, документы малых сил флота и севморпути (на месяц вперед), национальная книга сигналов, все имена радиостанций, метеокод и другое.
U.737 - в 10.49 погрузилась от самолета. Незамечена.
U.315 вышла из Нарвика в АС82 и 86.
U.387 вышла из Тронхейма. Перебазируется в Нарвик.
U.668 в 20.30 возвращается в Хаммерфест для сдачи больного ВО.
U.307 в бух. Лифде. Принимает оборудование старого лагеря "Кройцриттер".
U.313 (со шнорхелем) получила приказ занять позицию в АС8850, сразу у Кольской бух., чтобы перехватить ожидаемый конвой QP.
U.992 и 307 доложили о проведении погодных заданий.

29.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - возвращение,
U.293 - АВ9333,
U.307 - ÄG7223,
U.312 - АС5730,
U.313 - АС8690,
U.315 - АВ9865,
U.363 - АВ9537,
U.365 - АВ9589,
U.425 - АС5563,
U.636 - АС4316,
U.668 - АС4967,
U.703 - ?,
U.711 - ÄF8762,
U.737 - АС5579,
U.956 - АС5734,
U.957 - AТ1651,
U.965 - ÄA3237,
U.968 - АС4365,
U.992 - АВ5459,
U.995 - АС4237,
U.997 - АС5599.
Радиограммы:
0050/83
Иду из-за больного аппендицитом 2 ВО в Хаммерфест. Другого ВО высадили там недавно. Прошу обоих заменить. Нахожучь в 14 ч до SR1 в кв. 4627. U.668
0526/793
В 04.00 в АС4526, курс 230 град., 10 уз. 25 ПХ, 1 ЛК, 1 АВ, 3 одиночных выстрела, 2 попадания, Т 5 промазала. U.310.
0526/798
В 04.00 в АС5732 отряд, вероятно авианосная группа. Курс СЗ. U.956
0613/795 от ФдУ
U.711 возвращаться из ÄF88 через АС54 в Хаммерфест - Нарвик.
0626/796
Заметили авианосный самолет в АС5731. U.956
0947/800 от ФдУ
1) Не действовать по сообщению U.956. Предполагаю, что конвой вост. доложенной U.956 в АС5732 авианосной группы. Если есть данные о конвое, немедленно доложить.
2) В остальном группам "Гримм" и "Цорн" не действовать по сообщению и оставаться незамеченными.
3) Радирование U.668 - в корне неверный поступок.
1008/701 от ФдУ:
1) U.363 на макс. скорости идти в АС4980.
2) U.365/315 повышенная маршевая скорость.
3) U.668 занять АС4930.
1133/704
U.315 на макс. скорости занять АС8860.
1143/707 от ФдУ
Для U.921/992/965. Bv.22 в 13.00. Пеленги на частоте 442 кгц.
1520/711
Повтор р/гр от 05.26
1702/708 от ФдУ:
Группам "Гримм" и "Цорн":
Для конвойных операций служит Fubo 2 а не р/гр 1941 от 27.9.
1838/709 от ФдУ:
Для U.992/921/965.
1) Разведка льда Bv.222 снова отложена, предварительно будет повторена 1.10.
2) U.992/921 сначала остаются на позициях.
3) Вальтер все нормально, кроме показаний барометра (погода?).
2024/710 от ФдУ
U.668 зайти в базу. 30.9 в 10 ч стоять в SR 1.
2125/712
Контакт потерян. Преследую курсом зап. в АС4519. U.310
2209/713 от ФдУ:
Группам "Гримм" и "Цорн" на макс. скорости действовать по сообщениям U.310. В 15.20 действует в АС4526. Иметь в виду курс 250 град., 10 уз.
2231/714 от ФдУ
1) U.992/315 действовать по сообщению U.310. Макс. скорость.
2) U.921 оставаться в подходящей позиции ожидания. Постоянно держать полную батарею.
3) Лодки входят в группу "Цорн".
Особое:
U.956 - в 03.30 в АС5734 тихий акустический пеленг ИК 150 град. Через полчаса в перископ большая тень, вероятно АВ, дистанция 4000 м, курс СЗ, положение красный 90, высокая скорость. Из-за сумерек больше ничего не видно. Акустические пеленги: 2 ЭМ на зигзаге и 1 шум поршневой машины. Не стреляли, так не могли приготовить торпеды достаточно быстро.
    В 05.35 в АС5734 тревога от "свордфиша", дистанция 7000 м.
    В 06.52 в АС5734 тревога от самолета, 10000 м, тип не установлен.
    В 20.36 в АС5733 действовала по конвою U.310 в АС4526.
U.425 в 22.40 пыталась выйти в голову конвоя U.310, макс. скорость. Находилась позади на 200 миль.
U.365 в 22.00 действует по сообщению U.310.
U.968 с 20.15 действует против конвою QP в АС4460, ушла на север, контакта нет.
U.737 в 02.18 обнаружение Флиге. Операция против западного конвоя.
U.315 на повышенной маршевой скорости в АС8860. В 22.51 действует против конвоя U.310. Макс. скорость.
U.636 действует против конвоя U.310. Взяла севернее, ничего не видела.
U.668 в 18.50 в районе атаки АС4930 против авианосца из сообщения U.956.
U.363 на макс. скорости в АС4980.
    В 16.00 в АС4878 обнаружение Флиге, погрузилась, через 30 мин с интервалами 3-5 мин. 35 пугающих бомб, на большом удалении.
    В 22.00 действует по конвою U.310 в АС4526.
U.965 в 02.30 в ÄH8997 в сильном дрейфующем льду отпустила WBS EXTERNSTEINE, дальше генеральным курсом 300 град.
U.992 - лодка обеспечения полета на разведку льда в АВ5483.
U.310 - в 14.00 в АС4526 ИК 85 град. акустический пеленг.
    В 15.31 на ИК 90 град. 2 ЭМ. Положение ноль. Довернули.
    В 16.00 конвой примерно в 100 гм, спереди RODNEY, позади в конвое всп. АВ, первые корабли уже в положении 60. Слишком поздно увидели, т.к. сначала планировали атаку на ЭМ, которые ушли дальше. Правое передовое охранение.
    В 16.27 связанные одиночные выстрелы по 3 створящимся ПХ, положение 80, дистанция 5000 м, через 3 мин 2 сек и 3 мин 7 сек 2 взрыва. ЭМ правого передового охранения повернули на лодку. Быстро на 2А, при этом слепой выстрел с поворотом из кормового ТА 5 не попал.
    С 16.40 до 18.16 отдельные ГБ. Асдик, широкий спектр звуков похожих на пилу.
    В 19.56 всплыли. На СЗ горящий ПХ, при нем ЭМ. Преследуем на 270 град.
    В 20.20 передали сообщение о конвое.
    В 21.55 обнаружение Ванце, стартовали 2 Афродиты.
U.278 в 19.30 прервали операцию против QP-30 из-за нехватки топлива.
U.307 в бух. Лифде. Возвращение через Рауд-фьорд, Сорге-фьорд, пр. Хинлопен, о. Надежды.

30.9.44
Места лодок на 08.00.
U.278 - возвращение из АС,
U.293 - АС4755,
U.307 - ÄG4986,
U.312 - АС5430,
U.313 - АС8920,
U.315 - АВ6979,
U.363 - АВ6995,
U.365 - АВ6954,
U.387 - AF34?0,
U.425 - АС4919,
U.636 - АВ6327,
U.668 - АС7232,
U.703 - ?,
U.711 - АТ1345,
U.737 - АС4955,
U.956 - АС4889,
U.957 - AС3799,
U.965 - ÄA3262,
U.968 - АВ6634,
U.992 - АВ5953,
U.995 - АВ6635,
U.997 - АС5728.
Радиограммы:
0735/
Атакована самолетом в АВ6676. U.310
0750/725
Отбили прилетевшую с севера авианосную машину, погрузились. 2 ЭМ пришли с севера и атаковали. Выстрел с поворотом промах. АВ6684. Пердполагаю конвой на севере. U.310
1107/723 от ФдУ:
1) Конвой 1.10 в 00 ч в АВ83, потом считаться с переменой курса на 230 град.
2) Передовым лодкам постоянная линия от АВ8169 до 8524, пройти в 5 ч 1.10. Последовательность: U.992/315/365/387/363. Если нет данных о конвое, остальной группе "Цорн" соответственно для ночного или дневного нападения.
3) Лодкам, которые не доберутся до конвоя до 70 с.ш., действовать против отставших.
4) Незамеченным лодкам быстрее заходить в голову.
1258/ от ФдУ:
U.307 продолжать возвращение. Доложить от SR1 после прохода 76 с.ш.
1301/726 от ФдУ:
В 08.17 АВ запеленгован в АВ5355.
1524/728
4 авианосных самолета в АВ6674. U.310
1544/729
Остались незамеченными. U.310
1641/730
Вижу конвой в АС7110. U.425
1658/731
Конвой в АС4775. U.425
1733/732 от ФдУ:
Группам "Грайф" и "Цорн" действовать по сообщению U.425 от 16.58, конвой в АС4775. Предполагаю курс 230 град. Все данные о курсе, скорости и составе конвоя докладывать сразу.
1815/733
Авианосная группа перед конвоем, курс 250 град., 9 уз. Варг ставит дым. АВ9363. U.425
1906/734
Конвой в АВ9365. U.425
1908/736 от ФдУ:
1) U.425 держать контакт, точно доложить, конвой ли.
2) Всем остальным лодкам сближаться, ...
3) В 20.00 стартуют 3 Bv.138 для разведки конвоя. Смотреть за пеленгами, давать погоду.
1912/735
Курс 220 град., скорость 10 уз. U.425
1925/737
Атакована самолетом в АВ6491. U.636.
2001/741
Место конвоя АВ9394 (точно), курс 210 град, 10 уз. U.425
2023/742
Погода для авиации: видимость 4 уз., ветер Ю, сила 2, нижняя граница облачности 4 гм, ливней нет. U.425.
2028/740
АВ6712, авианосный самолет. U.968.
2100/750
Отбили "свордфиш", погрузились. Полоса шумов ИК 230-240 град. Нахожусь в АВ6486. U.636
2105/746
В АС4784 ЛК или авианосный отряд, потеряли из виду на 290 град. U.997
2107/744
Конвой в АВ9386. U.425
2107/745 от ФдУ:
Всем. Может быть операция против берега. ПЛ сближаться, докладывать и атаковать.
2136/747
Курс 270 град., 10 уз. U.425
2140/749
В АВ9386 контакт потерян. Предполагаю отворт на север. U.425
2230/748
Нахожусь в 30 ч от подходного пункта. U.957.
2353/751 от Фду:
1) Всем лодкам вблизи конвоя искать дальше, место конвоя АВ9386 на 21.10. Может быть зигзаг на СЗ чтобы стряхнуть преследователя. Не знать усталости. Все данные докладывать.
2) Воздух доложил судно и самолет АВ9319, 22.11. Новые BV.138 взлетают для поисков.
3) Удаленным лодкам заходить для атаки днем. Считать генеральный курс 250-230 град., 10 уз.
Особое:
U.997 - с 00.55 начала действовать против конвоя QP. Т.к. при первом сообщении о нем от U.310 была примерно в 250 милях позади от конвоя, действовала против отставших. В 03.00 подлетал самолет ("сандерленд"). С 17.00 действовала против конвоя U.425. С 19 до 21 ч контакт с группой в которой был ЛК или АВ. Вышел из видимости в АВ4789 на 290 град, примерно на 25 уз. За ночь - безуспешные поиски конвоя на ЮЗ.
U.956 - в 16.41 в АВ9368, когда пришло сообщение от U.310 о конвое в АС7710. Заходила в голову для атаки ночью, контакта не было.
U.425    В 16.41 конвой в видимости в АС4775. 2 тяж. корабля - вероятно RODNEY и КРТ, с 4 ЭМ. В 5 милях перед конвоем, всего насчитано 26 кораблей. Контакт до 21.40. Затем крутым поворотом на север при наступлении ночи пропал из виду в АВ9386. Генеральный курс конвоя был 230 град., 10 уз.
U.312 - действовала против конвоя QP. С самого начала лодка была слишком далеко позади.
U.968 - новое место конвоя АС7110. Приказ на участие в атаке. В 18.38 в АС6712 тревога от "свордфиша", на А-20 близко ГБ. Дымовой буй на месте погружения. Самолет кружил 20 мин. Через 10 мин после всплытия самолет курсом на буй, лодку не заметил. Тревога. Не обнаружений, несмотря на начавшиеся сумерки.
U.737 - в 15 ч впереди клочья тумана (дымзавесы?). Находилась при приходе сообщения с U.425 в 16.58 в АС4775, рядом на севере от нее. Вышли в голову для атаки ночью - контакта не было.
U.315    В 04.10 в АВ9324 много раз становившиеся громче обнаружения Флиге.
    В 04.17 громкое обнаружение Флиге. Погрузились. Сначала на А, потом на разные глубины, чтобы послышать конвой, который должен быть рядом. Короткий ремонт дизеля. Акустических пеленгов не было.
    В 06.05 в АВ8214 на перископную глубину. Сухопутная машина на ИК 70-120 град. летала туда-сюда. Дистанция 4-8 гм, средняя высота. В АВ9321 авианосная машина на ИК 110-125 град, кружила. Предполагалось передовое охранение конвоя или авианосного отряда, т.к. в том же направлении ГБ.
    В 10.15 самолет пропал из вида.
    В 10.30 акустический пеленг., направились к нему.
    В 11.05 наша ПЛ, курс 250 град g.F., погрузилась. На макс. скорости на запад.
    В 11.58 приказ по радио занять 1.10 постоянную линию от АВ8169 до 8524. Пошли в АВ8271.
    В 13.53 в АВ6898 2 самолета (тип не определен), ИК 190 град., дистанция 18000, средняя высота, пролетает мимо. Остались на поверхности.
    В 15.50 в АВ6887 авианосный самолет, ИК 340 град, дистанция 15000 м, пролетает мимо. Остались на поверхности.
    В 17.55 действовали по сообщению U.425 о конвое в АС7110. Пошли по доложеному курсу конвоя.
    В 23.24 U.425 контакт потеряла. На макс. скорости сближаемся.
U.387 - применялась против конвоя QP.
U.636 - действовала по сообщению U.425 о конвое в АС4775. В 19.25 в АВ6491 отбит самолет типа "свордфиш". Повреждений нет. Кроме этого, ничего не видели.
U.668    В 13.00 ВО на подходном пункте передан конвою. Дальше действовала против конвоя QP.
    В 18.00 в АС7173 вражеская ПЛ.
U.363    В АВ6995 обнаружение Флиге, погрузилась.
    В 13.09 курс в новую постоянную линию в АВ8169 - 8524.
    В 18.20 действовала против конвоя U.425 в АС4775.
U.965 - т.к. было сообщено о конвое QP, без задержек пошла в АВ45.
U.992    В 12.48 в АВ6759 "свордфиш", незамечена. Тревога. Самолет сделал два круга над курсом на перископной глубине.
    В 12.57 акустический пеленг на ИК 40 град. После его исчезновения курс на столкновение. Постоянно серии пугающих ГБ.
    В 14.50 в АВ6764 2 ЭМ, класса JERVIS/K/N. Курс 260 град., скорость 3-4 уз. Один с шумовым буем, части выключавшимся.
    В 15.40 находилась между обоими ЭМ на перископной глубине. 3-торпедный залп не готов. Выстрел с поворотом успеха не сулил. Все еще широкая полоса шумов на ИК 0-70 град. Предполагаю конвой. Поэтому проникаю незамеченной, без атаки через охранение.
    В 16.45 в АВ6729 3 ЭМ, загзаг на СЗ, после этого акустических пеленгов больше нет.
    В 19.55 из АВ6729 действовала по сообщению U.425 о конвое курсом 230-250 град. Врага не видела. Тунис во время операции был в строю, но обнаружений не давал.
U.310    В 07.33 на подлете с покрытого дымкой горизонта "свордфиш", отбит.
    В 07.46 тревога, 2 авиабомбы на А+10, повреждений нет.
    В 08.19 акустический пеленг на 0 град. 2 ЭМ в кильватере, положение ноль. Выстрел с поворотом, положение 60, дистанция 200 м, промах.
    08.50-10.41 - отдельные ГБ.
    В 12.00 в АВ6685 всплыли. Преследуем на 270 град. Предполагается, что конвой на севере.
    В 13.58 4 авианосных самолета, погрузились.
    В 16.46 против конвоя U.425 в АС7110.
U.293 - из АС4776 действовала против конвоя U.310 в АС4526. В 18.08 из АВ6985 по докладу U.425 в АС4775, действовала по курсу на юг. После потери контакта искала на СЗ курсах.
U.362/711/957 возвращались из Карского моря в Хаммерфест.
U.956 сообщала в 04.00 об отряде, предположительно авианосной группе в АС5732, курс СЗ, и затем авианосный самолет в 06.27 в АС5731. Предположение ФдУ - конвой восточнее.
U.295 из группы "Центр" передана ФдУ.

#709 10.04.2013 23:57:49

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

1 сентября 1944 г.
В 00.09 радиоразведкой в точке с координатами СШ=77º08’ ВД=60º43’ обнаружена вражеская подводная лодка.
Квадрат АТ2223. Возможно, уходившая U-957.

В 04.50 на переходе из Архангельска в Диксон тральщик Т-117 (бывший USS AM.144 «ARCH») из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=68º19,5’ ВД=41º40’ обнаружил неприятельскую ПЛ и сбросил на неё 2 глубинные бомбы. Результатов не наблюдал.
Квадрат AW2373. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 07.09 радиоразведкой в точке с координатами СШ=75º50’ ВД=55º30’ отмечена неприятельская ПЛ, возможно, обнаруженная в 00.09.
Квадрат АТ1662. Возможно, U-957.

В 12.10 по пеленгу 300º от острова Диксон радиоразведкой отмечена вражеская ПЛ.
Возможно, U-957.

В 18.30 охотник БО-224 (бывший USS SC.1507) из эскорта конвоя КБ-25 в точке с координатами СШ=69º07’ ВД=36º24,8’ получил контакт, предположительно, с ПЛ противника и сбросил на неё 6 глубинных бомб. Результат неизвестен.
Квадрат АС8985. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 18.37 радиоразведкой     в точке с координатами СШ=74º46’ ВД=45º20’ зафиксирована ПЛ противника.
Квадрат АС3957 или АС3958. Возможно, постом БРП-69 Диксон обнаружена кто-то из следующих в Карское море – U-956, U-968 или U-992.

В 18.57 радиоразведкой по пеленгу 300º от острова Диксон отмечалась вражеская ПЛ.
Возможно, постом БРП-69 Диксон обнаружена U-425, U-636 или U-995.

В 19.31 радиоразведкой по пеленгу 270º от мыса Желания отмечена ПЛ противника.
Возможно, U-957.

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
Р/гр 1858/786 от U.957:Матиссена, Русский - ломаный лед, самый плохой год по льду.

Пролив Матисена – между островами Вилькицкого и материком, южный фарватер архипелага Норденшельда. Остров Русский – самый северный остров архипелага.

2 сентября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #683469
Короткий отчет U.956 (Мос), 7-я операция (минирование "Бутт I")В 23.48 в АС7229 тревога от СКР на входе в пр. Костина.

Ошибка - конечно, АТ7229.

igor написал:

Оригинальное сообщение #683469
Короткий отчет U.425 (Бентцин), 5-я операция (минирование "Дорш I").В 11.08 в АТ7585 конвой из 4 ПХ в двух колоннах по двое, курс 120 град., 5 сторожевиков.

Вероятно, атакован конвой БД-6 в составе транспортов «АНДРЕЕВ» (2847 брт), «МОССОВЕТ» (2981 брт), «ИГАРКА» (2929 брт), «ДИКСОН» (бывший британский «EMPIRE CARPENTER», 7025 брт) в сопровождении тральщиков Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE»), Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE»), Т-120 (бывший USS AM.147 «ASSAIL»), сторожевых кораблей СКР-19 «СЕМЁН ДЕЖНЁВ» (1678 брт), «РУБИН» (бортовой №28, бывший ПСК-302) и «БРИЛЛИАНТ» (бортовой №29, бывший ПСК-303). Эсминцы «ДОСТОЙНЫЙ» и «ЖЁСТКИЙ» в это время уходили в Хабарово на дозаправку.

В 13.20 самолёт «Каталина» 54-го САП, вылетевший с аэродрома Белушья на поиск ПЛ в районе пролива Карские Ворота, в точке с координатами СШ=70º10’ ВД=58º10’ сбросил по перископу ПЛ с высоты 390 метров 4 ПЛАБ-100. После этого самолёт навёл на лодку находившийся в дозоре БО-141 «ЛЁТЧИК», который также сбросил бомбы, но результатов не наблюдал.
Квадрат АТ8491. Атака по ложной цели.

В Норвежском море юго-восточнее острова Ян-Майен в точке с координатами СШ=69º47’ ВД=04º10’ ракетами самолёта «Swordfish» 825-й эскадрильи эскортного авианосца HMS «VINDEX» (D15) и глубинными бомбами шлюпов HMS «MERMAID» (U30) и HMS «PEACOCK» (U96), и эсминцев HMS «KEPPEL» (D84) и HMS «WHITEHALL» (D94) потоплена U-394. Весь экипаж (50 человек) погиб.
Квадрат АВ8734.

3 сентября 1944 г.
В 04.32 радиоразведкой в северо-восточной части Норвежского моря отмечена ПЛ противника.
Немецких ПЛ в центральной и восточной частях Норвежского моря не было.

В 10.28 эсминец «ДОСТОЙНЫЙ» из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=70º05,6’ ВД=58º00’ прибором «Асдик» получил контакт с ПЛ противника.
Стык квадратов АТ8483, АТ8486, АТ8491 и АТ8494. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 18.52 радиоразведкой по пеленгу 72º от губы Белушья обнаружена ПЛ противника.
Обнаружена U-362 или U-739.

В 22.25 в районе острова Харлов охотник БО-222 (бывший USS SC.1498) из эскорта конвоя ИК-13, предположительно, обнаружил ПЛ противника и сбросил на неё 3 глубинные бомбы, но из-за темноты результат атаки не наблюдал.
Квадрат AW2120. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 22.42 радиоразведкой по пеленгу 286º от порта Диксон обнаружена ПЛ противника.
Немецких ПЛ в том направлении не было.

4 сентября 1944 г.
В 13.00 тральщик Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE») из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=74º43’5” ВД=64º27’ имел неясный контакт с подводной лодкой.
Квадрат АТ2968. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 15.02 радиоразведкой по пеленгу 128º от губы Белушья обнаружена неприятельская ПЛ.
Обнаружена U-995.

В 19.01 тральщик Т-119 из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=74º43,5’ ВД=69º27’ обнаружил и атаковал вражескую ПЛ.
Квадрат АТ3858. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 20.37 радиоразведкой по пеленгу 265º от острова Диксон отмечена вражеская ПЛ.
Вероятно, обнаружена одна из возвращавшихся U-425, U-956 и U-992.

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
Затем встать в засады: Мангольду с радаром сев. банки Ермак, Франце у Кравково, Францу у Каминсково.

Банка Ермак - между островами Скотт-Гансена и Мона. Кравково - острова Мона. Каминского - острова юго-восточнее островов Мона.

В 21.30 радиоразведкой по пеленгу 292º от острова Диксон отмечена вражеская ПЛ.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

В 22.08 радиоразведкой по пеленгу 285º от острова Диксон отмечена неприятельская ПЛ.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

5 сентября 1944 г.

В 08.32 в районе островов Мона тральщик Т-116 (бывший USS AM.143 «ARCADE»), производя поиск ГИСУ «НОРД», в 10-12 милях обнаружил небольшой силуэт судна, который через 16 минут исчез. В 09.40 тральщик начал бомбардировать 8-мильный квадрат в районе обнаружения силуэта, и уже через 2 минуты в дистанции 2 кбт обнаружил перископ. С 09.42 до 10.48, преследуя ПЛ, тральщик произвёл по ней 4 залпа из миномёта М-10 и каждый раз в середину эллипса рассеивания сбрасывал глубинную бомбу. Последняя бомба дала попадание в ПЛ – на поверхность выбросило воздушный пузырь и начал обильно выделяться соляр. После пятой атаки на тральщике осталась одна глубинная бомба и ползаряда для миномёта – вражеская лодка не двигалась и лежала на грунте. На месте выделения соляра и воздуха была сброшена тральная веха.
Потоплена U-362.

В 08.37 радиоразведкой к северу от мыса Святой Нос в точке с координатами СШ=69º04’ ВД=40º14’ обнаружена неприятельская ПЛ.
Квадрат АС9797. Обнаружена U-968.

В 13.40 эсминец «ДОСТОЙНЫЙ» из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=75º14’ ВД=75º02’ атаковал глубинными бомбами подводную лодку.
Квадрат AS1724. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 14.12 тральщик Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE») из эскорта конвоя БД-6 в точке с координатами СШ=75º19’ ВД=74º30’ атаковал неприятельскую подлодку.
Квадрат AS1712. Немецких ПЛ в данном районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #683469
Короткий отчет U.703 (Брюннер), 12-я операция.5.9    Обыскали Бессель-фьорд.

Besselfjorden, к западу от южной оконечности острова Большой Кольдевей, Гренландия.

6 сентября 1944 г.
До 14.10 тральщик Т-116 (бывший USS AM.143 «ARCADE») ещё раз пробомбил вражескую ПЛ и должил в Диксон, что атакованная лодка лежит на грунте неподвижно. В 16.45 он сообщил, что лодкой выделено большое количество соляра и на поверхность моря всплыли различные вещи. Считается, что ПЛ уничтожена.

7 сентября 1944 г.
В 02.54 радиоразведкой в точке с координатами СШ=73º00’ ВД=28º20’ обнаружена неприятельская ПЛ.
Квадрат АС4664, АС4665, АС4667 или АС4668. Вероятно, подавала «SOS» U-365.

В 06.04 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º04’ ВД=17º30’ отмечена ПЛ противника.
Квадрат АВ9675. Кто-то из шедших в Тромсё лодок.

В 09.55 самолёт «Каталина» 44-го САП, вылетевший с аэродрома Диксон, сбросил на место атакованной 5 сентября подводной лодки 4 ПЛАБ-100. Лётчик наблюдал ещё большее выделение соляра и воздушный пузырь.

8 сентября 1944 г.
В 23.10 радиоразведкой по пеленгу 333º от острова Диксон отмечена вражеская ПЛ.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

#710 11.04.2013 07:39:17

FWI
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
2-я половина сентября

Титаническая работа. Снимаю шляпу. Вы, Игорь, просто герой труда!

#711 11.04.2013 14:59:56

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Так поставьте "плюсик". Будьте последовательны.

#712 11.04.2013 18:54:49

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Да ладно, не за плюсики работаем! Вот dad67 не надо забывать, у него текста может и меньше, но работы наверное даже больше.

#713 11.04.2013 19:13:32

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Поправка:
8 сентября в 23.10 радиоразведкой по пеленгу 333º от острова Диксон отмечена вражеская ПЛ - обнаружена U-739.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685743
не за плюсики работаем!

*yes*

Отредактированно dad67 (11.04.2013 19:18:15)

#714 12.04.2013 00:57:33

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

9 сентября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
01.38
Р/гр 2342/702 от U.739: Нахожусь в ÄF8553, линия 2, ничего не видно. 5.9 в Кравково Франц, Франце не видели, не слышали. Лечь на дно нельзя, камни. 5.9 в ХА7541 одна Т 5 промазала по типу ГРЕМЯЩИЙ, проедположительно "Трир". Ушел на СВ. В "Геркулесе" предположительно р/ст. В воздухе ничего нет. Радар неисправен. Предлагаю для встречи точки: Белуший, сев. берег, 12.9, 04.00. Затем постоянная линия ХА7371 до 7319, чтобы найти судоходство.

Квадрат ХА7541 – к северу от бухты Воскресенской, Берег Харитона Лаптева. Последние виденные там эсминцы – «РАЗУМНЫЙ», «РАЗЪЯРЁННЫЙ» и лидер «БАКУ», проходившие район в 1942 году в составе ЭОН-18. Атакован с 99% вероятностью тральщик Т-116 (бывший USS AM.143 «ARCADE»). Кто знает – попади U-739, и U-362 была бы цела?
Геркулес – один из островов Мона, назван в честь судна пропавшей экспедиции В.А. Русанова. В 1934 году на нём был обнаружен столб с надписью: «Геркулес. 1913».
Остров Белуший – загадка природы. Есть мыс Белуший, но он на западном берегу полуострова Ямал. Есть остров Белуха, но это маленький островок у южного побережья Диксона – вряд ли лодки от островов Мона шли бы 370 миль туда-обратно только для того, чтобы под носом у штаба Карской ВМБ устроить рандеву. Этот остров должен быть где-то у Берега Харитона Лаптева. Вспомнилось ГИСУ «НОРД» – артиллерийским огнём U-957 потоплено в районе острова Белуха, квадрат ХА7553. В указанном квадрате:
а). либо это совсем небольшой остров, не указанный на карте масштаба 1:200000;
б). либо это острова Баклунда.

В 01.00 радиоразведкой в точке с координатами СШ=77º28’ ВД=69º41’ отмечена ПЛ противника.
Квадрат ÄF8954. Обнаружена U-739. Довольно точно.

В 11.44 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º31’ ВД=31º30’ отмечена неприятельская подводная лодка.
Квадрат АС8135. Обнаружена U-995.

В 12.16 радиоразведкой по пеленгу 280º от губы Белушья отмечена ПЛ противника.
Обнаружена U-995.

В 19.54 радиоразведкой по пеленгу 325º от острова Диксон обнаружена неприятельская ПЛ.
Обнаружена U-739.

В 22.41 радиоразведкой по пеленгу 278º от острова Диксон обнаружена ПЛ противника.
Возможно, U-711 или U-957.

10 сентября 1944 г.
В 15.37 радиоразведкой по пеленгу 53º от губы Белушья обнаружена ПЛ противника.
Возможно, U-739.

В 18.58 радиоразведкой по пеленгу 272º от острова Диксон обнаружена ПЛ противника.
Возможно, U-995.

Водолазы сторожевого корабля «БРИЗ» (бортовой №25, бывший РТ-58 «СПАРТАК») нашли потопленную 5 сентября вражескую подлодку на грунте и установили, что она затонула от двух прямых попаданий глубинных бомб.

11 сентября 1944 г.
В 01.39 радиоразведкой в точке с координатами СШ=73º04’ ВД=29º50’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС5446. Возможно, с ошибкой по дальности U-307.

В 03.06 радиоразведкой по пеленгу 274º от мыса Желания отмечена ПЛ противника.
Обнаружена U-711 или U-957.

В 03.07 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º32’ ВД=13º40’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АВ9135 или АВ9136. Возможно, U-315.

12 сентября 1944 г.

В 14.20 радиоразведкой по пеленгу 57º от губы Белушья обнаружена ПЛ противника.
U-711 или U-957.

В 19.15 радиоразведкой по пеленгу 317º от острова Диксон обнаружена ПЛ противника.
U-711 или U-957.

В 23.46 радиоразведкой по пеленгу 323º от острова Диксон отмечена ПЛ противника.
U-711 или U-957. Все пеленги в этот день сходятся в один район.

13 сентября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #678872
Р/гр 2332/762 от ФдУ группе "Грайф":2) Шаару объявить о встрече с Франце, Францем и Мангольдом коротким сигналом на следующий день в 06.00. для этого новое расположение: ууу = бух. Каминсково, ggg = Белушья, uuu = Рингнес, ооо = Герберштайн.

Белушья – настаиваю, что это Баклунда. Рингнес – самый западный из островов Мона. Герберштайн – Герберштейна, самый южный и самый западный из островов Вилькицкого архипелага Норденшельда.

14 сентября 1944 г.
В 16.07 в районе Поноя катер МО-433 (бывший МО-123) из эскорта конвоя ЮБ-1 в дистанции 32 кбт обнаружил, предположительно, подводную лодку и безрезультатно атаковал её глубинными бомбами.
Квадрат AW29. Немецких ПЛ в данном районе не было.

Произведёнными водолазными работами на месте потопления 5 сентября вражеской ПЛ установлено: лодка лежит на глубине 44 метра с креном на правый борт 80-85º и имеет 4 пробоины лёгкого и прочного корпуса, и пробоину в рубке от прямых попаданий глубинных бомб.

15 сентября 1944 г.
В 00.58 радиоразведкой по пеленгу 290º от острова Диксон обнаружена ПЛ противника.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

В 15.25 в районе острова Сосновец эсминец «ДЕРЗКИЙ» из эскорта конвоя БД-7, получив уверенный контакт с ПЛ, сбросил на неё большую серию глубинных бомб. Остальные корабли эскорта произвели сковывающее бомбометание.
Квадрат AW2890. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 19.31 в точке с координатами СШ=66º57’ ВД=41º36’ эсминец «ДЕРЗКИЙ» получил контакт с ПЛ и атаковал её контактными минами и глубинными бомбами. Остальной эскорт снова произвёл сковывающее бомбометание. Результат атак не установлен.
Квадрат AW2919. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 19.39 радиоразведкой по пеленгу 296º от острова Диксон обнаружена ПЛ противника.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

#715 12.04.2013 06:01:27

FWI
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #685686
Так поставьте "плюсик". Будьте последовательны.

А это как? И для чего?

igor написал:

Оригинальное сообщение #685743
Вот dad67 не надо забывать, у него текста может и меньше, но работы наверное даже больше.

Да, конечно. Вы оба просто молодцы. Но я вот чего подумал - может все это богачество на бумагу и под твердую обложку? Мне лично Север любопытен. Правда, я занимался в основном 20-30-ми годами, но война это тоже интересно.

#716 12.04.2013 12:52:36

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

1

Есть такое подозрение, что издателей это не заинтересует.

#717 12.04.2013 14:52:11

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

1

FWI написал:

Оригинальное сообщение #685871
А это как? И для чего?

Рядом с надписью "Рейтинг" есть подчёркнутый плюс. Для чего? В общем-то, ни для чего. Просто выразить одобрение.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685940
издателей это не заинтересует.

Отечественных издателей - практически не сомневаюсь (оставляю маленькую надежду всё-таки). Наше с Игорем дело маленькое - сделать работу, а что с этим делать дальше - поживём-увидим.

#718 12.04.2013 19:10:56

FWI
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #685971
Просто выразить одобрение.

Выразил. Вам обоим.

#719 12.04.2013 20:24:28

mihapm
Мичманъ
michman
Откуда: Средняя Волга
шлюпка с "Fuso"
Сообщений: 1362




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Добрый Вечер !
Какие эсминцы в квадрате АС 5856 ...
Игорь... прошу . Делай пометки , в отчетах...  Враньё фашистское !


"Всему быть там где суждено". ПМ.

#720 12.04.2013 21:47:08

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Это Вы про 25 августа и U-711? Эсминец, наверняка, был.
Выдержка из "Хроники":
В 07.54 в Кольский залив пришли шлюпы HMS «MERMAID» (U30) и HMS «PEACOCK» (U96).
В 15.03 прибыли отставшие от конвоя эсминец HMS «WHITEHALL» (D94) и шлюп HMS «CYGNET» (U38).
Другое дело, что не потоплен никто. Так подобные заблуждения уже не в первый раз. Если что-то смущает - спросите, ответим. В начале войны и советского "вранья" хватало. А катерники СФ в 1944 году вообще стыд потеряли - других слов не найти.

#721 12.04.2013 22:28:48

mihapm
Мичманъ
michman
Откуда: Средняя Волга
шлюпка с "Fuso"
Сообщений: 1362




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #686152
Так подобные заблуждения уже не в первый раз.

Повторюсь , еще раз (стоит определится , тема : есть перевод с немецкого отчетов ПЛ , без ревизии оных.) Или с таковой..?
А про Советское "враньё" - отдельный разговор !


"Всему быть там где суждено". ПМ.

#722 12.04.2013 23:21:55

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

В мою задачу как раз и входит сопоставлять наши и немецкие отчёты с получением целостной картинки. Стараюсь в меру сил и информации.
Не заводитесь. Цель ветки сформулирована на первой странице.

Отредактированно dad67 (12.04.2013 23:27:36)

#723 13.04.2013 21:53:09

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

16 сентября 1944 г.
В 07.18 в точке с координатами СШ=68º14’ ВД=52º07’ эсминец «ДЕРЗКИЙ» из эскорта конвоя БД-7, предположительно, обнаружил вражескую ПЛ и сбросил на неё большую серию глубинных бомб.
Данные координаты принадлежат точке на Тиманском берегу. Вероятно, долгота – 42º07’, так как ещё 15 числа тральщик Т-887 (бортовой №32, бывший РТ-46 «ЛОСОСЬ») протралил фарватер по курсу движения конвоя в северной части Белого моря. Тогда получится квадрат AW2985 – немецких ПЛ в данном районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.703/636/313 немедленно выйти из Нарвика через Вест-фьорд в сторожевую линию AF?313 - 3792

Квадрат AF5317?

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.307 - спец. Операция - конвоирование WBS BUSCH в Рийп-фьорд (вост. побережье Шпицбергена), теперь в Рийп-фьорде

Rijpfjorden, Шпицберген, северное побережье острова Северо-Восточная Земля.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
Разведчик доложил 15.9 в 17.47 ПЛ сев. Сеть-Наволок (АС8824), курс 270 град.

Советских ПЛ в данном районе в этот день не было.

В 18.37 радиоразведкой по пеленгу 270º от мыса Желания обнаружена ПЛ противника.
Немецких ПЛ в данном направлении не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
Встреча U.711, 957, 739 и 278 в кв. ХА7532 (о. Белуший). Результат совещания: U.957, как лодка с самым большим запасом топлива проводит разведку льда в пр. Вилькицкого. Если позволит ситуация, остальные лодки последуют за ней, чтобы сделать вылазку в направлении бух. Чатанга.

Остров Белуший = Баклунда. Пролив Вилькицкого – выход из Карского в море Лаптевых, между полуостровом Таймыр и островом Большевик Северной Земли. Чатанга = Хатангский залив моря Лаптевых.

Подводная лодка U-703 вышла из Нарвика, но до позиции не дошла и в базу не вернулась. Весь экипаж (54 человека) погиб.

17 сентября 1944г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
1724/726
Нахожусь в 6 ч от подходной точки. U.668.

В 18.24 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º38’ ВД=21º40’ обнаружена неприятельская ПЛ.
Квадрат АС7122 или АС7123. Обнаружена U-668.

В 18.53 в точке с координатами СШ=68º45’ ВД=52º07’ эсминец «ДЕРЗКИЙ» из эскорта конвоя БД-7 обнаружил неприятельскую ПЛ и сбросил на неё большую серию глубинных бомб. Остальные корабли эскорта сбросили сковывающие серии глубинных бомб.
Квадрат AU1139. Немецких ПЛ в данном районе не было.

18 сентября 1944 г.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.307 - пр. Хинлопен,

Пролив Хинлопена (Hinlopenstretet) – между островами Северо-Восточная Земля и Западный Шпицберген. Назван в честь голландского купца Теймена Якобца Хинлопена (Tymen Jacobsz Hinlopen).

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.957 ("Грайф"): Сильный дрейф льдов не дает улучшать позицию для атаки. Пытаюсь сблизиться. Преждевременный взрыв (?).

В 10.22 в районе мыса Челюскин корабли конвоя ДВ-2 в точке с координатами СШ=77º46’ ВД=104º05’ наблюдали подводный взрыв. Предположительно, самовзрыв мины.
Квадрат ХА5936. Неудачная атака U-957.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.739 из группы "Грайф": в 15.55 в ХА5945, 4 сторожевика.

Обнаружены тральщики Т-111 «СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ ЛЕКАРЕВ» (бывший USS AM.138 «ADVOCATE»), Т-117 (бывший USS AM.144 «ARCH»), Т-119 (бывший USS AM.146 «ASPIRE») и Т-120 (бывший USS AM.147 «ASSAIL») из эскорта конвоя ДВ-2.

igor написал:

Оригинальное сообщение #685446
U.711 из группы "Грайф": Повреждения ото льда. Передний перископ

Передний перископ - командирский, задний - зенитный.

#724 14.04.2013 11:13:27

igor
Контр-адмиралъ, лучший исследователь Форума 2011
k-admiral
stasik3
Откуда: Киселевск
HSK 4 THOR
Сообщений: 5853




Вебсайт

Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #686651
Передний перископ - командирский, задний - зенитный

У них видно по-другому названия. Я не знаю, как стоит переводить?

#725 14.04.2013 16:47:13

dad67
Гость




Re: Бои с участием германских ПЛ в Арктике

Да как хочешь. Я на "русский профессиональный", по возможности, переложу. Может быть, в скобках немецкое слово ещё приводить в сомнительных случаях?

Страниц: 1 … 27 28 29 30 31 … 38


Board footer