ГЕРМАНИЯ: эсминцы, подводные лодки, торпедные катера и пр. мелочь / Цусимские форумы

igor · 30.11.2014 16:29:10

maslopoop написал:
#892936
"Кенигсберг" в Кенигсберге

Затоплен 16.6.40 около Виго, Испания, при приближении французских кораблей.

igor · 30.11.2014 16:35:12

1

Lumen написал:
#893055
ледокол Eisvogel

Если верить Гренеру, это не EISVOGEL, а EISBAR. У фогеля нос другой, труба другая и мачта перед мостиком, а не на нем.

Рихард Цапп · 30.11.2014 16:46:09

igor написал:
#893163
это не EISVOGEL, а EISBAR.

Точно так. Они очень похожи, и действительно, посмотрев схемы, можно сказать, кто есть кто.

Mitry · 30.11.2014 17:01:20

igor написал:
#893161
"...Затоплен 16.6.40 около Виго, Испания, при приближении французских кораблей

Пароход «Кенигсберг», построен фирмой AG Везер в Бремене. Спущен на воду 06.1924, введен в строй 09.1924. До 1940 г. совершал чартерные рейсы в Южную Америку. В последний рейс вышел 01.1940 г. в Бразилию. На переходе в б. Виго (Испания) 16.06.40 г. в т. 41 гр.36мин. N 10 гр. 37мин. W был перехвачен французским патрульным кораблем вместе с пароходами «Орион», «Лютцов», «Виддера»..."
/по Грённеру, взято с ветки " Кёнигсберг в именах судов и кораблей ", там еще много интересного.../
http://forum-kenig.ru/viewtopic.php?f=2 … ;start=120

Отредактированно Mitry (30.11.2014 17:11:53)

igor · 30.11.2014 18:41:18

Товарищу, который там Гренера читал, надо было прежде немецкий поучить, чтобы чепуху не писать. Во-первых, KONIGSBERG был теплоходом, а не пароходом. Во-вторых, ни в какой последний рейс до Бразилии он не выходил - к началу войны пришел в Канаду с разными грузами. Успел удрать и пришел в Бразилию в сентябре, а 27 апреля 1940 г. Кригсмарине реквизировали судно в качестве "этапового" - для снабжения своих кораблей. 28 мая он вышел в море, снабдил 3 вспомогательных крейсера, имена которых незадачливый товарищ привел как пароходов, захваченных вместе с KONIGSBERG. Потом неудачно столкнулся с французским ВКР и затопился.
Дальше тоже жжот - ГСУ KONIGSBERG оказывается захватили англичане 23.1.43! На самом деле, в этот день его вернули владельцу, а англичанам судно досталось после войны...

Lumen · 01.12.2014 02:55:08

Транспорт Mathias Stinnes

Плавбаза торпедных катеров Tsingtau и Шнелльботы в Пиллау

Петрович · 01.12.2014 21:39:36

подписано: "Togo"

Lumen · 02.12.2014 06:17:03

S153

SCHNELLBOOT

U-38

U-Jäger 1109

Z19 Herrmann Künne

Опознал как Thetis бывший Harald Haarfagre

Lumen · 02.12.2014 06:22:44

Всячина,попадаются итальянцы,в основном все подписано.
ч.1

Lumen · 02.12.2014 06:27:06

1

ч.2

Lumen · 02.12.2014 06:29:40

ч.3

igor · 02.12.2014 06:54:10

Петрович написал:
#893496
подписано: "Togo"

У меня только одна версия: водолазный корабль, бывший траулер постройки 1917 г.

Рихард Цапп · 02.12.2014 09:11:03

igor написал:
#893592
У меня только одна версия: водолазный корабль, бывший траулер постройки 1917 г.

Да, всё так. Немного дополню - 1917 год - траулер von Flügge. В 1919 перестроен в буксир, переименован-Möwe.С 1920 -Konia. В феврале 1922 года раздавлен льдами на Эльбе. Поднят в апреле 1922. Восстановлен, с 1927- Joh.Reinecke-IX. C 1928 - в Рейхсмарине, уже как водолазное судно-переименован -Bernd Wegener. C 1935 года-Togo. В 1946 по репарациям передан СССР - переименован в Джигит. С октября 1949 по март 1959 носил название РБ-100. Списан в 1965 году.

Отредактированно Рихард Цапп (02.12.2014 09:26:31)

maslopoop · 02.12.2014 12:54:58

"Элбинг" в Кёнигберге..

Петрович · 03.12.2014 20:38:14

Подписано: "Hela"

Рихард Цапп · 03.12.2014 21:55:05

Петрович написал:
#894134
Подписано: "Hela"

Это тендер Hela, бывший тральщик М135 1919 года. С 1939 года приобрёл хорошо известное имя Gazelle.

Рихард Цапп · 03.12.2014 22:11:20

Госпитальное судно F ( бывший Gluckauf 1913 год 1037т). С 1913 в HAPAG как Bubendey.В Первую мировую использовался как штабное судно. В 1930 году перешёл под знамёна NDL, переименован в Gluckauf. С 1939 года - госпитальное судно F.