Идентифицировать можно весьма условно, поскольку рисунки - это не фотографии и можно запросто нарисовать корпус от одного типа, а рубку - от другого. Весьма условно - итальянские катера соответствуют номерам (с учетом того, что показан второй MAS-424). Первые два - 500 1 серии, вторые два  - 500 2 серии, последний 500 4 серии. MAS-536 действительно нес камуфляж такой схемы, хотя за точность оттенков я бы не поручился. Например, номер скорее был красным. MAS 540 можно условно опознать как MAS 540-545 после перевооружения.
По финским катерам - первый типа J. Второй - скорее всего фантазия автора (попытка изобразить H на основе J). Обращает на себя внимание несколько другая форма крыши рубки, условно более напоминающая H. Однако катера типа H имели иллюминаторы в корпусе и до переоборудования в патрульные катера без торпед - только один автомат. Я сомневаюсь, что на борту катера несли названия вроде показанного здесь Hurja 1. У них были имена собственные, они по идее и должны были быть нанесены на борту.