FWI написал:

#929989
Сейчас процесс идет вспять. Берут в инете данные, иллюстративку - тяп-ляп и готово. Получите ВМС Финляндии от Кащеева.

И что прямо русскоязычные материалы берут? или все таки англоязычные с переводом?

Извечный философский вопрос - "Стакан наполовину полон или же наполовину пуст?"
Согласно ув. Owl-99, даже не "пуст", а в "стакане" "только тленъ и безысходность".
Но поскольку сколько людей, столько и мнений, попробуем посмотреть непредвзято, а так ли это?

Owl-99 написал:

#929943
За полноценный, хотя и застрявший в 1990-х по дизайну, журнал считаю только АИК.

Хм, Михаил, а Вы видимо давно не брали "АиК" в руки. Они уже как с год дизайн и полиграфию поменяли. Разумеется учитывая, тот факт, что сейчас "дизигнер" практически каждый второй, и к этому дизайну можно предъявить притензии, но уж точно он не "застрял в 90-х".

Owl-99 написал:

#929943
"Коллекция" это скорее просто переиздание старых работ Котельникова, выходивших ранее в журналах в те самые нулевые,

О как! Вот прям переиздание Котельникова!
Ради интереса пересмотрел авторов "Коллекции" за 2014 год.
Результат получился такой: М.А. Маслов - публиковался 1 раз, В.Р. Котельников -3 В.Е. Ильин -3, Н.В. Якубович -2 И.В. Кудишин - 1 С.В. Дроздов -1 А.Н. Заблотский -1.
Котельников получается 3 раза из 12. Если конечно, остальные фамилии, это не есть его (Котельникова) "псевдо"

Owl-99 написал:

#929943
а насчет КР - даже не знал, что они до сих пор живы...)))

Вполне себе живы. Справедливости ради, основной объем номера, это "заказуха" (за счет чего журнал и живет до сих пор), но история есть в каждом номере и материалы порой попадаются очень интересные и "куклюзивные"

Owl-99 написал:

#929943
Да даже если три

Хе! А "АрсеналКоллекция"? У нее в каждом номере что-то авиационное присутствует!
Да и в "Технике и вооружении" тоже периодически затрагивается авиационная тема.
Так что пять "пятерка вам граждане на душу населения!" (С)

Owl-99 написал:

#929943
(тем более такого сомнительного качества) ...

Ну Вам не угодишь, это известно ))
"Не стреляйте в пианиста, он играет так как умеет!" (С)

Owl-99 написал:

#929943
10 лет назад были Мир Авиации, Авиация, Авиамастер, История Авиации...

Для начала, журналом из них был только Авиамастер. Он выходил регулярно, на него можно было подписаться и купить в "Союзпечати" даже за пределами МКАДа.
И "загнулся" он АМ сугубо по воле владельца "Издательского дома ТМ" Перевозчикова. Но это уже совсем другая грустная история...
Остальные же упомянутые издания журналами никогда и не были, а были чистой воды АЛЬМАНАХАМИ.
Поясню
Альманах-разновидность серийного издания, продолжающийся сборник литературно-художественных и/или научно-популярных произведений, объединённых по какому-либо признаку (тематическому, жанровому, идейно-художественному и т. п.).
В отличие от журнала, выходит обычно раз в год, не всегда с одной и той же периодичностью или вовсе представляет собой непериодический сборник, содержащий сведения из различных областей общественной деятельности, обычно с указанием литературных новинок, научных достижений, законодательных изменений и т. д., приближаясь к типу календарей-справочников. В соответствии с ГОСТ 7.60-2003 альманах — сборник, содержащий литературно-художественные и (или) научно-популярные произведения, объединенные по определенному признаку.
Плюс распространялись только в пределах МКАД. Если живешь не в столице, дабы их приобрести, надо было изрядно повозиться...
Поэтому их кончина, по большому счету вполне закономерна, увы...

Owl-99 написал:

#929943
А сейчас - только тленъ и безысходность (с)... Увы.

Как видно, на непредвзятый взгляд, в реальности все не так уж и страшно!
Стакан наполовину полон!

Поделюсь впечатлениями как человек издающий "журналы с модельками".

Вперёдсмотрящий написал:

#929829
можно выбросить не читая по двум причинам.

Вперёдсмотрящий написал:

#929829
1. Сканы всех страниц появятся в инете еще до того как я его куплю

Сканонисты несомненно зло. Хотя сканов моих журналов в сети пока не встречал. Может плохо искал конечно. Но скан это все таки скан, а не нормальная полиграфия. Что является в случае модели определяющим для большинства фактором.

Вперёдсмотрящий написал:

#929829
2. Информации в интернете по интересующей проблеме найти в интернете за 10 минут раз в 5 больше чем в этом журнальчике не проблема

Бесспорно. Но в случае "журнала с моделькой" главенствующей является модель, а не описание прототипа.

По ситуации в целом: все достаточно невесело... Свои журналы печатаю исключительно на свои, заработанные в другом месте. Больше это никому не интересно. Так что получается что это исключительно хобби с нулевой и слабоотрицательной рентабельностью... Буду заниматься пока не надоест.

evgen59 написал:

#930040
Больше это никому не интересно.

А как же, в этом случае, идет реализация? Опять же, если это не секрет.

evgen59 написал:

#930066
То же не секрет. Вкратце вроде уже изложил.

а название?

mockingbird написал:

#930035
Плюс распространялись только в пределах МКАД. Если живешь не в столице, дабы их приобрести, надо было изрядно повозиться...
Поэтому их кончина, по большому счету вполне закономерна, увы...

Какие нахи-альманахи? Они выходили, по крайней мере, раза три -четыре в год.И, не знаю, насколько я возился, но из Москвы почтой достаточно удачно заказывал.

капитан написал:

#930077
Статьи о российском авиапроме и т.п.вот, к примеру, содержание 2014-08

Содержание писец просто...

Srv написал:

#930027
И что прямо русскоязычные материалы берут?

Прямо с русскоязычной Вики. Местами - слово в слово. Выше я приводил пример.

ну как бы сам список

№01 - Истребитель И-153 "Чайка"
№02 - Бомбардировщик Армстронг-Уитворт "Албемарл
№03 - Амфибия Ш-2
№04 - Штурмовик LTV A-7 "Корсар" II
№05 - Многоцелевой самолёт Як-25
№06 - Семейство веротолетов "Алуэтт"
№07 - Транспортный самолёт Ан-26
№08 - Истребитель PZL P-11
№09 - Стратегический бомбардировщик 3М
№10 - Истребителем F-22A "Рэптор"
№11 - Реактивная летающая лодка Бе-10
№12 - Противолодочный самолёт Локхид P2V (P-2) «НЕПТУН»

Owl-99 написал:

#930629
Может внутри чего и поменялось, конечно.

Внутри, как минимум, поменялось, что все страницы стали цветными

Owl-99 написал:

#930978
Ну это само по себе так себе достижение... Хотя я рад за Витю Бакурского, по существу, он единственный остался на плаву (или , возможно, лучше сказать "на лету") из славного поколения авиационных редакторов 1990-2000-х годов, остальные либо ушли в небытие, либо подались на службу другим хозяевам... )ЗЫ. Написал и поймал себя на мысли, что не знаю, по прежнему ли АИК делает В.Бакурский ? ...

Да, до сих пор главный редактор. А улучшение полиграфии ведь тоже уход от 90-х

С 6-го номера меняется редакторский коллектив НиТ. Вроде (?) в связи со сменой собственника...