Буйный написал:

Оригинальное сообщение #595532
кажись журноламеры кого-то из амеров притаранили:)

УДК типа "Уосп", однако. Это што пару лет назад в "Известиях" в статью о БРОНЕНОСЦЕ "Гангут" умудрились фото дредноута впаять.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #595532
На "Мистрале" "Владивосток" разместят почти вдвое больше вертолетов

Владивосток, ИА Приморье24. Главкомат ВМФ России решил увеличить почти вдвое авиагруппы каждого из вертолетоносных десантных кораблей-доков типа "Мистраль" французской постройки, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Минобороны России.
По предложению Главкомата, авиагруппы кораблей будут состоять из 30 вертолетов Ка-52К и Ка-29. Ранее ожидалось, что авигруппы российских "Мистралей" будут состоять из 16 вертолетов.
По словам источника газеты, вертолетов каждого типа в составе авиагрупп кораблей будет примерно одинаковое количество. Сами группы будут наземного и корабельного базирования, что позволит обеспечить резерв для быстрой ротации машин на кораблях для ремонта или замены потерянных вертолетов. Формирование авиагрупп, базирующихся непосредственно на вертолетоносцах будет ситуативным.
Сами "Мистрали" смогут нести по 16 вертолетов, однако численность машин на кораблях будет изменяться в зависимости от поставленных командованием задач. Изначально, планами Главкомата ВМФ и Минобороны России не было предусмотрено создание резервной авиагруппы вертолетов наземного базирования, предназначенной для замены временно или навсегда выбывающих машин из корабельной группы.
Франция занимается постройкой двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для ВМФ России по контракту от июня 2011 года стоимостью 1,2 миллиарда евро. Корабли получат имена "Владивосток" и "Севастополь". Как ожидается, первый вертолетоносец будет достроен в 2014 году, а второй - в 2015-м. Еще два корабля, согласно опциону к контракту, планируется построить на российских верфях.
В настоящее время на заводе "Прогресс" ведется сборка опытных образцов корабельного варианта ударного вертолета Ка-52. Первая такая машина для испытаний будет готова в 2014 году. Ка-52К, как ожидается, получит складные лопасти несущих винтов, баллонеты для аварийного приводнения, укрепленные стойки шасси, противокорабельные ракеты и складные несущие консоли.В 2012 году началась модернизация десяти транспортно-боевых вертолетов Ка-29, предназначенных для базирования на российских "Мистралях". Существенной доработки для эксплуатации на вертолетах конструкция Ка-29 не претерпит, однако бортовое оборудование и системы вооружения машины будут модернизированы до современных стандартов.
С http://www.primorye24.ru/news/pressa/21 … letov.html

П.С. А какие ПКР РФ можно использовать с вертолётов - монстров размером с МиГ-15?
П.П.С. Зацените фотку в заголовке статьи - кажись журноламеры кого-то из амеров притаранили:)

Повторюсь

Клипер написал:

Оригинальное сообщение #594688
Последние корабли, которые наша страна у Франции заказывала, случаем не "форели" были при Н2?   тогда дело кончилось серьезными отклонениями. Не хотелось бы, чтобы французы относились к нам, как мы к индусам ))

Прследнее что мы заказывали во Франции (и это только во Франции), был Адмирал Макаров 1905-1908.

А последний заграничный вообще (построенный) Ташкент.

Кстати

http://lenta.ru/news/2012/09/19/double/

Главкомат ВМФ России решил увеличить почти вдвое авиагруппы каждого из вертолетоносных десантных кораблей-доков типа "Мистраль" французской постройки, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве обороны России. Согласно предложению Главкомата, авиагруппы кораблей будут состоять из 30 вертолетов Ка-52К и Ка-29. Ранее ожидалось, что авигруппы российских "Мистралей" будут состоять из 16 вертолетов.

Интересно только куда эти тридцать достаточно крупных вертолетов будут пихать?

Иван Ермаков написал:

Оригинальное сообщение #595892
А последний заграничный вообще (построенный) Ташкент.

Вам уже в другой ветке ответили, что это не так...

Иван Ермаков написал:

Оригинальное сообщение #597262
видимо я совсем глупый

Спасибо за информацию, буду иметь в виду

Alex_12 написал:

Оригинальное сообщение #602247
корпуса 2-3-го Мистраля :  40% у нас, остальное - у французов...

Третьего и четвёртого Мистралей не будет!

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #640662
Все средства в итоге оказались вложены в французский импорт, а наши кораблестроители не получили ничего.

дык, на то и рассчитывали.   откаты-то отрабатывать надо, а то пацаны не поймут...

Вечер добрый!

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #640524
Третьего и четвёртого Мистралей не будет!

Каков источник? Просто, информация сейчас довольно противоречивая. Например, здесь:
http://en.rian.ru/business/20121221/178312682.html
говорится только о переносе начала постройки кораблей в России на 2016 год.

"Мистраль" слегка застрял...
Строительство вертолетоносцев типа Mistral в РФ, запланированное на 2013 г., перенесено на 2016 г., передает 21 декабря 2012 года РИА Новости, ссылаясь на источник в Министерстве обороны России.

Читать далее: http://www.obeschania.ru/news/2012-12-2 … z2FtrmL8iT

Решение о закупке во Франции кораблей типа «Мистраль» является «нелепым», нанесшим ущерб судостроительной отрасли и государству, заявил первый заместитель главы Военно-промышленной комиссии при правительстве Иван Харченко, передает РИА Новости.

«Это инициатива Сердюкова. Это не единственный ущерб, который он нанес отрасли и государству», — подчеркнул Харченко на заседании Лиги содействия оборонным предприятиям в Москве.

http://news.mail.ru/politics/11729852/?frommail=1

«Мистрали» нельзя использовать при температуре ниже 7 градусов...
http://vz.ru/news/2013/1/26/617596.html

неужели все так плохо ?

Варяжец написал:

Оригинальное сообщение #573895
Интересно. Это я по поводу ЯО на "Мистралях". Лавры "Джузеппе Гарибальди" с его четырьмя шахтами для "Поларисов", очевидно, не дают покоя. Вообще говоря, "Синев", "Булав", да и просто "Тополей" на "Мистраль" много войдет

А СБЧ на "Фортах"? А на ПКР?
Описание
Разработчик ЦКБМ (НПОМ)
Обозначение комплекс П-120
ракета 4К85
Обозначение NATO SS-N-9 «Siren»
Первый пуск июль 1961
Тип ГСН инерциальная (ИНС) + радиолокационная (АРЛГСН)
Тип ПУ контейнерная СМ-156
КАСУ «Дельфин»
Надводные корабли-носители (номера проектов) 1234, 12341,1240
Подводные лодки-носители (номера проектов) 670М, 686 (705А), 688
Геометрические и массовые характеристики
Длина, м 9,15 (8,84-9,0) 
Размах крыла, м  2,5
Диаметр корпуса, м  0,8
Высота, м   
Стартовый вес, кг  3800 (3200)
Полетный вес, кг   
Тип боеголовки  фугасно-кумулятивная или ядерная (200 кт)
Масса БЧ, кг  840
Силовая установка
Двигатель РДТТ
Тяга, кгс (кН)   
Тип стартового двигателя ПРД 4Л85 (4Л86)
Летные данные
Скорость, км/ч (М=) (0,9)
Дальность стрельбы, км 15-110 (120-150)
Высота полета, м маршевая 60
в районе цели

Борьба с низкими и высокими температурами это наша извечная беда.
Помню как бодались с милевцами за 500 ватт для нашего блока, при том что каждая лопасть на 24-ке жрет по 4 киловатта на ее подогрев.