Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #298660
А еще "Такао" и "Галиссоньеры", "Кливленды" и "Гарибальди"...

...а также всякие "балтиморы" с "де мойнами"

Бирсерг написал:

Оригинальное сообщение #298679
А на Циклоне может прадед сражался, а прапардед его строил.

Мои на бронепоездах воевали...

А дед северные конвои водил.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #298726
По вашей логике в Чехии/Словакии любителей флота не должно быть в принципе. А их "Валечне лоди" была одной из книг увлекших меня в историю ВМФ.

Сравните их историю и нашу. У нас одних армий в ВОВ было больше чем у них полков . Людям там нечего изучать. Банально. Какие любители флота, о чем вы))) У нас же товарищ из какой-нибудь Читы, интересуется Ля Галлисонерами. А до Читинского пехотного ему дела нет. Но нашей сторией иностранцы не интересуется, и за нас не напишут. Мы же от иностранцев катаемсо в экстазе. Ага...

Отредактированно Бирсерг (21.09.2010 12:43:18)

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #298761
Это Вы обо мне???

Украинские пусть интересуются Ля Галисонерами, бо если будут копать историю ВМС УНР будет хуже.

БирсергА Вы  батенька зря ухмыляетесь.
По информации полученной из околонаучных форумов военно-морской направленности известно что форумчанин КА находящий ся сейчас в продолжительном "творческом" отпуске на нашем форуме заканчивает иследование означенного Вами вопроса и возможно в ближайшем будущем свет увидит историческое иследование на украинском языке. Возможно среди российских издательств развернется нешуточная борьба зп право публикации его в русском переводе или отдельных его глав на страницах альманахов и журналов.

Зерно так умело посаженное в подготовленный грунт -дало ростки.   Воистину Запорожье литературная столица Украины. Что не год то новая звезда восходит на небосклоне.

СУ ГАА.

Бирсерг написал:

Оригинальное сообщение #298794
Почему не подсунули ему Ля Галиссонеры.

Кто знал, кто знал.  Вначале многих тешила надежда что трижды повторенное публичное избеение и насмешки собьют у парня спесь и отобьют желание копать "глубоко". Получается не вышло.

Более того вынужден констатировать тот факт что поднятая юношей проблема глубоко резанула души многих маститых иследователей и они не пожелев собственного свободного времени делают уже второй трехнедельный заход в архивы чтобы доказать или опровергнуть высказаные КА идеи (теории). В принцепе парень чего хотел того добился.
1. О нем говорят. Хорошо или плох но говорят.
2. Признанные метры сами того не желая помогают ему. Уверен что держать в себе полученную в архивах информацию они не станут и рано или поздно выплескнут ее на каком либо форуме. А как известно плохой информации не бывает ибо история состоит из крупинок.
3. Человек укрепился в идее написания книги (статьи) и ревностно следует ей не смотря на все нападки и насмешки.

пы.сы.  обратил внимание что новая волна проросших (без указания где) авторов избрала оригинальный способ добычи информации.
"Дойка". Не мной придуманно это слово а подслушано у одного "ростка". Делается это так. Задается вопрос метру (корифею либо владельцу информации) по той либо иной теме и начинается его обработка -доение выражающееся в куче мелких порой бестолковых вопросов направленных на одну цель - получение полной картины (информации). При этом умиляет фразы типа "Хреново доится". "молчит зараза", "лиш бы не сорвался".

Отредактированно Гайдукъ (21.09.2010 15:26:01)

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #298842
пы.сы.  обратил внимание что новая волна проросших на Запорожье авторов избрала оригинальный способ добычи информации.

Давно известно - монгольский метод.

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #298856
И я. Тьфу.

"Тьфу на вас" (с)
"Мамы разные важны, мамы всякие нужны" (с)
"На вкус и цвет - журналов по ВМИ товарищей нет" (почти с)

AVV написал:

Оригинальное сообщение #298788
Венгры вообще даже линкор имели (правда, недолго).

Венгры даже свою верфь имели, но вопрос не в том.

Алексей Логинов написал:

Оригинальное сообщение #298852
Потом и жалуемся, что историей своей страны ни кто не интересуется, и историей ее флота, в частности.

Одно другому не мешает- обычно те кто интересуються ихновой историей и свойтыную тоже уважают. Ну нравиться мне британский флот, что тут сделаеш.

варяжец написал:

Оригинальное сообщение #299039
Просто, на фоне описания "Бородино" очень хочется на том же уровне посмотреть, а как были устроены "Микаса", "Асахи" и прочие "Формидейблы" и "Бенедетто Брины"

О! Золотые слова!
Думаю, что и зарубежный, и отечестенный флоты вполне могут ужиться в книгоиздательстве - было бы желание, а спрос, уверен, будет.

А чего плохого в интересе к тем же "Бисмарку", "Бруклинам" или "Ямато"?
Или если у нас в стране не смогли построить и применить подобные корабли, то и интересоваться этим зазорно?
Давайте например тогда все иномарки сдадим в утиль и будем ездить на продукции нашего гамноавтопрома, только что у властьпредержащих (продвигающих тезис патриотизьма) нет желания патриотствовать в этом направлении - сплошь мерины да майбахи. Вот пересели бы на ТАЗы......

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #298857
"Мамы разные важны, мамы всякие нужны" (с)
"На вкус и цвет - журналов по ВМИ товарищей нет" (почти с)

Полностью согласен.

варяжец написал:

Оригинальное сообщение #299079
И патриоты, и эрудиты - все в итоге остались бы довольны

Вот забавно, чем больше МорКол пишит о флоте России и СССР тем больше недовольных (типа мало пишут) - тут с приятелем считали по флоту СССР в МорКол (без справочников и сборных изданий) было выпущено 76 выпусков, по русскому 17 итого 93 выпуска.
По английскому - 16 выпусков, по американскому - 18, по немецкому (притом только 2МВ, про другое просто не было) - 9, по итальянцам - 2, по австро-венграм - 1, по японцам - 4, по испанцам - 6, по французам - 5
Желающие могут посчитать сами - весь список вывешен

Отредактированно Алекс (21.09.2010 21:33:01)

варяжец написал:

Оригинальное сообщение #299453
Караван должен идти

Вот он и идет...