Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #256779
Так что какой-то  запас времени есть.

Я не о том. Имеется в виду обнаружение англичанами при выходе из Норвежского моря в океан (либо в Норвежском море). "Готланд" вызвал только интенсивную авиаразведку в Норвежском  и Северном морях и усиление патруля в Датском проливе. Движение главных сил флота и установление Фарерского барьера вызвало обнаружение в Бергене.
Дело вот в чем. Пока немецкая эскадра не обнаружена, по идее, англичане должны  отправлять 22 мая с конвоем "Рипалс" и "Викториес" (решение об их передаче Тови было принято только после обнаружения в Бергене). С другой стороны, у британцев неопределенность - есть предположения о готовящемся вражеском рейде, информация о высокой степени готовности авианосца противника и туманное сообщение из Стокгольма. В этих условиях могут придержать тяжелые корабли "до выяснения" и отправить с конвоем "Аргус". Тут  я затрудняюсь предсказать действия англичан, хотя сам склоняюсь к последнему варианту.

Кстати. В море с 22 мая находятся "Родней" с 4 "Трайблами", эскортирующие лайнер "Британик". Они идут в США. Авот названия судов пресловутого войскового конвоя - «Christiaan Huygens» (16 287 т), «Abosso» (11 030 т), «Georgic» (27 759 т), «Martand» (8 000 т), «Duchess of Richmond»  (20 022 т), «Almanzora» (15 551 т), и «Orduna» (15 507 т).

Отредактированно CAM (24.06.2010 14:54:33)

Заинька

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256873
Это не умели не все линкоры. И умели не все крейсера

Из рассматриваемой немецкой "сладкой парочки" линкор как раз НЕ умел, а крейсер как раз умел

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256873
Увы)

Вот-вот. Очень полезно, если вдруг придётся подбирать лётчиков

.

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256873
Ну так МОГАМИ-то де юре лёгкая

В девичестве

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256873
К осуществлению фрицами этого "тяжёлого", ибо уже несколько страниц выясняем где его заправлять болезного

Это да Читая про все проблемы с дозаправкой я уже понял, что надо было "наальтернативить" немцам.
Свербыстроходный (35-36 узлов) эскадренный супертанкер (30-40 тыс. брт). Такой танкер сможет нести оценочно примерно 20 тыс. тонн мазута. Вот и решится проблема с заправкой крейсеров

В сети выложили ещё один "Граф Цеппелин" - Flugzeugtrager "Graf Zeppelin" (Marine-Arsenal Special Band 1)


Если кому надо, вот: http://sharingmatrix.com/file/7175805/M … ppelin.pdf

"ЦЫПА" и "ПЕТЯ"?

Заинька

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256901
"ЦЫПА" и "ПЕТЯ"?

Ага

shurik_63 написал:

Оригинальное сообщение #256922
кто такой петя?

Теоретическую сестру ЦЕППЕЛИНА теоретически звали ПЕТЕР ШТРАССЕР

CAM написал:

Оригинальное сообщение #256758
Максим. Здесь коллеге фон Цвишену нужно показать на карте маршрут войскового/фритаунских конвоя, чтобы он понимал, в каком случае он может на него наткнуться и из этого делать рассчет. А рассчитать затем точку встречи можно довольно точно - известны и скорость, и время выхода.

Именно. Если точных данных о маршрут конвоя нет, может, будут гипотетические?
В связи с этим вопрос ко всем участникам: как поступит Тови, узнав об угрозе конвою?
Завернет назад, пытаясь его прикрыть, или прикажет уклониться к западу, с дороги немцев?

Предположительное время обнаружения немцев - между 8-ю и 10-ю часами 23 мая на широте 61-62 параллели. Конвой будет находиться в 400-450 милях от исходного пункта.

Отредактированно Герхард фон Цвишен (24.06.2010 19:07:46)

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #256894
Если кому надо, вот: http://sharingmatrix.com/file/7175805/M … ppelin.pdf

Спасибо!

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #256893
    Свербыстроходный (35-36 узлов) эскадренный супертанкер (30-40 тыс. брт)

Я даже знаю из чего его можно переделать

Сидоренко Владимир написал:

Оригинальное сообщение #256919
    "ЦЫПА" и "ПЕТЯ"?
Ага

Не дождетесь, каннибалы! "Цеппелина" я не сдам даже под угрозой бана и закрытия ветки!

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #256975
Вышел бы в зону ожидания милях в 80-120 от позиции конвоя.

Если бы!
Немцы идут на юг 24-26-узловым ходом, в догонку конвою. И догонят его (фигурально выражаясь) быстрее, чем Тови. В принципе, Тови должен попытаться  перехватить Эскадру, вопрос в том, кто кого быстрее догонит - немцы конвой или Тови/Холланд немцев.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #256988
Если бы!

Вы определитесь с ситуацией...
Тови думает, что немцы нападут или знает???

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #256988
Немцы идут на юг 24-26-узловым ходом, в догонку конвою.

Они его уже "вычислили"?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #256988
Тови должен попытаться  перехватить Эскадру, вопрос в том, кто кого быстрее догонит - немцы конвой или Тови/Холланд немцев.

Конвой можно "слить"...

CAM написал:

Оригинальное сообщение #257006
из Скапа - "Кинг", "Худ", "Принц", оба авианосца + крейсера и 5-6 ЭМ. "Задача - выйти на позицию позади конвоя.

Мнится мне, что они должны были уйти из Скапа "полюбому" ночь 21/22 с тем же заданием, что и в реале.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #256993
Вы определитесь с ситуацией...
Тови думает, что немцы нападут или знает???

Хорошо, попробую объяснить примерную ситуацию.
Немцы прошли ночью 22/23 мая ФИР и около 10 часов утра обнаружены "каталиной" уже ЗА порогом, около 62-й параллели. Далее Цилиакс быстро (26 узлов) убегает на юго-запад (чтобы не попасть под удар авиации с береговых аэродромов.) Тови через 35 минут выходит на перехват.
Прикинул по карте, вроде бы успевает занять позицию между немцами и конвоем.

О конвое немцы разумеется не знают. Но удалившись на достаточное расстояние от Ирландии (миль 600-700), они повернут на юго-восток  - к Франции. И их курс пересечет курс конвоя. А вот ДО, ПОСЛЕ или В МРМЕНТ ПРОХОЖДЕНИЯ он его пересечет - зависит от того, как Тови их "погонит". Сэр Тови не знает о цели операции, известно ли немцам о конвое, и может предполагать, что немцы как раз "нацелились" на конвой. Его надо защитить в любом случае, ибо там не "железо", там тысячи британских солдат...

Получается, у Тови теперь еще и соединение сэра Холланда???

Или "на всякий случай", все же отправим его в Хваль-фьорд, в "реальный" срок?

Отредактированно Герхард фон Цвишен (24.06.2010 20:43:12)

CAM написал:

Оригинальное сообщение #257013
Цитату из отчета Тови я привел, могу добавить, что на "Принце" еще работали заводские специалисты и он с ними на борту вышел в море. Это оправдано, когда бросаешь все, что есть под рукой, наперехват, но в "плановый" поход недоделок врядле кто-то отправит.

Оставить "ПоУ" в Скапа, вместо него придать "Формидебл". Или самому перенести флаг на "ПоУ"?