РыбаКит написал:

#1383994
Вообще то это более сильное. И так и планировалось, но разрешения на экспорт 9,2 не дали, поэтому более слабый вариант в 2х2-8".

С позиции того времени, вес залпа, скорострельность, само количество тяжелых орудий вполне учитывалось.

РыбаКит написал:

#1383996
Зачем представить себя перед миром конченными ублюдками?

Вопрос не ко мне.)

РыбаКит написал:

#1383997
Вы серьёзно полагает, что можно построить вменяемое количество ав с подготовленными летчиками и оставить бортов в неведении?

А вы серьёзно считаете, что я так полагаю?...

yuu2 написал:

#1384008
Если легендировать процесс под постройку специализированных десантных пароходов - да.

Десантные пароходы на Балтике?!

Аскольд написал:

#1384117
Коэффициент g забыли, это раз.

Дульная энергия — начальная кинетическая энергия пули в момент вылета из ствола.

Рассчитывается по формуле:

E = m v 2 2 , {\displaystyle E={\frac {mv^{2}}{2}},} E={\frac {mv^{2}}2},

где m {\displaystyle m} m — масса пули, а v {\displaystyle v} v — начальная скорость пули.

С расстоянием скорость, а следовательно и кинетическая энергия пули уменьшается под воздействием сопротивления воздуха. Степень этого уменьшения определяется баллистическим коэффициентом пули.

В системе СИ масса берётся в килограммах, а скорость — в метрах в секунду, в результате получим энергию в джоулях.

Аскольд написал:

#1384117
Решил помочь, раз вас игнорируют, а тут наезд...

Никаких наездов, просто не понимание.

Аскольд написал:

#1384118
Десантные пароходы на Балтике?!

Во-первых, первыми будут переделки в плоскопалубники ВспКр. Которых за время альтРЯВ закуплено - как грязи. Чтобы имелась возможность "на кошках потренироваться" чисто в отношении кораблестроительной части.
Во-вторых, а почему бы и не на Балтике? До Балканской подписания официального союза не будет. Так что могут и в составе Балтфлота.
В-третьих, после пары "мичиганычей" на Черном море дополнительные линейные силы нафиг не нужны. Так что парочку плоскопалубников в рамках десантной легенды можно заложить там еще до Балканской, а парочку после. Избыточных даже султан выпустит на Балтику, не говоря уже о русской администрации Проливов после 1912го.

Аскольд написал:

#1384124
Совсем другие природные условия.

Угу. Там авиации тех времен нормальных летных дней будет с гулькин нос.

yuu2 написал:

#1384125
Во-первых, первыми будут переделки в плоскопалубники ВспКр. Которых за время альтРЯВ закуплено - как грязи. Чтобы имелась возможность "на кошках потренироваться" чисто в отношении кораблестроительной части.
Во-вторых, а почему бы и не на Балтике? До Балканской подписания официального союза не будет. Так что могут и в составе Балтфлота.
В-третьих, после пары "мичиганычей" на Черном море дополнительные линейные силы нафиг не нужны. Так что парочку плоскопалубников в рамках десантной легенды можно заложить там еще до Балканской, а парочку после. Избыточных даже султан выпустит на Балтику, не говоря уже о русской администрации Проливов после 1912го.

И как много будет "кошек"?)
Десанты против немцев, при численности их флота, невероятен.
Наличие в природе плоскопалубников к Балканской будет означать их наличие и во флотах вероятных союзников/противников, у которых гражданских судов под переоборудование куда больше. С параллельным усилением зенитного вооружения кораблей.
К ЧФ претензий нет.)

РыбаКит написал:

#1384127
Там авиации тех времен нормальных летных дней будет с гулькин нос.

Это не так. Я там был, с местными пообщался. Если знать "байкальские нюансы", вполне нормальный график обучения получается.

Борисыч написал:

#1384135
Я там был

Я там прожил почти полгода. С мая по ноябрь.

Аскольд написал:

#1384129
И как много будет "кошек"?

По спискам Борисыча - штук 12-16. Сколько будет признано непригодным для переделки и/или повторного использования в роли ВспКр - не знаю.

Аскольд написал:

#1384129
Десанты против немцев, при численности их флота, невероятен

А при чем? В ходе альтРЯВ была выполнена переброска нескольких батальонов за три океана. И десантные силы на Балтике будут именно из этого расчета. - хоть против Турции в Балканскую. Плюс непосредственно на Балтике - чисто тактические десанты: высадка подкреплений на Моонзунд, Гогланд и пр. Чтобы на коротком плече доставки один полк с недельными запасами выгружался за пару часов с одного плоскопалубника.

Так что повод чесать языком перед разного рода атташе в обоснование десантных плоскопалубников будет.

Аскольд написал:

#1384129
Наличие в природе плоскопалубников к Балканской будет означать их наличие и во флотах вероятных союзников/противников, у которых гражданских судов под переоборудование куда больше

До Балканской включительно плоскопалубники изображают из себя большие десантные корабли. С возможностью хранения шлюпочно-катерного хозяйства на специализированной закрытой палубе и подъема наверх с помощью лифта.
У всех наших "особо важных" соседей по планете имеется развитый пассажирский флот. И городить десантные корабли спец.постройки им просто нет потребности. Так они думают...

А после Балканской у конкурентов толком нет времени даже на переделки, не говоря уж о новом строительстве. Тем более, что и мы сами не за 5 минут сменим катера и нары на самолеты и бензобаки. Хорошо, если после Балканской к концу 1913го "проапгрейдим" все имеющиеся плоскопалубники до их истиной роли.

Борисыч написал:

#1384137
Ну... Есть еще шведы. Есть норвежцы. Есть жеж и англичане, если что...  И это тока поблизости. А переход ГЭКа как бы намекает о "длинной руке"...

Шведам помогут их союзники - немцы, пока РИ "находится" в Антанте. Норвежцы против шведов и немцев, англичане в рассматриваемый период - "союзник".

РыбаКит написал:

#1384146
думаю ультимативность не очень и нужна- цену то поднимает дико и произвести их тяжело.

Дык... Эти цифры - ТЗ, выданное нашим конструкторам. То, к чему они будут стремиться. А что получится - пока вопрос открытый. В ТЛ имеет место быть взрыв башни 12" на Ржавке. Так что...

Аскольд написал:

#1384158
если Россия начнет в 1912, условно, переоборудовать сразу полдюжины

Сразу. Не все сразу, но прямо с 1906го - под лозунгом "именно такие десантные транспроты нам нужны". Когда о боевых самолетах никто и не заикается (первое применение разведчика - как раз в Балканскую).

Аскольд написал:

#1384158
И кроме того, однозначно понаедут пощупать что и как и где у нового типа кораблей

А мы даже ежегодно во Владивостоке будем устраивать учения с десантом на Артур. Особо не скрываясь.

Аскольд написал:

#1384158
Несколько батальонов для штурма Дарданелл?!

Дык, АНЗАК на Галлиполи тоже не армиями мерялся. У нас же (если что) удар исключительно вспомогательный. Основные силы из Одессы и Измаила.

Аскольд написал:

#1384158
которые заменяются на гидросамолеты - вполне безобидная вещь

А одно никак не отрицает другого. Просто гидротранспорт крупнее 3-5тыс.тонн особо не имеет смысла - либо будет большой и с малым авиакрылом, либо с большим, но медленно обслуживаемым на воде.

Аскольд написал:

#1384158
Атташе придет в порт и спросит мастеровых что и как, а ему в ответ - барин, данная столешница погрузила на себя еропланы и убыла на учения.)

А это уже будет май-14, когда "поздно пить боржоми".

Аскольд написал:

#1384158
И что дает именно сплошная палуба и отсутствие центральной надстройки?

Возможность грузить в катера и баржи коняг, боезапас и пушки через ro-ro - без помощи кранового хозяйства.

Аскольд написал:

#1384158
Вы недооцениваете судпром Англии и Франции

Дооцениваю. Если сильно захотят - начнут с плоскопалубниками с начала войны. Вот только лифты, финишеры, авиаторпеды, правильные зажигательные бомбы, правильные прицелы, правильные пилоты - все это единомоментно не родится.

Отредактированно yuu2 (03.10.2019 18:15:52)

Заинька написал:

#1384166
и вообще в современной России в принципе, людей, мало-мальски знающих авианосец

в мире...