AVV написал:

Оригинальное сообщение #85583
Фото сделано японцами после оккупации (возможно, Шанхая?). Сможет ли кто-нибудь опознать корабль? Заранее спасибо.

Возможно это канонерка типа Юн-Чжэнь. Обе были потоплены на Янцзы. Потом подняты японцами.

Кстати, на axishistory.forum есть ветка по действиям китайского ("националистического") флота в ходе японского вторжения:
http://forum.axishistory.com/viewtopic. … mp;t=75151
Там можно найти ряд интересных сведений (правда, на английском), ссылок и фото.
Вот например:
Японские тральные работы на Янцзы


которые, похоже, велись не очень эффективно:
последствия подрыва на мине канонерски "Сэта" 10 декабря 1938 г.

Scharnhorst написал:

Оригинальное сообщение #85745
Это "Yung-Chien".

Вечер добрый!
Спасибо большое за информацию и фото!

Вопрос следующий:


У кого какие мысли- подрисован самолет, или нет? Выглядит он вполне реалестично, но как будто нарисован на фотографии (а это часто делалось). Кто как думает?

Других версий этого снимка не видел, только с "этажеркой" в углу. Да и по соотношению размеров похож на натуральный - обычно, если подрисовывали, то делали это довольно грубо. А тут просто силуэт пролетающего над "Ивами" ероплана.
Пуркуа па...

И где же еще мнения, граждане?
А заодно помогите, пожалуйста, с датой фотографии...

Манас написал:

Оригинальное сообщение #102692
Может, если определить "этажерку" (скорее всего, французскую) - тогда что прояснится...

Это элементарно- их всего несколько (2) штук было, закуплены после сентября 1911. На фото- поплавковый "Морис-Фарман". Первый полет- 2 ноября 1912 над Йокосукой. Мне это ничего не дает. А если фото сделано в 1914? Хотелось бы знать точно

Отредактированно Россiя (07.08.2009 19:49:25)

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #102705
Вы как-то однобоко обсуждаете этот вопрос. Давайте определим аэроплан. Это у нас Морис Фарман на поплавках.

Не в обиду Вам будет сказано, но я этим занимаюсь не один год, а потому "азы" мне не нужны.
Последнее фото снято после повреждения "Вакамии" на мине. Самолеты на берегу недалеко от Циндао, однако эта фотография нам совершенно незачем, ибо имеются некоторые тонкости.
Модель "поплавкового" "Фармана" была на 1911 всего одна. И достоверно известно, что ее и "Кертиссы" купили японцы. Базирование же с "Вакамии" как постоянное явление началось лишь в 1914. Я думаю, что если на фото действительно самолет- то это самолет ВМБ Йокосука, который прибыл в Японию в августе 1913.
Таким образом, "определять" самолет нам незачем- бортового номера все равно не разглядеть.

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #102705
сначала на вооружении было четыре аэроплана, потом их колличество довели до десяти.

Это были уже совершенно другие самолеты. После 1920 года японский ВМФ обзавелся даже "Ньюпорами".

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #102705
Гидроавиатранспорт "Wakamiya" переоборудован в 1914 году

В августе 1913.

Но это все не столь важно Давайте все- таки пробовать определить, когда снято фото... И есть еще мнения по поводу самолета?

Мда...Шикарный снимок....сразу не определить..а Определить Точно,очень хочется...
уж фото хорошее и подробности ланшафта и корпуса.
На первый раз..сам Свердлов...?

Собственно периуд опознавания достаточно узок:
27.05.1905 г. - участвовал в Цусимском сражении.
После сдачи 28.05.1905 г. своим ходом перешел в Майдзуру для срочного ремонта.
06.06.1905 г. – включен в состав императорского флота как линейный корабль 1-го класса.
29.07.1905 г. – прибыл в Курэ и встал в док Военно-морского арсенала для ремонта и модернизации, завершенные в 1907 году.
10.1909 г. –переоборудование в доке Урага.
28.08.1912 г. – корабль береговой обороны 1-го класса.
18.08-02.12.1914 г. – в составе 2 Боевого отряда участвовал в операции против Циндао.
10.1915 г. – переоборудование в Военно-морском арсенале Курэ.
09.01-09.09.1918 г. – в составе 5 Боевого отряда 3-й эскадры совершил поход во Владивосток и на Камчатку.
01.09.1922 г. – По Вашингтонскому соглашению переквалифицирован в вспомогательное судно.
05-09.07.1924 г. – судно-цель для палубных самолетов тип 13 и Ф-5, приписанных к авиакрылу ВМР Ёкосука, которые утопили его 240 кг бомбами к западу от острова Дзёгасима близ п-ова Миура.
У меня порядка десяти фото "гуляющих" по интернету. Пробовал задавать вопросы по поводу модернизации людям занимающихся броненосцами типа "Бородино" - тишина. А ведь модернизация была коллосальная, учитывая фото

Похоже японцы затронули всё что выше верхнего 152-мм пояса, частично перестроив полубак и ют. А вообще-то мне понравилось то что получилось.

С уважением Александр.

Вечер добрый!

Нашел на форуме Аxishistory два таких фото:





Как мне кажется, это японцы на "Николае I" - "Аки", но хотелось бы быть в этом уверенным и, по возможности, определить примерное время, когда был сделан снимок (судя по виду корабля, японцы уже успели привести его в порядок).

Читайте внимательно подписи к фото. Это броненосный крейсер "Асама". "Император Николай I" выглядел несколько по другому.