Хотя нет, есть еще одно фото судна, которое стоит западнее маяка. Снято с моря:

Подписано как "Сигульда"

Вот фото "Серпа и Молота":


Похоже, что западнее маяка стояла все-таки именно "СиП". По моему все совпадает. Хотя по "СиП" местами написано, что она сгорела и затонула на глубокой воде рядом с Гогландом.
Получается два остальных, это "Сигульда" и "Лейк Люцерн"?

С "Лейк Люцерны" финны поднимали дефицитные резиновые покрышки году так в 1943.

Есть довольно известная финская карта Гогланда весны 1942, с нанесенными на нее разведанными укреплениями и позициями советских войск.

Там так-же нанесены все торчащие корабли, помимо трех у Южного маяка и "Шауляя", там в бухте Киискинкюля обозначен парусник, а у Северного маяка, какой-то военный корабль, я думаю какая-то "мошка".

Разобраться было бы неплохо, тем более 75-летие Таллинского перехода на носу, может кто-нибудь из уважаемых историков напишет чего-нибудь интересное про "Гогландский этап" тех событий, и снабдит все правильно подписанными фотографиями

Фото

Добрый Вечер !
Да . по архитектуре искомый все же отличается от ВТ-550 .
Подписано как "Сигульда"


Фото IMHO одного и того же "Серпа и Молота" второе фото  это в бытность его плав. мастерской "Ангара".
Фото "Сигулды" известны , нет стоек стрел . форма надстройки несколько иная и обводы тоже ...

На Wreck.ru  карта острова с указанием местоположения объектов .
И в связи с этим просьба к уважаемому  Елкину А В прокомментировать пометки на карте.

А первый номер раз к З от маяка останки "Серпа и Молота"...

Можно попросить кого-то, кто уже вник в тему, сделать обобщающий пост по рекам с отсылками к их фото в разных постах?

Botik Petra Velikogo написал:
Можно попросить кого-то, кто уже вник в тему, сделать обобщающий пост по рекам с отсылками к их фото в разных постах?

На мой взгляд, пока ясно только, что на фото в исходном посте (1745) и посте 1749 (с маяком) Серп и Молот. Остальные требуют уточнения (опять же на мой взгляд, на фото в посте 1751 Лейк Люцерн).
С уважением,

К сожалению, фото "восточного" судна у Гогланда не слишком чёткое, но мне больше напоминает как раз ЛЛ - борт прикрывает надстройку, чего нет у Сигулды, раструбы перед дымовой трубой направлены в  нос, у Сигулды - наоборот, и как раз бак у "восточного" судна имеет явный подъём, скажем так, схожий с ЛЛ.
Вот как-то так.
С уважением,

Финны перед захватом Гогланда в марте 1942 отсняли с воздуха всю береговую линию острова (фото выложены в военном архиве). Из кораблей видны только два у маяка (см. п. 1753), Шауляй в б. Сууркюля:

и что-то маленькое у восточного берега (в нижнем углу фото) - возможно, парусник, о котором писали выше:

Всё остальное (в т.ч. третий пароход у южного маяка) видимо уже находилось почти или полностью под водой.
С уважением,

Да, тема прекрасно развилась.

По "Шауляю" все понятно, находившийся недалеко от волнолома бухты Сууркюля, он попадал в кадры кино и фотосъемки постоянно и есть его фотографии почти с каждого военного года. Кстати, останки "Шауляя" до сих пор на месте, и при низкой воде видны не вооруженным глазом с берега. Видимо после войны судно убирали разрезая на куски.

По "Лейк Люцерне" согласен с общим мнением, что это судно восточнее маяка (полузатонувшее). Совпадают все детали, кроме "двойной ступеньки" бакового фальшборта. Но эта часть корпуса плохо различима, ибо находится на фоне брашпиля.

Судно чуть западнее маяка (палуба полностью над водой) это "Серп и молот". Полное совпадение деталей. кроме второй дымовой трубы от кузницы. Но она возможно была складной, или была сбита при бомбардировках.

Фото третьего (почти полностью затонувшего) судна на юго-западном берегу Гогланда я выкладывал в посте 1749. Методом исключения это должна быть "Сигульда". Да и судя по фотографии в посте 1763 это 100% она.
Обратите внимание на характерную двойную оттяжку фок-мачту на кончик форштевня, а так-же на длину грузовой стрелы и структуру бака (прямой фальшборт с маленьким волно-отбойником и "будка" тамбура во внутрь бака)

Уважаемый Savera, да, на фото аэрофотосъемки, кораблик в бухте к югу от Южной деревни, это как раз парусник, фигурирующий в описаниях финнов. По Зубкову как я понял это "Хуйусаар", возражений и других версий вроде нет?
Скажите, а фото этого судна есть?

Кстати, на аэрофотосъемке Гогланда весны 1942 должны быть все рэки. Так-как фотографии, которые мы тут рассматриваем сделаны в августе 1942 года, и на них все суда еще торчат из воды. Нет только летних фотографий "Хуйусаар", видимо ее весной утащило льдом в море и она затонула так, что не торчала из воды. Ну либо просто фотограф "забил" на ее съемки, так-как место, где судно затонуло, очень труднодоступно с берега - бурелом и отвесные скалы.
Что бы найти "Сигульду" на карте, нужны аэроснимки всего юго-западного берега острова.

Помимо этих больших судов, на берегу Гогланда к лету 1942 года лежало еще несколько кораблей.
Два из них финнами наименованы как "большие сторожевые катера".
Один находился у Лоцманского мыса - севернее по берегу от "Шауляя". Фотографии его нет.
Второй прямо у северной оконечности острова, напротив туманного колокола.
Вот фото второго, справа видна стенка башни колокола:

Спецы могут сказать, что это за кораблик? И как он там оказался?

И напоследок, на фотографии "Парада победы" на льду бухты Сууркюля, видны еще два не больших катера выброшенных на северный берег бухты.

А их кто-нибудь может опознать?

Отредактированно mikkoi (30.01.2016 01:35:02)

mikkoi написал:

#1032335
И напоследок, на фотографии "Парада победы" на льду бухты Сууркюля, видны еще два не больших катера выброшенных на северный берег бухты.

На 112 катере название читается - Шустрый

savera написал:

#1032403
при оставлении Гогланда зимой 1941 брошен (затоплен) тяжело повреждённый МО-310

11 октября МО № 310 был протаранен Щ-322 и отправлен к острову Гогланд, где из-за сильной течи спустя сутки затонул. 20 октября его подняли, но в декабре при оставлении Гогланда в связи с невозможностью буксировки были вынуждены взорвать.

savera написал:

#1032403
где-то в районе Гогланда затоплен тяжело повреждённый 3.12.41 МО-112 (а может, и не затоплен, а просто брошен - такие случаи бывали)

Утром 3.12 эсминец «Славный» обстрелял по ошибке МО № 112 (ст. лейтенант Бубнов), получивший тяжелые повреждения в результате попадания 130-мм снаряда в мостик. При этом погибло пять и получили ранения трое краснофлотцев. После этого МО № 112 под огнем неприятельской батареи в течение пяти часов шел в сторону Гогланда задним ходом, затем экипаж был снят эсминцем «Свирепый», а катер затоплен в связи с невозможностью буксировки.

Отредактированно vas63 (30.01.2016 13:33:40)