han-solo написал:

#1072247
О его ремонтных способностях мы знаем по ремонту "Богатыря".

Точнее - по ремонту "России" и "Громобоя"? Вот только откуда возьмутся серьёзные повреждения, если эскадру пропустят без боя?
Причём, с русской эскадрой придёт плавмастерская, да и ЖД сообшение с "большой землёй" поможет поддерживать эскадру в боеспособном состоянии.
P.S. И чего постоянно "привязываются" к ремонту "Богатыря"?! Повреждения экстремальные. С подобным ремонтом и японцы в Йокосуке провозились немало (см. повреждение "Асамы" в январе 1915 года). Или ремонт нашего "Ген.-адм. Апраксина". Тоже ведь не во Владивостоке ремонтировался.

han-solo написал:

#1072257
три месяца в году Владик якобы замерзает

Ну, до зимы 1905-06 гг. ещё далеко.

han-solo написал:

#1072257
Любой ремонт там затягивался

В сравнении с чем? На каких примерах основывается это утверждение? "Россия"+"Громобой" после боя 1 августа? Так там ведь и довооружение крейсеров провели. И не мелочь противоминную, а 6-дюймовок добавили.

han-solo написал:

#1072257
ремонтные способности Порт- Артурской базы на голову выше.

Спасибо "Тимуру Кутейникову и его команде". Но группу мастеровых Балтийского завода с грамотным инженером во главе можно и во Владивосток командировать, если что.

han-solo написал:

#1072257
Что думаете по этому поводу?

Важно, что по этому поводу думали бы японцы! Вряд ли они недооценивали ремонтные возможности русских, особенно после восстановления боеспособности (без дока) подорванных ЭБРов в Порт-Артуре и спасения казалось бы обречённого "Богатыря".

Безотносительно от вышесказанного, предлагаю отдельную версию зажигательного действия японских снарядов при Цусиме.

1. Известно, что японские снаряды имели большое содержание пикринки и при взрывах на конструкции кораблей оседало некоторое количество непрореагировавшего ВВ в виде желтого порошка.
2. Погода при Цусиме, в отличие от Шантунга, была переменной с частыми туманами, отчего конструкции кораблей были влажными.
3. Порошок пикринки в присутствии влаги образовывал с элементами металлических конструкций пикрат железа, который исключительно пожароопасен.
4. При разложении пикринки в процессе взрыва образуется большое количество горючих газов - CO, CH4, H2.
5. При последующих попаданиях снарядов пикрат железа вспыхивал и воспламенял смесь горючих газов. При этом загоралась краска, пропитанная пикратом железа. Пожар быстро распространялся на деревянные конструкции судов.

PS. Признаю только конструктивную критику без всяких там а-ля-ля.

invisible написал:

#1072273
У вас "стандарт" опытного производства 1890 г распространялся аж до 1931.

Если не поняли, повторю:

Gunsmith написал:

#1072208
Вплоть до февраля 1931 г. (последняя редакция стандарта) требования к проценту примесей постепенно ужесточались.

Пояснение, для тех, кто в танке. Остальное не менялось: «бледно-жёлтые игольчатые кристаллы без загрязнений, точка затвердевания – не ниже 120 градусов» и т.п.

Gunsmith написал:

#1072285
Пояснение, для тех, кто в танке. Остальное не менялось: «бледно-жёлтые игольчатые кристаллы без загрязнений, точка затвердевания – не ниже 120 градусов» и т.п.

Не надо повторять ерунду. То что пикринка - бледно-желтые кристаллы - никто и не спорит.
Не предмет для стандартизации.
Вопрос на засыпку: откуда после взрыва японских снарядов черный дым, когда продукты разложения пикринки бесцветны и пироуглерода при этом не образуется?

Gunsmith написал:

#1072286
Прогрессируете, это хорошо. Пороховые, термитно-напалмовые и переснаряжательные бредни отставлены, голова начинает работать. Похвально, похвально.

Я млею. Типа академик. Всё знает, всех поучает.
По-существу замечания будут?

Отредактированно invisible (04.07.2016 11:10:14)

invisible написал:

#1072292
Вопрос на засыпку: откуда после взрыва японских снарядов черный дым, когда продукты разложения пикринки бесцветны и пироуглерода при этом не образуется?

Бронебойные снаряды снаряжались чёрным порохом...

Gunsmith написал:

#1072305
Стесняюсь спросить, а фугасные чем снаряжались?

Шимозой

Необстрелянные русские пенку пустили... И у страха глаза велики.

helblitter написал:

#1072315
Перед Цусим­ским сражением, боекомплект 305-мм ору­дий удалось увеличить до 110 снарядов на ствол (30 бронебойных и 80 кованых фугасных).

И что? Поясните, пожалуйста, свою мысль.

helblitter написал:

#1072321
Стреляли и бронебойными...

Ага, стреляли. 12-дм выпустили штук 30. Сколько из них, по Вашему мнению, попали в цель?

Gunsmith написал:

#1072302
Да ну? А вот японцы так не считали, и это правильно.

Номер стандарта плз. Не патента, а Госстандарта.

Gunsmith написал:

#1072302
Это свободный углерод (сажа). Внимательно посмотрите на формулу пикриновой кислоты и вспомните школьный курс химии. А Вы всё Википедию штудируете. Почитайте, наконец, что-нибудь пристойное про ВВ.

Вы меня будете химии учить? Я пикринкой пользовался по работе.
Еще раз повторю.

Из стволов орудий у них тоже черный дым шел?

Gunsmith написал:

#1072302
Да я, собственно, никаких замечаний и не делал. Просто порадовался, что «поднимаются веки». Возможно, поторопился. Что касается Вашей идеи.  В принципе, не лишено смысла. Если проработаете, то можно будет обсудить. Пока это даже не эскиз. Только при проработке не ограничивайтесь Википедией, не ленитесь. Литературы-то в Интернете – немеряно.

Если б я руководствовался Википедией, то я бы запостил Это:
"Шимоза

Основная статья: Тринитрофенол

Шимоза — тринитрофенол, смешанный с алюминием и упакованный в шёлк по методу японского артиллерийского инженера Масатики Симосэ (яп.) (1859—1911). Именно алюминий был отличительной чертой шимозы, делавшей её отдельным ВВ отличным от «лиддита» и «мелинита».

Отредактированно invisible (04.07.2016 16:14:23)

Gunsmith написал:

#1072302
Это свободный углерод (сажа). Внимательно посмотрите на формулу пикриновой кислоты и вспомните школьный курс химии. А Вы всё Википедию штудируете. Почитайте, наконец, что-нибудь пристойное про ВВ.

Блин, Менделеев, Зелинский и я просто застыли в восторге от ваших откровений в знании химии с открытыми ртами...
свободный углерод - это вообще-то алмаз или графит. С некоторой натяжкой ( ввиду наличия примесей) к этим двум формам можно прибавить и третью - так называемый аморфный углерод, важнейшими представителями которого являются сажа и древесный уголь.
сажа -  аморфный углерод, продукт неполного сгорания или термического разложения углеводородов в неконтролируемых условиях. Термин «сажа» иногда неточно применяют для наименования углеродного продукта ― технического углерода, производимого в промышленных масштабах для наполнения резин и других пластических масс.
А вот то, отчего именно появляется САЖА, называется Ароматические углеводороды:
   Соединения, содержащиеся в некотором количестве во всех фракциях нефти, наименее устойчивы против окисления кислородом воздуха. Они проявляют большую склонность к нагарообразованиям по сравнению с нафтеновыми и парафиновыми углеводородами. Поэтому при очистке масел все наименее стойкие ароматические углеводороды удаляются.
А теперь подумайте, чем авиационный керосин отличается от осветительного? (Подсказка - сравните след от двигателей взлетающего авиалайнера и пламя керосиновой лампы)

invisible написал:

#1071943
никаких мер по освобождению кораблей о пожароопасных материалов не производилось

Я видел как-то картинку "Полтавы" или "Севастополя" после 28 июля, где палуба имели вид железных листов, т.е. с нее был убран деревянный настил.