Скучный Ёж написал:

#1079062
Нужно вопрос ставить шире: а были ли вообще переименованные "старые бронепоезда" попавшие в Китай из России с белогвардейцами и какие?
Бронепоезд через границу перегнать достаточно сложно, хотя бы в плане того по какой ветке это могло бы быть сделано.

Не вижу проблем. "Орлик", как минимум. Кажется, он японцам в 1931 г. и достался.

А что перегонять? Перегнать можно было или с Пограничной, или с Маньчжурии - обе станции КВЖД, имеют "нашу" колею.

Nie-junmen написал:

#1079064
Не вижу проблем. "Орлик", как минимум. Кажется, он японцам в 1931 г. и достался.

с Орликом тоже не всё понятно, вроде увели в Харбин, но нечаевцы свои БП строили "с нуля" и вроде китайцы весьма удивлялись такому оружию в середине 20-х.
Я больше к тому что на известных фото нет совпадающих китайских и русских БП.

По "Шаньдун" -после гибели в ноябре 3-х БП (дивизион Кострова) на станции Кучен русские инженеры в начале 1926 г. на заводе в Цзяннани построили четыре новых бронепоезда – «Шаньдун», «Юньчуй», "Хунань" («Хонан») и «Тайшань».

Nie-junmen написал:

#1079065
Вот смотрю на серию фото бронепоезда гоминьдановского "Линьчэн" №824 Марка Кауфмана и удивляюсь - какой-то он полуимпровизированный.

это где паровоз под товарный вагон замаскирован?

Отредактированно Скучный Ёж (31.07.2016 14:51:05)

А японские т.н. "велосипедные" танки стоит рассматривать?Может быть,это "липа" или "деза"?Велотанки  "Hana" ( яп. "цветок"),"Хана тип 98"  см. ссылку : http://824td.livejournal.com/29002.html

Nie-junmen написал:

#1079078
Совсем ни о чем не говорит.

я это понимаю, поэтому и вопрос строю по форме "какие белые БП перешли на службу к китайцам из России, а не строились вновь?"

Nie-junmen написал:

#1079078
А бронепоезд, естественно, "Хэнань", а не "Хунань". Равно как и не "Юньчуй", а, скорее всего, "Юнчунь" (Вечная весна - распространенное в Китае название всего, что можно назвать).

Вот! Вот тут надо исправить все названия:

Скучный Ёж написал:

#1073386
Китайские бронепоезда в Гражданской Войне (июнь 1930)

Также просьба приводить английские и китайские названия (в google поискать интересно)

Скучный Ёж написал:

#1079103
я про китайские бронепоезда беру из книги С.С. Балмасов. "Белоэмигранты на военной службе в Китае".

При всех диких минусах этого опуса - это единственное, что есть по теме более или менее валидного. Вопреки желанию автора, благодаря по непонятному его стремлению вогнать в текст дневники белых офицеров.

Скучный Ёж написал:

#1079098
Также просьба приводить английские и китайские названия (в google поискать интересно)

Который №824 - это "Линьчэн" (Lincheng 临城). Там есть еще "Хугуан" (Huguang 湖广) и "Бэйпин" (Beiping 北平) - которые идентифицируются по надписям на самих бронепоездах (уж извините, комментариям владельца того альбома верить могу только там, где могу проверить). К названиям можно добавлять "хао" (号) и "чжуанцзя лечэ" (装甲列车).

Скучный Ёж написал:

#1079098
Вот! Вот тут надо исправить все названия/quote]
Только при наличии возможности проверить - наши русские офицеры и журналисты писали так, что узнать, что это, всегда проблематично. Картунова пыталась идентифицировать названия и имена из доклада Блюхера - их более 300. Даже привлекая помощь китайских коллег из Гуандуна, идентифицировать удалось далеко не все.

---

Кобуксоны, Ким Ир Сены и прочие Че Бурашки живут тут