charlie написал:

#1100685
это изначально экспортный проект

Там долгая и местами даже интересная история. К примеру, головной корабль закладывался по пр.11660 (для отечественного флота), а второй - для индусов (пр.11661). В итоге первый так и не достроили (разобран в нач. 90-х гг.), а второй, в конечном итоге так и не устроивший инозаказчика, переработали (литера "К" в обозначении проекта говорит о "корректировке" оного для нужд и потребностей нашего ВМФ).
Когда я говорил о "непонятности" - то имел в виду большей частью его "шатания" в классификации: сначала они числились СКР (сторожевыми кораблями), позже (с 2003 г.) были переклассифицированы в РК (ракетные корабли). Второй корпус пр.11661К (РК "Дагестан") - так вообще имеет мало общего с головным "Татарстаном". В т.ч. и по качественному отличию в составе вооружения. Тем не менее, нумерация проекта сохранилась прежней.

Вованыч_1977 написал:

#1100654
Весьма грамотный подход с т.зрения оптимизации и унификации. Штампуют и пекут те же "берки" (на минуточку - водоизмещением 8000-9000 т) как пирожки...
У нас же - сплошной "зоопарк". Разножопица Разнотипица почти в каждом подклассе. Возьмите хотя бы ФР/СКР - 1135/1135М, 11356, 11540, 22350. МРК - 12341, 1239, 21631, 22800... И это - не считая не совсем "понятных" 22160 и 11661К.

Так в этом вопросе я с вами стопроцентно согласен. А то да я как то посчитал сколько мы одновременно строим и имеем типов кораблей в классе фрегат, корвет.

Придумают же))))

https://www.youtube.com/watch?v=Zuu1Rj97MMY

Вованыч_1977 написал:

#1103039
На фрегате Адмирал Касатонов (пр.22350) готовятся к заселению экипажа.

Сегодняшнее фото, автор - Curious.
На корабле впервые "засветили" бортовой.

Dilandu написал:

#1103220
он модульный?

Скажем так - частично. Я бы не стал на 100% доверять компьютерной графике (картинки они всегда такие маняще красивые). Поглядим, что будет "на выходе" по факту.

Cobra написал:

#1103226
псевдокорвета-недофрегата

Пожуём - увидим... По нему пока не всё озвучили, чтоб уже сейчас расстраиваться.

Dilandu написал:

#1103232
это во-первых прототип для отработки технологий хай-стелса

Насчёт "хай" не скажу, но то, что на сегодня это пока самый "стелсовый" отечественный БНК - факт.

Dilandu написал:

#1103232
намерение закрепиться на экспортном рынке

Так уже и экспортное предложение озвучивалось (т.н. семейство "Тигр")

Dilandu написал:

#1103235
Кстати, "Зумвальт"-то приняли в состав 3-го флота. Никто не в курсе, в какой DesRon его записали?

Знаю только, что церемония прошла 15 октября, и базируется он на Сан-Диего.

А меж тем ракетный крейсер "Маршал Устинов" начал программу ЗХИ после 5-летнего стояния в заводе. Сегодня был его первый выход в море.

Dilandu написал:

#1103617
На нем что-нибудь меняли

Да. В основном, по части РТВ. ГК, к сожалению, не трогали.

Dilandu написал:

#1103628
Оса-М, при всем желании, уже просто архаична.

Видимо комплекс цифруют. То есть внутрикомплексная модернизация до уровня Оса-МА2 миниум.  То есть улучшение помехоустойчивости и способность поражать УНЛЦ, с Нполета = 5 м., возможно увеличения количества сопровождаемых целей.

- Кинжалы более не производят.
- Замена не возможна по массогабаритам ПУ и АП.

Осу целесообразно менять только на чтото семейства Кортикообразных...

Не люблю я эти ЗРАК'и, признаться. По мне лучше иметь отдельно - автопушки, и отдельно - ракеты самообороны.

Хм. Вообще мысль - а можно ли на "Москву" воткнуть контейнерные ПУ от "Штиля"? Либо на место снятых "Ос", либо в нос, перед автопушкой?

//Надеюсь, следующая в очереди на ремонт/модерн "Москва" получит более приятные и кошерные "плюшки".//

Собственно, основные слабые места (те, которые можно исправить без переделок корпуса с нуля)

- Слабая ПВО самообороны
- Отсутствие резервирования по дальнобойному ЗРК (если накроется РЛС целеуказания - единственная - от С-300Ф будет мало проку)
- Отсутствие универсальных пусковых для широкой гаммы видов вооружения.

Что приходит на ум для потенциальной модернизации: снять "Осы", и носовые автопушки (и 130-мм и мелкашки). На освободившееся место/вес воткнуть контейнерную ВПУ и дополнительную РЛС управления огнем - впереди носовой надстройки.