Игнат написал:

#1134697
не заменили а поставили на части кораблей аж на 4х) в виде эксперимента.

Вот и поставить на "Прямиславах" вместо 2х102-мм одну 130-мм  на баке и юте

Игнат написал:

#1134720
кстати про 2х102 тюе спарки 102мм я не слышал. откуда это?

Амеры ставили на "гладкопалубники"

Игнат написал:

#1134720
как можно поставить 1 130мм сразу в двух местах.это уже не одна а 2! 130мм.

На "Улучшенном Изъяславе" вообще хотели поставить восеммь 130-мм за счёт снятия одного ТА..
Эскизный проект эскадренного миноносца водоизмещением 2100 т, разработанный под руководством полковника Р.А. Матросова был представлен в конце марта 1917 г. Корабль представлял собой сильно удлиненный эскадренный миноносец «Гавриил», относившийся к наиболее совершенной балтийской серии кораблей типа Новик. Его длина составляла 130, ширина 11,24 (отношение длины к ширине, таким образом, превышало 11,5), а средняя осадка при нормальном 2100-тонном водоизмещении - 3,45 м при высоте надводного борта в носу 6,65 и в корме 3,45 м. Две прямодействующие турбины суммарной мощностью 35 200 л.с. должны были обеспечить скорость 33-34 узла, Артиллерийское вооружение включало восемь 130-мм орудий в диаметральной плоскости, две 76,2-мм аэропушки системы Ф.Ф. Лендера и столько же 7,62-мм пулеметов. Боезапас главного калибра конструктор решил расположить в носовом и двух кормовых погребах (по 250 выстрелов) с двумя элеваторами в каждом, а также в резервном на 100 выстрелов (здесь же и 76,2-мм «противоаэропланные шрапнели»). Торпедное вооружение составляли три трехтрубных 450-мм аппарата, а четвертый мог устанавливаться вместо одного из орудий главного калибра. На верхней палубе проектировались четыре рельсовых пути для размещения 300 мин заграждения образца 1912 г. (при свободном действии артиллерии - только 200). Освещать цели в ночное время предполагалось с помощью двух 60-см прожекторов. Экипаж - 14 офицеров, 8-10 кондукторов, 220 унтер-офицеров и матросов. http://cmboat.ru/zp12/

Отредактированно helblitter (17.02.2017 13:08:55)

helblitter написал:

#1134864
"Улучшенном Изъяславе"

это новый проект. сильно увеличенный по ви. вдвое.


спаренные 102-мм орудия — такая установка была разработана ещё до вступления США в войну. Фактически она представляла собой две 102-мм пушки, установленные на одной тумбе на малом расстоянии друг от друга (затворы открывались в разные стороны). В итоге их получили лишь два корабля: DD-208 «Хоуэй» и DD-209 «Лонг».

Игнат написал:

#1134938
на все естественно?

В итоге их получили лишь два корабля: DD-208 «Хоуэй» и DD-209 «Лонг».

//Совершенно фантастический проект.//

Хотите хохма? Он будет в World of Warships

Игнат написал:

#1134720
кстати про 2х102 тюе спарки 102мм я не слышал.

В 1915 году Металлическим заводом разрабатывалась парная (спаренная) установка для 102/60 орудий (с углом возвышения до 25 гр.) эсминцев типа Орфей, Гавриил и Лейтенант Ильин. Чертежи деталей установки даже передавались на рассмотрение начальнику артотдлела ГУКа. Первоначально планировалось изготовить 4 таких установки, но в дальнейшем заказ планировали увеличить до 9 для установки на эсминцах постройки Путиловского, Ревельского и Металлического заводов по одной установке на эсминец. Планировалось, что качающуюся часть с вертлюгами и прицельными механизмами будет делать Обуховский завод, Балтийский завод "даст основания и связи", а Металлический завод обеспечит их сборку и изготовление принадлежностей и мелких деталей.
Следов чертежей этих установок и результатов испытаний мне пока найти не удалось.

karl.78 написал:

#1219200
Друзья!
Не подскажите сколько и когда должны были доставить в Россию. Заказаны загранице турбины и котлы для Новика?
На базе каких турбин немцы смогли построить 8 миноносцев ( Готландских или Путиловских) ?

Эсминец "Новик".
6 водотрубных паровых котлов треугольного типа с нефтяным отоплением с производительностью пара по 50 т/ч (носовой 40 т/ч) и 3 турбины системы «Кертис – А.Э.Г. – Вулкан».
В январе 1911 года формирование корпуса было закончено и приступили к испытаниям отсеков на водонефтенепроницаемость. К этому времени завод «Вулкан» закончил изготовление котлов и турбин и приступил к их стендовым испытаниям, которые закончились успешно.
В мае и котлы, и турбины были отправлены из Штеттина  на Путиловский завод. Как выяснилось позже, немцы проявили небрежность при изготовлении отдельных частей механизмов – во многих деталях имелись раковины.
21 июня 1911 года  состоялась церемония спуска на воду, на которой присутствовал морской министр вице-адмирал И.К. Григорович. На второй день после спуска командиром корабля был назначен капитан 2 ранга Дмитрий Николаевич Вердеревский. Началась установка котлов, механизмов, монтаж трубопроводов, устройств и отделка внутренних помещений.

Эсминцы типа "Лейтенант Ильин".
4 марта 1913 года правление Общества Путиловских заводов подписало с фирмой «Блом унд Фосс» контракт на поставку двух полных комплектов котлотурбинных установок.
Уже в самом начале первой мировой войны завод оказался в очень трудном положении: котлотурбинные установки, заказанные в Германии, не поступили.

Эсминцы Мюльграбенской верфи.
На кораблях планировалось установить две турбины системы «Шихау» и пять котлов с двухсторонним отоплением.
В соответствии с контрактом К. Иессен получил право заказать турбины с гребными винтами и валами, котлы и вспомогательные механизмы для первых трёх кораблей у фирмы «Шихау».
С началом войны, механизмы заказаные в Германии перезаказаны не были.

vov написал:

#1135554
Эскизный проект эскадренного миноносца водоизмещением 2100 т, разработанный под руководством полковника Р.А. Матросова был представлен в конце марта 1917 г.

Когда - то я охарактеризовал этот проект как "превращение хорошего эсминца в плохой крейсер". С силовой установкой, реальной лет через десять (т.е. 1927 год) - можно было бы говорить о "представителе класса лидеров". Но 1917 ... хотелки и ничего более.

karl.78 написал:

#1220576
Друзья подскажите:

Покопайтесь тут
http://mirageswar.com/flot/flot_before_ … -more.html

Читал, у Вы там нет полной информации. Сколько заказали турбин по факту.

No_Name написал:

#1221253

У "Шихау" были детальки на 9 эсминцев типа "Гогланд", но их с аналогичным заказом продинамили.

А не подскажите, на какие корабли поставили турбины?

DM1967 написал:

#1221485
А не тип "Орфей" ли?

Наверно Вы правы. Спорить не буду, не знаю как правильно
Но V99 V100 выросли из того, что не досталось "Гавриилу" и "Орфею"