vov написал:

#1159841
А вот это для меня - хороший выпуск.

И на солнце бывают пятна. Проектирование читается легко. Но помнится мне местами оно отличается от Фридмана...

А что wi найдет, если до них доберется?

Отредактированно sas1975kr (04.05.2017 22:40:40)

Алекс написал:

#1159899
и возьмусь за создание БКР типа "Абукир", ради прикола

В смысле, если бы корабли прожили еще 10 лет, то на них бы водились блохи самолеты

Отредактированно Олег (04.05.2017 23:33:29)

Портартурец написал:

#1159894
ещё внести ясность с осадкой Вайпера и Кобры надо, не бывает у одного 1,68 а у другой почти 3 м.
Без миксера эту информацию не выпытать

Вы бы посредством миксера сперва с родом Вайпера и Кобры определились сперва.

mop написал:

#1159895
Журнал "Морская компания" 64 страницы стоит 450 рублей. Книгу "Битва в тупике. Погостье. 1941-1942" 240 страниц (твердая обложка, хорошая бумага, + содержание) удалось достать за 480 рублей. Сравнить тиражи то возможно цены равны. При этом о книге одни положительные отзывы. Так, что если раньше журнал можно купить не глядя на содержание (книга товар штучный), прочитал и отложил в сторонку, теперь стоишь перед выбором, а стоит ли он своих денег или лучше сэкономить.

Едва ли у Моркампы тираж 2500 шт., менее 1000 наверное. Тут сравнить можно с книгами Эксмо-Яузы. Там ценник был рублей 300 при  2000 шт.  Вот с Морколой сравнить можно у нее при тираже 850 штук - цена около 350-390 руб. за 32 стр.

РыбаКит написал:

#1159964
Главное опишите гальюны на немецких ПЛ

Про Голубого Макса не забудьте.

По количеству КАЧЕСТВЕННЫХ работ Патянина даже Лапшин обогнал, а уж Алекс и вовсе лидирует с непреодолимым отрывом

клерк написал:

#1159980
А ведь если отбросить ёрничество про источники, то используя хотя бы треть тех сил, нервов и времени, которые вы тратите на срачи на форуме, на создание/редактирование монографий, вы могли бы давно обогнать Патянина по количеству качественных работ.

А Вы попробуйте создать качественную , ну например хотя бы что бы самому себе понравилось, работу создать. Обнаружите, что весь трындеж на форумах и сотой доли процента не доберет.

Бирсерг написал:

#1160010
Дурак он что ль подставляться?

Сотый медведь?

РыбаКит написал:

#1160005
А Вы попробуйте создать качественную , ну например хотя бы что бы самому себе понравилось, работу создать. Обнаружите, что весь трындеж на форумах и сотой доли процента не добере

. Прежде, чем выдвигать подобные "предложения" вы сперва попробуйте сообразить - насколько разнится по сложности и трудоемкости одна и та же задача для неимеющего нужных знаний, материалов и опыта   новичка и знающего профессионала, располагающего необходимой информацией.

РыбаКит написал:

#1160020
Смелая идея...

Чечина и Околелова он привел в шиплаверский мир? Да и Харука тоже пытался в кильватер поставить. Может смело в авиацию идти.

РыбаКит написал:

#1159964
Главное опишите гальюны на немецких ПЛ, их торпеды, желательно периода ВМВ, прокляните косность британских адмиралов и немецких тоже. На всякий случай. И раздел оценка проекта. Это святое! И что бы крейсера по больше улыбались!
И не дай Вам Бог упомянуть финансовую программу по которой они строились, ТТЗ и условия контрактов!!! Иначе падет на Вас... Ну даже не знаю что, но очень страшное...

Зачем нам гальюны на немецких ПЛ, мы же серьезную работу лобать будем, потом глядишь МорКампе загоним.

РыбаКит написал:

#1160005
А Вы попробуйте создать качественную , ну например хотя бы что бы самому себе понравилось, работу создать. Обнаружите, что весь трындеж на форумах и сотой доли процента не доберет.

предлагаю администрации форума всех старожилов форума, кто перевалил за 2 тысячи постов, обязать в 6-ти месячный срок написание монографии по следующей схеме: 1) тянешь билет; 2) в билете 3 (5) вопроса (темы); 3) выбираешь тему из близкой эпохи; 4) утверждаешь план; 5) пишешь работу; 6) на финальной стадии публикуешь на форуме если не всю работу, то часть ее; 7) ветераны форума - "тройки", редактируют работу; 7) готовая работа распространяется по подписке)

В итоге все при своих: слава и деньги.