"Св.Анна" во льдах. Худ. Катлиц

ЭОС Экватор - бывшее немецкое гидрографическое судно METEOR 1914 г постройки

После капитуляции фашистской Германии в 1945 году по репарации корабль был передан СССР, где ему дали наименование «ЭКВАТОР». Судно вошло в состав гидрографической службы СФ. Порт приписки Мурманск. В первых рейсах судно исследовало Балтийское море, а затем вышло и в Атлантический океан. Летом 1951 года на нем проходили практику курсанты Высшего Арктического Морского училища имени адмирала С.О. Макарова (ВАМУ). Судно выполняло в этом году океанологические съемки Баренцева моря, измерение приливов, актинометрические и гидрооптические наблюдения. В 1964 году «ЭКВАТОР» был выведен из состава гидрографии и с 1965 года стал плавучей казармой «ПКЗ-34», базируясь в Лиепае и Балтийске. В 1975 году судно планировали переоборудовать под плавучую сдаточную базу на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде.

Отредактированно Strannik4465 (12.10.2016 20:57:47)

   Проводы "Седова" в Архангельске. Публикация 1930 года.

  Немецкий "Метеор" во время гидрографических работ в Северной Атлантике в 1927 -1928 годах.

  "Космонавт Павел Беляев"

  "Ристна"




Одно из первых научно-исследовательских судов АН СССР, приспособленных для несения космической службы в океане в качестве плавучего измерительного пункта. В 1965-1966 гг. было переоборудовано из грузового теплохода в связи с необходимостью замены устаревших НИС аналогичного назначения и в 1967 г. передано в ведение Отдела морских экспедиционных работ АН СССР.

Водоизмещение 6680 т. Длина 105,8; ширина 14,6; осадка в полном грузу 6,5 м.

  ГИСУ  "Николай Коломийцев"

Отредактированно Strannik4465 (13.05.2017 19:31:23)

"Redstone" T-AGM-20 и "Космонавт Юрий Гагарин" в порту Лас-Пальмас.

Strannik4465 написал:

#1171535
Strannik4465

30 августа 1873 была открыта Земля Франца-Иосифа
"....В Бремерхафене было построено 30-тонное парусное судно со вспомогательным двигателем. Корабль был назван именем австрийского адмирала Вильгельма Тегетхофа, в 1866 г. нанёсшего поражение итальянскому флоту у острова Лисс. Капитаном "Тегетхофа" и начальником экспедиции был назначен капитан Карл Вайпрехт. Его заместителем и одновременно научным руководителем экспедиции стал старший лейтенант Юлиус Пайер, уже участвовавший в полярном путешествии, организованном северными немцами. Половина экипажа из 24 человек была набрана из опытных моряков Далмации, офицеры были австрийцами. В экспедиции принял участие один венгр (для политкорректности), корабельный врач Дюла Кепеш.

Перед экспедицией была поставлена смелая цель – обойдя Новую Землю, попытаться через Северный Ледовитый океан выйти к Берингову проливу, иначе говоря, разведать т.н. "Северо-восточный проход" из Атлантического океана в Тихий. "Тегетхоф" отправился в плавание 13 июня 1872 г. из бременского порта. 3 июля корабль бросил якорь в норвежском порту Тромсо, после чего продолжил свой путь в сторону Новой Земли..."

http://eugen-savoyen.livejournal.com/12678.html
http://earth-chronicles.ru/news/2014-08-30-70313

Отредактированно Mitry (14.06.2017 22:06:11)