Симферополь, 30 августа 2017, 09:41 — REGNUM  Сухогруз «Святитель Алексий» стал первым кораблем, который прошел под железнодорожной аркой Крымского моста, установленной 29 августа в Керченском проливе. Видеозапись прохода судна опубликована на канале проекта «Крымский мост» в YouTube.
Во время движения под аркой капитан корабля Юрий Силаев приветствовал строителей переправы громким сигналом. Моряк признался, что он и его коллеги внимательно следят за строительством Крымского моста.

«Такой ответственный момент, чувство гордости переполняет, — поделился капитан сухогруза. — Безусловно, это грандиозная стройка, которая войдёт в историю».

На период морской операции в рамках проекта Крымского моста движение судов в Керчь-Еникальском канале было ограничено. «Святитель Алексий» стал первым кораблем, который лоцманы провели по каналу.

Сухогруз является передовым судном в караване из примерно 50 судов, который следует из Азовского моря в Черное. Затем в обратном направлении — из Черного в Азовское море — будет пущен другой караван судов.

Как сообщало ИА REGNUM, 29 августа мостостроители завершили операцию по установке железнодорожной арки Крымского моста в Керченском проливе. Конструкция весом более 6 тыс. тонн была поднята и надежно зафиксирована на фарватерных опорах на проектной высоте — 35 метрах над поверхностью моря.
В тот же день капитан морского порта Керчи отдал распоряжение о досрочной отмене запрета на движение судов в Керченском проливе. Ограничение, введенное 27 августа, было снято с 18:00 по местному времени.


Подробности: https://regnum.ru/news/2315388.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

БПК «Вице-адмирал Кулаков» приступил к сопровождению судов через Аденский залив
Сегодня, 11:13
Большой противолодочный корабль Северного флота «Вице-адмирал Кулаков», экипаж которого выполняет задачи дальнего похода в Красном море, приступил к сопровождению китайского танкера «Каско джей» через Аденский залив. Корабли встретились в южной части Красного моря и взяли курс на восток, сообщает пресс-служба Северного флота.В течение нескольких дней экипаж БПК «Вице-адмирал Кулаков» будет сопровождать китайское судно и обеспечивать его безопасность от нападения пиратов. Корабли проследуют вместе до выхода в Индийский океан, пока угроза пиратской деятельности не станет минимальной.За время дальнего похода российский корабль прошел уже более 10000 морских миль. 31 июля моряки вышли из Финского залива, после участия в Главном Военно-морском параде на Кронштадтском рейде. 12 августа корабль вошёл в Средиземное море, пополнил запасы топлива, воды и продовольствия на Кипре и 25 августа прошел в Красное море через Суэцкий канал для обеспечения безопасности гражданского судоходства в районе Аденского залива. https://topwar.ru/123966-bpk-vice-admir … zaliv.html

helblitter написал:

#1198995
Большой противолодочный корабль Северного флота «Вице-адмирал Кулаков», экипаж которого выполняет задачи дальнего похода в Красном море, приступил к сопровождению китайского танкера «Каско джей» через Аденский залив.

А что у китайцев нет своих боевых кораблей?

Погрузка крылатых ракет "Калибр" и торпед "Футляр" на ПЛ "Новороссийск" в Севастополе. Удивительно, но этот процесс происходит средь бела дня в центре города, на глазах у тысяч горожан и туристов, а также прогулочных катеров.


https://topwar.ru/124096-pogruzka-kryla … opole.html

Китайцы показали 055-ый:



Явно видно большое внимание к снижению ЭПР (не до уровня "Зумвальта", но явно меньше, чем у "Берков") и упрощению силуэта. РЛС ФАР размещены довольно низко, но хорошо распределены по корпусу. Также интересно отсутствие вращающихся РЛС подсветки целей - похоже, эту задачу тоже возложили на неподвижные ФАР, просматривающиеся на передней мачте.

В целом, более чем современный большой эсминец/ракетный крейсер. Пожалуй, может претендовать на звание самого мощного из современных универсалов.

А в это время в замке шефа (с) ...
Китайцы спустили на воду второй корпус своего снабженца (Type 901) - между прочим, самого большого в мире.

veter написал:

#1211202
Ну и главный вопрос: зачем нам эти канонерки?

Чтоб не гонять крейсера ввиде ШК

Dilandu написал:

#1210678
Китайцы показали 055-ый:

симпатичный кораблик, в 12000 тонн.

Вальчук Игорь написал:

#1211292
носовая аппарель не лишняя, нет? Слишком много в него всунули)

Это ж макет - он всё стерпит.

Вованыч_1977 написал:

#1211298
"китайце" универсальной УВП (чего так не хватает нашим "большим" кораблям):
- ЗУР HHQ-9B;

+1000

Вальчук Игорь написал:

#1211308
что российская судостроительная школа все еще выше китайской

Выше, не спорю. Но вот в плане темпов...

Вальчук Игорь написал:

#1211308
клон "Варяга" они тоже слепили быстро

Type 001A

Кстати про КНР - Количественно ВВС КНР превосходят наши ВВС Только за счет наличия в строю пяти сотен клонов МиГ-21. уступая по дальним бомбардировщикам и АВАКСам....
И там есть еще вкусность в виде ИБ J-10, однодвигательного. Нам нечто такого как раз и не хватает по ходу...

Однако Китай нонче рветься в океан. тем самым ставя под вопрос владение морем США. И это хорошо в общем для нас.

Отредактированно Cobra (09.10.2017 22:12:54)