Сидоренко Владимир написал:

#1207488
Верхний предел "наших" - "Красный Кавказ"

Верхний предел наших это Киров. Нам хватит на полшажка выше ККз.
Проехали.

РыбаКит

РыбаКит написал:

#1207491
Сидоренко Владимир написал:
#1207488
Ведь Фрунзе был точно таким же совком-мудаком, что и остальные

Именно! Причем у меня на него личное- мой прадед как раз с его подачи четыре пули в Крыму получил
Аднаха именно на это и ставка. Ну понравились ему кораблики

Это сладкая сказка флдотосеков, что вот бы Фрунзе, вот он тогда бы!
На самом деле ничего такого особого у Фрунзе к флоту не было, да и денег - а это важнее - тоже не было.
Сталин тоже любил кораблеги (и это уже имеет доказательства), но и он до поры до времени денег не давал. Просто не было лишних. А когда дал денег - промышленности его "хотелки" сделать тупо не смогла.
Т.е. деньги - это ещё не всё

РыбаКит написал:

#1207492
Сидоренко Владимир написал:
#1207488
И сколько реально продали?

Сколько хотели.

В цифрах это сколько будет?

Сидоренко Владимир написал:

#1207497
А когда дал денег - промышленности его "хотелки" сделать тупо не смогла.

Не, он тупо умер.

Сидоренко Владимир написал:

#1207497
Т.е. деньги - это ещё не всё

Этто да...

РыбаКит

РыбаКит написал:

#1207499
Сидоренко Владимир написал:
#1207488
И что же сможете ответить?

Строим АВ из анадыря

Из "Комсомольца" не смогли, а из "Анадыря" непременно сможете?

РыбаКит написал:

#1207499
и пускаем немцев резвиться на нем совместно с нами

У немцев в то время ещё резвилка не отросла

РыбаКит написал:

#1207500
Сидоренко Владимир написал:
#1207497
А когда дал денег - промышленности его "хотелки" сделать тупо не смогла.

Не, он тупо умер.

Сталин? До Великой Отечественной войны? Умер? А Вы точно в этом мире ещё живёте или уже полностью в альтернатиффу отъехали?

РыбаКит написал:

#1207501
Сидоренко Владимир написал:
#1207497
В цифрах это сколько будет?

Сколько захотим столько и будет

Т.е. реально не продали не одной, но в сладких мечтах продадут десятками и сотнями.
Слушайте, а что так мелочиться? Давайте разовьём альтернатиффу. Великобритания подала прошение на принятие её в СССР, прошение было удовлетворено, а британский флот автоматически стал советским. И желанного Виккерса будет - хоть завались

Сидоренко Владимир написал:

#1207505
Т.е. реально не продали не одной,

Пруф плиз, что хотели, а нам не дали.

Сидоренко Владимир написал:

#1207505
Из "Комсомольца" не смогли, а из "Анадыря" непременно сможете?

А что Фрунзе в реале был жив?

Отредактированно РыбаКит (26.09.2017 16:26:50)

Сидоренко Владимир написал:

#1207503
В 20-х?

И в 20ых и в тридцатых.
Вообще надо таки найти работу Федулова по сотрудничеству с Британией. К сожалению в помойке именно ее и нет.

Сидоренко Владимир написал:

#1207503
Вера - поповское слово

Не верю(с)- театральное.

Сидоренко Владимир написал:

#1207505
Т.е. реально не продали не одной, но в сладких мечтах продадут десятками и сотнями.

Давайте внимательно разберем вопрос.
Вот Выше упромянутая Чурука. Эсминец Чилийский. Де эсминец тип А без 200тонн.
Что за орудия на типе А?
Прана http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_47-45_mk9.php .
О, а на Чуруках торникрофтовских тоже она? Нет  http://www.navweaps.com/Weapons/WNARG_47-45_mkE.php
А почему? Хуже? Та не. А шож не так? А то, что эту пуху Виккерс за свои бабосы спроектировал и может делать с ней что хочет. Британия как государство никакого отношения к ней не имеет. И вякать не может. Нет понятно, ежели уж совсем, то, да, как то Северский япам Конвой-Файтеры продал. Ушел на пенсию... Ноиз за такой мелочи Виккерса напрягать. Нэ вэрю.

Отредактированно РыбаКит (26.09.2017 16:48:54)

Бло...
Век живи век учись

Новыми 180-мм одноорудийными башнями и намеревались вооружить оба крейсера.

Крейсер «Красный Кавказ» после спуска на воду, 9 сентября 1930 г.

Крейсер «Красный Кавказ» в достройке
Эскизные проекты НТК предусматривали установку пяти 180-мм башен в диаметральной плоскости и булей для увеличения остойчивости крейсеров, которая снижалась размещением 120-тонных артиллерийских установок на полубаке и верхней палубе. Предварительная стоимость работ на двух кораблях составляла 41 млн. руб.
Общий проект для «Адмирала Бутакова» (с 26 октября 1926 г. «Правда», с 24 ноября 1926 г. «Ворошилов») разрабатывался на Балтийском заводе под руководством П.Г.Гойнкиса. В его основу был положен вариант с расположением трех носовых башен по образцу английского линкора «Нельсон»: башня №2 над башней №1 и башня №3 на одном уровне с первой, все - впереди боевой рубки и фок-мачты. В корме башня №4 возвышалась над башней №5. Такое расположение обеспечивало одинаковый носовой и кормовой огонь - по два 180-мм орудия и бортовой залп из пяти. Балтийцами были разработаны и другие варианты - ступенчатое расположение носовых башен, вывод всех дымоходов в одну трубу.
Рассмотрение проектов 8 августа 1927 г. происходило скорее под влиянием финансовых, а не технических соображений. На оба крейсера было отпущено всего 25 млн руб., что не обеспечивало их достройку даже при сокращении числа башен до четырех и отказе от булей. Вскоре выяснилось, что два из четырех роторов турбин высокого давления на «Ворошилове» имеют трещины, что вызвало необходимость их замены. Это обстоятельство в сочетании с недостатком финансирования, и решило судьбу балтийского корабля.
Конструкторское бюро Николаевского государственного завода им. А.Марти приступило к разработке нового варианта перевооружения крейсера «Красный Кавказ» с четырьмя башнями. Ему был присвоен шифр «проект судна №815». В его проектировании участвовали инженеры Б.Я.Виноградов, И.А.Леваков, А.К.Емельянов. Проект достройки был утвержден начальником Военно-Морских сил Р.А.Мук-левичем 29 мая 1929 г.
1 марта 1927 г. началась подготовка к капитально-восстановительному ремонту крейсера «Красный Кавказ», а работы по достройке и модернизации корабля на заводе им. А.Марти (бывший ОНЗиВ) начались осенью 1927 г. после докования и очистки захламленного корпуса и заняли четыре года. Предъявленный в сентябре 1931 г. госкомиссии крейсер еще около 5 месяцев проходил испытания и только 25 января 1932 г. подняв военно-морской флаг, вступил в строй Морских сил Черного моря спустя 18 лет после закладки. Такие сроки объяснялись как необходимостью изготовления вновь утраченных деталей механизмов так и доработкой проекта, а главное проблемами в создании 180-мм башенных установок -основного вооружения крейсера.
Таким образом, как крейсер по корректированному проекту был достроен только один корабль - «Красный Кавказ».

РыбаКит написал:

#1207532
Одновременно техотдел КБФ со 2 по 14 сентября 1940 г

Это откуда?

Сидоренко Владимир написал:

#1207505
Давайте разовьём альтернатиффу. Великобритания подала прошение на принятие её в СССР, прошение было удовлетворено, а британский флот автоматически стал советским.

Предупреждать надо! (с)