Заинька написал:

#1209921
следовательно вес не слишком важен.

Не важен. Зато для разной мелочи, включая теже баржи Болиндеры ой как нужны (На рыболовную мелочевку...... Паромы и прочее). Помня особенно что это по сложности обслуги это отнють не дизель

Отредактированно Cobra (04.10.2017 22:41:31)

Размерения наибольшие.
Длина х ширина х осадка: водоизмещение:  мощности движков: Скорость.

Мо-1: 26х3.84х1.15 (м): 51.1 т.: 2х565 л.с.: 14 узл.
Мо-2: 26.2х3.95х1.28 (м): 51.0 т.: 3х675/850 л.с.: 27 узл.
Мо-4-1: 26.9х4.01х1.37 (м): 56.5 т.: 3х850 л.с.: 26 узл.
Мо-4-2: 26.9х4.01х1.7 (м): 59.2 т.: 3х1200 л.с.: 26.7 узл.
Мо-5: 29х4.01х1.5 (м): 58.0 т.: 3х850 л.с.: 26 узл.
Мо-6/пр.164: 26.8х4.01х1.4 (м): 66.0 т.: 3х1200 л.с.: 23 узл.
Д-3-1: 22.1х3.7х1.77 (м): 39.3 т.: 3х850 л.с.: 27 узл.
Д-3-2: 22.1х3.7х1.7  (м): 40.2 т.: 2х1200 и 1х85 кармингтон эк.хода л.с.: 24 узл.
БМО: 24.76х4.2х1.6  (м): 57.3 т.: 2х1200 и 1х42 ЗиС эк.хода л.с.: 21 узл.

Автомобильных движков в 30-е у нас имелось в серии ГАЗ - 40, 50: и ЗиС - 72 л.с.

Да ну!!!
М-11 же воздушного охлаждения!
Я кстати уже написал желательно иметь все 30-е мелкую серию М-5 и его половинок 6 цилиндровых М-16 и для авиации и дефорсированных для катеров и тех же танков. Правда на граблях БТ не хотелось бы танцевать... В разы важнее массовый выпуск грузовиков и ЛА/пикапов наладить с начала 30-х

Отредактированно Cobra (30.09.2017 12:09:27)

Cobra написал:

#1208555
Что там по скорости катера?

Считаю. Пока не готов.

РыбаКит написал:

#1208572
а можно выложить хорший массив данных по МО?

Из книжки Сутормина по МО сойдет? И что конкретно требуется?

Известно же, что с двухвальными мощными (паккарды) при 85 л.с. на центральном 6 узлов было. Т.о. на советском трёхвальнике с разъединительными муфтами и редуктором от вспомогача на центровом валу -- ЗиС должен давать порядка 5.5 уз, а ГАЗ -- 5.

Еще интересен вариант с использованием в качестве моторов экономического хода до предела дефорсированного М-5 и его половинки  М-16...

И вообще М-5 нельзя оканчивать производством в 1930-м, надо делать дальше хотя бы для катеров. Да и для ВВС некое количество все равно понадобится... В реале хотели..

Cobra написал:

#1207990
парой ГАМ-34 на боковых, интересно при 2х750 л.с.

Нормальный ГАМ это 850. У вас либо изношен, либо перерегулирован на дерьмовый бензин. Но я бы навскидку дал не более 23 уз.
М-5 либерти аэро, шоле? А зачем?

Отредактированно dragon.nur (28.09.2017 11:44:36)

Перенос с дугой темы. Тут уместнее....

han-solo написал:

#1210059
Болиндеры и стоило развивать. ИМХО

Именно так. Коллеги я там вопрос задал эээ "Специалистам", ноль эмоций. Отчественный шиплавер редко опускается ниже крейсера....
Смысл в чем баржи Россуда комплектовались кроме Болиндеров еще и Ревельскими Орлами по 40 л.с. Что это такое наш аналог мотора калильного типа Болиндера надо полагать? Или как? Я полагаю руссише Болиндер. НО я не слышал что у нас такие моторы выпускали до революции. Впрочем это не первое такое открытие.

Cobra написал:

#1210087
Именно так. Коллеги я там вопрос задал эээ "Специалистам", ноль эмоций. Отчественный шиплавер редко опускается ниже крейсера....

Я пропустил твой вопрос.

Cobra написал:

#1210087
Смысл в чем баржи Россуда комплектовались кроме Болиндеров еще и Ревельскими Орлами по 40 л.с.

Где- то попадалась такая инфа. А что об этом в "Судостроении" в статье по болиндерам?

Cobra написал:

#1210087
Что это такое наш аналог мотора калильного типа Болиндера надо полагать? Или как? Я полагаю руссише Болиндер.

Конечно аналог, ибо не требовалось менять на кораблях ничего. Движку не электричество ни воздух сжатый не нужны.

Cobra написал:

#1210087
. НО я не слышал что у нас такие моторы выпускали до революции. Впрочем это не первое такое открытие.

Как это не выпускались? Выпускались вполне. Ну хотя бы легендарными братьями Мамиными:
http://t90319zm.bget.ru/2016/03/traktor-karlik.html

В 1913 двигатели выпускали ;

Мощность до 60 лс, но судя по статье, для военного ведомства не выпускали.

helblitter написал:

#1210180
рядные 6 и 2.4 цилиндровые

Двигатель с 2,4 цилиндрами, будучи установлен на бульдозер, выполняет за час работу, которую 2.2/3 землекопа не сделали бы и за день.

helblitter написал:

#1210180
Наибольший прирост мощностей наблюдался в моторостроении, в основном за счет капиталовложений французских фирм. В Москве, помимо завода «Гном и Рон», возник завод «Сальмсон», в Рыбинске развернулось строительство цехов компании «Рено». В 1916 году в Александровске организовали завод «Дюфлон и Константинович» (Дека). Производством авиадвигателей собственной конструкции занимались также РБВЗ, акционерное товарищество «Мотор», экипажно-автомобильная фабрика П.Ильина. http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/russkij-imperatorskij-voenno-vozdushnyj-flot/

Кстати по авиадвигателям отдельный вопрос: при сохранении мощностей хоть частичном, налаживание выпуска новых двигателей могло пойти и легче.

Cobra написал:

#1210211
Я читал книжку Заблоцкого. Там мимоходом перечисленны марки двигателей ставившихся на Болиндеры... Кстати если подумать нам в конце 30-х надо серия Болиндеров Нью....
Канонерка и десантник..

Не думаю что так: смотри сам, болиндер это приспособленная и изменённая баржа самоходная, из тех что применялись на Волге и Азовском море. После ПМВ судов не хватало остро и с движками был напряг, что вынуждало использовать древние пароходы. Эльпидифоры после войны планировали продать судоходным компаниям, так и с болиндерами вышло. Похоже избыток этих кораблей как и в реальности ушёл гражданским и развивался бы дальше, а вот лишт потом, по мере старения, флот мог заказать новую серию на замену. Логично?

Cobra написал:

#1210211
Ну реально это мотор калильного типа/полудизель не так ли.

Название смущать не должно. Это конечно полудизель и нефтяной мотор, очень простой и долговечный.

Cobra написал:

#1210211
Кстати ТТД Болиндеров у меня есть... Всех. Могу поделится...

Давай.
И вот ещё сарказм реальности: имея голод на движки судостроители часть болиндеров построили без движков, а завод Маминых напрасно предлагал их производство. И военное ведомство кинуло заказ на снарядное производство и тема закрылась.

https://cloud.mail.ru/public/2dYG/84LtYw8Lv

Двигатели Болиндеры

Отредактированно Cobra (07.10.2017 17:46:07)