bell написал:

#1219538
Буквально вчера прочитал и для Вас выписать постарался:
"7,62мм станковые пулеметы "М-1"
на станке Соколова с запасн.треног."
Это из табеля к штату № 41/626 Управления отд.зен.арт.дивизиона, утвержденного 5 сентября 1938 г комдивом Мушновым

Ну надо же, не прошло и года. Или станок Соколова опять в упор не видите? Вам разницу объяснить чем отличается установка М1 для пулемета Максим и пулемет Максим, который в документах некоторые товарищи писали как М-1? Вы там еще поковыряйте, должны найти еще и обозначение "станковый пулемет Максим-1".
Кстати, а как там насчет переворачивания обоймы с противооткатными устройствами, без переворачивания ствола? Может быть все же секретом поделитесь?

bell написал:

#1219538
Миллионную и полюбопытствуйте - РГАВМФ ф.р-1885 оп. 7 д. 3 л.128

Там еще много чего есть. Например на ЭМ "Новик" и собратьях 100-мм орудия, просто сплошь, начиная с 1915 г. Неужели секретные пушки поставили? А мины в русском флоте были сфероконические. Но это так на всякий случай.

Алекс написал:

#1219651
Вам разницу объяснить чем отличается установка М1 для пулемета Максим и пулемет Максим, который в документах некоторые товарищи писали как М-1

Да, конечно, но, пожалуйста, как модно нынче говорить, с "пруфами", в противном случае не утруждайтесь т.к. Вашими размышлениями на эту тему сыт-с...

а как там насчет переворачивания обоймы с противооткатными устройствами, без переворачивания ствола? Может быть все же секретом поделитесь

Секрет не мой, а финский с русскими корнями
Хотя - из исторического журнала 13 ОАД (форт Риф):
"Август 1943 г. Для увеличения угла возвышения и дальности стрельбы до 117 каб перевернут компрессор 4-го орудия 133 батареи."

133-я батарея - это 4х152/45 Канэ левофланговая батарея форта Риф, "Р", "Комсомольский" - как угодно.

Изучив матчасть, как Вы любите всем советовать, не сомневаюсь, что Вы сами разберетесь...
Да, еще можете обратить внимание на финские фото "перевернутых" Канэ их архива "SA-kuva", ссылки на который в редактированном Вами журнале давать не принято, даже логотип стерт

Отредактированно bell (08.11.2017 17:31:00)

bell написал:

#1219699
Да, конечно, но, пожалуйста, как модно нынче говорить, с "пруфами", в противном случае не утруждайтесь т.к. Вашими размышлениями на эту тему сыт-с..

Вы, любезный, себя этим вообще не утруждаетесь...

bell написал:

#1219699
Изучив матчасть, как Вы любите всем советовать, не сомневаюсь, что Вы сами разберетесь...

Любезный, но что же вы, так жиденько обгадившись, слились. Расскажите в технических подробностях, как это делается, а не номерами батарей. Мне лично по барабану лево- или правофланговая она. Вы по пунктам распишите, как это делается...

shhturman написал:

#1219783
Вот так..

Как это выглядит я знаю. Меня интересует вполне конкретный вопрос, как поставить противооткатные устройства поверх ствола, перенеся их из под него, да еще чтобы они работали. Просто там есть некоторые тонкости. Вот я и прошу это рассказать. Я совсем не против, если это сделаете Вы, от господина bell этого все равно не добиться.

Алекс написал:

#1219790
Меня интересует вполне конкретный вопрос, как поставить противооткатные устройства поверх ствола, перенеся их из под него, да еще чтобы они работали. Просто там есть некоторые тонкости. Вот я и прошу это рассказать. Я совсем не против, если это сделаете Вы, от господина bell этого все равно не добиться.

vov написал:

#1219883
Вопрос интересный.
Для этого надо знать, как именно соединяются откатно-накатные устройства со стволом. (для конкретного орудия/уст-ки)

Все достаточно просто. Для 152/45 орудия Канэ мы имеем обойму с компрессором отлитыми единой неразъемной деталью. Ствол тупо вкладывается в обойму и ограничивается в ней передним и задним связующими кольцами упираясь в обойму "гребнем" с прорезями для буферов, которые не дают стволу вращаться вокруг своей оси. Сзади смещение ствола относительно обоймы ограничивается кольцом, которое привинчивается к стволу. При откате цилиндр компрессора смещается назад вместе со стволом и обоймой, а его поршень, скрепленный в неподвижную "систему" переднего и заднего связующих колец и боковых рам с цапфами остается неподвижен относительно станка.
Поскольку цапфы находятся по оси ствола, то переворот обоймы никак особо не влияет на конструкцию качающейся части за исключением маленькой детали - сбора масла из сальника компрессора.
P.S. Едва не забыл. При перевороте обоймы с компрессором нет никакой необходимости переворачивать ствол с замком.

Отредактированно shhturman (09.11.2017 14:54:04)

shhturman написал:

#1219923
оршень, скрепленный в неподвижную "систему" переднего и заднего связующих колец и боковых рам с цапфами остается неподвижен относительно станка.

Вот здесь уточните, плиз, как он связан в неподвижную систему.

Алекс написал:

#1220050
Для начала эти чертежи нужно увидеть.

Так бы и сказали сразу. Закиньте электронную почту в контакты, скину вам чертежи.
Еще очень подробно конструкция описана у Яцыно и Рыбалтовского. Эти книги совсем не редкость.

Джипег, тифф, пдф. В общем в любом.
Для полной ясности поясню (в двух словах) как крепился компрессор к стволу.
Своей передней частью компрессор упирался в кольцевой выступ на стволе. Что не давало ему съезжать по стволу вперед при выстреле.
Сзади (за компрессором) на ствол накладывалось специальное кольцо (привинчивалось к стволу). Оно ограничивало его перемещение по стволу назад (при откате).
В переднем кольцевом выступе также имелось четыре прорези. Копрессор соответственно имел четыре выступа, которые входили в эти вырезы. Это делалось для того чтобы ствол не мог провернуться в компрессоре. Типа замка. В принципе и все. Там конечно еще вставлялся компенсатор (ЕМНИП медный) между задним кольцом и компрессором, для регулировки зазора, но это уже не нужные подробности.
Чтобы перевернуть компрессор необходимо снять заднее кольцо со ствола. Сдвинуть компрессор назад, чтобы он своими выступами в передней части, вышел из зацепления со стволом. Перевернуть его на 180 градусов и сдвинув вперед опять введя в зацепление со стволом. После чего поставить назад заднее кольцо.

Алексей Логинов написал:

#1220056
Вот, даже картинку нарисовал.

Красиво и наглядно!!

Алексей Логинов написал:

#1220059
Закиньте электронную почту в контакты, скину вам чертежи.

Извиняюсь за нескромный вопрос: а у Вас случаем Канэ на станке Металлического и Обуховского завода в чертежах, не водится?, для береговой батареи нужно.

vov написал:

#1220212
Ага. Значит, это кольцо жестко фиксируется на стволе. (Наверно, именно это интересовало Алекса.)

пусть он сам выскажется, что его интересует. Про жесткое крепление кольца (привинчивающегося к стволу) было сказано еще вчера. А его интересовал шток поршня цилиндра компрессора...

Алекс написал:

#1220274
Меня интересовало, как тело компрессора крепилось к стволу, не фиксировалось от того, чтобы не сьехать вперед или назад, а как именно крепилось.

Как сразу было сказано - тело компрессора на 152/45 пушке Канэ к стволу не крепилось от слова никак - оно отливалось вместе с обоймой, в которую ствол вкладывался.