Cobra написал:

#1239967
Кстати вы мне как то обещали прикинуть каков максимальный и экономический ход могли иметь МО снабженные 2-я движками ГАМ-34 и мотором эк.хода ЗиС-5(6 цилиндров, 5.5L и 72 л.с.)

Личное дело  E-mail
Re: РККФ - без "Большого Флота". 1917-1950 гг. Москиты. Морские и речные суда.
Cobra написал:

#1208621
Мо-4-1: 26.9х4.01х1.37 (м): 56.5 т.: 3х850 л.с.: 26 узл.
С двумя по 750л/с+72л/с- 21,5-22у. Скорее 21,5 так как среднийдвижок будет работать нанеоптимале.
С 40 сил на экономе-4.3у, с 50 сил на экономе 4.7у, с 72л.с -5.3 у. Понижение массы на один движок учел.


И это еще не совсем зафлуженная ветка!

РыбаКит написал:

#1239977
Личное дело  E-mail
Re: РККФ - без "Большого Флота". 1917-1950 гг. Москиты. Морские и речные суда.
Cobra написал:

#1208621
Мо-4-1: 26.9х4.01х1.37 (м): 56.5 т.: 3х850 л.с.: 26 узл.
С двумя по 750л/с+72л/с- 21,5-22у. Скорее 21,5 так как среднийдвижок будет работать нанеоптимале.
С 40 сил на экономе-4.3у, с 50 сил на экономе 4.7у, с 72л.с -5.3 у. Понижение массы на один движок учел.

Пасиба добрый человек. Я таки и не нашел...

1.Насколько я помню с легкими дизелями все ж проблемы.К персоналу требовательнее и масло жрут
2.Джентльмены,а если катер -деревянный,но можно ли продавить  необязательность перевозки по жд?Как то на мой взгляд маловато уж 60т.Проще по флотам готовые комплекты рассылать со сборкой на месте.А в 120 можно будет и Лендера вкрячить,ничем не хуже француженки на морской установке у БДБ

krysa написал:

#1240241
2.Джентльмены,а если катер -деревянный,но можно ли продавить  необязательность перевозки по жд?

ЧЕМ напугало? Таки стальной сделать секционным и после перевозки собирать прикруткой дюжины болтов - технология 19 века.

Вопрос лишь в квалификации проектировщика

Отредактированно yuu2 (17.01.2018 19:35:12)

РыбаКит написал:

#1240296
Нет.

Я исходил из аналогии ГЭУ пр.1124

РыбаКит написал:

#1240296
Катерный вариант ЗиСа обязателен.

ГаЗ-АА - 40 л.с.
ЗиС-5 - 72 л.с.

yuu2 написал:

#1240273
ЧЕМ напугало? Таки стальной сделать секционным и после перевозки собирать прикруткой дюжины болтов - технология 19 века.

Так вопрос не только в массе,а и в геометрии.
Стандарт для жд сейчас-13,5*3,25*5,3 метра.
Тот же раумбот(берем крупный)-Тип R-130: Стандартное — 155 т; 41,1x5,8x1,6 м; 2 диз., 1800 л.с.; 19 уз.; 10-11 т соляра; 900 (15) миль. Эк. 40 чел. 1 — 37-мм, 2 — 6 — 20-мм.
Вдоль пилить будем?
Плюс с легкими движками у нас плохо,а каждый стыковочный узел-это вес.
Деревяшку то проще поставлять в виде готового стандартного комплекта и собирать на месте.

Отредактированно krysa (18.01.2018 09:53:28)

Cobra написал:

#1240320
Я исходил из аналогии ГЭУ пр.1124

А можно подробности, бо как то криво у меня представляется параллелить столь разномощные агрегаты.

krysa написал:

#1240441
Деревяшку то проще поставлять в виде готового стандартного комплекта и собирать на месте.

Еще проще, я на каждом театре уже десяток верфей нашел работавших с деревянными корпусами до 150тонн. Поставляем все железо, движки, лекала, раскрои, может даже стапельные приспособы и вперед и с песнями.

РыбаКит написал:

#1240569
Еще проще, я на каждом театре уже десяток верфей нашел работавших с деревянными корпусами до 150тонн. Поставляем все железо, движки, лекала, раскрои, может даже стапельные приспособы и вперед и с песнями.

Да вот ХЗ.
С нашими рационализаторами я б поострегся.То фонды не выделили,поэтому дерево взяли,какое нашли,то....

На КМ движок стоял в 63 л.с. не разобрался пока че это.

ИМХО, достойная альтернатива "ураганам":

Тип "Киров" (проект 19)

http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_kirov.htm

yuu2 написал:

#1243378
ИМХО, достойная альтернатива "ураганам"

Скромно так в 2 раза больше ,при меньшей скорости и таком же вооружении .Зато дальность в 6киломиль,нахрен не нужная ни на БФ,ни на ЧФ

Отредактированно krysa (25.01.2018 09:32:28)

yuu2 написал:

#1243383
То, что на "ураганах" шло в перегруз, на итальянцах было в составе нормальной нагрузки. Иначе бы просто под проект не подписались бы.

То что на Ураганах шло в перегруз спокойно лезет в 600т. стандарта.С сохранением Урагановской же скорости

Отредактированно krysa (25.01.2018 09:56:43)