Dilandu написал:

#1275149
теперь уже и угрожая применением оружия.

Да ладно опыт реальный это не подтверждает.

Cobra написал:

#1275082
В курсе деятельности этого врага народа. Вы в курсе что источники радиации могли еще быть в банальных дозиметрах в том числе стационарных,  в краске для того чтобы надписи слегка светились, было и еще кое какие моменты. В наличие долговременное ЯО на борту 68 проекта просто не верю. См.выше.

В курсе. Даже знаки на циферблатах часов и приборов, которые светились в темноте, могли "светиться". Однако, "верить и знать - это разные вещи"(с). О наличии "спец.боеприпасов" на КРЛ пр.68/68-бис. : "нет данных" - это всё, что можно пока сказать...

Dilandu написал:

#1275149
В первую очередь - не давая понять, где, собственно, этот авианосец находится.

Коллеги, вы, видимо, не в курсе чем и где занимались корабли непосредственного слежения... Спрашивайте, расскажу...

ринат гимадеев написал:

#1275069
В мирное время : часть НК и АПЛ эскорта опасным маневрированием по курсу движения и имитацией атак.

Вы, видимо, не в курсе существования и соблюдения сторонами Соглашения о предотвращении опасной военной деятельности?...

shhturman написал:

#1275455
Коллеги, вы, видимо, не в курсе чем и где занимались корабли непосредственного слежения... Спрашивайте, расскажу...

Ну, теперь то их тактика понятна исходя из их воспоминаний. При обнаружении АПЛ (либо для её обнаружения) авианосец совершал марш-бросок полным ходом в непредсказуемый квадрат, в связи с чем АПЛ либо теряла контакт, либо гремела на весь океан на полном ходу преследуя АУГ. Что у Вас? Они могли просто уйти?

Sergey написал:

#1275471
При обнаружении АПЛ (либо для её обнаружения) авианосец совершал марш-бросок полным ходом в непредсказуемый квадрат

При чем тут КНС и обнаружение АПЛ?

http://voenhronika.ru/publ/kholodnaja_v … 46-1-0-249

По теме - о предотвращении инциндентов на море.

ринат гимадеев написал:

#1275793
В курсАх : и первого и второго и третьего...

Я заметил глубину ваших познаний... особенно после этого перла...

ринат гимадеев написал:

#1275051
Т.к. в ином случае эскорт АУГ не допустил бы приближения КУГ ВМФ СССР на дальность эффективного применения АУ и даже ПКР того времени.

ринат гимадеев написал:

#1275793
Но, РыбаКит уже Вам ответил риторическим : "И ?"

насколько я знаю коллегу РыбаКит - его "И?" это не риторический вопрос, а побуждение к продолжению темы...

shhturman написал:

#1276261
насколько я знаю коллегу РыбаКит - его "И?" это не риторический вопрос, а побуждение к продолжению темы...

.."В условиях глобальных провокаций со стороны США в отношении России, возрастает роль оперативно-тактической ракетоносной авиации, точнее, модернизированных самолетов Ту-22М3. Существует бесконечное количество баек и реальных историй про то, как самолеты аналогичного назначения с помощью грамотного использования боевых возможностей своих летательных аппаратов преодолевали наземные и морские средства ПВО Америки, Японии и стран противостоявших Советскому Союзу, а потом и России..." - далее см. здесь : https://tvzvezda.ru/news/forces/content … 4-tvq5.htm

Заинька написал:

#1276581
Слава богу - нет. Нет ни единой истории, чтобы стратегический ракетоносец СССР преодолел ПВО АУГ)

Они есть, но сов.секретные. И ЛА АДД не надо даже было входить в зону действия ПВО АУГ/КУГ, т.к. на НК не было тогда ЗРК такой дальности. И тогдашняя "Иджис" не могла их "достать". Ну, а палубные истребители уступают перехватчикам сухопутного базирования. Так, что всё "тип-топ". Не зря адмирал Горшков усиленно развивал КР для АДД ВМФ, НК и подплава. Об этом даже в "открытой" лит-ре написано : http://100knig.com/s-g-gorshkov-morskay … sudarstva/

Отредактированно ринат гимадеев (10.05.2018 08:37:24)

ринат гимадеев написал:

#1276853
Ну, а палубные истребители уступают перехватчикам сухопутного базирования.

Легкое заблуждение. Кому из ВВС уступал Фантом? Самому себе? После того, как сухопутчики, через пять лет после первого вылета, его на вооружение приняли? А F-14 с AWG-9? Не припоминаю никого и близко стоящего.

Заинька написал:

#1276581
стратегический ракетоносец СССР преодолел ПВО АУГ)

Стратеги для этого в мирное время не привлекались - говорю именно на основе закрытых источников. Что касается скрытности АУГ, то тут не только космос и ВВС делали дело.
Помимо боевых кораблей, с ударным вооружением, за военно-морскими силами США и НАТО непрерывно следили многочисленные морские разведчики ВМФ СССР – большие, средние и малые суда связи (ССВ), в количестве более 100 штук. Скромные кораблики, внешне почти неотличимые от рыболовецких траулеров и сухогрузов, в чьи задачи входила визуальное наблюдение за «вероятным противником», радиотехническая разведка и ретрансляция сигналов. Несмотря на отсутствие оружия, советские ССВ бесцеремонно прогуливались рядом с грозными «Нимитцами» и «Тикондерогами», замеряя электромагнитные поля и отмечая текущие координаты американского соединения. Янки скрежетали зубами от досады, но обижать «малышей» в мирное время было запрещено – безопасность ССВ обеспечивалась военной и политической мощью Советского Союза. В случае войны, ССВ становились чистыми смертниками - жить им отводилось считанные минуты, но перед своей гибелью они успеют связаться с ударным соединением и передать координаты «неуловимой» американской эскадры. Возмездие будет жестоким. Знаком с несколькими офицерами, ходившими на "малышах" - снимаю перед ними шляпу. Месяцами в море на утлом суденышке со страшной качкой в шторм (более валкого судна чем СРТ, на чьей базе делали "малышей" просто нет), спартанскими бытовыми условиями, да еще и с пониманием своей  "роли" в случае конфликта, но никто из них никогда плохого слова в ВМФ не сказал - все понимали свой долг.

Отредактированно Юрген (10.05.2018 10:01:36)

Юрген написал:

#1276869
Янки скрежетали зубами от досады, но обижать «малышей» в мирное время было запрещено – безопасность ССВ обеспечивалась военной и политической мощью Советского

Существовал довольно простой маневр от них отделаться - разделить АУГ и дать полный ход, нагло пользуясь А - высокой надежностью американских ЭУ, и Б - способностью атомных АВ и атомных крейсеров выжимать полный ход длительное время без проседания дальности.