vvy написал:

#1326472
И что это за КПА такая, которая имела право требовать от завода каких-то действий? Это так приемную комиссию зашифровали, что ли?

Да, Контрольно-Приемный Аппарат...

off-topic-off написал:

#1326570
На подводной лодке были установлены приборы К-5 для сжигания водорода

По этим приборам у меня пока вопросов нет.

off-topic-off написал:

#1326570
фильтры поглотители электролита ФПЭН

Поглотители электролита из чего? Можно понять, когда для повторного применения электролита, вылившегося из банок при их повреждениях (на 14-й серии были проблемы и с корпусами банок, и с укупорочной мастикой), а также при чрезмерных кренах и дифферентах, его требовалось очистить. Но поглощать? Непонятно. Смущает также наличие электромотора в фильтре. Зачем? Там был насос? И почему мотор упомянут в единственном числе, если аккумуляторных ям было две и фильтров соответственно тоже д.б. минимум два?
Полазил вечером по интернетам - фильтры поглотители электролита упоминаются также на лодках 9-бис серии. Но характер их использования для меня остается неясным. Вроде, на некоторых типах АКБ при подаче электролита к электродам, его пропускают через поглотители. Но они поглощают разные примеси из электролита, а не сам электролит. Ладно, закрываем тему - может там неточность формулировки в названии прибора.

bell написал:

#1326607
Контрольно-Приемный Аппарат

Ничего себе. Я не первый (и не второй) десяток лет читаю документы периода 30-х годов и впервые встречаю такой термин.

Наканецта.

Добрый день Мирослав Эдуардович.

Требуется Ваша помощь. При переводе немецких документов
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/i … 31.15.html
столкнулся с невиданным ранее понятием. Фраза такая:

R-77 1 2-cm Treffer Funkroom, 3 LNG-Treffer Back.

Если возможно, прошу разъяснить, что это за  LNG-Treffer (или LNG-Schuß). Заранее благодарен.

Отредактированно CAM (16.12.2018 00:51:38)

Spark написал:

#1328980
По ссылке Ваш текст не нашел.

Понял. Там скрытый текст, читабельный только для участников форума. Это скан КТВ 2-й флотилии раумботов по бою с MGB и МТВ 6 октября 1942 года.

Spark написал:

#1328980
LNG - это доисторическая аббревиатура продольного обстрела корабля (Längsfeuer).

Spark написал:

#1328980
если языком КТВ, то получается, что один 20-мм снаряд в радиорубку угодил и 3 продольных попадания в бак.

Все бы хорошо, но вот с этим LNG там есть еще и такое, относящееся к расходу снарядов у раумботов
Beim zweiten Gefecht 1259 Schuß 2 cm und 839 Schuß LNG Mun (последнее очевидно Munitions - боеприпасы).
Так что это скорее какой-то тип боеприпаса или отличный от 20-мм калибр.

igor написал:

#1329017
Могу предположить, что L = leucht, G = geschoss, т.е. осветительный заряд, но что такое N нет предположений.

Думаю Вы правы. А N это скорее всего Natriumnitrat.

Eine Leuchtgranate oder auch Leuchtgeschoss ist ein Geschoss, das bei Dunkelheit zur Gefechtsfeldbeleuchtung eingesetzt wird. Ein Leuchtgeschoss enthält keinen Sprengsatz, sondern einen pyrotechnischen Leuchtsatz auf der Basis von Magnesium und Natriumnitrat, der beim Abbrand sehr helles Licht liefert.

На сколько я знаю, у немцев осветительные снаряды были калибром от 40 мм и выше.

Schuß LNG Mun- это скорее всего 20 мм трассирующий снаряд ( L = leucht, N=Natrium, G = geschoss).
Магний в нём был, но в аббревиатуре акцент сделан N=Natrium, что указывает на цвет трассера ( натрий даёт оранжевый или жёлто-оранжевый цвет ).

CAM написал:

#1329170
Теоретически на раумботах стояло по одному 37-мм орудию. Практически немцы их снимали из-за большой отдачи при стрельбе.

Где они их снимали? Есть документальные подтверждения? На наших ТВД, наоборот, устанавливали. Не встречал просьб снять их. На 37-мм автомат заменить просили, это было.

Вообще в данной ветке всё это явный оффтопик

CAM написал:

#1329186
Вот это подойдет?
http://www.uboatarchive.net/Int/R-184INT.htm

За это спасибо, плюсик с меня.
Но там написано не про то, что "практически немцы их снимали из-за большой отдачи при стрельбе", а чье-то мнение, что 37-мм орудие было бы слишком тяжелым для раумбота, т.к. кораблик трясет даже при стрельбе из 20-мм. Т.е. это теоретическое предположение, которое практикой на восточных ТВД не подтвердилось.
Получается, что к августу 1942 английская авиация еще не довела экипажи раумботов до состояния, в котором им остро захотелось бы оружия по-круче, чем 20-мм.

CAM написал:

#1329186
получается LМG (предполагаемо Light Machine Gun - легкий пулемет).

Да я сразу хотел об этом написать. Но тут пошли такие навороченные версии, что я постеснялся влезть со своим примитивным предположением

igor написал:

#1329191
Версия с трассерами хорошая.

Хорошая, согласен.
Но LNG в документах не встречается (во всяком случае, я не видел), и в справочнике German Military Abbreviations такого нет.

А. Кузнецов написал:

#1329190
Но там написано не про то, что "практически немцы их снимали из-за большой отдачи при стрельбе", а чье-то мнение, что 37-мм орудие было бы слишком тяжелым для раумбота, т.к. кораблик трясет даже при стрельбе из 20-мм. Т.е. это теоретическое предположение, которое практикой на восточных ТВД не подтвердилось.
Получается, что к августу 1942 английская авиация еще не довела экипажи раумботов до состояния, в котором им остро захотелось бы оружия по-круче, чем 20-мм.

Раумботы типа R-41, о которых идет речь, должны были нести на кормовой позиции полуавтоматическое 37-мм орудие SKC 30. Но оно имело очень низкую скорострельность и немцы устанавливали вместо нее вторую 20-мм пушку, куда более полезную против скоростных морских и воздушных целей. Только в 44-м они установили 37-мм Flak M42.

Отредактированно CAM (19.12.2018 21:42:07)

А. Кузнецов написал:

#1329323
Это тоже пленные рассказали, или где-то написано?

Если интересно, подискутируем, но не на этой ветке.