http://www.naval-history.net/xGM-Chrono … illies.htm9th - At 2230 hours a Yokosuka E14Y "Glen" floatplane from the Japanese submarine I-10 on a reconnaissance mission glided over Diego Suarez harbour and made as if to land between RAMILLIES and cruiser FROBISHER which was anchored close to RAMILLIES. Although RAMILLIES had her AA guns manned, she did not open fire because the aircraft might be French and they might have hit FROBISHER. Just as it appeared the aircraft was about touch down she opened her throttle and flew out of sight behind a hill. The whole episode lasted little over a minute. It was assumed that the aircraft was hostile and had come from an enemy warship. Therefore the decision was taken to move position. (The aircraft had been launched from the Japanese submarine I-10 which in company with I-16 and I-20 had arrived off northern Madagascar earlier in the day. After returning to I-10 and reporting their findings, Captain Ishizaki ordered a midget submarine attack on RAMILLIES and FROBISHER for 0230 hours on 31 May )



30th - After raising steam RAMILLIES and FROBISHER weighed anchor, FROBISHER put to sea and RAMILLIES steamed around the harbour. An air search to a depth of 200 miles was carried out which sighted nothing, and RAMILLIES anchored in another position close to tanker MV BRITISH LOYALTY (6993 tons).

At 1710 hours, about 9 nautical miles east of Diego Suarez, I-20 launched midget submarine M-20b.

At 2025 hours M-20b fired one of her two 450mm Type 98 torpedoes with a 350kg warhead at RAMILLIES. The torpedo hit and holed the bulge and bottom plating, opening a 30-foot by 30-foot hole in the port bulge forward of A turret. The electrical system was damaged and power lost all over the ship. The six-inch armor belt above the site of the explosion was displaced and the forward magazines and shell rooms (15-inch main calibre and 4-inch AA) flooded.

At 2120 hours M-20b fired her other torpedo at RAMILLIES. But following the first hit on RAMILLIES, the BRITISH LOYALTY, a motor ship, was able to weigh anchor and start to move her berth. As she was going astern she was hit by the second torpedo that was meant for RAMILLIES and seriously damaged. The crew of RAMILLIES worked to control the flooding, following which she weighed anchor and moved to a narrow arm of the harbour, and moored with her bows to seaward in order to present the least possible target to any further attack.

(The crew of the submarine, Lieutenant Saburo Akieda and Petty Officer Masami Takemoto, beached their submarine at Nosy Antalikely and proceeded towards a pick-up point near Cape Amber. They were informed upon when they bought food at a village and both were killed in a firefight with Royal Marines three days later).

(The Japanese issued a communiqué, claiming that they had sunk a cruiser of the FROBISHER class and torpedoed a battleship of the QUEEN ELIZABETH class which had been left sinking. The Admiralty were able to counter this with complete truth, by saying that no cruiser of the FROBISHER class had been sunk and that no battleship of the QUEEN ELIZABETH class had been at Diego Suarez)
31st - Work carried out to lighten the bows by moving anchors and cable aft, shoring up the damaged bulkheads and counter flooding.
Мой корявый перевод;
29-е - В 22 ч. 30 м. Гидро самолет Yokosuka E14Y "Glen" с японской подводной лодки I-10 во время разведывательного полета скользил по гавани Диего-Суарес , как будто собирался приземлялиться между RAMILLIES и крейсером FROBISHER, который был поставлен на якорь вблизи RAMILLIES. Хотя у РАМИЛЛИ были свои зенитки, они не открывали огонь, потому что самолеты могли быть французскими, и потому, что они могли поразить FROBISHER. Как только показалось, что самолет вот-вот приземлится, ондал газ и скрылася за холмом. Весь эпизод длился чуть более минуты. Предполагалось, что самолет был вражеским и прибыл с вражеского военного корабля. Поэтому было принято решение перенести позицию. (Самолет был запущен с японской подводной лодки I-10, которая в компании с I-16 и I-20 прибыла с севера Мадагаскара ранее днем. После возвращения на I-10 и сообщения об их находках капитан Ишизаки приказал карликовой  подлодке атаковать  РАМИЛЛИ и FROBISHER в 02:30 часов 31 мая)
30-е - После поднятия пара РОМИЛЛИ и ФРОБИШЕР подняли  якоря, ФРОБИШЕР вышел в море, и РЭМИЛЛИС ходил вокруг гавани. Был проведен воздушный поиск на глубину 200 миль, который ничего не дал, и RAMILLIES поставили на якорьна другойстоянке,  рядом с танкером MV BRITISH LOYALTY (6993 тонны).
  В 17 ч. 10 м., Примерно в 9 морских милях к востоку от Диего-Суареса, И-20 спустил на воду маломерную подводную лодку М-20б.
  В 20 ч. 25 м. М-20b выпустила одну из двух 450-мм торпед типа 98 с боеголовкой 350 кг в РАМИЛЛИ. Торпеда ударила и пробила буль и нижнюю обшивку, открыв отверстие 30 на 30 футов в выступе  впереди от носовой башни. Электрическая система была повреждена, и электропитание потеряно по всему кораблю. Шестидюймовый пояс брони над местом взрыва был смещен, а передние отсеки и погреба для снарядов (15-дюймовый основной калибр и 4-дюймовый АА) затоплены.

В 21 ч. 20 м. М-20Б выпустила свою другую торпеду в РАМИЛЛИ. Но после первого удара по RAMILLIES, BRITISH LOYALTY, теплоход, смог поднять якорь и начать начать движение. Когда он обошёл линкор с кормы , в него попала вторая торпеда, предназначенная для РАМИЛЛИ, и серьезно повредила. Команда РАМИЛЛИ работала, чтобы остановить затопление отсеков, после чего она подняла якорь и двинулась к узкой бухте гавани, и пришвартовалась так к морю, чтобы представить минимально возможную цель для любой дальнейшей атаки.
   (Экипаж подводной лодки, лейтенант Сабуро Акиеда и младший офицер Масами Такемото, отправились на берег с своей подводной лодки в Нуси-Анталикели и направились к пункту погрузки возле мыса Янтарь. Они  покупали еду в деревне, о чём было сообщено, организована облава и оба были убиты в перестрелка с королевскими морскими пехотинцами через три дня).
  (Японцы выпустили коммюнике, утверждая, что они потопили крейсер класса FROBISHER и торпедировали линкор класса QUEEN ELIZABETH, который был потоплен. Адмиралтейство смогло противостоять правдиво, заявив, что ни один крейсер класс FROBISHER был потоплен, и ни один линкор класса QUEEN ELIZABETH не был в Диего-Суаресе)
31-е - работы, выполненные для облегчения носовой оконечности путем перемещения якорей и троса в корму,подкрепления поврежденных переборок и контрзатопления.

Улучшением обстановки англичане воспользовались для захвата порта Диего-Суарес, хорошей гавани на острове Мада­гаскар, который находился под контролем вишистской администрации. Командование силами в этой операции поручили бри­танскому контр-адмиралу Сифрету, полу­чившему указание быть готовым к концу апреля. В состав его оперативного соедине­ния входили: авианосцы "Илластриес" и "Индомитебл", линкоры "Малайя" и "Рэмиллис" (прибыл из Калиндини 22 апреля), крейсера "Девоншир" и "Гермион", 9 эс­минцев, 6 корветов и 6 тральщиков. Сифрет поднял свой флаг на "Рэмиллис".

Высадка десанта началась 4 мая в 3 ч. 30 мин., почти в полной темноте. К 6 ч. 20 мин. на берегу уже было 2 тысячи десантни­ков. Успешными оказались действия авиа­ции, самолеты с "Илластриес" атаковали суда в главной гавани, а с "Индомитебл" — аэропорт. В течение всего дня, несмотря на усилившийся ветер, войска и техника выг­ружались на берег непрерывным потоком, тральщики очищали фарватеры от мин, ис­требители патрулировали над плацдармом.

Действия на суше продолжались еще трое суток, и 7 мая в 3 часа ночи Диего-Су­арес был занят, командование французских сил обороны капитулировало. В результате успешной операции Великобритания полу­чила важную базу, которая обеспечивала господство в Индийском океане и прикры­тие коммуникаций на Ближний Восток. Од­нако в конце мая британцы понесли серьез­ную потерю. 29 мая в 22 ч. 30 мин. над гаванью Диего-Суарес появился японский гидросамолет. "Рэмиллис" тут же снялся с якоря и начал маневрировать в гавани. Са­молет удалился, не нанеся англичанам ника­кого ущерба.

Британское командование не уделило этому эпизоду должного внимания и, ви­димо, не задумалось, откуда вражеский са­молет появился. И напрасно! А принадле­жал он японской океанской подводной лодке "J-10". Три такие лодки подошли к Мадагаскару.

Вечером следую­щего дня "J-16" и "J-20" выпустили две карликовые подвод­ные лодки, которые пробрались в гавань Диего-Суарес и между 20 и 21 часами торпе­дировали танкер и линкор "Рэмиллис". Танкер затонул. Тор­педа взорвалась в буле линкора по лево­му борту перед первой башней орудий глав­ного калибра. Пробо­ина в буле имела размеры 9,1x9,1 м, в дни­ще 6,1x4,9 м., а повреждения внутри корпуса достигли промежуточной палубы и миделя. Были затоплены погреба носо­вых 102-мм орудий, погреба обеих носовых башен орудий главного калибра, пост уп­равления зенитным огнем и другие близле­жащие помещения на высоту до главной палубы, сильно повреждена электросеть, вся осветительная система и телефонная связь от второй башни к носу вышли из строя. За пределами носовой части линко­ра повреждения были невелики, главная энергетическая установка не пострадала. Предварительный ремонт корабля на месте занял четверо суток и был закончен 3 июня, но полный пришлось проводить в Дурбане. В общей сложности "Рэмиллис" оставался небоеспособным целый год.http://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/RS/06.htm

В ночь на 30 мая японская подлодка-малютка M-20b прорвалась в бухту Диего-Суарес и выпустила две торпеды, одна из которых повредила линкор «Рэмиллис».


Японская мини-субмарина класса «А»
В ту ночь на линкоре проходила вечеринка, на которой присутствовал и лейтенант ВВС Кен Джонс:

«Когда вечеринка была в разгаре, произошёл сильнейший толчок и взрыв. Все опешили. Наш врач, который был среди присутствующих, много выпивал, но после взрыва отказался от спиртного вовсе»

Двое японских подводников – лейтенант Сабуро Акиэда и сержант Масами Такемото – высадились на берег и попытались скрыться в джунглях, но были окружены и покончили жизнь самоубийством. По другой версии, двое японцев бродили по окрестным деревням и выпрашивали у местных жителей пищу, пока не попали в поле зрения британских коммандос. Произошло боестолкновение, в результате которого погибли двое подводников и один британский солдат.http://www.press.lv/post/operatsiya-bro … yapontsev/