Cyr написал:

#1342443
Можно было сделать гораздо лучше.

в таком случае,Шведе довоенный,вообще мукалатура.
и давно замечено..никому не угодить...ну у меня есть Четыре Канвэя..что еще добавить по ЭМ в одном влаконе ?
или покупать ипа Фридмана..если они еще гдето выходят.
Ненравится,не берите..ждите кто лучше сделает.
А лучше сами!

Анатолий написал:

#1342449
в таком случае,Шведе довоенный,вообще мукалатура.

Разумеется, макулатура. Это более-менее аккуратно переписанный Taschenbuch der Kriegsflotten откуда к тому же выкинут советский раздел. Сейчас никакого интереса не представляет совсем.

Анатолий написал:

#1342449
и давно замечено..никому не угодить...

Причем тут "угодить" "ну угодить". Есть же текст. Найдите 10 отличий.
2009




2019

Анатолий написал:

#1342449
ну у меня есть Четыре Канвэя..что еще добавить по ЭМ в одном влаконе ?
или покупать ипа Фридмана..если они еще гдето выходят.

А Вам обязательно надо в одном флаконе? И речь не о Конвеях. Речь о том, что текст этот давно есть, у Вас так наверняка, а нам предлагают купить его, как что-то совершенно новое.

Анатолий написал:

#1342449
Ненравится,не берите..ждите кто лучше сделает.

Не буду. Жду.

Анатолий написал:

#1342449
А лучше сами!

Давно.

Алекс написал:

#1342826
Все прекрасно понимают, что это за серия - краткие рефераты с толстых книг той же "Яузы". Лично я отношусь к этому спокойно, если выпускают, значить кто-то это покупает и людей это устраивает.

Саша, ты сам себе ответил.

Алекс написал:

#1342826
А. Чаплыгин нашел свою нишу на рынке военно-морской литературы, чего сказать - молодец.

Ну скорее молодец Балакин, за столь короткий срок свою книгу под несколькими названиями трижды переиздать - это высший пилотаж. Говорю молодец без всякой иронии, бизнес талант надо иметь на такие деяния. Снимаю перед ним шляпу

Cyr написал:

#1342464
К тому же "Флоты Второй мировой" далеко не малотиражные книжки. Это два солидных кирпича, выпущенных крупнейшим российским издательством и продававшихся во всех крупных книжных магазинах страны. Книга выдержала два издания 2009 и 2012 гг.

А почему бы уважаемым авторам не взяться, так сказать, за незаезженную тему и не написать книгу "Флоты Первой мировой"? База вроде есть - изданные в 90-е годы выпуски "Морской коллекции". Всяко ведь лучше, чем переиздавать по нескольку раз Вторую мировую, которая уже в зубах навязла

Отредактированно serezha (27.02.2019 09:03:24)

serezha написал:

#1342927
А почему бы уважаемым авторам не взяться, так сказать, за незаезженную тему и не написать книгу "Флоты Первой мировой"? База вроде есть - изданные в 90-е годы выпуски "Морской коллекции". Всяко ведь лучше, чем переиздавать по нескольку раз Вторую мировую, которая уже в зубах навязла

Даш взялся за "Эсминцы ПМВ".

serezha написал:

#1342927
А почему бы уважаемым авторам не взяться, так сказать, за незаезженную тему и не написать книгу "Флоты Первой мировой"?

А потому что по ПМВ гораздо меньше всего выходило и худшего качества чем про ВМВ.

serezha написал:

#1342927
База вроде есть - изданные в 90-е годы выпуски "Морской коллекции".

Это не база, это перевод второго тома Конвея с конвеевскими же ошибками.

serezha написал:

#1342927
А почему бы уважаемым авторам не взяться, так сказать, за незаезженную тему и не написать книгу "Флоты Первой мировой"?

По ним с материалами плохо. Про большие горшки (дредноуты, сверхдредноуты, линейные крейсера) еще есть, а вот с тем что меньше - напряженно, особенно по судьбе после окончания 1МВ. Вы вообще много в наших или импортных книгах встречали, чем занимались эти корабли с 1918 г. и года так до 1939? А ведь многие умудрились и 2МВ пережить.
Хотя, если выпускать такие справочники, как пишут господа Понт-я-нин и Ли-си-цын или Лапшин - дело плевое, что не знаем - дофантазируем, не сходя с дивана.

Алекс написал:

#1343002
Вы вообще много в наших или импортных книгах встречали, чем занимались эти корабли с 1918 г. и года так до 1939?

Ну эсминцы вроде восстанавливаются на ура, Шлюпы чуть по хуже.

РыбаКит написал:

#1343031
Ну эсминцы вроде восстанавливаются на ура

Это только так кажется. Немцы и американцы перестраивали их в торговые суда. Кое-кто из немцев утонул во время капповского путча. У англичан до сих пор нет нормальных дат постройки, не всегда ясны обстоятельства не только списания, но даже гибели. До сих пор неясно, кто потопил "Скотт" и "Аллсутер".

РыбаКит написал:

#1343031
Шлюпы чуть по хуже.

Кроме шлюпов есть труалеры... Слабо разобраться?

Алекс написал:

#1343059
На это справочник есть.

В Record материала больше,  есть по передвижениям кораблей и интересные данные по маневрам в 1920-30-х гг.

РыбаКит написал:

#1343070
И не будет- архив Ярроу и Торникрофта(этот частично, но в части ПМВ- увы) уничтожены.

Они там что ли совсем ни с кем переписку не вели? Помнится у японцев тоже все архивы разбомбили. А поди ж ты. Думаю, что просто никто сильно не копал.

РыбаКит написал:

#1343070
И не будет- архив Ярроу и Торникрофта(этот частично, но в части ПМВ- увы) уничтожены.

А вот это неправда. Если архив Ярроу действительно по большей части уничтожен, то архив Торникрофта жив здоров, просто его не разбирают, он так и лежит в общих тубусах сваленных в огромную гору. Вот только какое отношение построечная документация имеет к потоплению кораблей? Чего точно знаю, что все боевые журналы кораблей Дуврского патруля были сожжены в конце 1950-х, как не представляющие ценность.