Борисыч написал:

#1382491
Опосля тюнинга...

Казематы убирайте. Не лизуть. Любое превышение моей весовой раскладки и не хватает шести котлов в два ряда, начнем ставить еще ряд не хватает вставки и растет размер машин, водоизмещение растет прыжком и балансируется на 23000тонн. Что уже автоматом тянет полную стоимость постройки при намного худшем качестве. Так что только 250тоннна противоминную, т.е 10 самых легких соток в палубных установкаъ.

Борисыч написал:

#1382544
Броня там против артиллерии эсминцев. И это не замкнутые индивидуальные казематы, а батарея. Броневые противоосколочные стенки тока между плутонгами. Буль поширше на четверть метра с каждого борта, и всего делов.
Против "соток" - не возражаю. Огневая производительность у них прекрасная.

Борисыч никаких казематов. Я же говорю, никак. Палубные установки со щитом. И були там не при чем, утонуть даже от тысячи тонн не утонет, но то что вы видите это максимум что можно нагрузить на машины. Итак уже нормальная 18у, реально то форсированный режимы для котлов такого типа в 1915 сделали штатными и вполне котлы выхаживали без проблем, но машинам то тяжковато будет 19 держать, а ещё чуть чуть булей, чуть чуть осадки и, что? 18узлов форсированного, или из бронирования тонн эдак пятьсот на нахрен не нужные казематы тратить? Зачем? Палубные установки  справлялись, легко на зенитную стрельбу перевести, углы возвышения поднять, а казематы пережиток прошлого, от чемодана один фиг не спасут, а так может мимо пролетит.

Отредактированно РыбаКит (27.09.2019 11:15:22)

РыбаКит написал:

#1382452
Вот такой?

Посмотрите положение концевой башни относительно винтов у Вас в эскизе и на приведенном чертеже. У Вас ДВЕ башни ближе к корме, чем там одна.

Вам для компенсации двух башен придется городить таки "камбалу".

yuu2 написал:

#1382646
Посмотрите положение концевой башни относительно винтов у Вас в эскизе и на приведенном чертеже.

Посмотрите на реальный чертеж любого "бородинца". И увидите, что На моем эскизе все верно. За исключением удлинения кормового свеса, аналогично тому, как японцы сделали это на "Конго". Просто опустите перпендикуляр от ближней к корме стенки барбета, и увидите, что он, верхняя палуба, киль и кормовой перпендикуляр (по оси баллера руля) образуют квадрат. Аналогично и на эскизе.

Но можно сдвинуть "Бруно" вперед, развернув стволами в корму. В этом случае одна группа котлов уедет во второй эшелон. Соответственно передняя труба станет тоньше, кормовая толще. Можно сделать ее, как на британских "стандартах" - овалом поперек корпуса.

yuu2 написал:

#1382666
"Бородинцы" тем и славны, что имели утяжеленные оконечности, которые компенсировались напряженным состоянием высокого борта и дополнительной палубой на промежутке от башни до башни.

Вы же срезаете борт на миделе и при этом кратно перегружаете оконечности.

Кто мешает учесть это при конструировании "вставки"? Кроме того удлинение носа и кормы дают определенную разгрузку.

Меня-то что увещевать. Я и на схему "Эспаны" соглашался...

Борисыч написал:

#1382719
5814

И?
Сужающаяся в плане корма; уменьшающаяся высота "нарисовки", изображающей були.
Как результат - ровно то самое расхождение между нагрузкой на корму и ее фактической плавучестью.

Хочется в "эспану" впихнуть 13"ки - не нужно замахиваться на четвертую башню. По весу стволов, затворов, боекомплекта 8*12"/45 размениваются почти ровно на 6*13"/45. По весу корпуса "горыныч" ВСЕГДА будет тяжелее "эспан" (бронепереборка, були и локальные подкрепления на вставке свое отожрут). По весу КМУ он таки будет схож. И т.д.

Борисыч написал:

#1382720
На что денег было, то и ставили

Я не про деньги в разрезе "эспан", а про водоизмещение.

Деньги же - отдельная статья. Которая именуется РАСТРАТА.

Отредактированно yuu2 (28.09.2019 02:03:52)

Борисыч написал:

#1382754
Петровичу тоже нужно откаты получать

И малолеток того-с. Я об этом года 4 назад пейсала. Владыка Ариох, я убедительна:))))

Борисыч написал:

#1382758
за которую "пятнарик" уже не дадут-с.

Ктож его посадит, он же памятник, хотя и живой покуда:)

Борисыч написал:

#1382754
Красотулечка, не?

Жуть самоходная. С дикой обитаемостью, с перегруженной и вечно мокрой кормой. А "камбала" будет еще и сводить в единую систему бортовую и килевую составляющие качки. Отчего качка будет нерегулярной, отчего на малейшем волнении точность стрельбы будет падать.

Борисыч написал:

#1382754
Петровичу тоже нужно откаты получать

Вообще-то, еще по итогам самой первой книги Глебыча он уже стал рублевым миллионером. Так что может жить с одних процентов. Плюс, не чуЙствует никакой финансовой ответственности перед семьей "исходного" Руднева.

Борисыч написал:

#1382758
Тоскливо там мужчинамЪ, конечно, без германской порнушки

Там - это в Питере-то? Его главная задача на этом фронте будет отбиваться от "поклонниц таланта".

Отредактированно yuu2 (28.09.2019 10:22:25)

yuu2 написал:

#1382769
Жуть самоходная

Нуууу, это соответствует изначальной эстетике опуса Глебыча с противоснарядными сетями и этим вот всем. То есть в жизни не бывает, конечно, а в рОмане почему нет. Ув. Бобёр утверждает, что оно способно плавать и даже килем книзу, что выводит сыстему в чемпионы по реализму по сравнению со всем остальным:)

yuu2 написал:

#1382769
Его главная задача...

... усложнённая тем, что Петровича зовут Анон, следовательно любит он только Чёрного Властелина, а вожделеет к лолям, но тем выше подвиг:))