Хорошая статья про С-101. Поскоку немецко-фашистскую гадину забили, то не грех копнуть, чего она наделала и как это выглядело с их стороны.
В 1943-м ПЛ U-639 (Вихман) выполнила полтора похода с задачами по минзагу.

Первый поход.
Из KTB SKL:
08.08.1943 ...Командующим подводным флотом в Норвегии (FdU Norwegen) отдан боевой приказ о проведении минно-заградительных операций следующими ПЛ: U-212 (кодовое слово "Veilchen"-фиалка), U-636 (код "Rose"-роза), U-639 (код "Narzisse"-нарцисс).

KTB FdU Norwegen:
25.07.1943 совершенно секретно, только для старшего комсостава, лично в руки.
БОЕВОЙ ПРИКАЗ 7.
Минно-заградительные операции....

Мина ТМС. Длина 339 см. Калибр 533 мм. БЧ 1000 кг. В каждом ТА размещаются 2 мины.


В первом походе (этот минзаг на карте в небольшом красном квадрате с надписью МИНЫ) U-639 поставила 16 мин ТМС.

10 единиц с магнитными взрывателями M1(6 - Blau, 4 - Rot) и 6 - с акустическими А2 (зеленая маркировка). Чувствительность магнитного взрывателя 10 mG (у нас в телефоне у компАса чувствительность 5 миллиГауссов). Кратность выставляется от 1 до 12. Замедлитель по умолчанию 20 минут, возможно изменение в диапазоне 3 - 6 суток. Глубина постановки не более 30 метров. Взрыватели деактивируются через 80 суток. Безопасная дистанция 170 метров.

Из KTB FdU Norwegen:
27.07.1943 Оперативное распоряжение для U-639 (Вихманн).
1/Выход из Нарвика 27.07 20:00. 2/Следовать по Тьелдсунду в Тромсё (от Лёдингена с лоцманом района на борту). 3/При нахождении в Тромсё нести вахту на радиочастотах для ПЛ в Норвежском море. 4/В дальнейшем действовать в соответствии с боевым приказом за номером 7.  5/Увольнения на берег при нахождении в Тромсё запрещаются.
27.07.43 21:55 получен совсек телекс от U-639: "Готов к выходу в море. Вихманн". Отправлена РДО 2257/764 в адрес Вихманна: "Нарцисс" 29 июля".

В дальнейшем соблюдался режим радиомолчания. Запись в КТВ FdU уже от 5 августа:
РДО с борта U-639 о выполнении БЗ:
24.07 11:00 вышел в конвое из Трондхейма. 27.07 Тромсё, мины на борту. 29.07 06:08 выход в море назначением в оперативный район. 01.08 Подводная лодка (германская?...) обнаружена в 06:13 в кв.АТ7586. Проминирование осуществлял в надводном положении с 16:50 до 18:15. Постановка проведена только в южной части заданного квадрата из-за больших глубин в северной части. Точные позиции мин обозначены на карте. Маршрут возврата через Андфьорд. 5.08 15:00 заход в Нарвик. Действий ВВС не обнаружено. Наблюдал дрейфующие мины в следующих квадратах: AF5362-AF3574-Вестфьорд британская "Марк-20" в хорошем состоянии; облезлые и ржавые АС7143-АС1986-АС5885-АС6895-АТ7917-АС4850 "Марк-20"-АС4884 обросшая водорслями английская мина. Позиции не обозначал.

Второй поход проводился в соответствии с боевым приказом за номером 10 от 10 августа 1943 года. Значились в приказе ПЛ U-636 (код "Seekuh" - ламантин) и U-639 (код "Seehund" - тюлень). Одна ПЛ проводила минзаг.операцию в Енисейском заливе, а U-639 - в Обской губе (район "Тюлень I" с координатами 71°47.0'сев. 73°27.0'вост. 71°51.0'сев. 72°30.0'вост.  72°02.0'сев. 72°38.0'вост. 71°57.0'сев. 74°00.0'вост.) В боевом приказе 10 для U-639 указаны еще три резервных района, но поскольку был выполнен "Тюлень I", то и бох с ними. Минпостановка должна была производиться с переменными курсами и как можно ближе к срединной линии акватории, с расстояниями между сериями мин (серия - это сколько в ТА входит)- 300-400 метров. Рекомендовалось придерживаться курсовой прокладке на минной карте, но без фанатизЬма. Основная идея заключалась в проминировании заданного района хаотично, чтобы не дать противнику возможность обнаружить какую-либо систему в позиционировании единиц.
U-639 поставила 24 мины ТМВ.


Длина мины 230 см. Калибр 533 мм. БЧ 580 кг. В ТА VIIC размещаются 3 мины. 20 единиц с магнитными взрывателями M1(16 - Blau, 4 - Rot) и 4 - с акустическими А2 (зеленая маркировка). Параметры взрывателей такие же, как выше, но активация по умолчанию (через 20 минут) отсутствовала, поэтому необходимо было выставлять замедление: диапазон 3 - 6 суток. Взрыватели деактивировались через 80 суток. Безопасная дистанция 150 метров.


Продолжение следует...

Отредактированно Spark (15.01.2020 16:52:50)

Spark написал:

#1410194
KTB FdU Норвегии:

...интересно....спасибо!!!

Spark написал:

#1410141
В Греции все есть,

Буду признателен за любую новую информацию по периоду декабрь 1940 - февраль 1942.

igor написал:

#1410322
навигационный отчет

А рапорт атташе от 13.03.1941? Особенно выводы...

Отредактированно Georg G-L (16.01.2020 11:44:16)

Georg G-L написал:

#1410375
А рапорт атташе от 13.03.1941? Особенно выводы...

Это не ко мне вопрос.

igor написал:

#1410410
Пишут Loginnowa-Bucht.
"Бухта Логинова расположена в южной части Новой Земли в районе пролива Карские Ворота."

Пасиб! Причем, там в допах к боевому приказу полное описание всех наших береговых пунктов, откуда возможно наблюдение. Нет, вот надо было подъехать в надводе к "Мысу Меньшикова", взять пеленги-определиться и поехать в надводе курсом 10. Бох его наказал.


Непонятно, причем здесь 74 сев: ".... 21 августа после пересечения 74-ой параллели. Судьба экипажа неизвестна...." Возможно, у BdU напутали. У них же по регламенту 70-ая параллель.

Отредактированно Spark (16.01.2020 13:50:38)

Spark написал:

#1410394
то КТВ SKL (1940 и 1942 гг), Конференции адЪа по делам ВМС  и др. лежат в открытую.

Ссылочку скинуть не затруднит. буду премного обязан!!! и почему нету КТВ за 1941???

Spark написал:

#1410414
Непонятно, причем здесь 74 сев: ".... 21 августа после пересечения 74-ой параллели. Судьба экипажа неизвестна...." Возможно, у BdU напутали. У них же по регламенту 70-ая параллель.

На мой взгляд, описка - надо 74 в.д.

Georg G-L написал:

#1410799
за декабрь 1940 - ноябрь 1941

Книжка-то есть 1939-1945, но надо сканить. А сейчас поход КОМЕТ по СМП перевожу. Там куда интереснее. Сканить заставить некого - все несут службу, шоб не утопнуть.

Georg G-L написал:

#1410806
По "Комету" интересно в контексте последующих планов на 1941 год. В частности о чем я писал выше

Georg G-L написал:

#1324360
28 февраля 1941 года по указанию из Берлина посол Германии в СССР Фридрих фон дер Шуленбург на встрече с председателем СНК В. М. Молотовым озвучил просьбу предоставить возможность двум  вспомогательным крейсерам кригсмарине, оперирующим в Тихом океане, и четырем германским торговым  судам перейти по Северному морскому пути с востока на запад, а двум танкерам - с запада на восток, используя опыт проводки в июле-сентябре 1940 года вспомогательного крейсера «Komet».

Уж как-то раньше кропал, что в 80-х довелось с оборудованием ехать на ледоколе в Певек. Величайшие умы вАенно-морской мысли решили, что условия в арктической акватории Певека схожи со скандинавскими. Поэтому, чтобы противника не тревожить - надо загнать лич.состав как можно дальше, чтобы они занимались БП в наисложнейших условиях. Поехал на ледоколе "Ермак" и "Адм Макаров" тоже ехал. Самый-самый первый караван. Вышли из Влада в середине мая. Это мощнейшие дизельные ледоколы были. И атомач "Арктика" встречал у Берингова пролива, шоб помочь сразу, если че. То есть, если брать на прицел дистанцию с 80-х до 40-х, то хрен там чего проехало бы и в июне, а то и в июле в 1940-х в Восточном секторе.

Spark написал:

#1411150
Продолжение следует.

Спасибо!!!
А выводы из похода, рекомендации и планы будут? Итоги так сказать??? Буду премного благодарен за эту "результативную" часть...

Spark написал:

#1410814
то хрен там чего проехало бы и в июне

У Платонова есть в книжке табличка с датами начала-окончания навигации - с ледоколами/без ледоколов для Западного и Восточного секторов в 1930-40-х. Вечером сфоткаю - размещу... Тема становится интересной...

Отредактированно Georg G-L (18.01.2020 11:06:26)

Spark написал:

#1411153
конференции адЪа выложу

Я эти уже перевожу. Не полностью, а в части Севера...

8-9 января 1941 года, Бергоф

Гитлер высказывает свое мнение относительно силы и важности экономического потенциала Германии на германском и европейском пространстве в противовес ограниченным возможностям, которые имеют Англия и США. Он твердо убежден, что военные и экономические ресурсы Европы открывают гораздо большие возможности. Он подчеркивает огромное значение Норвегии, где Германия должна быть особенно настороже.
Вторжение в Британию невозможно, если она не будет в значительной степени ослаблена, а Германия не будет иметь превосходства в воздухе. Успех вторжения должен быть абсолютно гарантирован, иначе Гитлер считает преступлением саму попытку его осуществить.
Англичане могут надеяться выиграть войну, только победив нас на континенте. Гитлер убежден, что это невозможно. Что касается нашей войны против Англии, Гитлер объясняет, что все усилия должны быть сосредоточены на конвоях, поставляющих грузы в Англию и на объектах военной промышленности. Налеты авиации на города с целью террора населения имеют малую ценность и мало чего достигают. Грузы и корабли, доставляющие их, должны быть уничтожены. Совместные атаки ВВС и ВМС на конвои с поставками в Англию могут привести к победе уже в июле или августе.
Даже сейчас Гитлер все еще готов вести переговоры о мире с Великобританией. Однако нынешние британские лидеры не будут рассматривать такую возмоность.  Британию поддерживают в ее борьбе надежды, возлагаемые на США и Россию. Британские дипломатические заигрывания с Россией очевидны. А. Иден очень пророссийски настроен.
Сталина следует рассматривать как хладнокровного шантажиста. Если это будет целесообразно, он в любое время откажется от любого письменного договора.  Цель Британии в ближайшей перспективе будет состоять в том, чтобы привести русские силы в движение против нас. Если бы США и Россия вступили в войну против Германии, ситуация стала бы очень сложной. Следовательно, любая возможность развития такой угрозы должна быть устранена в самом начале. Если бы русская угроза не существовала, мы могли бы бесконечно воевать с Англией. Если Россия рухнет, Япония почувствует огромное облегчение. Это, в свою очередь, означало бы усиление опасности для США.

Spark написал:

#1411164
Полистал Конфереенции

1942 - это понятно. Они там сидели с 1941. Наши с англичанами - лоханулись...