NIK 43 написал:

#1418588
Про использование Т- 34 . Одно дело использовать где то там, другое дело применять в боях на передовой, в первой линии.

Я понимаю, но вот это и интересно. Как я понимаю Т-34 на троешных гусянках катались только в учебных частях, н люфтовские явно работали в поддержке ахт-ахтов, а может нет. В том то и дело- есть только слухи. Но вот ветераны наши танки и французские до 1943 года года у немцев отмечают регулярно. Кстати, помните фото немецкого СПАМа 1945 года- куча Т-34 и Су-76, кресты просматриваются.

РыбаКит написал:

#1418610
Но вот ветераны наши танки и французские до 1943

Пару свидетельств от ветеранов выложу. Не интернет. Может после этого пепестанут хулить бронетехнику франков.

РыбаКит написал:

#1418611
Многое выяснилось бы если бы всплыли доки по нашим трофеям

Трофеи являются неизбежным атрибутом любой войны. Очень часто трофейную технику и вооружение использовали против их бывших хозяев. Не была исключением и бронетанковая техника. О том, что немцы воевали на наших танках, известно, пожалуй, любому любителю истории бронетанковой техники. А вот о том, что части Красной Армии применяли, и весьма успешно, танки и самоходки вермахта, знают далеко не все. Между тем, трофейная немецкая бронетанковая техника воевала в советских вооружённых силах с самого начала и до самых последних дней войны, и даже эксплуатировалась после неё. Первые трофеи Использование трофейных немецких танков частями Красной Армии началось с первых дней Великой Отечественной войны. Во многих публикациях часто упоминается эпизод использования частями 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта трофейных танков для ночной атаки немецких подразделений. Вообще говоря, информация об использовании трофейных танков частями Красной Армии в течение 1941 года довольно скудна, ведь поле боя оставалось за противником. Тем не менее, небезынтересно привести некоторые факты использования трофейной техники.
. Во время обороны Одессы частями Приморской армии также было захвачено несколько танков. Так, 13 августа 1941 года в «ходе боя было подбито 12 танков противника, из них три были выведены в тыл для ремонта». Через несколько дней, 15 августа, части 25 стрелковой дивизии захватили «три исправных танкетки (речь скорее всего идёт о лёгких румынских танках R-1) и один бронеавтомобиль». Наряду с танками, в первые месяцы войны использовались и трофейные немецкие самоходки. Так, при обороне Киева в августе 1941 года войсками Красной Армии были захвачены два исправных StuG 111. Одину из них отправили для испытаний в Москву, а вторую, после показа жителям города, укомплектовали советским экипажем и она убыла на фронт. В сентябре 1941 года, во время Смоленского сражения, танковый экипаж младшего лейтенанта Климова, потеряв собственный танк, пересел в захваченный StuG III и за один день боя подбил два вражеских танка, бронетранспортер и две грузовые машины, за что был награжден орденом Красной Звезды.
ервой ремонтной базой, которой поручили ремонт трофейной бронетехники, стала ремонтная база № 82 в Москве. Созданное в декабре 1941 года это предприятие РЭУ ГАБТУ КА изначально предназначалось для ремонта прибывших по ленд-лизу английских танков и бронетранспортёров. Однако уже в конце марта решением ГАБТУ КА, утверждённым в ГКО, специализация рембазы № 82. На рембазу № 82 стали завозить трофейные танки. Всего по отчёту рембазы № 82 за 1942 год на ней отремонтировали 90 танков всех типов. Ещё одним московским предприятием, занимавшимся восстановлением немецкой бронетехники, был филиал завода № 37, созданный на месте эвакуированного в Свердловск производства. Филиал занимался ремонтом машин Т-30/Т-60 и грузовиков. Помимо этого, за 1942 год на него завезли пять танков Pz. I (отремонтировано два), семь Pz. II (отремонтировано три), пять танков Pz.38(t) (отремонтировано три), пять «трофейных самоходных пушек» (не ремонтировались), два легких трофейных броневика (отремонтированы), один средний (отремонтирован), четыре «бронеавтомобиля-рации» (отремонтирован один), а также 89 трофейных автомобилей (отремонтировано 52) и 14 полугусеничных тягачей (отремонтировано 10).
За 11 месяцев 1943 года на танкоремонтный завод № 8 завезли 356 трофейных машин (Pz. II — 88, Pz. III — 97, Pz. IV — 60, Pz.38(t) — 102. прочие типы — 12), из которых отремонтировали 349 (Pz. II — 86, Pz. III — 95, Pz. IV — 53, Pz.38(t) — 102, прочие типы — 12). Правда, далеко не все отремонтированные немецкие танки направляли в Действующую Армию. Например, в августе 1943 года с завода № 8 отгрузили 77 трофейных немецких танков пехотным, пулеметным и стрелково-миномётным училищам, 26 — запасным стрелковым полкам, а 65 — двенадцати танковым училищам. В мае — апреле 1944 года ремзавод № 8 вновь переехал в Киев. А за первую половину 1944 года ремзавод № 8 отремонтировал 124 средних и 39 легких немецких танков, после чего ремонт трофейной матчасти с него сняли. Таким образом, за 1942–1944 года танкоремонтный завод № 8 отремонтировал не менее 600 немецких танков различных типов. Правда, далеко не все они попали на фронт, много машин направлялись в учебные и запасные танки.
Таким образом, не будет преувеличением сказать, что за годы Великой Отечественной войны ремонтные заводы ГБТУ КА и предприятия главного управления ремонта танков НКТП отремонтировали не менее 800 немецких танков и САУ.

Источник: https://fishki.net/1572365-trofejnye-ta … erlin.html © Fishki.net

РыбаКит написал:

#1418610
Т-34 на троешных гусянках катались только в учебных частях, н люфтовские явно работали в поддержке ахт-ахтов,

светились иногда в виде командирских машин в танковых частях и в батареях сау.
втч с муляжом пушки.

zamok написал:

#1418704
Те, что не Т-34, то сколько придется на долю Т-34?

пимсм около половины. ибо вполне юзали и т-70. и в полицейских ротах. и в арттягачи перепиливали.
да и повторюсь в пд иногда светились.

helblitter написал:

#1418609
Ну если учесть, что партизанские отряды имели ПТО 45-мм и полковушки 76,2-мм+ПТР..

"красные банды" че тока не имели - Кольбак и гаубицы имел. Сабуров 120мм миннервефферы.
угу и собственное производство бронебоев и подкалиберов

Отредактированно Игнат (15.02.2020 14:10:26)

zamok написал:

#1418704
не потому, что считали "шедеврами"

У вас какойто пунктик с этим.
Если вопрос- есть танк/нет танка, то "есть танк" это шедеврально. Знаете в некоторых случаях современности, я дико был бы рад если бы был хотя бы Рено ФТ... Это было бы шедеврально!!!

Отредактированно РыбаКит (15.02.2020 14:31:36)

http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/t- … nf_div.htm

РыбаКит написал:

#1418732
Что вполне логично.

http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/t- … tugAbt.htm

РыбаКит написал:

#1418730
Их в этой таблице нет. Это вермахт.

РыбаКит написал:

#1418731
Если вопрос- есть танк/нет танка, то "есть танк" это шедеврально.

немцы сии шедевры финнам продавали. по кр мере по ширококраду 9 шт планировали продать

Юрген написал:

#1418787
Гудериан даже сумел пробить при отступлении эвакуацию самолетами из Африки танковых экипажей, именно экипажей целиком. Наши некоторые мемуаристы над сим явлением смеялись, но это была совсем не трусость, а рационализм.

что странного. бонапарт требовал того же от аритиллеристов. если что от кавалерии прячься за пехоту.пушки бросай. обученные кадры ценнее.

NIK 43 написал:

#1418993
Тогдашним чугунным или бронзовым пушкам кавалерия или там пехота мало чем могла навредить

могли запальное отверстие заклепать. Оно конечно лечится, но не сразу

NIK 43 написал:

#1419007
Как только канониры принесут сверло - проблема решена.

Вы уверены?

NIK 43 написал:

#1419007
Предвидел такой ответ про заклепывание. Как только канониры принесут сверло - проблема решена.

А про остальное - увезти пушки, или взорвать - в скоротечном бою это не успеть.

Не совсем. При высверливании вручную повреждалось запальное отверстие.

На вредить - лафеты поломать и то дело. Куда пушка без лафета.

Именно высверливанием  и лечили заклепанные пушки, в поле или в мастерской. Про выбить зарядом не слыхал.., не очень представляю как это можно.

Деревянный пушечный лафет , дубовый, окованный железом, не так то просто повредить.

NIK 43 написал:

#1419073
Именно высверливанием  и лечили заклепанные пушки, в поле или в мастерской.

Пушки заклепывали подковным гвоздем. Он ведь еще и четырехгранный, то есть изрядно разбивал запальное отверстие. И высверлить его не так просто, так как запальное отверстие под углом к оси ствола и сверло еще надо было правильно направить. Потихоньку конечно можно, но долго.
А если надо быстро - сверли новое отверстие. Из старого гвоздь когда-нибудь вылетит. Какое-то время пушка будет с двумя запальными отверстиями, а потом в мастерской лишнее отверстие заглушкой запаяют.